Dodge Neon / Neon SRT-4. Manual - part 230

flange on the engine bedplate. Lower vehicle and
position cradle until the engine is resting on support
posts (Fig. 9). Tighten mounts to cradle frame. This
will keep support posts from moving when removing
or installing engine and transmission.

(42) Install safety straps around the engine to cra-

dle (Fig. 9). Tighten straps and lock them into posi-
tion.

WARNING: Safety straps MUST be used to secure
engine to the dolly fixture.

(43) Raise vehicle enough to see if straps are tight

enough to hold cradle assembly to engine.

(44) Lower vehicle so weight of the engine and

transmission ONLY is on the cradle assembly.

(45) Remove upper engine torque strut (Refer to 9

- ENGINE/ENGINE MOUNTING/TORQUE STRUT -
REMOVAL).

(46)

Remove right and left engine and transaxle

mount through bolts (Fig. 7) and (Fig. 8).

(47) Continue raising vehicle slowly until engine/

transaxle assembly clears engine compartment. It
may be necessary to move the engine/transmission
assembly with the cradle to allow for removal around
body flanges.

INSTALLATION - ENGINE ASSEMBLY

(1) Position engine and transmission assembly

under vehicle and slowly lower the vehicle over the
engine/transaxle assembly.

(2) Continue lowering vehicle until engine/trans-

axle aligns to mounting locations. Install mounting
bolts at the right and left engine/transaxle mounts
(Fig. 7) and (Fig. 8). Tighten bolts to 118 N·m (87 ft.
lbs.).

(3) Install upper engine torque strut (Refer to 9 -

ENGINE/ENGINE MOUNTING/TORQUE STRUT -
INSTALLATION).

(4) Remove safety straps from engine/transaxle

assembly. Slowly raise vehicle enough to remove the
engine dolly and cradle.

(5) Raise vehicle on hoist.
(6) Install generator, lower bracket, and adjusting

bolt.

(7) Install axle shafts (Refer to 3 - DIFFEREN-

TIAL & DRIVELINE/HALF SHAFT - INSTALLA-
TION).

(8) Automatic Transmission equipped vehi-

cles:

(a) Install torque converter bolts.

(9) Manual Transmission equipped vehicles:

(a) Install drive plate to clutch module bolts.

(10) Install bolt securing power steering line to

engine block.

(11) Install screws for power steering cooler (if

equipped).

(12) Install dust shield, intake manifold support

bracket, and structural collar (Fig. 6) (Refer to 9 -
ENGINE/ENGINE BLOCK/STRUCTURAL COVER -
INSTALLATION).

(13) Install lower engine torque strut (Refer to 9 -

ENGINE/ENGINE MOUNTING/TORQUE STRUT -
INSTALLATION).

(14) Connect exhaust system isolators and cata-

lytic converter to exhaust manifold. Torque exhaust
fasteners to 28 N·m (250 in. lbs.).

(15) Connect downstream oxygen sensor.
(16) Install A/C compressor and lines (Refer to 24 -

HEATING & AIR CONDITIONING/PLUMBING/A/C
COMPRESSOR - INSTALLATION).

Fig. 7 Right Mount

1 - THROUGH BOLT
2 - RIGHT ENGINE MOUNT
3 - ENGINE MOUNT BRACKET

Fig. 8 Left Mount Through Bolt

1 - MOUNT BRACKET
2 - BOLT
3 - MOUNT

9 - 14

ENGINE 2.0L SOHC

PL/SRT-4

ENGINE 2.0L SOHC (Continued)

(17) Install accessory drive belts (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

INSTALLATION).

(18) Ensure oil pan drain plug is tight. Install new

oil filter.

(19) Install accessory drive belt splash shield.
(20) Install front wheels and lower vehicle.
(21) Install power steering pump and reservoir.

Connect power steering lines.

(22) Manual Transmission equipped vehicles:

(a) Connect clutch hydraulic line.
(b) Connect transmission shift linkage.
(c) Connect transmission electrical connectors.

NOTE: It is not necessary to bleed the clutch
hydraulic system. The quick-connect fittings close
immediately after disconnection; allowing no fluid
to escape.

(23) Automatic Transmission equipped vehi-

cles:

(a) Connect transmission oil cooler lines using

service splice kit. Refer to instructions provided
with kit.

(b) Connect transmission electrical connectors.
(c) Connect transmission shift linkage.

(24) Connect fuel line (Refer to 14 - FUEL SYS-

TEM/FUEL

DELIVERY/QUICK

CONNECT

FIT-

TING - STANDARD PROCEDURE).

(25) Connect heater hoses.
(26) Connect all ground straps.
(27) Install and connect powertrain control module

(PCM).

(28) Connect engine wiring harness.
(29) Connect lower radiator hose.
(30) Install radiator fan (Refer to 7 - COOLING/

ENGINE/RADIATOR FAN - INSTALLATION).

(31) Install upper radiator hose.
(32) Fill cooling system (Refer to 7 - COOLING/

ENGINE - STANDARD PROCEDURE).

(33) Install battery tray and battery.
(34) Install air cleaner housing assembly and con-

nect intake duct to intake manifold (Refer to 9 -
ENGINE/AIR

INTAKE

SYSTEM/AIR

CLEANER

HOUSING - INSTALLATION).

(35) Connect all throttle body electrical connectors

and linkage.

(36) Fill engine crankcase with proper oil to cor-

rect level.

(37) Fill power steering fluid reservoir with proper

fluid to correct level.

(38) Evacuate and recharge Air Conditioning sys-

tem (if equipped) (Refer to 24 - HEATING & AIR
CONDITIONING - STANDARD PROCEDURE).

(39) Start engine and run until operating temper-

ature is reached.

(40) Ensure engine is properly positioned by per-

forming torque strut adjustment (Refer to 9 -
ENGINE/ENGINE MOUNTING/TORQUE STRUT -
ADJUSTMENTS).

(41) Adjust transmission linkage, if necessary.

Fig. 9 Positioning Engine Cradle Support Post

1 - SAFETY STRAPS
2 - PLACE REAR POSTS INTO LOCATING HOLES
3 - SPECIAL TOOL 6848
4 - SPECIAL TOOL 6710
5 - SPECIAL TOOL 6135
6 - SAFETY STRAPS
7 - PLACE FRONT POST UNDER BLOCK FLANGE

PL/SRT-4

ENGINE 2.0L SOHC

9 - 15

ENGINE 2.0L SOHC (Continued)

SPECIFICATIONS

2.0L SOHC ENGINE

GENERAL SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Type

In-Line OHV, SOHC

Number of
Cylinders

4

Displacement

2.0 Liters

122 cu. in.

Bore

87.5 mm

3.445 in.

Stroke

83.0 mm

3.268 in.

Compression
Ratio

9.3:1

Firing Order

1-3-4-2

Compression
Pressure

1172-1551 kPa

170-225 psi

Max. Variation
Between
Cylinders

25%

CYLINDER BLOCK

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Cylinder Bore
Diameter

87.4924-

87.5076 mm

3.4446-3.4452

in.

Out-of-Round
(Max.)

0.051 mm

0.002 in.

Taper (Max.)

0.051 mm

0.002 in.

PISTONS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Piston Diameter

87.456-87.474

mm

3.4432-3.4439

in.

Clearance @
17.5 mm (11/16
in.) from bottom
of skirt

0.018-0.050

mm

0.0007-0.0020

in.

Weight

320-329 grams

11.28-11.60 oz.

Land Clearance
(Diametrical)

0.758-0.790

mm

0.0299-0.0312

in.

Piston Length

55.8 mm

2.197 in.

Piston Ring
Groove Depth
No. 1

3.989-4.188

mm

0.157-0.165 in.

Piston Ring
Groove Depth
No. 2

4.462-4.661

mm

0.176-0.184 in.

Piston Ring
Groove Depth
No. 3

3.847-4.131

mm

0.151-0.163 in.

PISTON PINS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Clearance in
Piston

0.008-0.015

mm

0.0003-0.0006

in.

Clearance in
Connecting Rod

Interference

Diameter

21.000-21.003

mm

0.8268-0.8269

in.

End Play

None

Length

74.75-75.25

mm

2.943-2.963 in.

9 - 16

ENGINE 2.0L SOHC

PL/SRT-4

ENGINE 2.0L SOHC (Continued)

PISTON RINGS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Ring Gap-Top
Compression
Ring

0.23-0.52 mm

0.009-0.020 in.

Wear Limit

0.8 mm

0.031 in.

Ring Gap-2nd
Compression
Ring

0.49-0.78 mm

0.019-0.031 in.

Wear Limit

1.0 mm

0.039 in.

Ring Gap-Oil
Control Steel
Rails

0.23-0.66 mm

0.009-0.026 in.

Wear Limit

1.0 mm

0.039 in.

Ring Side
Clearance-
Compression
Rings

0.025-0.065

mm

0.0010-0.0026

in.

Wear Limit

0.10 mm

0.004 in.

Ring Side
Clearance-Oil
Ring Pack

0.004-0.178

mm

0.0002-0.0070

in.

Ring Width-
Compression
Rings

1.17-1.19 mm

0.046-0.047 in.

Ring Width-Oil
Ring Pack

2.854-3.008

mm

0.1124-0.1184

in.

CONNECTING ROD

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Bearing
Clearance

0.026-0.059

mm

0.001-0.0023 in.

Wear Limit

0.075 mm

0.003 in.

Bore Diameter-
Piston Pin

20.96-20.98

mm

0.8252-0.8260

in.

Bore Diameter-
Crankshaft End

50.991-51.005

mm

2.0075-2.0081

in.

Side Clearance

0.13-0.38 mm

0.005-0.015 in.

Wear Limit

0.40 mm

0.016 in.

Weight-Total
(Less Bearing)

548.8 grams

19.36 oz.

CRANKSHAFT

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Connecting Rod
Journal
Diameter

47.9924-

48.0076 mm

1.8894-1.8900

in.

Main Bearing
Journal
Diameter

51.9924-

52.0076 mm

2.0469-2.0475

in.

Journal
Out-of-Round
(Max.)

0.0035 mm

0.0001 in.

Journal Taper
(Max.)

0.0038 mm

0.0001 in.

End Play

0.09-0.24 mm

0.0035-0.0094

in.

Wear Limit

0.37 mm

0.015 in.

Main Bearing
Diametrical
Clearance

0.022-0.062

mm

0.0008-0.0024

in.

ROCKER ARM SHAFT

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Rocker Arm
Shaft Diameter

19.966-19.984

mm

0.7861-0.7868

in.

ROCKER ARM SHAFT RETAINERS

DESCRIPTION

SPECIFICATION

Metric

Standard

Intake-Width

28.43-28.49

mm

1.1193-1.1217

in.

Exhaust-Width 1
and 5

29015-29.25

mm

1.1477-1.1516

in.

Exhaust-Width
2,3, and 4

40.40-40.50

mm

1.5906-1.5945

in.

PL/SRT-4

ENGINE 2.0L SOHC

9 - 17

ENGINE 2.0L SOHC (Continued)