Fiat Fullback (2017 year). Manual turkish - part 2

MARŞ DÜĞMESİ
(bazı modellerde)

4) 5) 6) 7)

Motor anahtarı çalışma modu

ve fonksiyonu

OFF

ACC

ON

Çalışma modunun değiştirilmesi

8) 9)

22

AHA105990

23

AHA103505

24

AG0022644

25

Hırsızlığı  önlemek  için  önceden  kayded-
ilmiş anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı 
kullanılmadan 

motor 

çalıştırılamaz. 

(Motor 

immobilizer 

fonksiyonu). 

Anahtarsız  çalıştırma  sistemi  anahtarı 
yanınızdaysa motoru çalıştırabilirsiniz.

Motor  anahtarı  üzerindeki  gösterge 
lambası  söner.  Vites  kolu  "P"  (PARK) 
harici  bir  konumdayken  (A/T)  çalışma 
modu KAPALI duruma getirilemez.

Ses sistemi, aksesuar soketi vb. elektrikli 
donanımlar  kullanılamaz.  Motor  anahtarı 
üzerindeki  gösterge  lambası  turuncu 
renkte yanar.

Aracın  tüm  elektrikli  donanımları 
kullanılabilir.  Motor  anahtarı  üzerindeki 
gösterge  lambası  yeşil  renkte  yanar. 
Motor çalışırken gösterge lambası söner.

Fren pedalına (A/T) veya debriyaj pedalına 
(M/T)  basmadan  çalışma  modunu  OFF, 
ACC,  ON,  OFF  sırasında  değiştirebilir-
siniz.

NOT  Motor  anahtarını  kullanırken 

anahtarı  gittiği  kadar  içeri  bastırın. 
Anahtara  tam  olarak  bastırılamıyorsa 
motor  çalışmayabilir  veya  çalışma  modu 
değişmeyebilir.  Motor  anahtarına  doğru 
basılmışsa motor anahtarını basılı konum-
da tutmaya gerek yoktur.

NOT  Anahtarsız  çalıştırma  sistemi 

anahtarının pili bittiğinde veya anahtarsız 
çalıştırma  sistemi  anahtarı,  aracın  dışına 
çıkarıldığında  bir  uyarı  lambası  5  saniye 
süreyle yanıp söner.

NOT Aracınız bir elektronik immobiliz-

ere  sahiptir.  Motorun  çalışabilmesi  için, 
anahtarın 

içindeki 

alıcı-vericinin 

gönderdiği  kimlik  kodunun  immobilizer 
beyninde  kayıtlı  kodla  uyuşması  gerekir. 
"Elektronik immobilizer (Hırsızlık önleme 
çalıştırma sistemi)" kısmına bakınız.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

ACC gücü otomatik kesme 

fonksiyonu

Güç kesme süresi yaklaşık 60 dakika 
olarak değiştirilebilir.
ACC gücü otomatik kesme fonksiyonu
devreden çıkarılabilir.
Detaylar için yetkili bir Fiat servisi ile
temasa geçiniz.

Çalışma modu OFF hatırlatma

sistemi

Çalışma modu ON hatırlatma

sistemi

UYARI

6)

7)

8)

9)

10)

25

AHA103505

26

ACC  çalışma  modundayken  yaklaşık  30 
dakika  geçtikten  sonra  ses  sisteminin  ve 
bu konumda kullanılabilen diğer elektrikli 
donanımların  gücü  bu  fonksiyon  tarafın-
dan  otomatik  olarak  kesilir  (sadece 
sürücü kapısı kapatılmış ve vites kolu "P" 
(PARK) konumunda).
Sürücü  kapısını  açtığınızda  veya  marş 
düğmesini  tekrar  kullandığınızda,  güç 
yeniden verilir.
NOT  ACC  güç  beslemesi  otomatik 

olarak  kesildiğinde,  direksiyon  simidi 
kilitlenemez  ve  anahtarsız  giriş  sistemi 
anahtarı  ve  anahtarsız  çalıştırma  sistemi 
anahtarını kullanarak kapıları kilitleyemez 
veya kilitlerini açamazsınız.
NOT  Fonksiyonları  aşağıdaki  şekilde 

değiştirmek mümkündür:

OFF  dışında  bir  çalışma  modundayken 
tüm  kapıları  kapatır  ve  ardından  sürücü 
veya  ön  yolcu  kapısı  kilitleme/kilit  açma 
düğmesine  basarak  kapıları  kilitlemeye 
çalışırsanız,  bir  uyarı  lambası  yanar,  dış 
sesli uyarıcı çalar ve kapıları kilitleyemez-
siniz.

Motor çalışmıyorken ve OFF haricindeki 
bir  çalışma  modundayken  sürücü  kapısı 
açılırsa  OFF  çalışma  moduna  geçmeniz 
için  çalışma  modu  ON  iç  hatırlatıcısının 
sesli uyarıcısı kesik kesik çalar.

    Sürüş sırasında anahtarı kontaktan çıkarmayı-

nız. Direksiyon kilitlenerek kontrol kaybına sebep 

olacaktır.

        Otomobilden  indiğinizde,  araçta  bulunan 

birinin  yanlışlıkla  kumandaları  çalıştırmasını 

önlemek için, kontak anahtarını daima yanınıza 

alınız.  El  frenini  çekmeyi  unutmayınız.  Araç. 

yokuş yukarı park edilmiş ise birinci vitese yokuş 

aşağı  park  edilmiş  ise  geri  vitesine  takınız.  

Çocukları  araçta  kesinlikle  tek  başlarına 

bırakmayınız.

    Eğer kontak herhangi bir şekilde kurcalanmış 

ise (örneğin hırsızlık girişimi), en kısa zamanda 

yetkili bir Fiat servisinde kontrol ettiriniz.

    Araç hareket halindeyken mekanik anahtarı 

kesinlikle çıkarmayınız. Aksi takdirde, direksiyonu 

ilk  çevirişinizde  direksiyon  kilitlenecektir.  Araç 

çekilirken de bu durum geçerlidir.
     Direksiyon sisteminin veya direksiyon milinin 

modifikasyonlarını  kapsayan  herhangi  bir  satış 

sonrası işlemi gerçekleştirmek kesinlikle yasaktır 

(örneğin  hırsızlığa  karşı  koruma  sistemlerinin 

kurulumu). Bu durum, otomobilde güvenlik riski 

yaratabilir ve otomobil performansının düşmesine 

sebep  olabilir.  Ayrıca  otomobilin  garantisini 

geçersiz hale getirir.

ÖNEMLİ

1)

2)

3)

4)

5)

6)

7)

8)

9)

KAPILAR

11) 12) 13)

Anahtarla kilitlemek veya kilit 

açmak için

A — Kilitleme
B — Kilit açma

B

A

26

AHA105453

27

        Sürüş  sırasında  motor  durursa  fren  servo 

mekanizması çalışmaz ve fren verimliliği azalır. 

Ayrıca, hidrolik direksiyon sistemi de çalışmaz ve 

direksiyonu  çevirmek  için  daha  fazla  güç 

harcanması gerekir.
    Motor çalışmıyorken anahtarı “ON” konumun-

da  uzun  süre  bırakmayın,  aksi  takdirde  akü 

boşalır.
    Motor çalışırken anahtarı "START" konumuna 

getirmeyin.  Bunun  yapılması  marş  motoruna 

hasar verebilir.
        Anahtarsız  çalıştırma  sisteminde  bir  sorun 

veya  arıza  olduğunda  gösterge  lambası  (A) 

turuncu yanıp söner. Motor anahtarı üzerindeki 

gösterge lambası turuncu renkte yanıp sönüyorsa 

asla  aracı  sürmeyiniz.  Hemen  yetkili  bir  Fiat 

servisi ile temasa geçiniz.

    Motor anahtarı düzgün çalışmıyorsa, takılıyor 

gibiyse anahtarı kullanmayınız. Hemen yetkili bir 

Fiat servisi ile temasa geçiniz.

    Motor çalışmıyorken OFF (KAPALI) çalışma 

modunu  kullanın.  Motor  çalışmıyorken  aracın 

ON  veya  ACC  çalışma  modunda  uzun  süre 

bırakılması akünün boşalmasına sebep olabilir ve 

motorun çalıştırılmasını, direksiyonun kilitlenmesi-

ni ve kilidinin açılmasını imkansız hale getirebilir.

    Akünün bağlantısı kesildiğinde mevcut çalışma 

modu hafızaya alınır. Aküyü tekrar bağladıktan 

sonra  otomatik  olarak  hafızaya  alınan  mod 

seçilir.  Onarım  veya  değiştirmek  için  aküyü 

ayırmadan  önce  OFF  çalışma  moduna 

geçtiğinizden emin olunuz. Akü bittiğinde aracın 

hangi  çalışma  modunda  olduğundan  emin 

değilseniz dikkatli olmanız tavsiye edilir.
        Anahtarsız  çalıştırma  sistemi  anahtarının 

aracın  içinde  olduğu  tespit  edilmediyse  çalışma 

modunu  OFF'tan  ACC'ye  veya  ON'a  değiştire-

mezsiniz. “Anahtarsız çalıştırma sistemi: Motorun 

çalıştırılması  ve  çalışma  modunun  değiştirilmesi 

için kapsama alanı" kısmına bakınız.
    Anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı araç 

içindeyken  çalışma  modu  değiştirilemiyorsa, 

anahtarın pili bitmiş olabilir.

NOT Anahtarın aracın içinde kilitlenme-

sini önlemek için sürücü kapısı üzerindeki 
kilit düğmesi veya anahtar, açıkken sürücü 
kapısını kilitlemek için kullanılamaz.

NOT Merkezi kapı kilit sistemli araçlarda 

anahtar ile kilit açıp kilidi kapatırken, tüm 
kapılar  kilitlenip  kilitleri  açılacaktır. 
''Merkezi kapı kilitleri'' kısmına bakınız.
NOT Araçta anahtarsız çalıştırma sistemi 

varsa  acil  durum  anahtarı  kullanarak 
sürücü  kapısı  kilitlenebilir  veya  kilidi 
açılabilir.  “Acil  durum  anahtarı”  kısmına 
bakınız.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

Aracın içinden kilitlemek veya

açmak için

A — Kilitleme
B — Kilit açma

Anahtar kullanmadan

kilitlemek için

Kontak anahtarı hatırlatıcısı
Anahtarsız çalıştırma sistemi ile donatılmış 

araçlar hariç.

‘’Unutulmuş –anahtar-önleme’’ 

mekanizması

Arka kapıların açılıp veya

kapanması (Club kabin)

14) 15) 16) 17) 18) 19)

27

AHA105466

2

1

28

AHA105479

A

29

AHA104036

28

NOT  Sürücü  kapısı,  iç  kapı  kolunu 

çekerek  kilit  düğmesini  kullanmadan 
açılabilir.  Merkezi  kapı  kilit  sistemli 
araçlarda tüm kapıların kilitleri aynı ayna 
açılır.
NOT Güvenli Kilit Sistemli araçta sistem 

devredeyken  kilit  düğmesini  kilit  açma 
tarafına iterek kapı kilidini açmak mümkün 
değildir.  "Güvenli  Kilit  Sistemi"  kısmına 
bakınız.

İç kilit düğmesini (1) kilitli konuma ayarla-
yın ve kapıyı (2) kapatınız.
NOT  Sürücü  kapısı  açıkken  iç  kilit 

düğmesini kullanarak sürücü kapısı kilitle-
nemez.

Kontak  kapatılmış  ve  anahtar  üzerinde 
kalıp  kapı  açık  durumda  ise,  anahtar 
hatırlatıcısı anahtarı çıkartmanız için uyarı 
işareti verecektir.

Anahtar  kontakta  veya  çalışma  modu 
‘’OFF’’ dan başka bir durumda ise, sürücü 
kapısı  açık  olduğu  ve  kilit  topuzunu  ileri 
aldığınız  zaman,  kilit  topuzu  otomatik 
olarak  kilitlenmemiş  durumuna  geri 
dönecektir.

Ön kapı açıkken arka kapıyı açabilir veya 
kapatabilirsiniz.
1. Ön kapıyı ardına kadar açınız.
2. Arka kapının kolunu (A) çekiniz.
3. Arka kapıyı açınız.
4. Kapıları kapattığınızda, ön kapıyı 
kapatın sonra arka kapıyı kapatınız.

MERKEZİ KAPI KİLİTLERİ
(bazı modellerde)

Sürücü kapısını anahtarla

(anahtarsız çalıştırma sistemli

araçlar hariç)

Anahtarın sürücü kapısında kullanılmasıyla
kilitleme veya kilit açma.

A — Kilitleme
B — Kilit açma

İç kilit düğmesiyle sürücü kapısı
Sürücü kapısındaki kilit düğmesinin
kullanılması tüm kapıları kilitler veya açar.

A — Kilitleme
B — Kilit açma

Kontak anahtarını veya motor

anahtarını kullanarak

Vites kolu konumunun kullanılması 

(otomatik şanzımanlı araçlarda)

B

A

30

AHA105453

31

AHA105466

P

32

AHA105482

29

Kilitleme  ve  açma  arasında  tekrarlanan 
sürekli  çalıştırma  merkezi  kapı  kilitleme 
sistemleri  dahili  koruma  devresini 
devreye  alabilir  ve  sistemin  çalışmasını 
önleyebilir.  Bu  durumda  merkezi  kapı 
kilidi sistemini kullanmadan önce yaklaşık 
1 dakika bekleyiniz.
Kapıların tamamı burada anlatılan şekilde
kilitlenebilir ve açılabilir.

NOT  Anahtar  araçtayken  dışarı 

çıkarsanız  kapıları  kilitlememeye  dikkat 
ediniz.

NOT  Kapıların  açılacağı  şekilde  ayarı 

değiştirmek  isterseniz  lütfen  yetkili  bir 
Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Anahtarsız  giriş  sistemli  veya  anahtarsız 
çalıştırma  sistemli  araçlarda,  kontak 
anahtarı  ''LOCK''  konumuna  çevrildiği 
zaman veya çalışma modu OFF konumun-
da  olduğu  zaman  tüm  kapıları  açmak 
mümkündür.

NOT  Kapıların  açılacağı  şekilde  ayarı 

değiştirmek  isterseniz  lütfen  yetkili  bir 
Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Anahtarsız  giriş  sistemi  veya  anahtarsız 
çalıştırma  sistemi  bulunan  araçlarda 
kontak anahtarı veya çalışma modu "ON" 
konumundayken vites kolunu "P" (PARK) 
konumuna getirerek tüm kapıların kilidini 
açmak mümkündür.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

GÜVENLİ KİLİT SİSTEMİ

Sistemin devreye alınması

Sistemin devreden çıkarılması

Anahtar üzerinde bulunan UNLOCK 
(B) düğmesine basılmış.
Anahtarsız çalıştırma sistemi anahtarı
yanınızdayken sürücü veya ön yolcu
kilitleme/kilit açma düğmesine (C)
basılmış.

B

A

A

B

33

AA0111155

C

34

AHA106450

30

Güvenli  Kilit  Sistemi  hırsızlığı  önlemeye 
yardımcı olur. Tüm kapıları kilitlemek için 
anahtarsız  giriş  sistemi  veya  anahtarsız 
çalıştırma  sistemi  kullanıldığında  Güvenli 
Kilit  Sistemi  iç  kapı  düğmelerini  kullana-
rak kapıların açılmasını önler.
NOT  Araçta  biri  varken  Güvenli  Kilit 

Sistemini devreye almayınız. Güvenli Kilit 
Sistemi devredeyken iç kapı düğmeleri ile 
kapıları açmak mümkün değildir. Güvenli 
Kilite  Sistemi  yanlışlıkla  devreye  alınırsa 
anahtardaki  UNLOCK  düğmesini  veya 
anahtarsız 

çalıştırma 

fonksiyonunu 

kullanarak kapıları açınız.

1. Kontak anahtarını "LOCK" konumuna 
çevirin ve sonra anahtarı çıkarın (anahtar-
sız  giriş  sistemi  olan  araçlarda)  veya 
çalışma  modunu  OFF  konumuna  getirin 
(anahtarsız çalıştırma sistemi olan araçlar-
da).
2. Araçtan çıkın. Tüm kapıları kapatın.
3.  Tüm  kapıları  kilitlemek  için  anahtar 
üzerindeki LOCK düğmesine (A), sürücü 
veya  ön  yolcu  kapısı  kilitleme/kilit  açma 
düğmesi (C)'ye basın. Sinyal lambaları bir 
kez yanıp söner.
4.  2  saniye  içinde  anahtara  tekrar  basın. 
Güvenli Kilit Sisteminin devreye alındığını 
göstermek  için  sinyal  lambaları  üç  kere 
yanıp söner.

NOT Güvenli Kilit Sistemi devredeyken 

anahtar üzerinde bulunan LOCK düğme-
sine (A) bir kere basılması, sinyal lambası-
nın üç kere yanıp sönmesine sebep olur 
ve  böylece  sistemin  devrede  olduğunu 
onaylamak mümkündür.

NOT  Kilit  açıldıktan  sonra  30  saniye 

içinde  bir  kapı  açılırsa  kapılar  otomatik 
olarak  tekrar  kilitlenir  ve  Güvenli  Kilit 
Sistemi devreye alınır.

NOT  Kapıların  kilidini  açmak  için 

anahtarsız  giriş  sistemini  veya  anahtarsız 
çalıştırma 

fonksiyonunu 

kullanmak 

mümkün  olmadığında  sürücü  kapısının 
kilidini  açmak  için  anahtar  kullanılabilir. 
Sürücü  kapısının  kilidini  açmak  için 
anahtar  kullanıldığında  sadece  sürücü 
kapısı için Güvenli Kilit Sistemi devre dışı 
bırakılır.  Daha  sonra  diğer  tüm  kapıları 
açmak isterseniz kontak anahtarını "ON" 
veya  "ACC"  konumuna  getirin  veya 
çalışma  modunu  on  veya  ACC  moduna 
alınız.

NOT  Anahtar  üzerindeki  UNLOCK 

düğmesine (B) veya sürücü ya da ön yolcu 
kapısı  kilitleme/kilit  açma  düğmesine  (C) 
basma  ile  otomatik  kilitlenme  arasındaki 
süreyi  ayarlamak  mümkündür.  Detaylar 
için  yetkili  bir  Fiat  servisi  ile  temasa 
geçiniz.

Aşağıdaki işlem yapıldığında kapıların kilidi 
açılır  ve  aynı  anda  Güvenli  Kilit  Sistemi 
devre dışı bırakılır.

Sistemin test edilmesi

ARKA KAPILARDAKİ

ÇOCUK KORUMA SİSTEMLERİ

(Çift Kabin)

A — Kilitleme
B — Kilit açma

20)

ARKA KAPAK
Açmak için
Kolu yukarı kaldırın ve arka kapağı indiriniz.

Kapatmak için
Arka kapağı yukarı kaldırın ve grubu gü-
venli bir şekilde yerleştirmek için yeterli 
kuvvet uygulayarak kapatınız.

21) 22) 23) 24) 25) 26)

35

AHA101862

36

AHA101875

37

AHA101888

31

NOT Anahtar üzerindeki LOCK düğme-

sine (A), sürücü veya ön yolcu kapı kilitle-
me/kilit açma anahtarına (C) basarak aynı 
zamanda  tüm  kapıları  kilitlemek  ve 
Güvenli  Kilit  Sistemini  devreye  almak 
mümkündür. Detaylar için yetkili bir Fiat 
servisi ile temasa geçiniz.

Tüm  kapıların  camını  açın  ardından 
Güvenli  Kilit  Sistemini  devreye  alınız. 
"Sistemin  ayarlanması"  kısmına  bakınız. 
Güvenli  Kilit  Sistemini  devreye  aldıktan 
sonra  camdan  kolunuzu  uzatıp  kilit 
düğmelerini kullanarak kapıları açamadığı-
nızı onaylayınız.
NOT Güvenli Kilit Sistemini nasıl devre-

ye  alacağınıza  dair  tavsiyeye  ihtiyacınız 
varsa  yetkili  bir  Fiat  servisi  ile  temasa 
geçiniz.

Çocuk  koruma  özellikle  arka  koltukta 
küçük  çocuklar  varken  kapıların  kazara 
açılmasının  önlenmesine  yardımcı  olur. 
Her arka kapıda bir kol vardır.
Kol, kilitli konuma ayarlanırsa arka kapı, iç 
kolu kullanarak açılamaz.
Çocuk  koruma  kullanılırken  arka  kapıyı 
açmak  için  dış  kapı  kolunu  çekin.  Kol 
“Açma”  konumuna  ayarlanırsa  çocuk 
koruma mekanizması fonksiyon görmez.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

UYARI

11)

12) Çocukları araçta asla yalnız bırakmayınız.
13)

14)

15)

16)

17)

18)

19)

20)

21)

22)

23) Arka kapağa ağırlık koymayınız.
24)

25)

26)

KOLTUKLAR

KOLTUK AYARI

27) 28) 29) 30) 31) 32) 33) 34) 35) 36) 37) 38)

ÖN KOLTUKLAR
Manuel tip

3

1

2

38

AHA105626

32

     Güvenli kilit fonksiyonu açılırsa, aracın içinden 

kapıları açmak imkansızdır. Bu sebeple, sistemi 

açmadan önce içeride kimsenin olup olmadığını 

kontrol  ediniz.  Eğer  uzaktan  kumandanın  pili 

bitmiş  ise,  sistem,  daha  önceden  tarif  edildiği 

üzere  kapı  kilitlerine  metal  anahtarı  sokmak 

suretiyle açılabilir: Bu durumda fonksiyon sadece 

arka kapılar için aktif olarak kalacaktır.

     Bu yay yüklü sistem, optimum konfor için 

tasarlanmış olan aktivasyon kuvvetlerine sahiptir. 

Kazara vuruşlar veya kuvvetli rüzgar çarpmaları, 

yayları  çıkartabilir  ve  kapıları  kendiliğinden 

kapatabilir.

          Sürüşten  önce  arka  kapağın  güvenli  bir 

şekilde  kapatıldığından  emin  olunuz.  Aracı 

sürerken  arka  kapak  açılırsa  bagaj  alanında 

bulunan cisimler yola düşebilir.

     Kapıların kapatıldığından emin olun: Kapılar 

tamamen  kapatılmamışken  aracın  sürülmesi 

tehlikelidir.

     Arka kapıyı açarken veya kapatırken lütfen 

aşağıdakilere  uyunuz.  Aşağıdaki  dikkate 

almazsanız  bu  durum  aracınızda  hasara  yol 

açabilir.  Ön  ve  arka  kapıyı  aynı  anda  açıp 

kapatmayınız.

     Arka kapıyı kapatırken parmaklarınızın veya 

elinizin kapıda sıkışmadığından emin olunuz.

     Arka kapıyı açtığınızda ön koltukta oturan 

yolcunun arka kapı açılmadan emniyet kemerini 

çıkardığını  onaylayınız.  Ön  koltukta  aşınmış 

emniyet  kemeri  olan  bir  durumda  arka  kapıyı 

açarsanız  ön  koltukta  oturan  yolcu  emniyet 

kemerinin kilitlenmesi ile sıkışabilir ve bu durum

ciddi yaralanmalar ile sonuçlabilir.

     Sürüşten önce arka kapının güvenli bir şekilde 

kapatıldığından emin olunuz. Kapı açık kalmışsa 

kapı  açık  uyarı  lambası  yanar.  Kapı  tam 

kapatılmamış  ise  arka  kapı,  sürüş  sırasında 

açılabilir ve bu durum yolcunun araçtan düşmesi 

gibi kazalara sebep olabilir.

     Anahtar araçtayken kapıları kilitlememeye 

dikkat ediniz.

     Ön kapı tamamen açılmadan arka kapıyı 

açmayın veya kapatmayınız.

     Ön kapının kapanmasından sonra arka kapıyı 

kapatmayınız.

     Arka koltukta çocuk varken araç sürerken 

kapının  kazara  açılıp  kazaya  sebep  olmasını 

önlemek için lütfen çocuk korumasını kullanınız.

          Bagajı  yüklerken  ve  boşaltırken  egzoz 

borusunun  arkasında  durmayınız.  Egzozdan 

çıkan ısı yanıklara yol açabilir.
     Parmaklarınızı arka kapağa sıkıştırmamaya 

dikkat ediniz.

Rahat  edeceğiniz  ve  net  bir  görüş  alanı 
muhafaza  ederken  pedallar,  direksiyon, 
anahtarlar,  vs.ye  ulaşabileceğiniz  şekilde 
sürücü koltuğunu ayarlayınız.

1-  İleri  veya  geri  ayarlamak  için:  Kolu 
yukarı kaldırın ve koltuğu istenen konuma 
ayarlayın ve kolu bırakınız.
2-  Koltuk  sırtlığını  yatırmak  için:  Kolu 
yukarı  çekin  ve  sonra  istenen  konuma 
doğru  arkaya  doğru  yaslanın  ve  kolu 
bırakınız.
3-  Koltuk  minderi  yüksekliğini  ayarlama 
(sadece sürücü tarafı): Düğmeyi çevirin ve 
koltuk  minderi  yüksekliğini  istenen 
konuma ayarlayınız.

Otomatik tip

Yolcu koltuğu (Tek kabin ve 

Çift kabin)

Isıtmalı koltuklar

1 - (HI) - Isıtıcı yüksek (hızlı ısıtma için)
2 - Isıtıcı kapalı 3 (LO) - Isıtıcı düşük 
(koltuğu sıcak tutmak için)

39)

10) 11) 12) 13) 14) 15)

3

4

1

2

39

AHA105639

40

AHA105642

PASSENGER AIRBAG

HI

HI

2

ON

OFF

A

3

1

2

41

AHA106216

33

1-  İleri  veya  geri  ayarlamak  için:  Oklarla 
gösterildiği  gibi  düğmeyi  çalıştırın  ve 
koltuğu istenilen konuma ayarlayınız.
2- Koltuk sırtlığını yatırmak için: Oklarla 
gösterildiği  gibi  düğmeyi  çalıştırın  ve 
koltuk  sırtlığı  açısını  istenilen  konuma 
ayarlayınız.
3-  Koltuk  yüksekliği  ayarlamak  için: 
Oklarla gösterildiği gibi düğmeyi çalıştırın 
ve  koltuk  yüksekliğini  istenilen  konuma 
ayarlayınız. Tüm anahtarı çalıştırılırsa tüm 
koltuk hareket eder.
4-  Koltuk  minderi  açısının  ayarlanması:  
Oklarla gösterildiği gibi düğmeyi çalıştırın 
ve koltuk minderi açısını istenilen konuma 
ayarlayınız.

On-board  alet  takımına  giriş:  Yolcu 
koltuğunu  ileriye  doğru  katlayınız  ve 
‘’Aletler,  kriko  ve  kriko  kolu’’na  bakınız. 
Şeridi çekip koltuk sırtlığını ileri katlayınız.
Koltuk sırtlığını yaslamak: Şeridi çekiniz ve 
sonra  arzu  edilen  pozisyona  dayanın  ve 
şeridi serbest bırakınız.

Isıtmalı  koltuklar  kontak  anahtarı  takılı 
veya  çalıştırma  modu  ON  konumunday-
ken çalıştırılabilir. Anahtarı oklarla göste-
rilen şekilde çalıştırınız. Gösterge lambası 
(A) ısıtıcı açıkken yanacaktır.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

ARKA KOLTUK

Koltuk sırtlığının öne katlanması 

(Çift kabin)

Geri döndürmek için

Koltuk minderinin yukarı

katlanması (Club kabin)

Kol dayanağı (Çift kabin)

42

AHA102999

43

AHA103996

A

B

44

AHA105121

45

AHA103000

34

Arka  koltuğun  ortasında  bir  kişi  oturu-
yorsa  koltuk  başlığının  konuma  kilitlene-
cek  bir  yüksekliğe  ayarlayınız.  “Koltuk 
başlıkları” kısmına bakınız (Çift kabin).

Koltuk  sırtlığının  üstündeki  bandı  yukarı 
çekin ve öne doğru katlayınız.

Güvenli bir şekilde yerine kilitlenene dek 
koltuk sırtlığını yukarı kaldırınız.
Güvenli  olduğudan  emin  olmak  için 
koltuk sırtlığını hafifçe itin ve çekiniz.

Kol  dayanağını  kullanmak  için  aşağı 
katlayınız.  Orijinal  konuma  dönmek  için 
koltukla  hizalanana  dek  arkaya  (koltuk 
sırtlığı içine) itiniz (Çift kabin).

NOT Kol dayanağı üzerine tırmanmayın 

veya  oturmayınız.  Bunun  yapılması  kol 
dayanağına hasar verebilir.

Sağ  ve  sol  koltuk  minderleri  ayrı  ayrı 
yukarı doğru katlanabilir.
Koltuk  minderlerini  yukarı  katlamak  için 
koltuk minderlerini yukarı kaldırınız.
Tutucu  bandı  (A)  arka  koltuğun  baş 
desteğine  (B)  takarak  koltuk  minderini 
güvenli bir şekilde muhafaza ediniz.

UYARI

27)

28)

29)

30)

31)

32)

33)

34)

35)

36)

37)

38)

39)

ÖNEMLİ

10)

11)

12)

13)

14)

15)

35

NOT Kol dayanağının üst yüzeyinde arka 

koltuk  yolcuları  için  bardak  tutucu 
mevcuttur.  “Bardak  tutucu”  kısmına 
bakınız.

        Sürüş  esnasında  koltuğu  ayarlamaya 

kalkışmayınız.  Bu,  aracın  kontrolünün  kaybına 

neden olabilir ve kazaya yol açabilir. Ayarlamalar 

yapıldıktan sonra ayar mekanizmasını kullanma-

dan  koltuğu  öne  ve  arkaya  hareket  ettirmeye 

çalışarak  koltuğun  kilitli  konumda  olduğundan 

emin olunuz.

    Ayar kolunu bıraktıktan sonra, koltuğu ileri 

geri hareket ettirerek yerine kilitlendiğini kontrol 

ediniz.  Koltuğun  yerine  oturmaması  koltuğun 

aniden  hareket  ederek  otomobilin  kontrolünü 

kaybetmenize sebep olabilir.

          Çarpışma  veya  ani  frenleme  durumunda 

kişisel  yaralanma  riskini  en  aza  indirmek  için, 

araç  hareket  halindeyken  koltuk  sırtlıkları  her 

zaman  neredeyse  dik  konumda  olmalıdır. 

Emniyet  kemerlerinin  sağladığı  koruma  koltuk 

sırtlığı  yatırıldığında  önemli  oranda  azalabilir. 

Koltuk  sırtlığı  yatırıldığında  yolcunun  emniyet 

kemeri  altından  kayarak  ciddi  bir  yaralanmaya 

yol açma riski daha fazladır.

              Aracın  bagaj  alanından  aracı  sürmek  son 

derece  tehlikelidir  (içinden  veya  dışından).  Ayrıca 

bagaj  alanı  ve  arka  koltuklar  çocuklar  tarafından 

asla oyun alanı olarak kullanılmamalıdır. Çarpışma 

sırasında bu alanlarda korumasız bir şekilde giden 

insanlar  veya  çocukların  yaralanması  veya  ölmesi 

daha olasıdır.

      Aracınızın koltuk ve emniyet kemeri bulunma-

yan herhangi bir alanında insanlar veya çocukların 

yolculuk  yapmasına  izin  vermeyin  ve  aracınızda 

yolculuk yapan herkesin koltukta oturduğundan ve 

emniyet  kemeri  taktığından  ya  da  çocuk  varsa 

çocuk  güvenlik  sistemine  bağlı  olduğundan  emin 

olunuz.

     Maksimum  güvenlik için,  koltuğunuzu dik 

pozisyonunda tutup arkaya yaslanın, kemerinizin 

göğsünüzü ve belinizi kavradığına emin olunuz.

        Isıtmalı  koltuklar  aşağıdaki  tip  insanlar 

kullanırsa,  çok  fazla  sıcak  olabilir  veya  küçük 

yanıklar  alabilirler  (kızarma,  kabarcık  vs.): 

Çocuklar,  yaşlı  veya  hasta  kişiler,  derisi  duyarlı 

kişileri,  fazlası  ile  yorgun  insanlar,  alkol  etkisi 

altında  olan  veya  ilaç  etkili  uyumaya  meyilli 

olanlar (soğuk ilaç vs.).

     Aracınız sürüşe başlatmadan önce, koltuğu-

nuzun  sürüş  pozisyonuna  kilitli  olmasını 

sağlayınız.

          Koltukları  yatırırken  ayağınız  veya  elinizin 

sıkışmamasına dikkat ediniz.
     Aracınızda arka koltuk mevcut ise koltuğu 

arkaya  doğru  yatırırken  arka  koltukta  bulunan 

yolculara dikkat ediniz.

     Koltuğun doğru ve güvenli çalışma için bir 

yetişkin  tarafından  veya  yetişkin  denetiminde 

ayarlandığından emin olunuz.

            Koltuk  üzerine  ağır  nesneler  veya  içine 

pimler,  iğneler  veya  sivri  uçlu  başka  nesneler 

koymayınız.
      Isıtıcıyı kullanırken koltuk üzerinde yüksek ısı 

izolasyon özellikleri olan battaniye, minder veya 

başka materyaller kullanmayınız.

            Koltuğa  su  veya  herhangi  bir  başka  sıvı 

dökülürse ısıtıcıyı kullanmaya kalkışmadan önce 

iyice kurumasına izin veriniz.

      Kullanım sırasında arızalı gözükürse ısıtıcıyı 

hemen kapatınız.

            Koltukları  temizlerken  benzin,  kerosen, 

petrol,  alkol  veya  diğer  organik  çözeltileri 

kullanmayınız.  Bunun  yapılması  sadece  koltuk 

kaplamasına  değil,  ısıtıcı  elemana  da  hasar 

verebilir.

          Sürüş  esnasında  sırtınız  ve  koltuk  sırtlığı 

arasına minder ya da benzeri bir nesne koymayı-

nız. Koltuk başlıklarının etkinliği kaza durumun-

da azalacaktır.
      Ön koltuk sırtlığının yatırma mekanizması 

yay kuvveti ile çalışı bu da kilit kolu çalıştırıldığın-

da koltuk sırtlığının ileri katlanmasına neden olur. 

Kolu kullanırken koltuk sırtlığının yakınına oturun 

ve  geri  dönüş  hareketini  kontrol  etmek  için 

elinizle tutunuz.

      Hızlı ısıtma için "HI" konumunda çalıştırınız. 

Koltuk ısındığında sıcak tutmak için ısıtıcı anahta-

rını "LO" (DÜşÜK) konumuna ayarlayın. Koltuk 

sıcaklığındaki küçük farklılıklar ısıtmalı koltukları 

kullanırken  hissedilebilir.  Buna  ısıtıcı  dahili 

termostatının  çalışması  sebep  olur  ve  arıza 

olduğunu göstermez.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

KOLTUK BAŞLIKLARI

40) 41) 42) 43) 44) 45)

Yüksekliği ayarlamak için

Sökmek için
Koltuk başlığını yükseklik ayar düğmesi
(A) içeri itilmiş durumda yukarı kaldırınız.
Takmak için

46

AHA103013

A

47

AHA103026

A

B

A

48

AHA103039

A

A

49

AHA103042

36

NOT  Arka  kısımdaki  dış  taraftaki 

koltuğun koltuk başlığı yüksekliği ayarla-
namaz.

Çarpışma durumunda yaralanma riskini en 
aza  indirmek  için  baş  dayamanın  orta 
kısmının  kulak  seviyesine  olabildiğince 
yakın olacağı şekilde baş dayaması yüksek-
liğini ayarlayınız. Koltuk başlığının oturma 
durumundaki  kulak  seviyesine  ulaşması 
için boyu çok uzun herhangi bir kişi başlığı 
olabildiğince yükseğe ayarlamalıdır.

Koltuk  başlığını  yukarı  kaldırmak  için 
yukarı  doğru  hareket  ettiriniz.  Başlığı 
indirmek için yükseklik ayarlama düğmesi-
ni  (A)  ok  yönünde  iterken  aşağı  doğru 
hareket ettiriniz.
Ayarlama  sonrası  koltuk  başlığını  aşağı 
doğru itin ve kilitlendiğinden emin olunuz.

Koltuk  başlığının  doğru  yöne  baktığını 
teyit  edin  ve  sonra  yükseklik  ayarlama 
düğmesini  (A)  okla  gösterilen  yönde 
bastırırken  koltuk  sırtlığına  yerleştiriniz. 
Ayar  çentikli  (B)  baş  desteği  kolu  ayar 
düğmesiyle (A) deliğe takılmalıdır.

UYARI

40)

41)

42)

43)

44)

45)

DİREKSİYON

DİREKSİYON SİMİDİ UZAKLIK

VE YÜKSEKLİK AYARI

(Uzaklık ayar donanımlı araçlarda)

A. Kilitli
B. Serbest

46) 47)

50

AHA103055

A

B

51

AA0110800

37

     Bütün ayarlar araç durur konumda ve motor 

çalışmaz  durumda  iken  yapılmalıdır.  Baş 

destekleri, boyundan ziyade başınızın rahatlığını 

temin  etmek  üzere  ayarlanmalıdır.  Ancak  bu 

durumda  başınızı  doğru  bir  şekilde  koruyabilir. 

Baş  güvenliğini  sağlayan  korumanın  en  iyi 

kullanımı,  dik  ve  düz  oturarak  baş  desteğine 

mümkün  olduğu  kadar  yakın  olacak  şekilde 

koltuk sırtlığını ayarlayınız.

     Koltuk başlıkları yerinde değilken sürüş sizin

ve  yolcularınızın  kaza  esnasında  ciddi  şekilde 

yaralanmasına  veya  ölmesine  sebep  olabilir. 

Kaza  anında  yaralanma  riskini  azaltmak  için 

koltuk  başlıklarının  takılı  olduğundan  ve  koltuk 

doluyken  uygun  konumda  olduğundan  her 

zaman emin olunuz.

     Koltuk sırtlığına asla minder veya benzer bir 

araç  koymayın.  Bu,  başınız  ve  baş  dayaması 

arasındaki mesafeyi artırarak koltuk başlıklarının 

performansını kötü etkileyebilir.

     Arka koltuğun ortasında bir kişi oturduğunda 

koltuk  başlığını  yerine  kilitlendiği  bir  yüksekliğe 

çekin. Bu ayarlamanın sürüşe başlamadan önce 

yapıldığından emin olunuz. Aksi takdirde darbe 

durumunda  ciddi  yaralanmalar  olabilir  (Çift 

kabin).

     Yükseklik ayar düğmesinin (A) şekildeki gibi 

ayarlandığını teyit edin ve ayrıca koltuk sırtlığın-

dan  çıkmadıklarından  emin  olmak  için  koltuk 

başlıklarını da yukarı kaldırınız.

     Koltuk başlığının şekli ve boyutu koltuğa göre 

değişir.  Her  zaman  koltuk  için  mevcut  doğru 

koltuk başlığını kullanın ve koltuk başlığını yanlış 

yönde takmayınız.

1. Direksiyon simidini kaldırılmış konum-
da tutarken kolu serbest bırakınız.
2.  Direksiyon  simidini  istenilen  konuma 
ayarlayınız.
3.  Kolu  sonuna  kadar  yukarıya  doğru 
çekerek direksiyon simidini sıkıca kilitleyi-
niz.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

DİREKSİYON KİLİDİ

Anahtarsız çalıştırma sistemine 

sahip araçlar hariç
Kilitlemek için
Kontak anahtarını “LOCK” konumuna 
getirip çıkarınız. Kilitleninceye kadar 
direksiyonu çeviriniz.
Açmak için
Direksiyon simidini yavaşça sağa ve sola
çevirirken anahtarı “ACC" konumuna 
getiriniz.

16) 17) 18)

Anahtarsız çalıştırma sistemine 

sahip araçlar için
Kilitlemek için
Marş düğmesine bastıktan ve OFF çalışma
moduna geçtikten sonra, sürücü kapısı
açıldığında direksiyon simidi kilitlenir.

Açmak için
Direksiyon kilidini açmak için aşağıdaki
yöntemler kullanılabilir.

ACC çalışma moduna geçiniz.
Motoru çalıştırınız.

19) 20)

52

AHA103808

53

AHZ100903

54

AHA103505

38

NOT  Direksiyon  simidi  kilitlenmediğin-

de,  uyarı  lambası  yanıp  söner  ve  iç  sesli 
uyarıcı  çalar  ve  uyarı  lambası  yanar. 
Direksiyonu  hafifçe  sağa  veya  sola 
hareket  ettirirken  motor  anahtarına 
tekrar basınız.
NOT  Direksiyon  simidi  kilidinde  bir 

anormallik varsa, uyarı lambası yanar. OFF 
çalışma  moduna  geçin  ve  ardından 
anahtarsız  çalıştırma  sistemi  anahtarının 
kilitleme  düğmesine  basınız.  Sonrasında 
marş  düğmesine  basınız.  Uyarı  lambası 
yeniden yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile 
temasa geçiniz.

NOT Direksiyon simidi kilidinde bir arıza 

olduğunda,  uyarı  lambası  yanar.  Aracı 
hemen güvenli bir yerde durdurun ve en 
yakınınızdaki  yetkili  bir  Fiat  servisi  ile 
temasa geçiniz.

UYARI

46)

47)

ÖNEMLİ

16)

17)

18)

19)

20)

DİKİZ AYNALARI

İÇ DİKİZ AYNASI

48) 49) 50) 51)

Aynanın dikey ayarı

55

AA0022369

39

     Aracı sürerken direksiyonu ayarlama girişimin-

de bulunmayınız.

          Direksiyon  sistemini  veya  direksiyon  mili 

modifikasyonlarını  kapsayan  herhangi  bir  satış 

sonrası işlemi gerçekleştirmek kesinlikle yasaktır 

(örneğin  hırsızlığa  karşı  koruma  sistemlerinin 

kurulumu).  Aksi  halde  otomobilin  performansı 

düşebilir, araç garantisi iptal olabilir ve otomobilin 

trafiğe çıkış onayını iptal edebilecek ağır güvenlik 

problemleri oluşabilir.

     Çalışma modu ‘’OFF’’  uygulayarak aşağıdaki 

çalışmalar  yapıldığı  zaman,  direksiyon  kilitlenir 

ise:  1-Sürücü  kapısını  açın  veya  kapayınız  2- 

Bütün kapıları kapatınız 3- Bütün kapılar kapalı 

iken kapılardan birini açınız 4- Anahtarsız giriş 

sistemi  veya  anahtarsız  çalışma  fonksiyonu  ile 

bütün  kapıları  kilitleyiniz  5-  Vitesi  ‘’P’’  (Park) 

pozisyonuna (A/T) alınız.

     Direksiyon kilitli değilken kapılar açıldığında, 

direksiyonun açıldığını uyaran işaret sesi duyulur.

          Araçtan  ayrılırken  anahtarı  çıkarınız.  Bazı 

ülkelerde  park  halindeki  araçta  anahtar 

bırakmak yasaktır.

     Sürüş sırasında motor durursa araç güvenli bir 

yerde  durana  kadar  kapıyı  açmayın  veya 

anahtardaki LOCK düğmesine basmayınız. Aksi 

takdirde  direksiyon  kilitlenebilir  ve  aracı 

yönlendirmek mümkün olmaz.

     Araçtan çıkarken anahtarı yanınıza alınız. 

Aracın çekilmesi gerek ise direksiyon kilidi açmak 

için  aşağıdaki  işlemi  gerçekleştiriniz.  Manuel 

şanzımanlı  araçlarda,  ACC  veya  ON  çalışma 

moduna geçiniz. Otomatik şanzımanlı araçlarda, 

ON çalışma moduna geçiniz.

Aracın  arka  tarafını  net  bir  şekilde 
görebilmeniz  açısından,  dikiz  aynasını 
daima  koltuk  ayarını  yaptıktan  sonra 
ayarlayınız.  Dikiz  aynasını  arka  camdan 
azami genişlikte görüş sağlanacak şekilde 
ayarlayınız.

Ayna  aşağı-yukarı  hareket  ettirilerek 
konumu ayarlanabilir.

AR

AC

IN T

ANIT

IMI

Ayna konumunun ayarlanması

Göz kamaşmasını azaltmak için

1. Normal 2. Kamaşma önleyici ayar

DIŞ DİKİZ AYNALARI

Ayna konumunun ayarlanması

48) 49) 50)

Manuel dış dikiz aynaları
Ayna yüzeyini oklarla gösterildiği gibi
ayarlayınız.

Elektronik uzaktan kumandalı dış

dikiz aynaları

Dış aynaların katlanması ve

açılması

21)

56

AA0108151

2

1

A

57

AA0001425

58

AHA105280

59

AH3100434

40

Ayna  aşağı-yukarı  ve  sağa/sola  hareket 
ettirilerek konumu ayarlanabilir.

Dar  alanlarda  park  ederken,  yan  aynalar 
cama  doğru  katlanarak  zarar  görmeleri 
önlenebilir.

Gece koşullarında sürüş sırasında arkanız-
daki araçların farlarından kaynaklanan göz
kamaşmasını  azaltmak  için,  aynanın 
altındaki kolu (A) kullanarak aynayı ayarla-
yabilirsiniz.

Uzaktan  kumandalı  elektrikli  dış  dikiz 
aynaları,  kontak  “ON”  veya  “ACC” 
konumundayken veya çalışma modu ON 
veya ACC iken hareket ettirilebilir.

1. Kolu (A) ayarlamak istediğiniz aynanın 
tarafına getiriniz.
2. Ayna konumunu ayarlamak için düğme-
nin (B) sol, sağ, yukarı veya aşağı kısmına 
basınız.
3.  Kolu  (A)  yeniden  orta  konuma 
getiriniz.