Ford Festiva. Instruction - part 22

 

  Index      Ford     Ford Festiva - service and repair instruction 1991 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 



 

 

Content   ..  20  21  22  23   ..

 

 

Ford Festiva. Instruction - part 22

 

 

Back To Article

 

ENGINE COOLING FAN 

1990-92 ENGINE COOLING Ford Motor Co. Engine Cooling Fans 

DESCRIPTION 

Power for cooling fan is provided by the 20-amp COOLING fuse (Capri) or C-FAN fuse (Festiva). Cooling fan is activated when ground is 
supplied for fan motor. On Festiva, ground can be supplied by fuel system ECA (located under the left side of dash), A/C cooling fan relay (if 
equipped) or cooling fan relay. See 

Fig. 1

 . On all models, when cooling fan is energized, relay contacts are open; when cooling fan is NOT 

energized, relay contacts are closed, providing ground through closed contacts to activate cooling fan. See 

Fig. 2

 . 

Cooling fan relay is energized when coolant temperature switch is closed. This occurs when coolant temperature is less than 212°F (100°C) 
for Capri or 207°F (97°C) for Festiva. At temperatures greater than 212°F (100°C) for Capri or 207°F (97°C) for Festiva, coolant temperature 
switch opens and cooling fan relay is de-energized, closing relay contacts and energizing cooling fan. 

When ECA senses A/C request, it energizes A/C cooling fan relay by providing a ground for relay windings on ECA pin 1Q. Power for the 
A/C cooling fan relay is provided by the HEATER fuse. On Capri, when A/C cooling fan relay is energized, it opens the power circuit for the 
cooling fan relay. On Festiva, when A/C cooling fan relay is energized, it provides an alternate path to ground for cooling fan motor. ECA also 
provides an alternate path to ground (at ECA pin 1R) for cooling fan motor based on input from coolant temperature sensor to ECA pin 2Q. 

 

Fig. 1: Locating Cooling Fan & A/C Relays

 

Courtesy of FORD MOTOR CO. 

TROUBLE SHOOTING 

COOLING FAN DOES NOT OPERATE OR OPERATES ERRATICALLY 

If cooling fan does not run at any time, or operates erratically, check the following items to help locate fault. 

Check power fuse.  

Check cooling fan relay.  

Check coolant temperature switch.  

Check cooling fan wiring harness.  

Check cooling fan motor.  

Check A/C cooling fan relay.  

COOLING FAN RUNS CONTINUOUSLY 

If cooling fan runs continuously, check the following items to help locate fault. 

Check cooling fan relay.  

Check coolant temperature switch.  

Check cooling fan wiring harness.  

Check cooling fan motor.  

Check A/C cooling fan relay.  

COOLING FAN DOES NOT RUN WITH A/C ON 

If cooling fan does not run with A/C on, check the following items to help isolate fault. 

Check A/C cooling fan relay.  

Check cooling fan wiring harness.  

TESTING 

VOLTAGE SUPPLY TEST 

Disconnect cooling fan motor connector. Turn ignition on. Check for voltage at Yellow wire terminal of connector. If voltage is NOT present, 
check for blown 20-amp COOLING fuse (Capri) or C-FAN fuse (Festiva) or open in Yellow wire between cooling fan and fuse. 

Disconnect cooling fan relay connector. Cooling fan relay is located in the left front corner of engine compartment. Turn ignition on. Check 
for voltage at Yellow (Capri) or Black/Yellow (Festiva) wire terminal of connector. If voltage is NOT present, check for blown 30-amp 
HEATER fuse on Capri or 10-amp METER fuse on Festiva or open in Black/Yellow wire between cooling fan relay and fuse. 

Disconnect A/C cooling fan relay connector. On Capri, A/C relay is located in the left rear corner of the engine compartment, on firewall. On 
Festiva, A/C relay is located in the left front corner of engine compartment, under a triple relay cover. Relay may be identified by wire colors 
to relay connector. See 

Fig. 2

 and 

Fig. 3

 . Turn ignition on. Check for voltage at Blue wire terminal of connector. If voltage is NOT present, 

check for blown 15-amp HEATER fuse or open in Blue wire between A/C cooling fan relay and fuse. 

GROUND CIRCUIT TEST 

Turn ignition off. Unplug connectors from cooling fan and A/C cooling fan relays. Check for continuity between ground and Black wire 
terminal of relay connectors. If continuity is NOT present, repair Black ground wire. 

FAN MOTOR TEST 

Disconnect fan motor wire connector. Apply ground and battery voltage to motor connector. Fan should run. If fan does not run, replace 
cooling fan motor. 

COOLING FAN RELAY TEST 

Unplug cooling fan relay connector. Apply battery voltage and ground to Yellow and Green/Red (Capri) or Black/Yellow and Green/Yellow 
(Festiva) wire terminals of relay. Check continuity of relay across Yellow/Green (Capri) or Yellow/Red and Black (Festiva) wire connector 
terminals. Ensure continuity is NOT present while relay is energized. When relay is de-energized, continuity should exist. 

A/C COOLING FAN RELAY TEST 

Unplug A/C relay connector. Apply battery voltage and ground to Blue and White (Capri) or Blue and Green (Festiva) wire terminals of relay. 
Check continuity of relay across Blue and Red (Capri) or Yellow/Red and Black (Festiva) wire connector terminals. On Capri, ensure 
continuity does NOT exist while relay is energized. On Festiva, ensure continuity exists while relay is energized. On Capri, when relay is de-
energized continuity should exist. On Festiva, when relay is de-energized, continuity should NOT exist. 

COOLANT TEMPERATURE SWITCH TEST 

Disconnect connector from coolant temperature switch located in thermostat housing. With coolant temperature less than 200°F (93°C) for 
Capri or 194°F (90°C) for Festiva, check continuity between ground and coolant temperature switch. Ensure continuity exists. Start engine 
and allow coolant temperature to reach 200°F (93°C) for Capri or 207°F (97°C) for Festiva. Check continuity between ground and coolant 
temperature switch terminal. Continuity should NOT be present. If switch does not test as indicated, replace switch. 

HARNESS & CIRCUIT CHECK TEST 

Turn ignition off. Disconnect harness connectors of the following components: ECA, cooling fan motor, coolant temperature switch, cooling 
fan relay and A/C cooling fan relay. Using an ohmmeter, check for continuity on the related harness leads of each connector. See 

Fig. 2

 and 

Fig. 3

 . 

WIRING DIAGRAMS 

For further detail, see appropriate chassis wiring diagram in the WIRING DIAGRAMS article in the WIRING DIAGRAMS section. 

 

Fig. 2: Electric Cooling Fan Wiring Schematic (Festiva)

 

Courtesy of FORD MOTOR CO. 

 

Fig. 3: Electric Cooling Fan Wiring Schematic (Capri)

 

Courtesy of FORD MOTOR CO. 

Copyright 2009 Mitchell Repair Information Company, LLC.  All Rights Reserved. 

 

Article GUID: A00050491 

Back To Article

 

1990-92 ENGINE COOLING 

Cooling System Specifications - Festiva 

BELT ADJUSTMENT TABLE 

BELT TENSION ADJUSTMENT SPECIFICATIONS 

(1)

 

 

COOLING SYSTEM SPECS TABLE 

COOLING SYSTEM SPECIFICATIONS 

Application

New Belt Lbs. (Kg)

Used Belt Lbs. (Kg)

A/C Belt

110-125 (50-57)

92-110 (42-50)

Alt. Belt

110-130 (50-60)

95-110 (43-50)

Power Steering

110-130 (50-60)

95-110 (43-50)

(1)

Measure tension with strand tension gauge.

Application

Specification

Coolant Replacement Interval

Every 36 Months

Coolant Capacity

5.3 Qts. (5.0L)

Pressure Cap

11-15 psi

Thermostat Opens 

(1)

 

Main Valve

188-193°F (86.5-89.5°C)

Sub-Valve

182-188°F (83.5-86.5°C)

(1)

Dual stage thermostat.

Copyright 2009 Mitchell Repair Information Company, LLC.  All Rights Reserved. 

 

Article GUID: A00050419 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  20  21  22  23   ..