Daewoo Lacetti (2004 год). Руководство - часть 185

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 119

ДКН P1606– Неисправность процессора БУАКП (ошибка устройства 

программирования) (Продолжение) 

 

Шаг 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

12 

1.  Отсоедините разъем С105 и разъем БУАКП. 
2.  Включите зажигание. 
3.  Измерьте  напряжение  на  клемме  В3 (разъема 

электропроводки БУАКП). 

Находится  ли  измеренная  величина  напряжения  в 
пределах показанной величины?  

9-16 v 

Смотрите 

Шаг 13 

Смотрите 

Шаг 14 

13 

Произведите  ремонт  обрыва  или  замыкания  на 
напряжение  в  проводе  провода  от  предохранителя 
EF1 до клеммы В3 разъема БУАКП. 
Завершен ли ремонт?  

- 

 Система в 

порядке 

- 

14 

1.  Выключите зажигание. 
2.  Отсоедините разъем С206. 
3.  Измерьте 

сопротивление 

между 

предохранителем F2 и  клеммой  С15  или  С16 
разъема электропроводки БУАКП. 

Находится ли измеренная величина сопротивления в 
пределах показанной величины?  

≈

 0 

Ω

 

Смотрите 

Шаг 16 

Смотрите 

Шаг 15 

15 

Произведите ремонт обрыва или замыкания на массу 
провода  между  предохранителем F2 и  клеммой  С15 
или С16. 
Завершен ли ремонт?  

- 

 Система в 

порядке 

- 

16 

1.  Включите зажигание. 
2.  Измерьте  напряжение  на  клемме  С15  или  С16 

(разъема электропроводки БУАКП). 

Находится  ли  измеренная  величина  напряжения  в 
пределах показанной величины?  

9-16 v 

Смотрите 

Шаг 17 

Смотрите 

Шаг 18 

17 

Произведите  ремонт  замыкания  на  напряжение 
провода  между  предохранителем F2 и  клеммой  С15 
или С16. 
Завершен ли ремонт? 

- 

 Система в 

порядке 

 - 

18 

1.  Проверьте  электропроводку  АКП  на  плохое 

соединение в разъеме. 

2.  Проверьте  на  возможные  изгиб,  отклонение, 

ненадлежащую форму или повреждение клемм. 

3.  Проверьте ослабление крепления клемм. 
Найдена ли неисправность?  

- 

Проверьте 

ремонт и 

смотрите 

Шаг 1 

Смотрите 

Шаг 19 

19 

Замените БУАКП. 
Завершена ли замена?  

- 

Смотрите 

Шаг 20 

- 

20 

1.  После  ремонта,  используйте    функцию  "очистить 

информацию"  на  сканере  и  проведите  дорожный 
тест. 

2.  Просмотрите "Информацию ДКН". 
Был  ли  сбой  при  последней  проверке  или  появился 
ли текущий ДКН? 

- 

Заново 

начните 

диагностику 

Исправьте 

проверен-

ную карту 

ДКН 

 

5А1 – 120  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) P1779 

 

НЕИСПРАВНЫЙ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА 

ДВИГАТЕЛЯ 

 
Описание цепи 
Блок 

управления 

автоматической  коробки 

передач 

(БУАКП) 

является 

электронным 

приспособлением,  которое  следит  за  входными 
сигналами  для  управления  за  различными 
функциями АКП, включая чистоту переключения 
и  датчики  АКП,  включатели  и  элементы  для 
использования  в  пределах  их  программ. 
Основываясь  на  эту  входящую  информацию, 
БУАКП  управляет  выходными  сигналами  за 
различными 

функциями 

АКП 

и 

приспособлениями. 
Передача  информации  между  БУАКП  и  ЭБУ 
происходит через провод сети управления (СУ). 
(CAN). Эта информация включает следующее: 

•

  Сигнал неисправности двигателя. 

•

  Скорость двигателя. 

•

  Сигнал  уменьшения  крутящего  момента 

двигателя. 

•

  Температура 

охлаждающей 

жидкости 

двигателя. 

Условия для установки ДКН 

•

  Обороты двигателя больше 7,000 об/мин. 

•

  Напряжение в системе слишком высокое или 

слишком низкое. 

•

  Электропроводка  сети  управления  (СУ) 

передачи 

информации 

замкнута 

или 

оборвана. 

•

  БУАКП или ЭБУ неисправны. 

•

  Появляется  сразу  же  после  выявления 

вышеуказанных условий. 

Действия, происходящие при установке ДКН 

•

  Отсутствует  требуемое  управление  лампой, 

но  диагностическая  информация  должна 
быть  сохранена  немедленно  при  выявлении 
неисправности. 

•

  Регулируемая 

величина 

вычисляется 

посредством  карты  замещения  крутящего 
момента  двигателя (substitute map engine
torque). 

Условия 

для 

стирания 

лампы 

удерживания/ДКН 

•

  Используя сканер для стирания истории ДКН 

Вспомогательные пункты при диагностике 

•

  Проверьте 

на 

плохое 

соединение 

электропроводки  на  разъемах  БУАКП  и 
разъеме электропроводки АКП. 

•

  Проверьте  на  неправильную  форму  или 

повреждение клемм. 

 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16  5A1 – 121

ДКН P1779– Неисправный выходной сигнал крутящего момента двигателя 

 

Шаг 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Выполните 

проверку 

встроенной 

системы 

диагностики. 
Завершена ли проверка? 

- 

Смотрите 

Шаг 2 

Смотрите 

"Проверка 

встроен-

ной систе-

мы диаг-

ностики" 

2 

1.  Подсоедините сканер. 
2.  Включите зажигание. 
3.  Наблюдайте 

за 

величиной 

положения 

дроссельной заслонки (ПДЗ) на экране сканера. 

Находится  ли  измеренная  величина  ПДЗ  в  пределах 
показанной величины?  

0-100% 

Смотрите 

"Вспомога-

тельные 

пункты при 

диагности-

ке 

Смотрите 

Шаг 3 

3 

1.  Выключите зажигание. 
2.  Отсоедините  разъем  электропроводки  БУАКП  и 

разъем электропроводки ЭБУ. 

3.  Измерьте  сопротивление  между  клеммой  А8 

разъема  электропроводки  БУАКП  и  клеммой  В14 
разъема электропроводки ЭБУ. 

4.  Измерьте  сопротивление  между  клеммой  А16 

разъема  электропроводки  БУАКП  и  клеммой  В30 
разъема электропроводки ЭБУ. 

Находится ли измеренная величина сопротивления в 
пределах показанной величины?  

≈

 0 

Ω

 

Смотрите 

Шаг 5 

Смотрите 

Шаг 4 

4 

При необходимости произведите ремонт неисправных 
клемм. 
Завершено ли действие?  

- 

Система в 

порядке 

- 

5 

1.  Включите зажигание. 
2.  Измерьте напряжение на клемме А8. 
3.  Измерьте напряжение на клемме А16. 
Находится  ли  измеренная  величина  напряжения  в 
пределах показанной величины?  

11-14 v  

Смотрите 

Шаг 6 

Смотрите 

Шаг 7 

6 

Произведите ремонт замыкания на напряжение. 
Завершено ли действие?  

- 

Система в 

порядке 

- 

7 

1.  Замените БУАКП. 
2.  Выключите зажигание. 
3.  Включите зажигание. 
4.  Проверьте на установку ДКН P1779. 
Установлен ли ДКН? 

- 

Смотрите 

Шаг 8 

Смотрите 

Шаг 9 

8 

Замените ЭБУ. 
Завершено ли действие?  

- 

 Смотрите 

Шаг 97 

- 

9 

1.  После  ремонта,  используйте    функцию  "очистить 

информацию"  на  сканере  и  проведите  дорожный 
тест. 

2.  Просмотрите "Информацию ДКН". 
Был  ли  сбой  при  последней  проверке  или  появился 
ли текущий ДКН? 

- 

Заново 

начните 

диагностику 

Исправьте 

проверен-

ную карту 

ДКН 

 

5А1 – 122  АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF4 HP16

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ (ДКН) P1780 

 

НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПОНИЖЕНИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА 

ДВИГАТЕЛЯ 

 
Описание цепи 
Блок 

управления 

автоматической  коробки 

передач 

(БУАКП) 

является 

электронным 

приспособлением,  которое  следит  за  входными 
сигналами  для  управления  за  различными 
функциями АКП, включая чистоту переключения 
и  датчики  АКП,  включатели  и  элементы  для 
использования  в  пределах  их  программ. 
Основываясь  на  эту  входящую  информацию, 
БУАКП  управляет  выходными  сигналами  за 
различными 

функциями 

АКП 

и 

приспособлениями. 
Передача  информации  между  БУАКП  и  ЭБУ 
происходит через провод сети управления (СУ). 
(CAN). Эта информация включает следующее: 

•

  Сигнал неисправности двигателя. 

•

  Скорость двигателя. 

•

  Сигнал  уменьшения  крутящего  момента 

двигателя. 

•

  Температура 

охлаждающей 

жидкости 

двигателя. 

Условия для установки ДКН 

•

  Напряжение в системе слишком высокое или 

слишком низкое. 

•

  БУАКП или ЭБУ неисправны. 

•

  Появляется  сразу  же  после  выявления 

вышеуказанных условий. 

Действия, происходящие при установке ДКН 

•

  Отсутствует  требуемое  управление  лампой, 

но  диагностическая  информация  должна 
быть  сохранена  немедленно  при  выявлении 
неисправности. 

•

  Выбраны  аварийный  режим / режим 

замещения 

и 

постоянная 

четвертая 

передача. 

•

  Открытый фрикцион блокировки. 

Условия 

для 

стирания 

лампы 

удерживания/ДКН 

•

  Используя сканер для стирания истории ДКН 

Вспомогательные пункты при диагностике 

•

  Проверьте 

на 

плохое 

соединение 

электропроводки  на  разъемах  БУАКП  и 
разъеме электропроводки АКП. 

•

  Проверьте  на  неправильную  форму  или 

повреждение клемм.