Dodge Caliber. Manual - part 905

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  903  904  905  906   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 905

 

 

U1412-IMPLAUSIBLE VEHICLE SPEED SIGNAL RECEIVED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
Ignition on.

Set Condition:
The PCM gets an implausible signal over the CAN C circuit from the ABS Module. The circuit is continuously
monitored.

Possible Causes

CAN C BUS CIRCUIT SHORTED

CAN C BUS CIRCUIT OPEN

ANTI-LOCK BRAKE (ABS) MODULE

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Theory of Operation

The ABS Module sends vehicle speed information over the CAN C Bus circuit to the PCM.

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: For vehicle communication problems, use the scan tool to refer to the Network Review Screen. The
screen depicts a high level view of the vehicle network. Fault and problem areas appear in red. Selecting
any of the network components allows access to the source of the problem.
Ignition on, engine not running.

With a scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

DTC U0001-CAN C BUS IS ACTIVE IN THE PCM

With a scan tool, select View DTCs.

Is the DTC U0001-CAN C BUS Active in the PCM?

Yes

>> Refer to the Diagnostic Procedure for the U0001-CAN C BUS.

No

>> Go To 3

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 907

3.

ABS MODULE IS ACTIVE ON THE CAN C BUS

Using the Network Review Screen on the scan tool, verify that the ABS Module is active on the bus.

Is the ABS Module active on the bus?

Yes

>> Go To 4

No

>> Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING for No

Response diagnostic procedures.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

4.

DTC U0001-CAN C BUS ACTIVE IN THE FCM

With the scan tool, select View DTCs in the FCM.

Is the DTC U0001-CAN C BUS Active in the FCM?

Yes

>> Replace the ABS Module in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module (PCM) in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 908

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

U1417-IMPLAUSIBLE LEFT WHEEL DISTANCE SIGNAL RECEIVED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
Ignition on.

Set Condition:
The PCM gets an implausible signal over the CAN C circuit from the ABS Module. The circuit is continuously
monitored.

Possible Causes

VEHICLE SPEED SENSOR DTC ACTIVE IN ANTI-LOCK BRAKE MODULE

CAN C BUS CIRCUIT SHORTED

CAN C BUS CIRCUIT OPEN

ANTI-LOCK BRAKE (ABS) MODULE

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING).

Theory of Operation

The ABS Module sends an implausible distance signal over the CAN C Bus circuit to the PCM.

Diagnostic Test

1.

ACTIVE DTC

NOTE: For vehicle communication problems, use the scan tool to refer to the Network Review Screen. The
screen depicts a high level view of the vehicle network. Fault and problem areas appear in red. Selecting
any of the network components allows access to the source of the problem.
Ignition on, engine not running.

With a scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

ABS MODULE IS ACTIVE ON THE CAN C BUS

Using the Network Review Screen on the scan tool, verify that the ABS Module is active on the bus.

Is the ABS Module active on the bus?

Yes

>> Go To 3

No

>> Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING for No

Response diagnostic procedures.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1.

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 909

3.

DTCS STORED OR ACTIVE IN THE ABS MODULE

With the scan tool, select View DTCs in the ABS Module.

Are any DTCs active or stored in the ABS Module?

Yes

>> Refer to section 5 - BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS and perform the appropriate diag-

nostic procedure.

Perform ABS VERIFICATION TEST – VER 1

No

>> Go to 4

4.

ACTIVE DTCS IN THE TIPM

With the scan tool, select ECU View and select the TIPM.

With the scan tool, select View DTCs in the TIPM.

Are any ABS related DTCs active or stored in the TIPM?

Yes

>> Replace the ABS Module in accordance with the Service Information

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module per Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 910

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  903  904  905  906   ..