Dodge Challenger (2019 year). Manual - part 7

 

  Index      Dodge     Dodge Challenger (2019 year) - manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     5      6      7      8     ..

 

 

Dodge Challenger (2019 year). Manual - part 7

 

 

If one or more tires have low pressure, “Inflate Tire To XX”
is displayed with the vehicle ICON and the tire pressure
values in each corner of the ICON with the pressure value
of the low tire are displayed in a different color than the
other tire pressure value.

If the Tire Pressure system requires service, “Service Tire
Pressure System” is displayed.

Tire PSI is an information only function and cannot be
reset. Refer to “Tire Pressure Monitoring System (TPMS)”
under “Safety” for further information.

Coolant Temp
• Displays the actual coolant temperature.

Trans Temp
• Displays the actual transmission temperature.

Oil Temp
• Displays the actual oil temperature.

Oil Pressure
• Displays the actual oil pressure.

Oil Life

To reset the Oil Life, you must hold the OK button. The
“Hold OK to Reset” instruction will be displayed at all
times, but the following conditions will need to be met in
order to reset Oil Life:
• The vehicle must be off
• The ignition must be in the ON/RUN position

If the conditions are met, holding the OK button will reset
the gauge and the numeric display will return to 100%.

If the conditions are not met, a popup message will display
for 5 seconds, describing the required conditions, and then
the Oil Life screen will reappear.

Battery Voltage
• Displays the actual battery voltage.

Driver Assist — If Equipped

Adaptive Cruise Control (ACC) Menu

The instrument cluster display displays the current ACC
system settings. The information displayed depends on
ACC system status.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

109

Push the ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) ON/OFF
button (located on the steering wheel) until one of the
following displays in the instrument cluster display:

Adaptive Cruise Control Off

When ACC is deactivated, the display will read “Adaptive
Cruise Control Off.”

Adaptive Cruise Control Ready

When ACC is activated but the vehicle speed setting has
not been selected, the display will read “Adaptive Cruise
Control Ready.”

Push the SET + or the SET- button (located on the steering
wheel) and the following will display in the instrument
cluster display:

ACC SET

When ACC is set, the set speed will display in the
instrument cluster.

The ACC screen may display once again if any ACC
activity occurs, which may include any of the following:
• Distance Setting Change
• System Cancel

• Driver Override
• System Off
• ACC Proximity Warning
• ACC Unavailable Warning
• The instrument cluster display will return to the last

display selected after five seconds of no ACC display
activity.

For further information, refer to “Adaptive Cruise Control
(ACC) — If Equipped” in “Starting And Operating.”

Fuel Economy

Two submenu pages; one with Current Value (instanta-
neous calculation of the fuel economy) displayed and one
without the Current Value displayed (toggle the left or
right

arrow button to select one):

• Current Fuel Economy (MPG, L/100 km, or km/L).
• Range To Empty (miles or km).
• Average Fuel Economy (MPG, L/100 km, or km/L).
• The Max and Min values will correspond to the particu-

lar engine requirements.

110

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

• Lower end of gauge will be displayed in an amber color

and turn green as Fuel Economy improves.

• Hold the OK button to reset average fuel economy

information.

Trip Info

Push and release the up or down arrow button until the
Trip Menu item is displayed in the instrument cluster
display. Toggle the left or right arrow button to select Trip
A or Trip B. The Trip information will display the follow-
ing:
• Distance – Shows the total distance (mi or km) traveled

for Trip A or Trip B since the last reset.

• Average Fuel Economy – Shows the average fuel

economy (MPG, L/100km or km/L) of Trip A or Trip B
since the last reset.

• Elapsed Time – Shows the total elapsed time of travel

since the last reset.

Hold the OK button to reset feature information.

Audio

This menu displays the Audio information of the currently
playing audio source (e.g. FM radio).

Messages

This feature shows the number of stored warning mes-
sages, if any. Pushing the right or left arrow button will
allow you to scroll through the stored messages.

Screen Setup

Push and release the up or down arrow button until the
Screen Setup Menu displays in the instrument cluster
display. Push and release the OK button to enter the
submenus. The Screen Setup feature allows you to change
what information is displayed in the instrument cluster as
well as the location that information is displayed.

1. Upper Left

• Compass (default)
• Outside Temp.
• Time (default)
• Range to Empty (default)
• Average (MPG, L/100 km, or km/L)
• Current (MPG, L/100 km, or km/L)
• Trip A Distance
• Trip B Distance
• None

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

111

2. Upper Right

• Compass
• Outside Temp (default)
• Time
• Range to Empty
• Average (MPG, L/100 km, or km/L)
• Current (MPG, L/100 km, or km/L)
• Trip A Distance
• Trip B Distance
• None

3. Center

• Menu Title (default)
• Compass
• Outside Temp.
• Time
• Range to Empty
• Average (MPG, L/100 km, or km/L)
• Current (MPG, L/100 km, or km/L)

• Trip A Distance
• Trip B Distance
• Audio Information
• Digital Speed
• None

4. Current Gear

• On
• Off (default)

5. Odometer

• Show (default)
• Hide

6. Gear Display

• Full (default)
• Single

7. Restore Defaults

• Ok
• Cancel

112

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

Battery Saver On/Battery Saver Mode Message —
Electrical Load Reduction Actions — If Equipped

This vehicle is equipped with an Intelligent Battery Sensor
(IBS) to perform additional monitoring of the electrical
system and status of the vehicle battery.

In cases when the IBS detects charging system failure, or
the vehicle battery conditions are deteriorating, electrical
load reduction actions will take place to extend the driving
time and distance of the vehicle. This is done by reducing
power to or turning off non-essential electrical loads.

Load reduction is only active when the engine is running.
It will display a message if there is a risk of battery
depletion to the point where the vehicle may stall due to
lack of electrical supply, or will not restart after the current
drive cycle.

When load reduction is activated, the message “Battery
Saver On” or “Battery Saver Mode” will appear in the
instrument cluster.

These messages indicate the vehicle battery has a low state
of charge and continues to lose electrical charge at a rate
that the charging system cannot sustain.

NOTE:
• The charging system is independent from load reduc-

tion. The charging system performs a diagnostic on the
charging system continuously.

• If the Battery Charge Warning Light is on it may indicate

a problem with the charging system. Refer to “Battery
Charge Warning Light” in “Getting To Know Your
Instrument Panel” for further information.

The electrical loads that may be switched off (if equipped),
and vehicle functions which can be affected by load
reduction:
• Heated Seat/Vented Seats/Heated Wheel
• Heated/Cooled Cup Holders — If Equipped
• Rear Defroster And Heated Mirrors
• HVAC System
• 115V AC Power Inverter System
• Audio and Telematics System

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

113

Loss of the battery charge may indicate one or more of the
following conditions:
• The charging system cannot deliver enough electrical

power to the vehicle system because the electrical loads
are larger than the capability of the charging system. The
charging system is still functioning properly.

• Turning on all possible vehicle electrical loads (e.g.

HVAC to max settings, exterior and interior lights,
overloaded power outlets +12V, 115V AC, USB ports)
during certain driving conditions (city driving, towing,
frequent stopping).

• Installing options like additional lights, upfitter electri-

cal accessories, audio systems, alarms and similar de-
vices.

• Unusual driving cycles (short trips separated by long

parking periods).

• The vehicle was parked for an extended period of time

(weeks, months).

• The battery was recently replaced and was not charged

completely.

• The battery was discharged by an electrical load left on

when the vehicle was parked.

• The battery was used for an extended period with the

engine not running to supply radio, lights, chargers,
+12V portable appliances like vacuum cleaners, game
consoles and similar devices.

What to do when an electrical load reduction action
message is present (“Battery Saver On” or “Battery Saver
Mode”)

During a trip:
• Reduce power to unnecessary loads if possible:

– Turn off redundant lights (interior or exterior)
– Check what may be plugged in to power outlets +12V,

115V AC, USB ports

– Check HVAC settings (blower, temperature)
– Check the audio settings (volume)

After a trip:
• Check if any aftermarket equipment was installed (ad-

ditional lights, upfitter electrical accessories, audio sys-
tems, alarms) and review specifications if any (load and
Ignition Off Draw currents).

• Evaluate the latest driving cycles (distance, driving time

and parking time).

114

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

• The vehicle should have service performed if the mes-

sage is still present during consecutive trips and the
evaluation of the vehicle and driving pattern did not
help to identify the cause.

WARNING LIGHTS AND MESSAGES

The warning/indicator lights will illuminate in the instru-
ment panel together with a dedicated message and/or
acoustic signal when applicable. These indications are
indicative and precautionary and as such must not be
considered as exhaustive and/or alternative to the infor-
mation contained in the Owner’s Manual, which you are
advised to read carefully in all cases. Always refer to the
information in this chapter in the event of a failure indica-
tion. All active telltales will display first if applicable. The
system check menu may appear different based upon
equipment options and current vehicle status. Some tell-
tales are optional and may not appear.

Red Warning Lights

— Seat Belt Reminder Warning Light

This warning light indicates when the driver or passenger
seat belt is unbuckled. When the ignition is first placed in
the ON/RUN or ACC/ON/RUN position and if the
driver’s seat belt is unbuckled, a chime will sound and the

light will turn on. When driving, if the driver or front
passenger seat belt remains unbuckled, the Seat Belt Re-
minder Light will flash or remain on continuously and a
chime will sound.

Refer to “Occupant Restraint Systems” in “Safety” for
further information.

— Air Bag Warning Light

This warning light will illuminate to indicate a fault with
the air bag, and will turn on for four to eight seconds as a
bulb check when the ignition is placed in the ON/RUN or
ACC/ON/RUN position. This light will illuminate with a
single chime when a fault with the air bag has been
detected, it will stay on until the fault is cleared. If the light
is either not on during startup, stays on, or turns on while
driving, have the system inspected at an authorized dealer
as soon as possible.

— Brake Warning Light

This warning light monitors various brake functions, in-
cluding brake fluid level and parking brake application. If
the brake light turns on it may indicate that the parking
brake is applied, that the brake fluid level is low, or that
there is a problem with the anti-lock brake system reser-
voir.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

115

If the light remains on when the parking brake has been
disengaged, and the fluid level is at the full mark on the
master cylinder reservoir, it indicates a possible brake
hydraulic system malfunction or that a problem with the
Brake Booster has been detected by the Anti-Lock Brake
System (ABS) / Electronic Stability Control (ESC) system.
In this case, the light will remain on until the condition has
been corrected. If the problem is related to the brake
booster, the ABS pump will run when applying the brake,
and a brake pedal pulsation may be felt during each stop.

The dual brake system provides a reserve braking capacity
in the event of a failure to a portion of the hydraulic
system. A leak in either half of the dual brake system is
indicated by the Brake Warning Light, which will turn on
when the brake fluid level in the master cylinder has
dropped below a specified level.

The light will remain on until the cause is corrected.

NOTE:

The light may flash momentarily during sharp

cornering maneuvers, which change fluid level conditions.
The vehicle should have service performed, and the brake
fluid level checked.

If brake failure is indicated, immediate repair is necessary.

WARNING!

Driving a vehicle with the red brake light on is
dangerous. Part of the brake system may have failed. It
will take longer to stop the vehicle. You could have a
collision. Have the vehicle checked immediately.

Vehicles equipped with the Anti-Lock Brake System (ABS)
are also equipped with Electronic Brake Force Distribution
(EBD). In the event of an EBD failure, the Brake Warning
Light will turn on along with the ABS Light. Immediate
repair to the ABS system is required.

Operation of the Brake Warning Light can be checked by
turning the ignition switch from the OFF position to the
ON/RUN position. The light should illuminate for ap-
proximately two seconds. The light should then turn off
unless the parking brake is applied or a brake fault is
detected. If the light does not illuminate, have the light
inspected by an authorized dealer.

The light also will turn on when the parking brake is
applied with the ignition switch in the ON/RUN position.

NOTE:

This light shows only that the parking brake is

applied. It does not show the degree of brake application.

116

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

— Vehicle Security Warning Light — If Equipped

This light will flash at a fast rate for approximately 15
seconds when the vehicle security alarm is arming, and
then will flash slowly until the vehicle is disarmed.

— Engine Coolant Temperature Warning Light

This warning light warns of an overheated engine condi-
tion. If the engine coolant temperature is too high, this
indicator will illuminate and a single chime will sound. If
the temperature reaches the upper limit, a continuous
chime will sound for four minutes or until the engine is
able to cool: whichever comes first.

If the light turns on while driving, safely pull over and stop
the vehicle. If the A/C system is on, turn it off. Also, shift
the transmission into NEUTRAL and idle the vehicle. If the
temperature reading does not return to normal, turn the
engine off immediately and call for service.

Refer to “If Your Engine Overheats” in “In Case Of
Emergency” for further information.

— Battery Charge Warning Light

This warning light will illuminate when the battery is not
charging properly. If it stays on while the engine is run-
ning, there may be a malfunction with the charging system.
Contact an authorized dealer as soon as possible.

This indicates a possible problem with the electrical system
or a related component.

— Oil Pressure Warning Light

This warning light will illuminate to indicate low engine
oil pressure. If the light turns on while driving, stop the
vehicle, shut off the engine as soon as possible, and contact
an authorized dealer. A chime will sound when this light
turns on.

Do not operate the vehicle until the cause is corrected. This
light does not indicate how much oil is in the engine. The
engine oil level must be checked under the hood.

— Oil Temperature Warning Light

This warning light will illuminate to indicate the engine oil
temperature is high. If the light turns on while driving,
stop the vehicle and shut off the engine as soon as possible.
Wait for oil temperature to return to normal levels.

— Electronic Throttle Control (ETC) Warning

Light

This warning light will illuminate to indicate a problem
with the Electronic Throttle Control (ETC) system. If a
problem is detected while the vehicle is running, the light
will either stay on or flash depending on the nature of the

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

117

problem. Cycle the ignition when the vehicle is safely and
completely stopped and the transmission is placed in the
PARK position. The light should turn off. If the light
remains on with the vehicle running, your vehicle will
usually be drivable; however, see an authorized dealer for
service as soon as possible.

NOTE:

This light may turn on if the accelerator and brake

pedals are pressed at the same time.

If the light continues to flash when the vehicle is running,
immediate service is required and you may experience
reduced performance, an elevated/rough idle, or engine
stall and your vehicle may require towing. The light will
come on when the ignition is placed in the ON/RUN or
ACC/ON/RUN position and remain on briefly as a bulb
check. If the light does not come on during starting, have
the system checked by an authorized dealer.

— Transmission Temperature Warning Light —

If Equipped

This warning light will illuminate to warn of a high
transmission fluid temperature. This may occur with
strenuous usage such as trailer towing. If this light turns
on, stop the vehicle and run the engine at idle or slightly
faster, with the transmission in PARK or NEUTRAL, until

the light turns off. Once the light turns off, you may
continue to drive normally.

WARNING!

If you continue operating the vehicle when the Trans-
mission Temperature Warning Light is illuminated you
could cause the fluid to boil over, come in contact with
hot engine or exhaust components and cause a fire.

CAUTION!

Continuous driving with the Transmission Tempera-
ture Warning Light illuminated will eventually cause
severe transmission damage or transmission failure.

— Electric Power Steering Fault Warning Light

This warning light will turn on when there’s a fault with
the EPS (Electric Power Steering) system. Refer to “Power
Steering” in “Starting And Operating” for further informa-
tion.

118

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

WARNING!

Continued operation with reduced assist could pose a
safety risk to yourself and others. Service should be
obtained as soon as possible.

— Door Open Warning Light

This indicator will illuminate when a door is ajar/open and
not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single

chime.

— Trunk Open Warning Light

This indicator will illuminate when the trunk is open and
not fully closed.

NOTE:

If the vehicle is moving, there will also be a single

chime.

Yellow Warning Lights

— Engine Check/Malfunction Indicator Warning

Light (MIL)

The Engine Check/Malfunction Indicator Light (MIL) is a
part of an Onboard Diagnostic System called OBD II that

monitors engine and automatic transmission control sys-
tems. This warning light will illuminate when the ignition
is in the ON/RUN position before engine start. If the bulb
does not come on when turning the ignition switch from
OFF to ON/RUN, have the condition checked promptly.

Certain conditions, such as a loose or missing gas cap, poor
quality fuel, etc., may illuminate the light after engine start.
The vehicle should be serviced if the light stays on through
several typical driving styles. In most situations, the ve-
hicle will drive normally and will not require towing.

When the engine is running, the MIL may flash to alert
serious conditions that could lead to immediate loss of
power or severe catalytic converter damage. The vehicle
should be serviced by an authorized dealer as soon as
possible if this occurs.

WARNING!

A malfunctioning catalytic converter, as referenced
above, can reach higher temperatures than in normal
operating conditions. This can cause a fire if you drive
slowly or park over flammable substances such as dry
plants, wood, cardboard, etc. This could result in death
or serious injury to the driver, occupants or others.

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

119

CAUTION!

Prolonged driving with the Malfunction Indicator
Light (MIL) on could cause damage to the vehicle
control system. It also could affect fuel economy and
driveability. If the MIL is flashing, severe catalytic
converter damage and power loss will soon occur.
Immediate service is required.

— Electronic Stability Control (ESC) Active

Warning Light — If Equipped

This warning light will indicate when the Electronic Sta-
bility Control system is Active. The “ESC Indicator Light”
in the instrument cluster will come on when the ignition is
placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position, and
when ESC is activated. It should go out with the engine
running. If the “ESC Indicator Light” comes on continu-
ously with the engine running, a malfunction has been
detected in the ESC system. If this warning light remains
on after several ignition cycles, and the vehicle has been
driven several miles (kilometers) at speeds greater than
30 mph (48 km/h), see an authorized dealer as soon as
possible to have the problem diagnosed and corrected.

• The “ESC Off Indicator Light” and the “ESC Indicator

Light” come on momentarily each time the ignition is
placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position.

• The ESC system will make buzzing or clicking sounds

when it is active. This is normal; the sounds will stop
when ESC becomes inactive.

• This light will come on when the vehicle is in an ESC

event.

— Electronic Stability Control (ESC) Off Warning

Light — If Equipped

This warning light indicates the Electronic Stability Control
(ESC) is off.

Each time the ignition is turned to ON/RUN or ACC/ON/
RUN, the ESC system will be on, even if it was turned off
previously.

— Low Washer Fluid Warning Light —

If Equipped

This warning light will illuminate when the windshield
washer fluid is low.

120

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

— Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Warning Light

The warning light switches on and a message is displayed
to indicate that the tire pressure is lower than the recom-
mended value and/or that slow pressure loss is occurring.
In these cases, optimal tire duration and fuel consumption
may not be guaranteed.

Should one or more tires be in the condition mentioned
above, the display will show the indications corresponding
to each tire.

CAUTION!

Do not continue driving with one or more flat tires as
handling may be compromised. Stop the vehicle,
avoiding sharp braking and steering. If a tire puncture
occurs, repair immediately using the dedicated tire
repair kit and contact an authorized dealer as soon as
possible.

Each tire, including the spare (if provided), should be
checked monthly when cold and inflated to the inflation
pressure recommended by the vehicle manufacturer on the
vehicle placard or tire inflation pressure label. (If your
vehicle has tires of a different size than the size indicated

on the vehicle placard or tire inflation pressure label, you
should determine the proper tire inflation pressure for
those tires.)

As an added safety feature, your vehicle has been
equipped with a Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
that illuminates a low tire pressure telltale when one or
more of your tires is significantly under-inflated. Accord-
ingly, when the low tire pressure telltale illuminates, you
should stop and check your tires as soon as possible, and
inflate them to the proper pressure. Driving on a signifi-
cantly under-inflated tire causes the tire to overheat and
can lead to tire failure. Under-inflation also reduces fuel
efficiency and tire tread life, and may affect the vehicle’s
handling and stopping ability.

Please note that the TPMS is not a substitute for proper tire
maintenance, and it is the driver’s responsibility to main-
tain correct tire pressure, even if under-inflation has not
reached the level to trigger illumination of the TPMS low
tire pressure telltale.

Your vehicle has also been equipped with a TPMS malfunc-
tion indicator to indicate when the system is not operating
properly. The TPMS malfunction indicator is combined
with the low tire pressure telltale. When the system detects
a malfunction, the telltale will flash for approximately one

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

121

minute and then remain continuously illuminated. This
sequence will continue upon subsequent vehicle start-ups
as long as the malfunction exists. When the malfunction
indicator is illuminated, the system may not be able to
detect or signal low tire pressure as intended. TPMS
malfunctions may occur for a variety of reasons, including
the installation of replacement or alternate tires or wheels
on the vehicle that prevent the TPMS from functioning
properly. Always check the TPMS malfunction telltale after
replacing one or more tires or wheels on your vehicle to
ensure that the replacement or alternate tires and wheels
allow the TPMS to continue to function properly.

CAUTION!

The TPMS has been optimized for the original equip-
ment tires and wheels. TPMS pressures and warning
have been established for the tire size equipped on
your vehicle. Undesirable system operation or sensor
damage may result when using replacement equip-
ment that is not of the same size, type, and/or style.
Aftermarket wheels can cause sensor damage. Using
aftermarket tire sealants may cause the Tire Pressure

(Continued)

CAUTION! (Continued)

Monitoring System (TPMS) sensor to become inoper-
able. After using an aftermarket tire sealant it is
recommended that you take your vehicle to your au-
thorized dealer to have your sensor function checked.

— Anti-Lock Brake (ABS) Warning Light

This warning light monitors the Anti-Lock Brake System
(ABS). The light will turn on when the ignition is placed in
the ON/RUN or ACC/ON/RUN position and may stay on
for as long as four seconds.

If the ABS light remains on or turns on while driving, then
the Anti-Lock portion of the brake system is not function-
ing and service is required as soon as possible. However,
the conventional brake system will continue to operate
normally, assuming the Brake Warning Light is not also on.

If the ABS light does not turn on when the ignition is
placed in the ON/RUN or ACC/ON/RUN position, have
the brake system inspected by an authorized dealer.

— Low Fuel Warning Light

When the fuel level reaches approximately 2 gal (7.5 L), this
light will turn on and a chime will sound. The light will
remain on until fuel is added.

122

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

— Service Forward Collision Warning (FCW)

Light — If Equipped

This warning light will illuminate to indicate a fault in the
Forward Collision Warning System. Contact an authorized
dealer for service.

Refer to

⬙Forward Collision Warning (FCW)⬙ in ⬙Safety⬙ for

further information.

— Loose Fuel Filler Cap Warning Light —

If Equipped

This warning light will illuminate when the fuel filler cap
is loose. Properly close the filler cap to disengage the light.
If the light does not turn off, please see an authorized
dealer.

— Service AWD Warning Light — If Equipped

This telltale will turn on to indicate the All Wheel Drive
(AWD) system is not functioning properly and that service
is required. Contact your authorized dealer.

— Service Adaptive Cruise Control Warning

Light — If Equipped

This light will turn on when a ACC is not operating and
needs service. Refer to “Adaptive Cruise Control (ACC)” in
“Starting And Operating” for further information.

Yellow Indicator Lights

— Forward Collision Warning Off Indicator Light

— If Equipped

This indicator light illuminates to indicate that Forward
Collision Warning is off.

Green Indicator Lights

— Front Fog Indicator Light — If Equipped

This indicator light will illuminate when the front fog
lights are on.

— Park/Headlight On Indicator Light

This indicator light will illuminate when the park lights or
headlights are turned on.

— ECO Mode Indicator Light

This light will turn on when ECO Mode is active.

— Turn Signal Indicator Lights

When the left or right turn signal is activated, the turn
signal indicator will flash independently and the corre-
sponding exterior turn signal lamps will flash. Turn signals
can be activated when the multifunction lever is moved
down (left) or up (right).

4

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

123

NOTE:
• A continuous chime will sound if the vehicle is driven

more than 1 mile (1.6 km) with either turn signal on.

• Check for an inoperative outside light bulb if either

indicator flashes at a rapid rate.

— Cruise Control Set Indicator Light —

If Equipped

This indicator light will illuminate when the cruise control
is set to the desired speed. Refer to “Speed Control” in
“Starting And Operating” for further information.

— Adaptive Cruise Control (ACC) Set With

Target Vehicle Light — If Equipped

This will display when the ACC is set and a target vehicle
is detected. Refer to “Adaptive Cruise Control (ACC)” in
“Starting And Operating” for further information.

— Adaptive Cruise Control (ACC) Set Without

Target Vehicle Light — If Equipped

This will display the distance setting for the ACC system
when the system is engaged. Refer to “Adaptive Cruise
Control (ACC)” in “Starting And Operating” for further
information.

— Sport Mode Indicator Light

This light will turn on when Sport Mode is active.

White Indicator Lights

— Speed Warning Indicator Light

The indicator light will illuminate white along with a
notification text message (Speed Warning Set to XX fol-
lowed by unit). When the set speed is just exceeded, a
single chime will sound along with pop up message of
Speed Warning Exceeded. When the set speed is exceeded
by 2 mph (3 km/h) or more, the indicator will light up
yellow and flash along with a continuous chime (up to 10
seconds or until the speed is no longer exceeded).

NOTE:

The number “31” is only an example of a speed that

can be selected.

— Cruise Control Ready Indicator

This indicator light will illuminate when the cruise control
is ready, but not set. Refer to “Speed Control” in “Starting
And Operating” for further information.

124

GETTING TO KNOW YOUR INSTRUMENT PANEL

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     5      6      7      8     ..