Dodge Caliber. Manual - part 263

5.

(D264) CAN C BUS (-) CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (D264) CAN C Bus (-) circuit between the
TIPM C2 harness connector and the Steering Angle Sensor connector.

Is resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Steering Angle Sensor in accordance with the

service information.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Repair the (D264) CAN C Bus (-) circuit for an open.

Perform the BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to
8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES -
STANDARD PROCEDURE)

PM

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 163

*NO RESPONSE FROM TCM (TRANSMISSION CONTROL MODULE) (CVT)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

8E - 164

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

Possible Causes

(A416) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

(Z967) GROUND CIRCUIT OPEN

(D65) CAN C BUS (+) CIRCUIT OPEN

(D64) CAN C BUS (-) CIRCUIT OPEN

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10.0 and 16.0 volts.
With the scan tool, select ECU View.

NOTE: A red X will be next to the module that is not communicating, indicating that the module is not active
on the Bus network. A green check indicates that the module is active on the Bus network.

NOTE: Check the TIPM for any active CAN C hardware DTC’s, perform DTC before proceeding.

Does the scan tool display a red X next to the module?

Yes

>> Go To 2

No

>> The no response condition is not present at this time. Using the wiring diagram/schematic as a guide,

inspect the wiring for chafed, pierced, pinched, and partially broken wires and the wiring harness con-
nectors for broken, bent, pushed out, and corroded terminals.

2.

(A416) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

Turn the ignition off.

Disconnect the TCM C2 harness connector.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (A416) Fused
B(+) circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the (A416) Fused B(+) circuit for an open or short.

Perform the CVT VERIFICATION TEST.

PM

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 165

3.

(Z967) GROUND CIRCUIT OPEN

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the (Z967)
ground circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (Z967) ground circuit for an open.

Perform the CVT VERIFICATION TEST.

4.

(D65) CAN C BUS (+) CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the TIPM C3 harness connector.

Disconnect the TCM C1 harness connector.

Measure the resistance of the (D65) CAN C Bus (+) circuit between the
TIPM C3 harness connector and the TCM C1 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the (D65) CAN C Bus (+) circuit for an open.

Perform the CVT VERIFICATION TEST.

8E - 166

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM