Daewoo Korando. Manual - part 209

2C-14   FRONT SUSPENSION

ECS (ECU)

1 Electronically Controlled Suspension (ECU)
2 Connector
3 Bolts (2 pieces)

Removal & Installation Procedure

1. Disconnect each connectors from the console box and

remove the console box.

2. Disconnect ECU connector.

3. Unscrew 10mm x 2 bolts and remove ECS (ECU).

4. Installation should follow the removal procedure in the

reverse order.

4 Parking Brake Lever
5 Over Voltage Protection Relay

Type

Spring Type

Coil Spring

Shock Absorber

Stabilizer Type

Description

5-link

Coil Spring

13.8 mm

126.8 mm

384.5 mm

f

139.6 mm

2.58 kg

Cylindrical Reciprocation Type

Torsion Bar Type

SECTION 2D

REAR  SUSPENSION

TABLE OF CONTENTS

SPECIFICATIONS

GENERAL SPECIFICATIONS

Wire Diameter (mm)

Diameter (mm)

Free Height (mm)

Outer Diameter (mm)

Spring Constant (kg

·

m)

Application

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-1

General Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-1

Fastener  Tightening  Specifications . . . . . . . . .  2D-1

Diagnosis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-2

Noise (During Straight Driving) . . . . . . . . . . . .  2D-2

Oil Leakage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-2

Noise (During Turning) . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-2

Heating . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-3

Component Locator . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-4

Maintenance and Repair . . . . . . . . . . . . . . .  2D-5

On-Vehicle Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-5

Rear Suspension (5-Link) . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-5

Rear Shock Absorber . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2D-9

FASTENER TIGHTENING SPECIFICATIONS

Application

Upper Nut

Stabilizer Bar Bolt

Lateral Rod Nut

Shock Absorber Mounting Nut Upper

 Arm Fixing Nut

N

l

m

16 - 22

30 - 45

150 - 180

50 - 65

150 - 180

2D-2  REAR SUSPENSION

DIAGNOSIS

NOISE(DURING STRAIGHT DRIVING)

Check

Lack of Oil

Low Viscosity of Oil

Insufficient Oil

Excessive Backlash of Ring Gear

Worn or Damaged Tooth of Ring and Pinion Gear

Worn or Damaged Drive Pinion Bearing

Worn Spline of Side Bearing and Side Gear

Bent Axle Housing

Bent Differential Case

Worn Pinion Shaft

Incorrect Drive Pinion Preload

Incorrect Contact of Ring Gear and Pinion

Action

Replenish

Replace

Replace

Adjust

Replace

Replace

Replace

Replace

Replace

Replace

Adjust

Retightening

NOISE(DURING TURNING)

Check

Worn or Damaged Tooth of Pinion or Side Gear

Worn Pinion Shaft

Excessive Backlash of Pinion Gear and Side Gear

Excessive End-play of Rear Axle Shaft

Incorrect Contact of Side Gear and Differential Case

Axle Housing Crack

Bent or Poor Installation of Drive Pinion Oil Seal

Damaged or Torn Drive Pinion Oil Seal

Loosened Bearing Collar

Worn or Damaged Universal Joint

Worn of Damaged Axle Shaft Bearing

Action

Replace

Replace

Replace

Adjust

Replace

Replace

Replace

Replace

Replace

Replace

Replace

OIL LEAKAGE

Check

Excessive Oil

Faulty Seal of Carrier Contact Surface

Axle Housing Crack

Worn or Damaged Oil Seal

Action

Adjust

Repair

Replace

Replace

 REAR SUSPENSION  2D-3

HEATING

Check

Lack of Oil

Insufficient Backlash of Gears

Excessive Preload of Bearing

Action

Replenish

Adjust

Adjust