Dodge Caliber. Manual - part 131

C1221-BRAKE PRESSURE SENSOR/ACCEL PEDAL POSITION SENSOR
CORRELATION

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
When the Anti-Lock Brake Module indicates that the Brake Pressure Sensor output signal is not plausible.

Possible Causes

AIR IN BRAKE SYSTEM / WORN MECHANICAL COMPONENTS

BRAKE SWITCH SIGNAL OPEN

BRAKE PRESSURE SENSOR

INTEGRATED CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR A DTC C1221-BRAKE PRESSURE SENSOR/ACCEL PEDAL POSITION SENSOR
CORRELATION

Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record DTCs.

With the scan tool, read and record Freeze Frame information.

With the scan tool, erase DTCs.

Start the engine.

Depress and release the brake pedal.

With the scan tool, read and record DTCs.

Does the scan tool display: C1221-BRAKE PRESSURE SENSOR/ACCEL PEDAL POSITION SENSOR
CORRELATION?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION diagnostic procedure.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

2.

CHECK BRAKE SWITCH

With the scan tool look at the Brake Switch Signal.

Apply the brakes on and off while checking for a Brake Switch Signal change.

Did the Brake Switch Signal change?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair as needed.

3.

CHECK BRAKE PRESSURE SENSOR

With the scan tool look at Pressure Sensor Signal and the Brake Switch Signal.

With the brakes not applied the Pressure Sensor should read ± 15 bar.

Apply the brakes the Pressure Sensor should read above 15 bar.

Did Brake Pressure Sensor increase above 15 bar?

Yes

>> Replace the Integrated Control Unit in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Go To 4

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 225

4.

CHECK FOR AIR IN BRAKE SYSTEM

NOTE: Before continuing the brake system must be bled to verify there is no air in the brake system.
Turn ignition off.

Bleed brake system.

Check worn mechanical components.

Was there any air in the brake system or worn mechanical components?

Yes

>> Repair as needed.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace the Integrated Control Unit in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

5 - 226

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

C1231–DRIVE TEST: STEERING ANGLE SENSOR

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
During the Drive Test.

•

Set Condition:
If the Anti-Lock Brakes Module detects implausible Steering Angle Sensor data.

Possible Causes

STEERING ANGLE SENSOR INSTALLATION

STEERING ANGLE SENSOR

ANTI-LOCK BRAKES MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR A DTC C1231–DRIVE TEST: STEERING ANGLE SENSOR

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid.

NOTE: If any of the following DTCs are present they must be repaired before continuing.
DTC C1219-STEERING ANGLE SENSOR ERRATIC PERFORMANCE

DTC C121A-STEERING ANGLE SENSOR NOT INITIALIZED

DTC C123F-STEERING ANGLE SENSOR COMPARATIVE PERFORMANCE

DTC C1240-STEERING ANGLE SENSOR ANGLE OVERTRAVEL PERFORMANCE

Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record DTCs.

With the scan tool, read and record Freeze Frame information.

Perform ECU initialization with drive test. Refer to Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES -
STANDARD PROCEDURE).

Start the engine.

With the scan tool, read and record DTCs.

Does the scan tool display: C1231–DRIVE TEST: STEERING ANGLE SENSOR?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION diagnostic procedure.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

2.

VERIFY THAT THE STEERING ANGLE SENSOR IS ACTIVE ON THE BUS

With the scan tool, select ECU View.

Verify that the Steering Angle Sensor is active on the bus.

Is the Steering Angle Sensor active on the bus?

Yes

>> Go To 3

No

>> (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL MODULES - DIAGNOSIS AND TESTING) for No

Response related diagnostic procedures.

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 227

3.

CHECK STEERING ANGLE

Turn steering wheel so wheels point in a straight ahead position.

With scan tool check steering angle.

Is the Steering Angle reading within ±15 degrees?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 5

4.

CHECK STEERING ANGLE CHANGE

Turn steering wheel so wheels point in a straight ahead position.

With scan tool check steering angle.

Rotate steering wheel to the right and the degrees will decrease and rotating steering wheel to the left the degrees
will increase.

Did the steering angle change accordingly?

Yes

>> Replace the Anti-Lock Brake Module in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Replace the Steering Angle Sensor in accordance with the Service Information and clear offsets by ini-

tializing ECU with wheels pointing straight ahead.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

5.

CHECK STEERING ANGLE SENSOR INSTALLATION

WARNING: To avoid personal injury or death, on vehicles equipped with airbags, disable the supplemental
restraint system before attempting any steering wheel, steering column, airbag, occupant classification sys-
tem, seat belt tensioner, impact sensor, or instrument panel component diagnosis or service. Disconnect
and isolate the battery negative (ground) cable, then wait two minutes for the system capacitor to discharge
before performing further diagnosis or service. This is the only sure way to disable the supplemental
restraint system. Failure to take the proper precautions could result in accidental airbag deployment.

NOTE: Proper Steering Angle Sensor installation is crucial for proper operation.
Turn the ignition off.

Verify that the Steering Angle Sensor is properly installed. Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS/CLOCKSPRING
- INSTALLATION.

Is the Steering Angle Sensor properly installed?

Yes

>> Replace the Anti-Lock Brake Module in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Repair as necessary and clear offsets by initializing ECU with wheels pointing straight ahead.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

5 - 228

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM