Fiat Tipo 5Door / Tipo Station Wagon (2018 year). Manual - part 11

If the pressure gauge 7
fig. 185 indicates a pressure lower than
1.8 bar / 26 psi 15 minutes after
starting the compressor, switch off the
compressor, disconnect the sealing
fluid tube 4 from the tyre valve and
remove the cartridge 1 from the
compressor fig. 187.

Move the car by approximately 10 m to
distribute the sealant; stop the car
safely, engage the handbrake and use
the black inflation pipe 9 fig. 188 to
reach the required pressure. If also in
this case, the pressure is lower than
1.8 bar / 26 psi 15 minutes after turning
on, do not resume driving but contact a
Fiat Dealership.

After driving for about 8 km / 5 miles,
position the vehicle in a safe and
suitable area and engage the
handbrake. Take the compressor and
restore pressure using the black
inflation tube 9 fig. 188.

If the pressure shown is higher than
1.8 bar / 26 psi, restore the pressure
and drive safely to a Fiat Dealership as
soon as possible. If, however, the
pressure is lower than 1.8 bar / 26 psi,
do not resume driving but contact a Fiat
Dealership.

INFLATION PROCEDURE

Proceed as follows:

stop the car safely, as described

above, and operate the handbrake;

extract the black inflation tube 9

fig. 188 and screw it firmly onto the tyre
valve. Follow the instructions shown in
fig. 186 and fig. 188.

Press the air release button 10
fig. 185 to adjust any tyre overpressure.

CARTRIDGE
REPLACEMENT

Proceed as follows:

only use original Fix&Go cartridges,

which can be purchased from the Fiat
Dealership.

to remove the cartridge 1 fig. 183,

press the release button 8 fig. 187 and
lift it.

WARNING

155) The information required by the
applicable regulation is indicated on the
Fix&Go kit package label. Carefully read the
label on the cartridge before use, avoid
improper use. The kit should be used by
adults and cannot be used by children.
156) IMPORTANT: Do not exceed 80 km/h.
Avoid sudden acceleration or braking. The
kit provides a temporary repair, therefore
the tyre must be examined and repaired by
a specialist as soon as possible. Before
using the kit, ensure that the tyre is not
excessively damaged and that the rim is in
good condition, otherwise do not use it
and call roadside assistance. Do not
remove foreign bodies from the tyre. Do
not let the compressor turned on for more
than 20 consecutive minutes - overheating
hazard.

187

P2000161

188

P2000163

168

IN

AN

EMERGENCY

IMPORTANT

67) The sealant is effective with external
temperatures of between -40°C and
+55°C. The sealant has an expiry date. It is
possible to repair tyres which have been
damaged on tread up to a diameter of
6 mm. Show the cartridge and the label to
the personnel charged with handling the
tyre treated with the tyre repair kit.

JUMP STARTING

157) 158) 159) 160)

68)

If the battery is flat, a jump starting can
be performed using the battery and the
cables of another vehicle, or using an
auxiliary battery. In all cases, the battery
used must have a capacity equal to or
a little higher than the flat one.

Jump starting may be dangerous if
carried out incorrectly: carefully follow
the procedures described below.

JUMP STARTING

IMPORTANT NOTES
Do not use an auxiliary battery or any
other source of external supply with a
voltage above 12 V: the battery, the
starter, the alternator and the electrical
system of the vehicle could be
damaged.

Do not attempt jump starting if the
battery is frozen. The battery could
break and explode!

When jump starting, never connect the
negative lead (–) of the auxiliary battery
to the negative pole 1 fig. 189 of the car
battery, but rather to an engine/gearbox
earth point.

69)

Proceed as follows to carry out a jump
starting :

connect one end of the cable used

for positive (+) to the positive terminal
(+) of the vehicle with flat battery;

connect the other end of the cable

used for positive (+) to the positive
terminal (+) of the auxiliary battery;

connect one end of the cable used

for negative (–) to the negative terminal
(–) of the auxiliary battery;

189

08066J0001EM

169

connect the other end of the cable

used for negative (–) to an engine earth

(a visible metal part of the engine or

gearbox/transmission of the vehicle
with flat battery) away from the battery
and the fuel injection system;

start the vehicle engine with the

auxiliary battery, let it run for a few
minutes at idling. Start the engine of the
vehicle with flat battery.

Once the engine has started, remove
the leads, reversing the order above.

If after a few attempts the engine does
not start, do not persist but contact a
Fiat Dealership.

BUMP STARTING

Never bump start the engine by
pushing, towing or coasting downhill.

WARNING

157) Before opening the bonnet, make
sure that the engine is off and that the
ignition key is in the STOP position. Follow
the indications on the plate underneath the
bonnet. We recommend that you remove
the key from the ignition if other people
remain in the vehicle. The vehicle should
always be left after the key has been
removed or turned to the STOP position.
During refuelling, make sure that the engine
is off (and that the ignition key is in the
STOP position).
158) Do not get too close to the radiator
cooling fan: the electric fan may start;
danger of injury. Scarves, ties and other
loose clothing might be pulled by moving
parts.
159) Remove any metal objects (e.g. rings,
watches, bracelets), that might cause an
accidental electrical contact and cause
serious injury.
160) The batteries contain acid that can
burn skin or eyes. Batteries produce
hydrogen, which is easily flammable and
explosive. Therefore, keep away flames or
devices which may cause sparks.

IMPORTANT

68) Never use a fast battery-charger to
start the engine as this could damage the
electronic systems of your vehicle,
particularly the ignition and engine fuel
supply control units.

69) Do not connect the cable to the
negative terminal (–) of the flat battery. The
following spark could lead to battery
explosion and cause serious harm. Only
use the specific earth point; do not use any
other exposed metallic part.

190

08066J0003EM

170

IN

AN

EMERGENCY

FUEL CUT-OFF
SYSTEM

DESCRIPTION

Diesel and petrol versions
This intervenes in the case of an impact
causing:

the interruption of the fuel supply

with the engine consequently switching
off;

the automatic unlocking of the

doors;

turning on of the lights inside the

vehicle;

deactivation of climate control

system ventilation;

switching on of the hazard warning

lights (to deactivate the lights press the
button on the dashboard).

On some versions, the intervention of
the system is indicated by a message
shown on the display. In the same way,
a dedicated message on the display
warns the driver if system operation is
compromised.

IMPORTANT Carefully check the vehicle
for fuel leaks, for instance in the engine
compartment, under the vehicle or near
the tank area. After a collision, bring the
ignition device to STOP to prevent the
battery from running down.

LPG versions
(where provided)

On LPG versions, in addition to the
above, the fuel cut-off system stops
petrol supply immediately, closes the
LPG safety solenoid valve and stops
injection, consequently shutting off the
engine.

171

FUEL CUT-OFF SYSTEM RESET

To restore correct operation of the vehicle, carry out the following procedure (this procedure must be started and completed
within less than 1 minute):

161)

Operations to be carried out

Display

With direction indicator lever in neutral position, bring the ignition
device to STOP

Bring the ignition device to MAR

Right direction indicator flashing

Activate the right direction indicator

Left direction indicator flashing; right direction indicator on constantly

Activate the left direction indicator

Right direction indicator flashing; left direction indicator on constantly

Activate the right direction indicator

Left direction indicator flashing; right direction indicator on constantly

Activate the left direction indicator

Both direction indicators stay on constantly

Deactivate the left direction indicator

Both direction indicators switch off

Bring the ignition device to STOP

Bring the ignition device to MAR

The system has been reset and the engine can be restarted

WARNING

161) If, after an impact, you smell fuel or notice leaks from the fuel system, do not reactivate the system to avoid the risk of fire.

172

IN

AN

EMERGENCY

AUTOMATIC
TRANSMISSION

Lever release
In the event of a fault, to move the gear
lever from P (Park), proceed as follows:

stop the engine;
engage the parking brake;
working carefully in the point

indicated by the arrow, remove the gear
lever gaiter 1 fig. 191 (also see
fig. 192 );

fully depress the brake pedal and

hold it down;

insert the screwdriver supplied

perpendicularly in hole 2 fig. 193 and
adjust the release lever;

place the gear lever in N (Neutral)

position;

refit the gear lever gaiter correctly;
start the engine.

Key removal

70)

The ignition key (for versions with key
without remote control) can be removed
only if the gear lever is in position P
(Park).

If the vehicle battery is flat and the
ignition key is engaged, the latter is
locked in position.

To remove the key manually, proceed
as follows:

stop the vehicle in safety conditions,

engage a gear and the parking brake;

using the provided key 1

fig. 194 (located in the casing
containing the on-board documents or
in the tool compartment in the boot),
undo the fixing screws 2 fig. 195 for the
lower cover 3;

191

08106J0001EM

192

08106J0002EM

193

08106J0003EM

194

08106J0004EM

173

remove the lower steering wheel

cover 3 by releasing it from its housing;

pull tab 4 fig. 196 downwards using

one hand and with the other one
remove the key, sliding it outwards;

once the key has been removed,

refit lower cover 3 fig. 195, make sure it
locks correctly and tighten the fixing
screws 2 firmly.

IMPORTANT

70) It is advisable to contact a Fiat
Dealership to have the refitting procedure
carried out. If you would like to proceed
autonomously, special attention must be
paid to the correct coupling of the retaining
clips. Otherwise, noise might be heard due
to an incorrect fastening of the lower cover
with the upper cover.

195

08106J0005EM

196

08106J0006EM

174

IN

AN

EMERGENCY

DUAL-CLUTCH
AUTOMATIC
TRANSMISSION

Lever release
In case of failure or flat battery, to
unlock the gear lever, proceed as
follows:

stop the engine;

engage the parking brake;

working carefully at the point

indicated by the arrow, remove the trim
1 fig. 197 (complete with gaiter), lifting it
upwards (see also fig. 198 );

fully depress the brake pedal and

hold it down;

insert the screwdriver supplied

perpendicularly in hole 2 fig. 198 and
adjust the release lever;

place the gear lever in N (Neutral)

position;

refit the gear lever gaiter and panel

correctly;

start the engine.

Key removal

71)

You can only remove the ignition key if
the shift lever is in the P (Park) position.
If the car battery is flat and the ignition
key is engaged, the latter is locked in
position.

To remove the key manually, proceed
as follows:

stop the car safely and engage the

parking brake;

using the provided key 1

fig. 200 (located in the casing
containing the on-board documents),
undo the fixing screws 2 fig. 201 for the
lower cover 3;

remove the lower steering column

strim 3 fig. 201 by releasing it from its
position;

197

08106J0001EM

198

08106J0002EM

199

08106J0003EM

200

08106J0004EM

175

pull tab 4 fig. 202 downwards using

one hand and with the other one
remove the key, sliding it outwards;

once the key has been removed, refit

lower cover 3 fig. 201, make sure it
locks correctly and tighten the fixing
screws 2 firmly.

IMPORTANT

71) It is advisable to contact a Fiat
Dealership to have the refitting procedure
carried out. If you would like to proceed
autonomously, special attention must be
paid to the correct coupling of the retaining
clips. Otherwise, noise might be heard due
to an incorrect fastening of the lower cover
with the upper cover.

TOWING THE
VEHICLE

ATTACHING THE TOW
HOOK

162) 163) 164)

The tow ring provided is located in the
tool box inside the boot.

Front
Proceed as follows:

release and remove the protective

cap;

take tow hook 1 fig. 203 and screw it

fully onto the front threaded pin.

Rear
Proceed as follows:

release and remove the protective

cap;

take tow hook 1 fig. 204 and screw it

fully onto the rear threaded pin.

201

08106J0005EM

202

08106J0006EM

203

08116J0001EM

176

IN

AN

EMERGENCY

WARNING

162) Before towing, turn the key to MAR
and then to STOP without extracting it. The
steering column will automatically lock
when the key is removed and the wheels
cannot be steered. Also check that the
gearbox is in neutral (on versions equipped
with automatic transmission (if present),
check that the gear lever is in N position).

163) The brake servo and the
electromechanical power steering will not
work while the vehicle is being towed. You
will therefore need to apply more force on
the brake pedal and steering wheel. Do not
use flexible ropes when towing, and avoid
jerky movements. While towing, make sure
that the trailer hitch does not damage any
components it is touching. When towing
the car, you must comply with all specific
traffic regulations and adopt an appropriate
driving behaviour. Do not start the engine
while towing the vehicle. Before tightening
the ring, clean the threaded housing
thoroughly. Make sure that the ring is fully
screwed into the housing before towing the
car.
164) The front and rear tow hooks should
be used only for emergencies on the road.
You are allowed to tow the vehicle for short
distances using an appropriate device in
accordance with the highway code (a rigid
bar), to move the vehicle on the road in
readiness for towing or transporting via a
breakdown vehicle. Tow rings MUST NOT
be used to tow vehicles off the road or
where there are obstacles and/or for
towing operations using cables or other
non-rigid devices. In compliance with the
above conditions, towing must take place
with the two vehicles (one towing, the other
towed) aligned as much as possible along
the same centre line.

204

P1030149-000-000

177

SERVICING AND CARE

Correct servicing permits the
performance of the vehicle to be
maintained over time, as well as limited
running costs and safeguarding the
efficiency of the safety systems.

This chapter explains how.

SCHEDULED SERVICING. . . . . . .179
ENGINE COMPARTMENT . . . . . .191
BATTERY RECHARGING . . . . . . .203
SERVICING PROCEDURES . . . . .204
LIFTING THE VEHICLE. . . . . . . . .207
WHEELS AND TYRES . . . . . . . . .208
BRAKES. . . . . . . . . . . . . . . . . .209
BODY . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209
INTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . .211

178

SER

VICING

AND

CARE

SCHEDULED
SERVICING

Correct servicing is crucial for
guaranteeing a long life for the vehicle
under the best conditions.

For this reason, Fiat has planned a
series of checks and services at fixed
distance and/or time intervals, as
described in the Service Schedule.

To keep the car’s efficiency in tip-top
condition, in the following Scheduled
Service plan pages a few additional
checks are listed that should be carried
out more frequently with respect to the
normal coupon redemption schedule.

Scheduled Servicing is offered by all
Fiat Dealerships according to fixed time
or kilometres/miles intervals. If, during
each operation, in addition to the ones
scheduled, the need arises for further
replacements or repairs, these may be
carried out with the owner's explicit
agreement only. If your car is used
frequently for towing, the interval
between one scheduled servicing
operation and the next should be
reduced.

IMPORTANT NOTES
Scheduled Servicing interventions are
set out by the Manufacturer. Failure to
comply with the schedule may
invalidate the warranty.

We advise sharing any doubts
regarding the proper operation of the
car with your Fiat Dealership, before
waiting for the next coupon redemption.

179

SERVICE SCHEDULE (petrol versions - LPG versions)
WARNING: Once you have carried out the last intervention in the table, continue with the scheduled servicing, maintaining the
frequency indicated in the plan by marking each operation with a dot or dedicated note. Warning: simply restarting the
maintenance from the start of the plan may cause the allowed interval to be exceeded for some operations!

Thousands of miles

9

18

27

36

45

54

63

72

81

90

Thousands of kilometres

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

Years

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Check tyre condition/wear and adjust pressure, if
necessary. Check quick tyre repair kit recharge
conditions/expiry date (if provided)

Check operation of lighting system (headlights, direction
indicators, hazard warning lights, boot, passenger
compartment, glove compartment, instrument panel
warning lights, etc.)

Check and, if necessary, top up fluid levels(1)

Visually inspect the condition of: LPG pipes and
connectors, LPG tank fixing (1.4 T-Jet 120 HP LPG
versions)

Check exhaust emissions

Check operation of engine control and emissions systems
using the diagnosis socket

(1) Always only use the liquids shown in the handbook for topping up after having checked that the system is not damaged.

180

SER

VICING

AND

CARE

Thousands of miles

9

18

27

36

45

54

63

72

81

90

Thousands of kilometres

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

Years

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Visually inspect conditions of: exterior bodywork,
underbody protection, pipes and hoses (exhaust, fuel
system, brakes), rubber elements (gaiters, sleeves,
bushes, etc.)

Check windscreen and rear window wiper blade
position/wear

Check operation of the windscreen wiper/washer system
and adjust jets, if necessary

Check cleanliness of bonnet and luggage compartment
locks, cleanliness and lubrication of linkage

Check handbrake lever travel and adjust, if necessary

Visually inspect condition and wear of front and rear disc
brake pads (3) and operation of pad wear indicator

Visually inspect condition and wear of the rear drum brake
lining (3)

Visually inspect the condition of the various drive belt(s)
and timing system drives (1.4 16V 95 HP E6 versions /
1.4 T-jet 120 HP versions / 1.4 T-jet 120 HP LPG
versions)(4)

(3) For versions/markets, where provided
(4) The maximum mileage is 120,000 km. The belt must be replaced every 6 years, regardless of distance travelled. If the vehicle is used in heavy conditions (dusty

areas, especially severe weather conditions, very low or very high temperatures for extended periods, urban driving, long periods of idling), the maximum mileage
is 60,000 km. The belt must be replaced every 4 years regardless of the mileage.

181

Thousands of miles

9

18

27

36

45

54

63

72

81

90

Thousands of kilometres

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

Years

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Visually inspect conditions of toothed timing drive belt
(1.4 16V 95 HP E4 versions)(4)

Visually inspect the condition of the various drive belt(s)
and accessory drives (1.4 16V 95 HP E6 versions /
1.4 T-jet 120 HP versions / 1.4 T-jet 120 HP LPG
versions)(4)

Visually inspect condition of various drive belt(s) (1.4 16V
95 HP E4 versions)(4)

Visually inspect the condition of the various drive belt(s)
(1.6 E.TorQ E6 versions / 1.6 E.TorQ E4 versions)

Check the accessory drive belt tension (versions without
automatic tensioner) (1.4 16V 95 HP E6 versions /
1.4 T-jet 120 HP versions / 1.4 T-jet 120 HP LPG versions)

Check tension of accessory drive belt (versions without
automatic tensioner) (1.4 16V 95 HP E4 versions)

Check the accessory drive belt tension (versions without
automatic tensioner) (1.6 E.TorQ E6 versions, 1.6 E.TorQ
E4 versions)

(4) The maximum mileage is 120,000 km. The belt must be replaced every 6 years, regardless of distance travelled. If the vehicle is used in heavy conditions (dusty

areas, especially severe weather conditions, very low or very high temperatures for extended periods, urban driving, long periods of idling), the maximum mileage
is 60,000 km. The belt must be replaced every 4 years regardless of the mileage.

182

SER

VICING

AND

CARE

Thousands of miles

9

18

27

36

45

54

63

72

81

90

Thousands of kilometres

15

30

45

60

75

90

105

120

135

150

Years

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Change the engine oil and oil filter (1.4 16V 95 HP
E6 versions / 1.4 T-jet 120 HP versions / 1.4 T-jet 120 HP
LPG versions)(5) (o) (

●)

Change the engine oil and oil filter (1.4 16V 95 HP E4 /
1.6 E.TorQ E6 versions / 1.6 E.TorQ E4 versions)

Replace the spark plugs (1.4 16V 95 HP E6 versions)(6)

Replace the spark plugs (1.4 T-jet 120 HP versions /
1.4 T-Jet 120 HP LPG versions)(6)

Replace the spark plugs (1.4 16V 95 HP E4 versions /
1.6 E.TorQ E6 versions / 1.6 E.TorQ E4 versions)(6) (7)

(5) If the car's annual mileage is less than 10,000 km, the engine oil and filter must be replaced every year.

(o) Recommended operations
(

●) Obligatory operations

(6) The replacement must be performed according to mileage and regards of the elapsed time. To guarantee correct operation and prevent serious damage to the

engine, it is essential to only use spark plugs specifically certified for the engine itself; all spark plugs should be of the same type and brand (see the "Engine"
paragraph in the "Technical specifications" chapter); strictly comply with the spark plug replacement intervals in the Scheduled Servicing Plan. It is advisable to
contact a FIAT Dealership for plug replacement.

(7) This operation must be performed every 15,000 km if the vehicle is used in one of the following countries: Algeria, Bahrain, Angola, Bolivia, Cameroon, Congo,

El Salvador, Ethiopia, Philippines, Gabon, Ghana, Jordan, Guatemala, Honduras, Kenya, Libya, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritania, Mozambique, Panama,
Peru, Uganda, Zambia, Zimbabwe.

183