Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 187

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 127

ДКН P1839– Выходной провод ЭМК 3 замкнут на массу

Шаг

Действие

Величина

Да

Нет

1

Выполните 

проверку 

встроенной 

системы

диагностики.
Завершена ли проверка?

-

Смотрите

Шаг 2

Смотрите

"Проверка

встроен-

ной систе-

мы диаг-

ностики"

2

1.  Подсоедините сканер.
2.  Включите зажигание, двигатель не запускайте.
3.  Выберите "Включение" на сканере.
4.  Включайте и выключайте ЭМК 3.
Включается ли или выключается ли ЭМК 3?

ВКЛ/ВЫКЛ

Смотрите

"Вспомога-

тельные

пункты при

диагности-

ке

Смотрите

Шаг 3

3

1.  Выключите зажигание.
2.  Отсоедините 

разъем 

электропроводки

автоматической коробки передач (АКП).

3.  Измерьте  сопротивление  между  клеммами 5 и  6

разъема электропроводки АКП.

Находится ли измеренная величина сопротивления в
пределах показанной величины?

ТТМ 25

0

С

6

Ω

Смотрите

Шаг 7

Смотрите

Шаг 4

4

1.  Снимите масляный поддон.
2.  Отсоедините разъем электропроводки ЭМК 3.
3.  Измерьте сопротивление между клеммами 2 ЭМК

3 и массой.

4.  Измерьте сопротивление между клеммами 1 ЭМК

3 и массой.

Находится ли измеренная величина сопротивления в
пределах показанной величины?

8

Смотрите

Шаг 6

Смотрите

Шаг 5

5

Произведите ремонт замыкания на массу внутреннего
провода (ЭМК 3).
Завершен ли ремонт?

-

Система в

порядке

-

6

Замените ЭМК 3.
Завершена ли замена?

-

Система в

порядке

-

7

1.  Отсоедините  разъем  электропроводки  АКП  и

разъем БУАКП.

2.  Измерьте сопротивление между клеммами 5 ЭМК

3 и массой.

3.  Измерьте сопротивление между клеммами 6 ЭМК

3 и массой.

Находится ли измеренная величина сопротивления в
пределах показанной величины?

 8

Смотрите

Шаг 9

Смотрите

Шаг 8

8

Произведите 

ремонт 

замыкания 

на 

массу

электропроводки АКП.
Завершен ли ремонт?

-

Система в

порядке

-

9

Замените БУАКП.
Завершена ли замена?

-

Смотрите

Шаг 10

-

10

1.  После  ремонта,  используйте    функцию  "очистить

информацию"  на  сканере  и  проведите  дорожный
тест.

2.  Просмотрите "Информацию ДКН".
Был  ли  сбой  при  последней  проверке  или  появился
ли текущий ДКН?

-

Заново

начните

диагностику

Исправьте

проверен-

ную карту

ДКН

5А1 – 128  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) P1840 

 

ВЫХОДНОЙ ПРОВОД ЭМК 3 ЗАМКНУТ НА НАПРЯЖЕНИЕ 

 
Описание цепи 
Клапана    управления  давлением  (клапаны EDS 
3, 4, 5 и 6) являются  точными  регуляторами 
давления, 

которые 

контролируют 

работу 

фрикционов, тормозков и фрикцион блокировки. 
Клапана  уменьшают  давление  в  системе,  с 
которыми 

клапаны 

соленоидов 

потока 

(downstream solenoid) и  электрические  клапана 
регулирующие 

давление 

применяются. 

В 

результате 

это 

делает 

возможным 

использование  более  маленьких  клапанов 
соленоидов.  ЭМК требует постоянного входного 
давления.  
Условия для установки ДКН 

•

  Выходное 

напряжение 

ЭМК3 (при 

включенном состоянии) равен 12 вольт. 

•

  ДКН P1839 и P1841 не установлены. 

•

  Появляется  сразу  же  после  выявления 

вышеуказанных условий. 

Действия, происходящие при установке ДКН 

•

  Лампа удержания (hold lamp) будет мигать.  

•

  БУАКП  будет  записывать  рабочие  условия 

во время сбоя диагностики. Эта информация 
будет 

сохранена 

в 

буфере 

записи 

неисправностей. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим 

замещения 

и 

постоянная 

четвертая 

передача 

с 

помощью 

гидравлического 

управления. 

•

  После  включения / выключения  зажигания: 

третья 

передача 

с 

помощью 

гидравлического управления. Возможны P, R 
и N. 

•

  Питание напряжения прерывается к клапану 

ЭМК. 

Условия 

для 

стирания 

лампы 

удерживания/ДКН 

•

  Лампа  удерживания  выключится,  когда 

неисправность не появляется в течение трех 
циклов зажигания. 

•

  История  ДКН  будет  стираться  после 40 

последовательных  циклов  прогрева  без 
неисправности. 

•

  Используя  сканер  для  стирания  истории 

ДКН. 

Вспомогательные пункты при диагностике 

•

  Когда 

ДКН 

P1840 

устанавливается, 

возможной  причиной  неисправности  может 
быть клапан ЭМК 3. 

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 129

ДКН P1840– Выходной провод ЭМК 3 замкнут на напряжение 

 

Шаг 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Выполните 

проверку 

встроенной 

системы 

диагностики. 
Завершена ли проверка? 

- 

Смотрите 

Шаг 2 

Смотрите 

"Проверка 

встроен-

ной систе-

мы диаг-

ностики" 

2 

1.  Подсоедините сканер. 
2.  Включите зажигание, двигатель не запускайте. 
3.  Выберите "Включение" на сканере. 
4.  Включайте и выключайте ЭМК 3. 
Включается ли или выключается ли ЭМК 3? 

ВКЛ/ВЫКЛ 

Смотрите 

"Вспомога-

тельные 

пункты при 

диагности-

ке 

Смотрите 

Шаг 3 

3 

1.  Снимите масляный поддон. 
2.  Отсоедините разъем электропроводки ЭМК 3. 
3.  Включите зажигание, двигатель не запускайте. 
4.  Измерьте  напряжение  в  клемме  1  разъема 

электропроводки ЭМК 3. 

Находится  ли  измеренная  величина  напряжения  в 
пределах показанной величины?  

11-14  v 

Смотрите 

Шаг 4 

Смотрите 

Шаг 5 

4 

Произведите  ремонт  замыкания  на  напряжение 
внутреннего провода (ЭМК 3). 
Завершен ли ремонт?  

- 

Система в 

порядке 

- 

5 

Замените ЭМК 3. 
Завершена ли замена?  

-    

Смотрите 

Шаг 6 

- 

6 

Проверьте на установку других ДКН. 
Установлен  ли  какой-нибудь  ДКН,  который  не  был 
диагностирован? 

- 

Смотрите 

"Соответ-

ствующую 

таблицу 

ДКН" 

Система в 

порядке 

 

5А1 – 130  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) P1841 

 

ОБРЫВ ВЫХОДНОГО ПРОВОДА ЭМК 3 

 
Описание цепи 
Клапана    управления  давлением  (клапаны EDS 
3, 4, 5 и 6) являются  точными  регуляторами 
давления, 

которые 

контролируют 

работу 

фрикционов, тормозков и фрикцион блокировки. 
Клапана  уменьшают  давление  в  системе,  с 
которыми 

клапаны 

соленоидов 

потока 

(downstream solenoid) и  электрические  клапана 
регулирующие 

давление 

применяются. 

В 

результате 

это 

делает 

возможным 

использование  более  маленьких  клапанов 
соленоидов.  ЭМК требует постоянного входного 
давления.  
Условия для установки ДКН 

•

  Выходная сила тока ЭМК 3 меньше 10 мА. 

•

  ДКН P1839 и P1840 не установлены. 

•

  Появляется  сразу  же  после  выявления 

вышеуказанных условий. 

Действия, происходящие при установке ДКН 

•

  Лампа удержания (hold lamp) будет мигать.  

•

  БУАКП  будет  записывать  рабочие  условия 

во время сбоя диагностики. Эта информация 
будет 

сохранена 

в 

буфере 

записи 

неисправностей. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим 

замещения 

и 

постоянная 

четвертая 

передача 

с 

помощью 

гидравлического 

управления. 

•

  После  включения / выключения  зажигания: 

третья 

передача 

с 

помощью 

гидравлического управления. Возможны P, R 
и N. 

•

  Питание напряжения прерывается к клапану 

ЭМК. 

Условия 

для 

стирания 

лампы 

удерживания/ДКН 

•

  Лампа  удерживания  выключится,  когда 

неисправность не появляется в течение трех 
циклов зажигания. 

•

  История  ДКН  будет  стираться  после 40 

последовательных  циклов  прогрева  без 
неисправности. 

•

  Используя  сканер  для  стирания  истории 

ДКН. 

Вспомогательные пункты при диагностике 

•

  Когда 

ДКН 

P1841 

устанавливается, 

возможной  причиной  неисправности  может 
быть клапан ЭМК 3.