Dodge Ram Truck 1500-2500-3500. Manual - part 1746

P1754-TRANSMISSION THROTTLE VALVE ACTUATOR STUCK (CONTINUED)

10.

CHECK THE (K314) TTVA MOTOR (+) CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Measure the resistance between ground and the (K314) TTVA Motor
(+) circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (K314) TTVA Motor (+) circuit for a short to

ground.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MOD-
ULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 11

11.

CHECK THE (K314) TTVA MOTOR (+) CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage of the (K314) TTVA Motor (+) circuit.

Is the voltage above 0.5 volts?

Yes

>> Repair the (K314) TTVA Motor (+) circuit for a short to

voltage.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MOD-
ULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 12

21 - 916

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P1754-TRANSMISSION THROTTLE VALVE ACTUATOR STUCK (CONTINUED)

12.

CHECK THE (K315) TTVA MOTOR (-) CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Measure the voltage of the (K315) TTVA Motor (-) circuit.

Is the voltage above 0.5 volts?

Yes

>> Repair the (K315) TTVA Motor (-) circuit for a short to volt-

age.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MOD-
ULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 13

13.

CHECK THE (K314) TTVA MOTOR (+) CIRCUIT FOR A SHORT TO ANOTHER CIRCUIT

Turn the ignition off to the lock position.

Measure the resistance between the (K314) TTVA Motor (+) circuit and
every other circuit in the ECM C1 and C2 harness connectors

Is the resistance below 5.0 ohms between the (K314) TTVA
Motor (+) circuit and any other circuit in the ECM C1 and C2
harness connectors?

Yes

>> Repair the (K314) TTVA Motor (+) for a short to another

circuit(s).

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MOD-
ULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 14

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 917

P1754-TRANSMISSION THROTTLE VALVE ACTUATOR STUCK (CONTINUED)

14.

CHECK THE (K315) TTVA MOTOR (-) CIRCUIT FOR A SHORT TO ANOTHER CIRCUIT

Measure the resistance between the (K315) TTVA Motor (-) circuit and
every other circuit in the ECM C1 and C2 harness connectors

Is the resistance below 5.0 ohms between the (K315) TTVA
Motor (-) circuit and any other circuit in the ECM C1 and C2
harness connectors?

Yes

>> Repair the (K315) TTVA Motor (-) for a short to another

circuit(s).

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER -
1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MOD-
ULE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go To 15

15.

CHECK THE ECM OPERATION

Turn the ignition off to the lock position.

Reconnect all previously disconnected connectors.

Turn the ignition on for the period of 30 seconds to allow the ECM to
reset.

Turn the ignition off to the lock position.

Disconnect the TTVA harness connector

Connect a 12-volt test light between the (K314) TTVA Motor (+) circuit
and the (K315) TTVA Motor (-) circuit in the TTVA harness connector.

Monitor the test light in the following step.

NOTE: The test light should momentarily flash brightly, one time,
immediately after the ignition is turned to the on position.
Ignition on, engine not running.

Did the test light illuminate brightly one time after turning the
ignition to the on position?

Yes

>> Go To 16

No

>> Using the schematics as a guide, check the Engine Control Module (ECM) pins, terminals, and connec-

tors for corrosion, damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground cir-
cuits. If no problems are found, replace and program the ECM per the Service Information. (Refer to 8
- ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES/ENGINE CONTROL MODULE - REMOVAL)

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/
ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

21 - 918

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DR/DH

P1754-TRANSMISSION THROTTLE VALVE ACTUATOR STUCK (CONTINUED)

16.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Use the Freeze Frame Data to help duplicate the conditions in which the DTC originally set. Pay particular attention
to the DTC set conditions, such as, VSS, MAP, ECT, and Load

Using the schematics as a guide, visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched,
or partially broken wires.

Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

Wiggle the wiring and connectors while checking for any possible open or shorted circuits.

Check for any Service Information Tune-ups or Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform RE TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1 (DIESEL). (Refer to 8 - ELECTRICAL/
ELECTRONIC CONTROL MODULES/TRANSMISSION CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

No

>> Test Complete.

DR/DH

AUTOMATIC TRANSMISSION - 48RE - DIESEL - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 919