Dodge Neon / Neon SRT-4. Manual - part 473

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Radio C1 harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the ground circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Note: Ensure there is PCI Bus communication with other modules on the
vehicle before proceeding. If not, refer to the symptom list from the menu
and repair as necessary.
Disconnect the Radio C1 harness connector.
Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and the red and
black test probes.
Connect the scope input cable to the channel one connector on the DRB. Attach the
red and black leads and the cable to probe adapter to the scope input cable.
With the DRBIII

t select Pep Module Tools.

Select lab scope.
Select Live Data.
Select 12 volt square wave.
Press F2 for Scope.
Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts. Press F2 again
when complete.
Connect the Black lead to the chassis ground. Connect the Red lead to the PCI Bus
circuit in the Radio connector.
Turn the ignition on.
Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.
Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the PCI Bus circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Radio.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

114

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM RADIO —

Continued

Symptom:

*NO RESPONSE FROM RIGHT SIACM

POSSIBLE CAUSES

INTERROGATE ACM

GROUND CIRCUIT OPEN

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT (RUN/START) OPEN

PCI BUS CIRCUIT OPEN

RIGHT SIDE IMPACT AIRBAG CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t select Passive Restraints.

With the DRBIII

t select Airbag and read the active DTC’s.

Is the Loss Of Ignition Run/Start DTC set?

All

Yes

→ Refer to the symptom list and perform the Loss Of Ignition

Run/Start symptom.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Ensure that the battery is fully charged.
Warning: TURN IGNITION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT
TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Disconnect the Right Side Impact Airbag Control Module harness connector.
Connect the appropriate Load Tool SIACM Adapter to the SIACM connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe the ground circuit.
NOTE: Make sure test light is connected to the Battery positive terminal.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

Note: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

3

Warning: TURN IGNITION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT
TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Disconnect the Right Side Impact Airbag Control Module harness connector.
Connect the appropriate Load Tool SIACM Adapter to the SIACM connector.
Turn the ignition on and then reconnect the Battery.
Measure the voltage of the Fused Ignition Switch Output (Run/Start) circuit.
Is the voltage above 6.0 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Fused Ignition Switch Output (Run/Start) circuit for

an open.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

Note: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

115

COMMUNICATION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

NOTE: Ensure there is PCI bus communication with other modules. If not,
refer to the PCI Bus Communication Failure symptom and repair as
necessary.
WARNING: TURN THE IGNITION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND
WAIT TWO MINUTES BEFORE PROCEEDING.
Disconnect the Right Side Impact Airbag Control Module harness connector.
Connect the appropriate Load Tool SIACM Adapter to the SIACM connector.
Turn the ignition on and then reconnect the Battery.
Use Scope input cable CH7058, Cable to Probe adapter CH7062, and the red and
black test probes.
Connect the scope input cable to the channel one connector on the DRB. Attach the
red and black leads and the cable to probe adapter to the scope input cable.
With the DRBIII

t select Pep Module Tools.

Select lab scope.
Select Live Data.
Select 12 volt square wave.
Press F2 for Scope.
Press F2 and use the down arrow to set voltage range to 20 volts. Set Probe to x10.
Press F2 again when complete.
Connect the Black lead to the chassis ground. Connect the Red lead to the PCI Bus
circuit in the Right Side Impact Airbag Control Module connector.
Observe the voltage display on the DRB Lab Scope.
Does the voltage pulse from 0 to approximately 7.5 volts?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the PCI Bus circuit for an open.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

5

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Yes

→ Replace the Right Side Impact Airbag Control Module (RSIACM)

in accordance with the Service Information. WARNING: Make
sure the battery is disconnected and wait 2 minutes before
proceeding.
Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

116

COMMUNICATION

*NO RESPONSE FROM RIGHT SIACM —

Continued

Symptom:

*NO RESPONSE FROM RKE

POSSIBLE CAUSES

OPEN GROUND CIRCUIT

OPEN FUSED B+ CIRCUIT

OPEN FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT

OPEN PCI BUS CIRCUIT

REMOTE KEYLESS ENTRY MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Turn all lights off.
Disconnect the RKE Module harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, probe both ground circuits.
Is the test light illuminated for both ground circuits?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Repair the ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the RKE Module harness connector.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe each Fused B+ circuit.
Is the test light illuminated for each Fused B+ circuit?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Check the fuses that feed the Fused B+ circuits for an open. If ok,

repair the Fused B+ circuit that did not illuminate the test light
for an open. Refer to the wiring diagrams in the service informa-
tion.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the RKE Module harness connector.
Turn the ignition on.
Using a 12-volt test light connected to ground, probe the Fused Ignition Switch
Output circuit.
Is the test light illuminated?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Fused Ignition Switch Output circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

117

COMMUNICATION