Dodge Caliber. Manual - part 133

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  131  132  133  134   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 133

 

 

C123B–ESP SYSTEM CONTROL TOO LONG

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
When the Anti-Lock Brake Module indicates ESP control lasting longer the 15 seconds.

Possible Causes

HYDRAULIC/BRAKE ISSUE

DYNAMICS SENSOR

INTEGRATED CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

NOTE: If other DTC’s are set they must be repaired before continuing. This DTC must be active for the
results of this test to be valid and this DTC may set while driving under excessive driving conditions.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record ABS DTCs.

With the scan tool, read and record Environmental Data (EV Data).

With the scan tool, erase ABS DTCs.

Cycle the ignition switch.

WARNING: To avoid personal injury or death, check brake capability is available before road testing.
Test drive the vehicle by turning the vehicle left or right in a curving manner at a velocity between 10 and 20 km/hr
(6 and 12 m.p.h.).

Park the vehicle.

With the scan tool, read ABS DTCs.

Does this DTC reset?

Yes

>> Go To 2

No

>> Perform the ABS Intermittent Condition diagnostic procedure in this Section.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

2.

CHECK HYDRAULIC SYSTEM & BRAKE SYSTEM COMPONENT INSTALLATION & FUNCTION

Verify that the Anti-Lock Brakes Module and Hydraulic Control Unit are properly installed.

Verify that the hydraulic system is properly filled and bled.

Verify that the brake system components are installed and functioning properly.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace the Dynamics Sensor in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 233

C123C–DYNAMICS SENSOR MOUNTING/INSTALLATION PERFORMANCE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

5 - 234

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

When Monitored:
With vehicle speed above 11 km/h (7 m.p.h.), but not if the sensor signal is invalid.
Or, during skidding.
Or, when driving in reverse.

Set Condition:
If the Anti-Lock Brakes Module detects implausible Dynamics Sensor values.

Possible Causes

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE

DYNAMICS SENSOR INSTALLATION

DYNAMICS SENSOR

Diagnostic Test

1.

VERIFY DTC IS ACTIVE

NOTE: If present, diagnose and repair DTC C2114–DYNAMICS SENSOR SUPPLY VOLTAGE LOW or DTC
C2115–DYNAMICS SENSOR SUPPLY VOLTAGE HIGH before diagnosing this DTC.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record ABS DTCs.

With the scan tool, read and record Environmental Data (EV Data).

With the scan tool, erase ABS DTCs.

Cycle the ignition switch.

WARNING: To avoid personal injury or death, check brake capability is available before road testing.
Test drive the vehicle by turning the vehicle left or right in a curving manner at a velocity between 10 and 20 km/hr
(6 and 12 m.p.h.).

Park the vehicle.

With the scan tool, read ABS DTCs.

Does this DTC reset?

Yes

>> Go To 2

No

>> The condition that caused the symptom is currently not present. Inspect the related wiring for a possible

intermittent condition. Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

2.

CHECK THE DYNAMICS SENSOR INSTALLATION

NOTE: Dynamics Sensor installation and mounting bolt torque is crucial for proper operation.
Turn the ignition off.

Check the Dynamics Sensor for damaged, modified, and bent mounting brackets.

Check the Dynamics Sensor mounting bolts for a loose or over tightened condition.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 3

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 235

3.

INSPECT RELATED WIRING HARNESS, TERMINALS, & CONNECTORS

Visually inspect the related wiring harness. Look for any pinched, chafed, pierced, and partially broken wires.

Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed out, and corroded terminals.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace the Dynamics Sensor in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

5 - 236

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  131  132  133  134   ..