Dodge Neon / Neon SRT-4. Manual - part 484

Symptom:

*BRAKE WARNING INDICATOR INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

BRAKE WARNING INDICATOR CIRCUIT OPEN

INDICATOR LED

BRAKE FLUID LEVEL SWITCH

PARK BRAKE SWITCH

RED BRAKE WARNING INDICATOR DRIVER CIRCUIT OPEN

BRAKE FLUID LEVEL SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN

INSTRUMENT CLUSTER

POWERTRAIN CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: The Brake Warning Indicator should illuminate during the bulb
check cycle, and will also illuminate using the Self Test.
Observe the Brake Warning Indicator during the bulb check or Instrument Cluster
Self Test.
Did the indicator illuminate?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 8

2

NOTE: The Brake Warning Indicator illuminates with the Park Brake
engaged or with low Brake Fluid.
Is the Brake Warning Indicator inoperative with the use of the Park brake?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 5

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Park Brake Switch harness connector.
Connect a jumper wire between the Brake Warning Indicator circuit and ground.
Turn the ignition on and observe the Brake Warning Indicator.
Does the Indicator illuminate?

All

Yes

→ Replace the Park Brake Switch in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

158

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster harness connector.
Disconnect the Park Brake Switch harness connector.
Measure the resistance of the Brake Warning Indicator circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Brake Warning Indicator circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Inputs/Outputs, read the Brake Fluid Level Switch state.

Disconnect the Brake Fluid Level Switch harness connector.
Connect a jumper wire between cavity A and cavity B of the Brake Fluid Level Switch
harness connector.
With the DRBIII

t, observe the Brake Fluid Level input.

Did the Brake Fluid Level input change state?

All

Yes

→ Replace the Brake Fluid Level Switch in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Brake Fluid Level Switch harness connector.
Measure the resistance of the Brake Fluid Level Switch ground circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Brake Fluid Level Switch Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 7

7

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM (C2 connector for 2.0L equipped vehicles) harness connector.
Disconnect the Brake Fluid Level Switch harness connector.
Measure the resistance of the Red Brake Warning Indicator Driver circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Red Brake Warning Indicator Driver circuit for an

open.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Powertrain Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

159

INSTRUMENT CLUSTER

*BRAKE WARNING INDICATOR INOPERATIVE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

8

Turn the ignition off.
Remove the Instrument Cluster.
Remove the inoperative Indicator LED.
Using a DVOM, select

9Diode Mode9, and attach the leads across the LED.

NOTE: Ensure that the RED lead is on the

(+( of the LED.

Did the LED illuminate?

All

Yes

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Brake Warning Indicator LED in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

160

INSTRUMENT CLUSTER

*BRAKE WARNING INDICATOR INOPERATIVE —

Continued

Symptom:

*FRONT FOG LAMP INDICATOR INOPERATIVE

POSSIBLE CAUSES

FRONT FOG LAMP INDICATOR CIRCUIT OPEN

INDICATOR LED

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Ensure that the Fog Lamps operate properly before proceeding with
this test. If not, select

(Service Information( from the menu and repair as

necessary.
Disconnect the Instrument Cluster harness connector.
Turn the Headlamps on.
Turn the Fog Lamps on.
NOTE: Ensure that the battery is fully charged.
Measure the voltage between the Fog Lamp Switch Output circuit and ground.
Is the voltage greater than 10.0 volts?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Repair the open in the Front Fog Lamp Switch Output circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Remove the Instrument Cluster.
Remove the inoperative LED.
Using a DVOM, select

9Diode Mode9, and attach the leads across the LED.

NOTE: Ensure that the RED lead is on the

(+( of the LED.

Did the indicator illuminate?

All

Yes

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the inoperative indicator LED in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

161

INSTRUMENT CLUSTER