Dodge Caliber. Manual - part 346

3.

(L33) HIGH BEAM CONTROL CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the TIPM C5 harness connector.

Disconnect the Left High Beam Lamp harness connector.

Measure the resistance of the (L33) High Beam Control circuit.

Is the resistance above 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (L33) High Beam Control circuit for an open con-

dition.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 4

4.

(L33) HIGH BEAM CONTROL CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the TIPM C5 harness connector.

Disconnect the Left High Beam Lamp harness connector.

Turn the ignition on.

Measure for voltage on the (L33) High Beam Control circuit.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Repair the (L33) High Beam Control circuit for a short to

voltage condition.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the Totally Integrated Power Module (TIPM) in

accordance with the service information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

PM

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8L - 17

B1637-RIGHT HIGH BEAM CONTROL CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8L - 18

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

•

When Monitored:

•

With the High Beam Headlamps activated.

•

Set Condition:

•

When the TIPM detects a LOW condition.

Possible Causes

(L34) RIGHT HIGHBEAM OUTPUT CIRCUIT

TOTALLY INTEGRATED POWER MODULE

Diagnostic Test

1.

INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

With the Scan Tool, clear all TIPM DTC’s.

Turn the Highbeam Headlamps on.

With the Scan Tool read the DTC information.

Does the Scan Tool read: B1637-RIGHT HI BEAM CONTROL CIRCUIT LOW?

Yes

>> Go To 2

No

>> The condition that caused the symptom is currently not present. Inspect the related wiring for a possible

intermittent condition. Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CON-
TROL MODULES - STANDARD PROCEDURE)

2.

(L34) RIGHT HIGHBEAM OUTPUT CIRCUIT

Turn the ignition off.

Disconnect the TIPM C4 harness connector.

Disconnect the Right Highbeam Lamp harness connector.

Measure the resistance between ground and the Right Highbeam Out-
put circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (L34) Right Highbeam Output circuit for a short

to ground condition.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the Totally Integrated Power Module (TIPM) in

accordance with the service information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

PM

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8L - 19

B1638-RIGHT HI BEAM CONTROL CIRCUIT HIGH

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8L - 20

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM