Dodge Caliber. Manual - part 130

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  128  129  130  131   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 130

 

 

C121A–STEERING ANGLE SENSOR NOT INITIALIZED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
During the Drive Test.

Set Condition:
This DTC may set with DTC C1231–DRIVE TEST: STEERING ANGLE SENSOR due to cycling of ignition
several times or entering and exiting diagnostics several times.

Refer to C1231–DRIVE TEST: STEERING ANGLE SENSOR in this Section for the diagnostic test procedure.

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 221

C121C-TORQUE REQUEST SIGNAL DENIED

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
When the Powertrain Control Module indicates, for an extended period of time, that engine management rel-
evant for Automatic Yaw Control/Traction Control System control can not be accomplished.

Possible Causes

ANTI-LOCK BRAKE MODULE

POWERTRAIN CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR A DTC C121C-TORQUE REQUEST SIGNAL DENIED

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid and this DTC may set while driving
under severe load conditions.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record DTCs.

With the scan tool, read and record Freeze Frame information.

With the scan tool, erase DTCs.

Cycle the ignition switch from off to on.

Start Engine.

With the scan tool, read and record DTCs.

Does the scan tool display: C121C-TORQUE REQUEST SIGNAL DENIED?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION diagnostic procedure.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

2.

CHECK THE POWERTRAIN DTCS

With the scan tool, read and record Powertrain DTCs.

Were any Powertrain related DTCs found?

Yes

>> Repair the Powertrain System in accordance with the Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

3.

ESP TORQUE REQUEST SIGNAL

Engine started.

With the scan tool, read the Allow ESP Torque Request status bit.

Was the Allow ESP Torque Request showing NOT set?

Yes

>> Replace the Powertrain Module in accordance with the Service Information.

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST. (Refer to 9 - ENGINE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the Anti-Lock Brake Module in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

5 - 222

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

C121D–BRAKE PRESSURE SENSOR CIRCUIT

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
When the Anti-Lock Brake Module indicates that the Brake Pressure Sensor Signal is out of range.

Possible Causes

ANTI-LOCK BRAKE MODULE

INTEGRATED CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR A DTC C121D-BRAKE PRESSURE SENSOR CIRCUIT

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record DTCs.

With the scan tool, read and record Freeze Frame information.

With the scan tool, erase DTCs.

Start the engine.

Depress and release the brake pedal.

With the scan tool, read and record DTCs.

Does the scan tool display: C121D-BRAKE PRESSURE SENSOR CIRCUIT?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION diagnostic procedure.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

2.

RECHECK FOR A DTC C121D-BRAKE PRESSURE SENSOR CIRCUIT

Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record DTCs.

With the scan tool, read and record Freeze Frame information.

With the scan tool, erase DTCs.

Start the engine.

Depress and release the brake pedal.

With the scan tool, read and record DTCs.

Does the scan tool display: C121D-BRAKE PRESSURE SENSOR CIRCUIT?

Yes

>> Replace the ICU in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Test complete

PM

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

5 - 223

C121E-BRAKE PRESSURE SENSOR COMPARATIVE PERFORMANCE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
When the Anti-Lock Brake Module indicates that the Brake Pressure Sensor Signal is out of range.

Possible Causes

ANTI-LOCK BRAKE MODULE

INTEGRATED CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR A DTC C121E-BRAKE PRESSURE SENSOR COMPARATIVE PERFORMANCE

NOTE: This DTC must be active for the results of this test to be valid.
Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record DTCs.

With the scan tool, read and record Freeze Frame information.

With the scan tool, erase DTCs.

Start the engine.

Depress and release the brake pedal.

With the scan tool, read and record DTCs.

Does the scan tool display: C121E-BRAKE PRESSURE SENSOR COMPARATIVE PERFORMANCE?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the INTERMITTENT CONDITION diagnostic procedure.

Refer to the ABS-INTERMITTENT CONDITION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - DIAGNOSIS AND TEST-
ING)

2.

RECHECK FOR A DTC C121E-BRAKE PRESSURE SENSOR COMPARATIVE PERFORMANCE

Turn the ignition on.

With the scan tool, read and record DTCs.

With the scan tool, read and record Freeze Frame information.

With the scan tool, erase DTCs.

Start the engine.

Depress and release the brake pedal.

With the scan tool, read and record DTCs.

Does the scan tool display: C121E-BRAKE PRESSURE SENSOR COMPARATIVE PERFORMANCE?

Yes

>> Replace the ICU in accordance with the Service Information.

Perform ABS VERIFICATION TEST. (Refer to 5 - BRAKES - STANDARD PROCEDURE).

No

>> Test complete

5 - 224

BRAKES - ABS ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  128  129  130  131   ..