Honda Odyssey 2004. Manual - part 81

 

  Index      Honda     Honda Odyssey 2004 - service repair manual 2004 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  79  80  81  82   ..

 

 

Honda Odyssey 2004. Manual - part 81

 

 

07

PCM Inputs and Outputs at Connector A (32P)

’99-00 Models

Terminal

number

Wire color

Terminal name

Description

Signal

11-22

Fuel and Emissions Systems

System Descriptions (cont’d)

NOTE: Standard battery voltage is 12 V.

2

GRN/WHT

MCS (ENGINE MOUNT
CONTROL SOLENOID
VALVE)

Drives engine mount
control solenoid valve

At idle, not in P or N position: about 0 V
Above idle: battery voltage

3

BLU

2WBS (EVAP BYPASS
SOLENOID VALVE)

Drives EVAP bypass
solenoid valve

With ignition switch ON (II): battery voltage

4

VSV (EVAP CANISTER
VENT SHUT VALVE)

Drives EVAP canister vent
shut valve

With ignition switch ON (II): battery voltage

5

BLU/GRN

CCS (CRUISE
CONTROL SIGNAL)

Detects cruise control
signal

With ignition switch ON (II): pulses

6

RED/YEL

PCS (EVAP PURGE
CONTROL SOLENOID
VALVE)

Drives EVAP purge
control solenoid valve

With engine running, engine coolant, below 147°F (64°C):
battery voltage
With engine running, engine coolant, above 147°F (64°C):
duty controlled

7

WHT/RED

VREF (REFERENCE
VOLTAGE)

Provides reference
voltage to ABS/TCS
control unit

With ignition switch ON (II): about 5 V
With ignition switch OFF: 0 V

8

BLK/WHT

SO2SHTC
(SECONDARY HEATED
OXYGEN SENSOR
HEATER CONTROL)

Drives secondary HO2S
heater

With ignition switch ON (II): battery voltage
With fully warmed up engine running: duty controlled

9

BLU/WHT

VSSOUT (VEHICLE
SPEED SENSOR
OUTPUT SIGNAL)

Sends vehicle speed
sensor signal

Depending on vehicle speed: pulses

10

BRN

SCS (SERVICE CHECK
SIGNAL)

Detects service check
connector signal (the
signal causing a DTC
indication)

With the terminal connected: 0 V
With the terminal disconnected: battery voltage

11

LT GRN

ATSFTP (A/T GEAR
POSITION SWITCH
OUTPUT SIGNAL)

Sends A/T gear position
switch signal

With engine running in P position: about 4 V

12

PNK

IMOIND (IMMOBILIZER
INDICATOR)

Drives immobilizer
indicator

With immobilizer indicator light turned ON: 0 V
With immobilizer indicator light turned OFF: battery
voltage

13

BLU

IMOEN (IMMOBILIZER
ENABLE SIGNAL)

Sends immobilizer enable
signal

14

GRN/BLK

D4IND (D4 INDICATOR)

Drives D4 indicator light

With D4 indicator light turned ON: 0 V
With D4 indicator light turned OFF: battery voltage

15

GRN/YEL

IMOFPR (IMMOBILIZER
FUEL PUMP RELAY)

Drives fuel pump relay

0 V for 2 seconds after turning ignition switch ON (II), then
battery voltage

17

RED

ACC (A/C CLUTCH
RELAY)

Drives A/C clutch relay

With compressor ON: 0 V
With compressor OFF: battery voltage

: With ABS/TCS

LT GRN/WHT

Wire side of female terminals

03/07/29 09:17:57 61S0X050_110_0022

08

PCM Inputs and Outputs at Connector A (32P)

’99-00 Models

Terminal

number

Wire color

Terminal name

Description

Signal

11-23

NOTE: Standard battery voltage is 12 V.

18

GRN/ORN

MIL (MALFUNCTION
INDICATOR LAMP)

Drives MIL

With MIL ON: 0 V
With MIL OFF: battery voltage

19

BLU

NEP (ENGINE SPEED
PULSE)

Outputs engine speed
pulse

With engine running: pulses

20

BLU/RED

FANC (RADIATOR FAN
CONTROL)

Drive radiator fan relay

With radiator fan running: 0 V
With radiator fan stopped: battery voltage

21

GRY

K-LINE

Sends and receives scan
tool signal

With ignition switch ON (II): pulses

23

WHT/RED

SHO2S (SECONDARY
HEATED OXYGEN
SENSOR, SENSOR 2)

Detects secondary HO2S
(sensor 2) signal

With throttle fully opened from idle and fully warmed up
engine: above 0.6 V
With throttle quickly closed: below 0.4 V

24

BLU/ORN

STSW (STARTER
SWITCH SIGNAL)

Detects starter switch
signal

With starter switch START (III): battery voltage
With starter switch OFF: 0 V

25

RED

IMOCD (IMMOBILIZER
CODE)

Detects immobilizer
signal

26

GRN

PSPSW (P/S
PRESSURE SWITCH
SIGNAL)

Detects PSP switch signal

At idle with steering wheel in straight ahead position: 0 V
At idle with steering wheel at full lock: battery voltage

27

BLU/RED

ACS (A/C SWITCH
SIGNAL)

Detects A/C switch signal

With A/C switch ON: 0 V
With A/C switch OFF: about 5 V

28

WHT/RED

ILU (INTERLOCK
CONTROL UNIT)

Drives interlock control
unit

With ignition switch ON (II) and brake pedal pressed:
about 0 V

29

LT GRN

FTP (FUEL TANK
PRESSURE SENSOR)

Detects FTP sensor signal

With ignition switch ON (II) and fuel fill cap opened: about
2.5 V

30

GRN/RED

ELD (ELD)

Detects ELD signal

With parking lights on at idle: about 2.5

3.5 V

With low beam headlights turned on at idle: about
1.5

2.5 V

31

RED/BLK

TPSOUT (THROTTLE
POSITION SENSOR
OUTPUT SIGNAL)

Sends TP sensor signal

With throttle fully open: about 4.8 V
With throttle fully closed: about 0.5 V

32

WHT/BLK

BKSW (BRAKE
SWITCH)

Detects brake switch
signal

With brake pedal released: 0 V

: With ABS/TCS

(cont’d)

Wire side of female terminals

03/07/29 09:17:57 61S0X050_110_0023

09

PCM Inputs and Outputs at Connector B (25P)

’99-00 Models

Terminal

number

Wire color

Terminal name

Description

Signal

11-24

Fuel and Emissions Systems

System Descriptions (cont’d)

NOTE: Standard battery voltage is 12 V.

1

YEL/BLK

IGP1 (POWER SOURCE)

Power source for PCM control
circuit

With ignition switch ON (II): battery voltage
With ignition switch OFF: about 0 V

2

BLK

PG1 (POWER GROUND)

Ground for PCM control
circuit

Less than 1.0 V at all times

3

BLK/RED

INJ5 (No. 5 INJECTOR)

Drives No. 5 injector

With ignition switch ON (II): battery voltage
At idle: duty controlled

4

YEL

INJ4 (No. 4 INJECTOR)

Drives No. 4 injector

5

RED

INJ2 (No. 2 INJECTOR)

Drives No. 2 injector

6

WHT/BLU

INJ6 (No. 6 INJECTOR)

Drives No. 6 injector

7

PNK

EGR

Drives EGR valve

With EGR operating: duty controlled
With EGR not operating: about 0 V

8

WHT

LSA

(A/T CLUTCH PRESSURE

CONTROL SOLENOID VALVE A

SIDE)

A/T clutch pressure control
solenoid valve A power
supply negative terminal

With ignition switch ON (II): duty controlled

9

YEL/BLK

IGP2 (POWER SOURCE)

Power source for PCM circuit

With ignition switch ON (II): battery voltage
With ignition switch OFF: 0 V

10

BLK

PG2 (POWER GROUND)

Ground for PCM circuit

Less than 1.0 V at all times

11

BRN

INJ1 (No. 1 INJECTOR)

Drives No. 1 injector

With ignition switch ON (II): battery voltage
At idle: duty controlled

12

GRN/YEL

VTSOL (VTEC SOLENOID VALVE)

Drives VTEC solenoid valve

With engine at low rpm: 0 V
With engine at high rpm: battery voltage

14

BLU/WHT

ATPNP (AT GEAR POSITION
SWITCH)

Detects A/T gear position
switch signal

In Park or neutral: 0 V
In any other position: battery voltage

15

BLU

INJ3 (No. 3 INJECTOR)

Drives No. 3 injector

With ignition switch ON (II): battery voltage
At idle: duty controlled

17

RED

LSA

(A/T CLUTCH PRESSURE

CONTROL SOLENOID VALVE A

SIDE)

A/T clutch pressure control
solenoid valve A power
supply positive terminal

With the ignition switch ON (II): duty
controlled

18

GRN

LSB

(A/T CLUTCH PRESSURE

CONTROL SOLENOID VALVE B

SIDE)

A/T clutch pressure control
solenoid valve B power
supply negative terminal

With ignition switch ON (II): duty controlled

20

BRN/BLK

LG1 (LOGIC GROUND)

Ground for PCM control
circuit

Less than 1.0 V at all times

21

WHT/YEL

VBU (VOLTAGE BACK UP)

Power source for PCM circuit
Power source for the DTC
memory

Battery voltage at all times

22

BRN/BLK

LG2 (LOGIC GROUND)

Ground for PCM control
circuit

Less than 1.0 V at all times

23

BLK/BLU

IACV (IDLE AIR CONTROL VALVE)

Drives IAC valve

At idle: duty controlled

24

WHT/RED

OP3SW (3RD OIL PRESSURE
SWITCH)

Detects 3rd oil pressure
switch

With ignition switch ON (II): battery voltage

25

ORN

LSB

(A/T CLUTCH PRESSURE

CONTROL SOLENOID VALVE B

SIDE)

A/T clutch pressure control
solenoid valve B power
supply positive terminal

With ignition switch ON (II): duty controlled

Wire side of female terminals

03/07/29 09:17:58 61S0X050_110_0024

*50

PCM Inputs and Outputs at Connector C (31P)

’99-00 Models

Terminal

number

Wire color

Terminal name

Description

Signal

11-25

NOTE: Standard battery voltage is 12 V.

1

BLK/WHT

PO2SHTC (PRIMARY HEATED
OXYGEN SENSOR HEATER
CONTROL)

Drives primary heated
oxygen sensor heater

With ignition switch ON (II): battery voltage
With fully warmed up engine running: duty
controlled

2

WHT/GRN

ALTC (ALTERNATOR
CONTROL)

Sends alternator control
signal

With fully warmed-up engine running: about 8 V

3

BLU

IGPLS3 (No. 3 IGNITION COIL
PULSE)

Drives No. 3 ignition coil

With ignition switch ON (II): 0 V
With engine running: pulses

4

YEL/GRN

IGPLS1 (No. 1 IGNITION COIL
PULSE)

Drives No. 1 ignition coil

5

WHT/RED

ALTF (ALTERNATOR FR
SIGNAL)

Detects alternator FR signal

With fully warmed up engine running: 0 V-battery
voltage (depending on electrical load)

6

WHT/BLK

EGRP (EGR VALVE POSITION
SENSOR)

Detects EGR valve position
sensor signal

At idle: about 1.2 V

7

GRN/WHT

SG1 (SENSOR GROUND)

Ground for MAP sensor

Less than 1.0 V at all times

8

BLU

CKP

(CKP SENSOR

SIDE)

Detects CKP sensor

With engine running: pulses

9

WHT

CKP

(CKP SENSOR

SIDE)

Ground for CKP sensor

10

BLU/BLK

VTPSW (VTEC OIL PRESSURE
SWITCH SIGNAL)

Detects VTEC oil pressure
switch signal

With engine at low rpm: 0 V
With engine at high rpm: battery voltage

12

BLK/RED

IGPLS5 (No. 5 IGNITION COIL
PULSE)

Drives No. 5 ignition coil

With ignition switch ON (II): 0 V
With engine running: pulses

13

YEL

IGPLS4 (No. 4 IGNITION COIL
PULSE)

Drives No. 4 ignition coil

14

RED

IGPLS2 (No. 2 IGNITION COIL
PULSE)

Drives No. 2 ignition coil

16

WHT

PHO2S (PRIMARY HEATED
OXYGEN SENSOR,
SENSOR 1)

Detects primary heated
oxygen sensor (sensor 1)
signal

With throttle fully opened from idle, with fully
warmed up engine: above 0.6 V
With throttle quickly closed: below 0.4 V

17

RED/GRN

MAP (MANIFOLD ABSOLUTE
PRESSURE SENSOR)

Detects MAP sensor signal

With ignition switch ON (II): about 3 V
At idle: about 1.0 V (depending on engine speed)

18

GRN/BLK

SG2 (SENSOR GROUND)

Sensor ground

Less than 1.0 V at all times.

19

YEL/RED

VCC1 (SENSOR VOLTAGE)

Power source to MAP
sensor

With ignition switch ON (II): about 5 V
With ignition switch OFF: 0 V

20

GRN

TDC1

(TDC SENSOR

SIDE)

Detect TDC sensor 1

With engine running: pulses

21

RED

TDC1

(TDC SENSOR

SIDE)

Ground for TDC sensor 1

22

RED/BLU

KS (KNOCK SENSOR)

Detects knock sensor signal

With engine knocking: pulses

23

WHT/BLU

IGPLS6 (No. 6 IGNITION COIL
PULSE)

Drives No. 6 ignition coil

With ignition switch ON (II): 0 V
With engine running: pulses

25

RED/YEL

IAT (INTAKE AIR
TEMPERATURE SENSOR)

Detects IAT sensor signal

With ignition switch ON (II): about 0.1

4.8 V

(depending on intake air temperature)

26

RED/WHT

ECT (ENGINE COOLANT
TEMPERATURE SENSOR)

Detects ECT sensor signal

With ignition switch ON (II): about 0.1

4.8 V

(depending on engine coolant temperature)

27

RED/BLK

TPS (THROTTLE POSITION
SENSOR)

Detects TP sensor signal

With throttle fully open: about 4.8 V
With throttle fully closed: about 0.5 V

28

YEL/BLU

VCC2 (SENSOR VOLTAGE)

Provides sensor voltage

With ignition switch ON (II): about 5 V
With ignition switch OFF: 0 V

29

YEL

TDC2

(TDC2 SENSOR

SIDE)

Detects TDC sensor 2

With engine running: pulses

30

BLK

TDC2

(TDC2 SENSOR

SIDE)

Ground for TDC sensor 2

(cont’d)

Wire side of female terminals

03/07/29 09:17:59 61S0X050_110_0025

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  79  80  81  82   ..