Самосвал Dongfeng DFL3251A. Руководство - часть 6

 

22

Конструктивные особенности и правила эксплуатации 

 

Сиденья

 

 

Сиденье водителя 

1. Регулировка в продольном направлении. Вытяните рычаг 
1, при этом сиденье можно перемещать вперед - назад. Для 
фиксации  сиденья  в  выбранном  положении  отпустите 
рычаг 1. 
2.  Регулировка  жесткости  подвески  –  необходимая 
жесткость  устанавливается  вращением  рукоятки  2. 
Установите на шкале рукоятки 2 соответствующие цифры в 
зависимости от массы тела водителя.   
3.  Регулировка  наклона  спинки  сиденья.  Поднимите  и 
вытяните  регулятор  угла  наклона  спинки  сиденья  3,  при 
этом  можно  изменить  наклон  спинки  сиденья.  Для 
фиксации  спинки  в  выбранном  положении  отпустите 
регулятор 3. 
4. Регулировка положения подголовника. Нажмите на ручку 
4  подголовника,  расположенную  сзади  сиденья  на  уровне 
головы  водителя,  при  этом  можно  изменять  положение 
подголовника.  Установите  подголовник  так,  чтобы 
опираться  на  него  затылком  на  уровне  ушей,  отпустите 
ручку и зафиксируйте положение подголовника. 
 
 
 
 
 
 
 
Сиденье пассажира 
Поднимите  и  вытяните  регулятор  1  положения  спинки  сиденья, 
при  этом  установите  спинку  в  выбранное  положение.  Когда  вы 
отпустите  регулятор, спинка сиденья зафиксируется в выбранном 
вами положении. 
 
 

 

 
 
 
 

 

 
 
 

 

1. Рычаг регулировки сиденья в 
продольном направлении 
2. Рукоятка регулировки 
жесткости подвески сиденья в 
зависимости от массы тела 
водителя 
3. Регулятор наклона спинки 
сиденья 
4. Ручка регулировки 
положения подголовника 

1.  Регулятор  угла  наклона 
спинки сиденья 

 

23

Конструктивные особенности и правила эксплуатации 

 
Среднее сиденье (если установлено) 
Для складывания спинки необходимо поднять ее вверх и опустить 
на сиденье. Для установки спинку нужно поднять в положение для 
сидения пассажира и опустить на фиксатор.  

 
 
 
 
 
Ремни

 безопасности 

 

Ремни безопасности водителя и пассажиров 
1.  Чтобы  застегнуть  ремень  безопасности,  необходимо  медленно 
вытянуть  его,  поместить  между  плечом  и  основанием  шеи,  вставить 
язычок  петли  в  захват  замка  до  щелчка.  Длина  ремня  регулируется 
автоматически, 

предоставляя 

водителю 

свободу 

движений. 

Инерционная  катушка  может  заблокироваться  при  резких  движениях 
водителя, а также при резком торможении или повороте. 
 
2.  Чтобы  отстегнуть  ремень  безопасности, необходимо  нажать  кнопку 
красного  цвета  с  надписью  «PRESS»  на  захвате  замка,  и  петля 
выскочит  из  захвата.  Медленно  отведите  ремень  в  сторону, 
инерционная катушка автоматически смотает ремень.     
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Предупреждение: 
1. Избегайте перекручивания и перетирания ремня о твердые края и выступы, 
не допускайте контакта с химическими соединениями.   
2. 

Ремень  безопасности  предназначен  только  для  одного  человека.  

Запрещается одновременное использование ремня взрослым и ребенком.  
3. В случае повреждения или дефекта какой-либо части ремня безопасности необходимо 
заменить его полностью. 
4.  Если  возникла  неисправность  в  автоматическом  устройстве  натяжения, 
сматывающем  ремень  безопасности,  необходимо  полностью  заменить  ремень 
безопасности. 
5. Длину ремня безопасности регулируйте в соответствии с физическими параметрами 
человека, использующего его. 

1. Захват замка 
2. Язычок замка 

 

 

24

Конструктивные особенности и правила эксплуатации 

 
Ремень среднего сиденья (если установлен) 
 
Длину 

ремня 

безопасности 

необходимо 

регулировать 

в 

соответствии  с  физическими  параметрами  пассажира.  После 
регулировки  закрепите  пряжку  ремня.  Ремень  безопасности 
среднего сиденья должен  проходить по бедрам пассажира, а не по 
поясу.   
 
 
 
 

 

25

Конструктивные особенности и правила эксплуатации 

 

Панель

 приборов 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости        
2. Указатель уровня топлива в топливном баке (см. стр. 26) 
3. Контрольные лампы указателей поворота прицепа (используются при буксировке прицепа) 
4. Контрольные лампы указателей поворота автомобиля (см. стр. 26) 
5. Спидометр и контрольные лампы двигателя (см. стр. 26) 
6. Тахометр (см. стр. 26)    
7.  Указатель  давления  воздуха  (манометр)  пневматического  контура  переднего  моста  
(см. стр. 27) 
8.  Указатель  давления  воздуха  (манометр)  пневматического  контура  задних  мостов  
(см. стр. 27) 
9. Блоки контрольных ламп и сигнализаторов (см. стр. 28) 
10. Счетчик пробега (одометр) (см. стр. 34) 
11. Ручка регулятора освещенности приборов (см. стр. 34) 
12. Ручка сброса показаний счетчика суточного пробега (см. стр. 34) 
 
Указатель температуры охлаждающей жидкости 
Указатель температуры охлаждающей жидкости включается при  установке 
ключа  в  замке  зажигания  в  положение  «ON»  («включено»).  На  шкале 
прибора  символом  «С»  («COOL»)  обозначена  низкая  температура 
охлаждающей жидкости, а символом «Н» («HIGH») - высокая температура. 
Рабочая  температура  охлаждающей  жидкости  находится  в пределах между 
символами  «С»  и  «Н».  Перемещение  стрелки  указателя  в  сектор, 
обозначенный  красным  цветом  (выше  символа  «Н»)  свидетельствует  о 
перегреве двигателя. 
 

Внимание!  
При  повышении  температуры  охлаждающей  жидкости  выше  максимально 
допустимого  значения  включается  контрольная  лампа,  и  звучит  звуковой 

сигнал.  Движение  автомобиля  при  высокой  температуре  охлаждающей  жидкости 
может вызвать перегрев и выход двигателя из строя.