Dodge Caliber. Manual - part 1211

3.

IDENTIFY THE SETTING CONDITION

NOTE: The vehicle must be completely cooled for a minimum period of 8 hours for the following test pro-
cedure.
With the scan tool monitor the Transmission Temperature while test driving the vehicle.

NOTE: It may take up to 10 to 12 minutes of continuous driving to accurately test the Transmission Tem-
perature Sensor.

Did the Transmission Temperature stay the same or increase a very limited amount?

Yes

>> Go To 6

No

>> Go To 4

4.

CHECK THE TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR

Did the TCM set a one trip DTC during the previous test drive?

Yes

>> Go To 5

No

>> Go To 7

5.

COMPARE TRANSMISSION TEMPERATURE TO OTHER TEMPERATURES

With the scan tool compare the Transmission Temperature to other Temperature sensors such as Engine Coolant,
Intake, Oil Temperature.

Is the Transmission Temperature within 40° C (104° F) of the other temperatures?

Yes

>> Using the schematics as a guide, check the Transmission Control Module (TCM) terminals for corrosion,

damage, or terminal push out. Pay particular attention to all power and ground circuits. Check for any
Service Bulletins for possible causes that may apply. If no problems are found, replace the TCM per the
Service Information.

Perform CVT VERIFICATION TEST. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - CVT -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Replace the CVT or repair the Transmission Temperature Sensor (Valve Body) per the Service Infor-

mation.

Perform CVT VERIFICATION TEST. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - CVT -
STANDARD PROCEDURE)

6.

CHECK THE (T54) TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR

Temperature Sensor Resistive Values Chart

Transmission Temperature

Resistive Value Compared to Temperature (± 10%)

20° C (68° F)

2.5k ohms to 6.5k ohms

80° C (176° F)

0.3k ohms to 0.9k ohms

PM

AUTOMATIC - CVT-ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 143

Start the engine and allow to obtain normal operating temperature
(approximately 10 min. of engine run time).

Turn the ignition off to the lock position.

Disconnect the TCM C2 harness connector.

Measure the resistance between the (T54) Transmission Temperature
Sensor Signal circuit and the (T13) Sensor Ground circuit in the TCM
C2 harness connector.

Is the resistance within the desired range listed on the above
chart?

Yes

>> Using the schematics as a guide, check the Transmission

Control Module (TCM) terminals for corrosion, damage, or
terminal push out. Pay particular attention to all power and
ground circuits. Check for any Service Bulletins for possible
causes that may apply. If no problems are found, replace
the TCM per the Service Information.

Perform CVT VERIFICATION TEST. (Refer to 21 - TRANS-
MISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - CVT - STANDARD
PROCEDURE)

No

>> Replace the CVT or repair the Transmission Temperature Sensor (Valve Body) per the Service Infor-

mation.

Perform CVT VERIFICATION TEST. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - CVT -
STANDARD PROCEDURE)

7.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

Wiggle the wires while checking for shorted and open circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform CVT VERIFICATION TEST. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - CVT -
STANDARD PROCEDURE)

No

>> Test Complete.

21 - 144

AUTOMATIC - CVT-ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM

P0712-TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

PM

AUTOMATIC - CVT-ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 145

Theory of Operation

The Transmission Control Module (TCM) monitors the Transmission Temperature Sensor Signal circuit for voltage
changes within desired limits. The TCM calculates the transmission fluid temperature from the temperature sensor
signal voltage. This value is used in conjunction with various other inputs to calibrate different operating modes such
as Torque Converter lock-up and Torque reduction.

The Transmission Temperature Sensor is a thermistor that changes resistive value when subject to different tem-
peratures. When the monitored voltage rises, the calculated temperature decreases.

•

When Monitored:
Ignition on with battery voltage between 9.0 and 16.0 volts.
Vehicle speed greater than 10 Km/h (6 mph).
No secondary speed sensor or sensor ground DTCs detected.

•

Set Condition:
Indicated temperature is greater than 180° C (356° F) for the continuous period of 5 seconds.

Possible Causes

(T54) TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

TRANSMISSION TEMPERATURE SENSOR

TRANSMISSION CONTROL MODULE

Always perform the CVT Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 21 -
TRANSMISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - CVT - STANDARD PROCEDURE)

Diagnostic Test

1.

CHECK IF THE DTC IS ACTIVE

With the scan tool, read Transmission DTCs.

Is the status Active or is the STARTS SINCE SET counter 2 or less for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Go To 4

21 - 146

AUTOMATIC - CVT-ELECTRICAL DIAGNOSTICS

PM