Mercury Montego (2007 year). Manual - part 12

STARTING

Positions of the ignition

1. LOCK, locks the automatic
transaxle gearshift lever and allows
key removal. This position also shuts
the engine and all electrical
accessories off without locking the
steering wheel. To lock the steering
wheel, remove the key then turn the
steering wheel.

2. ACC, allows the electrical accessories such as the radio to operate
while the engine is not running. This position also unlocks the steering
wheel.

3. RUN, all electrical circuits operational. Warning lights illuminated. Key
position when driving.

4. START, cranks the engine. Release the key as soon as the engine
starts.

Starting your vehicle

Engine starting is controlled by the powertrain control system. This
system meets all Canadian Interference-Causing Equipment standard
requirements regulating the impulse electrical field strength of radio
noise.

When starting a fuel-injected engine, don’t press the accelerator before
or during starting. Only use the accelerator when you have difficulty
starting the engine. For more information on starting the vehicle, refer to
Starting the engine in this chapter.

To avoid potential transmission damage at extremely cold temperatures
(below -20°F [-30°C]), it is recommended that the vehicle be warmed up
to normal operating temperature before driving at highway speeds above
50 mph (80 km/h). Normal operating temperature is normally reached
after 10 minutes of moderate driving or idling.

Extended idling at high engine speeds can produce very high
temperatures in the engine and exhaust system, creating the risk

of fire or other damage.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

177

Do not park, idle, or drive your vehicle in dry grass or other dry
ground cover. The emission system heats up the engine

compartment and exhaust system, which can start a fire.

Do not start your vehicle in a closed garage or in other enclosed
areas. Exhaust fumes can be toxic. Always open the garage door

before you start the engine. See Guarding against exhaust fumes in
this chapter for more instructions.

If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have your dealer
inspect your vehicle immediately. Do not drive if you smell

exhaust fumes.

Important safety precautions

A computer system controls the engine’s idle revolutions per minute
(RPM). When the engine starts, the idle RPM runs higher than normal in
order to warm the engine. If the engine idle speed does not slow down
automatically, have the vehicle checked.

Before starting the vehicle:

1. Make sure all vehicle occupants have buckled their safety belts. For
more information on safety belts and their proper usage, refer to the
Seating and Safety Restraints chapter.

2. Make sure vehicle accessories are off.
• Make sure the parking brake is

set.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

178

• Make sure the gearshift lever is in

P (Park).

3. Turn the key to 3 (RUN) without
turning the key to 4 (START).

Some warning lights will briefly illuminate. See Warning lights and
chimes in the Instrument Cluster chapter for more information
regarding the warning lights.

Starting the engine

1. Turn the key to 3 (RUN) without
turning the key to 4 (START).

2. Turn the key to 4 (START), then
release the key as soon as the
engine starts. Excessive cranking
could damage the starter.

Note: If the engine does not start within five seconds on the first try,
turn the key to LOCK, wait 10 seconds and try again. If the engine still
fails to start, press the accelerator to the floor and try again; this will
allow the engine to crank with the fuel shut off in case the engine is
flooded with fuel.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

179

Guarding against exhaust fumes

Carbon monoxide is present in exhaust fumes. Take precautions to avoid
its dangerous effects.

If you smell exhaust fumes inside your vehicle, have your dealer
inspect your vehicle immediately. Do not drive if you smell

exhaust fumes.

Important ventilating information

If the engine is idling while the vehicle is stopped for a long period of
time, open the windows at least one inch (2.5 cm) or adjust the heating
or air conditioning to bring in fresh air.

ENGINE BLOCK HEATER (IF EQUIPPED)

An engine block heater warms the engine coolant which aids in starting
and heater/defroster performance. Use of an engine block heater is
strongly recommended if you live in a region where temperatures reach
-10°F (-23°C) or below. For best results, plug the heater in at least three
hours before starting the vehicle. The heater can be plugged in the night
before starting the vehicle.

To reduce the risk of electrical shock, do not use your heater
with ungrounded electrical systems or two-pronged (cheater)

adapters.

BRAKES

Occasional brake noise is normal. If a metal-to-metal, continuous grinding
or continuous squeal sound is present, the brake linings may be worn-out
and should be inspected by an authorized dealer. If the vehicle has
continuous vibration or shudder in the steering wheel while braking, the
vehicle should be inspected by an authorized dealer.

Refer to Brake system warning
light in the Instrument Cluster
chapter for information on the brake
system warning light.

Four-wheel anti-lock brake system (ABS)

Your vehicle is equipped with an Anti-lock Braking System (ABS). This
system helps you maintain steering control during emergency stops by

P

!

BRAKE

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

180

keeping the brakes from locking. Noise from the ABS pump motor and
brake pedal pulsation may be observed during ABS braking and the
brake pedal may suddenly travel a little farther as soon as ABS braking is
done and normal brake operation resumes. These are normal
characteristics of the ABS and should be no reason for concern.

Using ABS

When hard braking is required, apply continuous force on the brake
pedal; do not pump the brake pedal since this will reduce the
effectiveness of the ABS and will increase your vehicle’s stopping
distance. The ABS will be activated immediately, allowing you to retain
steering control during hard braking and on slippery surfaces. However,
the ABS does not decrease stopping distance.

ABS warning lamp

The ABS lamp in the instrument
cluster momentarily illuminates
when the ignition is turned on. If
the light does not illuminate during
start up, remains on or flashes, the
ABS is disabled due to a malfunction and needs to be serviced.

Even when the ABS is disabled,
normal braking is still effective. (If
your BRAKE warning lamp
illuminates with the parking brake
released, have your brake system
serviced immediately.)

Parking brake

Apply the parking brake whenever
the vehicle is parked. To set the
parking brake, press the parking
brake pedal down until the pedal
stops.

ABS

P

!

BRAKE

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

181

The BRAKE warning lamp in the
instrument cluster illuminates and
remains illuminated (when the
ignition is turned ON) until the
parking brake is released.

Always set the parking brake fully and make sure that the
gearshift is securely latched in P (Park).

The parking brake is not recommended to stop a moving vehicle.
However, if the normal brakes fail, the parking brake can be used to stop
your vehicle in an emergency. Since the parking brake applies only the
rear brakes, the vehicle’s stopping distance will increase greatly and the
handling of your vehicle will be adversely affected.

Push the parking brake pedal
downward again to release the
parking brake. Driving with the
parking brake on will cause the
brakes to wear out quickly and
reduce fuel economy.

Note: If the vehicle is driven with
the parking brake applied, a chime
will sound.

TRACTION CONTROL

姟 (IF EQUIPPED)

Your vehicle may be equipped with a Traction Control

娂 system. This

system helps you maintain the stability and steerability of your vehicle. It
is especially useful on slippery road surfaces. The system operates by
detecting and controlling wheel spin. The system borrows many of the
electronic elements already present in the anti-lock braking system
(ABS).

Wheel-speed sensors allow excess wheel spin to be detected by the
Traction Control

娂 portion of the ABS computer. Excess wheel spin is

controlled through engine torque reduction. This is realized via the fully
electronic engine control system. This process is very sensitive to driving
conditions and very fast acting. The wheels “search” for optimum
traction several times a second and adjustments are made accordingly.

P

!

BRAKE

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

182

The Traction Control

娂 system will allow your vehicle to make better use

of available traction on slippery surfaces. The system is a driver aid
which makes your vehicle easier to handle primarily on snow and ice
covered roads.
During Traction Control

娂 operation the engine will not “rev-up” when

you push further on the accelerator. This is normal system behavior.

If you should become stuck in deep
snow or on a very slippery road
surface, try switching the Traction
Control

娂 system off. This may allow

excess wheel spin to “dig” the
vehicle out or enable a successful
“rocking” maneuver.

Aggressive driving in any road conditions can cause you to lose
control of your vehicle increasing the risk of severe personal

injury or property damage. The occurrence of a Traction Control

娂

event is an indication that at least some of the tires have exceeded
their ability to grip the road; this may lead to an increased risk of loss
of vehicle control, vehicle rollover, personal injury and death. If you
experience a severe road event, SLOW DOWN.

STEERING
To help prevent damage to the power steering system, never hold the
steering wheel at its furthest turning points (until it stops) for more than
a few seconds when the engine is running.
It is also important to maintain a proper power steering fluid level in the
power steering fluid reservoir:
• Do not operate the vehicle with a low power steering pump fluid level.

See Checking and adding power steering fluid in the Maintenance
and Specifications chapter.

• Some noise is normal during operation. If the noise is excessive, check

for low power steering pump fluid level before seeking service by your
authorized dealer.

• Heavy or uneven steering efforts may be caused by low power steering

pump fluid level. Check for low power steering pump fluid level before
seeking service by your authorized dealer.

• Do not fill the power steering pump reservoir above the maximum

level, as this may result in leaks from the reservoir. See Checking and
adding power steering fluid in the Maintenance and Specifications
chapter.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

183

If the power steering system breaks down (or if the engine is turned
off), you can steer the vehicle manually, but it takes more effort.

If the steering wanders or pulls, check for:
• an improperly inflated tire
• uneven tire wear
• loose or worn suspension components
• loose or worn steering components
• improper steering alignment

AUTOMATIC TRANSAXLE OPERATION

Brake-shift interlock

This vehicle is equipped with a brake-shift interlock feature that prevents
the gearshift lever from being moved from P (Park) when the ignition is
in the ON position unless the brake pedal is depressed.

If you cannot move the gearshift lever out of P (Park) with ignition in
the ON position and the brake pedal depressed:

1. Remove the trim ring around the gearshift lever.

2. Remove the console panel by
opening the armrest, grasping the
panel firmly, then pulling up. This
will allow access to the gearshift
assembly.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

184

3. Locate the white plastic cover at
the front driver side of the gearshift
lever. Locate the screw which
attaches this cover and remove
using a screwdriver. Remove the
cover by tilting forward while
pulling up and out of the gearshift
assembly.

4. Locate the silver button in the driver side front area of the gearshift
assembly. Press and hold the silver button while moving the gearshift
lever out of P (Park) into N (Neutral).

5. Start the vehicle and release the parking brake.

If it is necessary to use the above procedure to move the gearshift lever,
it is possible that a fuse has blown or the vehicle’s brakelamps are not
operating properly. Refer to Fuses and relays in the Roadside
Emergencies chapter.

Do not drive your vehicle until you verify that the brakelamps
are working.

Always set the parking brake fully and make sure the gearshift is
latched in P (Park). Turn the ignition to the LOCK position and

remove the key whenever you leave your vehicle.

If the parking brake is fully released, but the brake warning lamp
remains illuminated, the brakes may not be working properly.

See your authorized dealer.

Understanding the gearshift positions of the Continuously Variable
Transaxle (CVT) (if equipped)

The CVT is a fully automatic transaxle that electronically monitors
vehicle system inputs and outputs and driver demands to select the
desired drive ratio. Unlike traditional automatic transmissions/transaxles,
the CVT continually adjusts the optimum overall drive ratio between
engine and drive wheels for all operating conditions.

As traditional automatic transmissions/transaxles shift up or down in
gears, this shifting in gear ratios is noticeable by increasing and

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

185

decreasing engine RPM which causes a slight energy loss as the gears
change. The gear changes can be felt by the driver.

With the CVT, there is no energy transfer loss from shifting because
there is no gear shifting up or down. Acceleration up to vehicle operating
speed is smooth and continuous; uninterrupted by gear shifting. The
same holds true for coasting down to idle; smooth and continuous.

Unlike traditional automatic transmissions/transaxles, the CVT offers
more responsive performance and increased fuel economy.

P (Park)

This position locks the transaxle and prevents the front wheels from
turning.

To put your vehicle in gear:
• Depress the brake pedal
• Move the gearshift lever into the desired gear
To put your vehicle in P (Park):
• Come to a complete stop
• Move the gearshift lever and securely latch it in P (Park)

Always set the parking brake fully and make sure the gearshift is
latched in P (Park). Turn the ignition to the LOCK position and

remove the key whenever you leave your vehicle.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

186

R (Reverse)

With the gearshift lever in R (Reverse), the vehicle will move backward.
Always come to a complete stop before shifting into and out of R
(Reverse).

N (Neutral)

With the gearshift lever in N (Neutral), the vehicle can be started and is
free to roll. Hold the brake pedal down while in this position.

D (Drive)

The normal driving position for the best fuel economy.

L (Low)

Provides more engine braking when the accelerator pedal is released
than D (Drive).

Understanding the gearshift positions of the 6–speed automatic
transaxle (if equipped)

P (Park)

This position locks the transaxle and prevents the front wheels from
turning.

To put your vehicle in gear:
• Depress the brake pedal
• Move the gearshift lever into the desired gear
To put your vehicle in P (Park):
• Come to a complete stop

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

187

• Move the gearshift lever and securely latch it in P (Park)

Always set the parking brake fully and make sure the gearshift is
latched in P (Park). Turn the ignition to the LOCK position and

remove the key whenever you leave your vehicle.

R (Reverse)

With the gearshift lever in R (Reverse), the vehicle will move backward.
Always come to a complete stop before shifting into and out of R
(Reverse).

N (Neutral)

With the gearshift lever in N (Neutral), the vehicle can be started and is
free to roll. Hold the brake pedal down while in this position.

D (Drive)

The normal driving position for the best fuel economy. Transaxle
operates in gears one through six.

L (Low)

Provides more engine braking when the accelerator pedal is released
than D (Drive).

REVERSE SENSING SYSTEM (IF EQUIPPED)

The Reverse Sensing System (RSS) sounds a tone to warn the driver of
obstacles near the rear bumper when R (Reverse) is selected and the
vehicle is moving at speeds less than 3 mph (5 km/h). The system is not
effective at speeds above 3 mph (5 km/h) and may not detect certain
angular or moving objects.

To help avoid personal injury, please read and understand the
limitations of the reverse sensing system as contained in this

section. Reverse sensing is only an aid for some (generally large and
fixed) objects when moving in reverse on a flat surface at “parking
speeds”. Inclement weather may also affect the function of the RSS;
this may include reduced performance or a false activation.

To help avoid personal injury, always use caution when in R
(Reverse) and when using the RSS.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

188

This system is not designed to prevent contact with small or
moving objects. The system is designed to provide a warning to

assist the driver in detecting large stationary objects to avoid damaging
the vehicle. The system may not detect smaller objects, particularly
those close to the ground.

Certain add-on devices such as large trailer hitches, bike or
surfboard racks and any device that may block the normal

detection zone of the RSS system may create false beeps.

The RSS detects obstacles up to six
feet (two meters) from the rear
bumper with a decreased coverage
area at the outer corners of the
bumper, (refer to the figures for
approximate zone coverage areas).
As you move closer to the obstacle,
the rate of the tone increases. When
the obstacle is less than 10 inches
(25.0 cm) away, the tone will sound
continuously. If the RSS detects a
stationary or receding object further
than 10 inches (25.0 cm) from the
side of the vehicle, the tone will
sound for only three seconds. Once
the system detects an object
approaching, the tone will sound
again.

The RSS automatically turns on
when the gear selector is placed in
R (Reverse) and the ignition is ON.
An RSS control on the instrument
panel allows the driver to turn the
RSS on and off. To turn the RSS off

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

189

in any gear, the ignition must be ON. An indicator light on the control
will illuminate when the system is turned off. If the indicator light
illuminates when the RSS is not turned off, it may indicate a failure in
the RSS.

Keep the RSS sensors (located on the rear bumper/fascia) free
from snow, ice and large accumulations of dirt (do not clean the
sensors with sharp objects). If the sensors are covered, it will
affect the accuracy of the RSS.

If your vehicle sustains damage to the rear bumper/fascia, leaving
it misaligned or bent, the sensing zone may be altered causing
inaccurate measurement of obstacles or false alarms.

ALL WHEEL DRIVE (AWD) SYSTEM (IF EQUIPPED)

Your vehicle may be equipped with a full-time All Wheel Drive (AWD)
system. With the AWD option, power will be delivered to the front
wheels and distributed to the rear wheels as needed. The AWD system is
active all the time and requires no input from the operator.

All components of the AWD system are sealed for life and require no
maintenance.

If your vehicle is equipped with AWD, a spare tire of a different size
other than the tire provided should never be used. A dissimilar spare tire
size (other than the spare tire provided) or major dissimilar tire sizes
between the front and rear axles could cause the AWD system to stop
functioning and default to front wheel drive.

Note: Your AWD vehicle is not intended for off-road use. The AWD
feature gives your vehicle some limited off-road capabilities in which
driving surfaces are relatively level, obstruction-free and otherwise
similar to normal on-road driving conditions. Operating your vehicle
under other than those conditions could subject the vehicle to excessive
stress which might result in damage which is not covered under your
warranty.

Driving off-highway with AWD vehicles

AWD vehicles are specially equipped for driving on sand, snow, mud and
rough roads and have operating characteristics that are somewhat
different from conventional vehicles, both on and off the highway.

When driving at slow speeds off-highway under high outside
temperatures, use L (Low) gear when possible. L (Low) gear operation
will maximize the engine and transmission cooling capability.

Under severe operating conditions, the A/C may cycle on and off to
protect overheating of the engine.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

190

Basic operating principles
• Drive slower in strong crosswinds which can affect the normal steering

characteristics of your vehicle.

• Be extremely careful when driving on pavement made slippery by

loose sand, water, gravel, snow or ice.

If your vehicle goes off the edge of the pavement
• If your vehicle goes off the edge of the pavement, slow down, but

avoid severe brake application, ease the vehicle back onto the
pavement only after reducing your speed. Do not turn the steering
wheel too sharply while returning to the road surface.

• It may be safer to stay on the apron or shoulder of the road and slow

down gradually before returning to the pavement. You may lose
control if you do not slow down or if you turn the steering wheel too
sharply or abruptly.

• It often may be less risky to strike small objects, such as highway

reflectors, with minor damage to your vehicle rather than attempt a
sudden return to the pavement which could cause the vehicle to slide
sideways out of control or rollover. Remember, your safety and the
safety of others should be your primary concern.

If your vehicle gets stuck

If your vehicle gets stuck in mud or snow it may be rocked out by
shifting between forward and reverse gears, stopping between shifts, in a
steady pattern. Press lightly on the accelerator in each gear.

If your vehicle is equipped with Traction Control

娂, it may be beneficial

to disengage the Traction Control

娂 system while attempting to rock the

vehicle.

Do not rock the vehicle if the engine is not at normal operating
temperature or damage to the transmission may occur.

Do not rock the vehicle for more than a few minutes or damage
to the transmission and tires may occur or the engine may
overheat.

Always set the parking brake fully and make sure the gearshift is
latched in P (Park). Turn the ignition to the LOCK position and

remove the key whenever you leave your vehicle.

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

191

If the parking brake is fully released, but the brake warning lamp
remains illuminated, the brakes may not be working properly.

See your authorized dealer.

Do not spin the wheels at over 35 mph (56 km/h). The tires may
fail and injure a passenger or bystander.

Emergency maneuvers
• In an unavoidable emergency situation where a sudden sharp turn

must be made, remember to avoid “over-driving” your vehicle (i.e.,
turn the steering wheel only as rapidly and as far as required to avoid
the emergency). Excessive steering will result in less vehicle control,
not more. Additionally, smooth variations of the accelerator and/or
brake pedal pressure should be utilized if changes in vehicle speed are
called for. Avoid abrupt steering, acceleration or braking which could
result in an increased risk of loss of vehicle control, vehicle rollover
and/or personal injury. Use all available road surface to return the
vehicle to a safe direction of travel.

• In the event of an emergency stop, avoid skidding the tires and do not

attempt any sharp steering wheel movements.

• If the vehicle goes from one type of surface to another (i.e., from

concrete to gravel) there will be a change in the way the vehicle
responds to a maneuver (steering, acceleration or braking). Again,
avoid these abrupt inputs.

AWD Systems (if equipped)

AWD uses all four wheels to power
the vehicle. This increases traction,
enabling you to drive over terrain
and road conditions that a
conventional two-wheel drive vehicle
cannot.

Sand

When driving over sand, try to keep all four wheels on the most solid
area of the trail. Avoid reducing the tire pressures but shift to a lower

2007 Montego (mgo)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)

Driving

192