Дэу Ланос. Руководство по ремонту

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 309

При перемещении переключателя диапазо
нов в положение D (движение) из положе
ния N (нейтраль), в гидравлической и элект
рической системе коробки передач проис
ходят следующие изменения, обеспечиваю
щие включение первой ступени коробки пе
редач диапазона D.
Распределитель переключателя диапа
зонов: В положении D клапана распредели
теля переключателя передач главная ма
гистраль соединена с магистралью D. Кро
ме того, распределитель переключателя
передач разобщает главную магистраль с
магистралью PRN, и соединяет магистраль
PRN со сливом.

Выключение тормоза 1-й передачи
и передачи заднего хода

Сервоцилиндр тормоза 1-й передачи и
передачи заднего хода: Рабочая жидкость
по магистрали тормоза 1-й передачи выхо

дит из сервоцилиндра. Вследствие чего

выключается сервоцилиндр, а также тормоз

1-й передачи и передачи заднего хода.

Включение фрикциона передач
переднего хода

Фрикцион передач переднего хода: Рабо
чая жидкость из магистрали D поступает в
магистраль фрикциона передач переднего
хода. Давление в магистрали фрикциона
передач переднего хода включает фрикци
он передач переднего хода.
ЭМК переключения передач 1-2: На пер
вой передаче ЭМК переключения передач

1-2 остается во включенном состоянии и

давление жидкости в магистрали 1-2 воз
действует на распределитель переключе

ния передач 1-2.
Распределитель переключения передач
1-2: Под действием управляющего давле
ния от магистрали 1-2, клапан распредели

теля удерживается в положении низшей

передачи (1-й передачи), преодолевая уси

лие возвратной пружины. При этом рабочая
жидкость из магистрали D проходит через

распределитель переключения передач 1-2.
Блок реле давления: Рабочая жидкость по
магистрали D направляется к реле давле
ния диапазона D. Контакты реле замыкают
ся и БУТ получает сигнал о включении диа
пазона D.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 311

В процессе увеличения скорости автомо
биля и при выполнении условий переключе
ния на 2-ю передачу, БУТ выключает ЭМК
переключения передач 1-2, чтобы перейти
на 2-ю передачу. Клапан переключателя
передач остается в прежнем положении D и
рабочая жидкость из главной магистрали

поступает в магистрали D и PRND4.

Включение фрикциона второй
передачи

ЭМК переключения передач 1-2: Нор
мально-открытый ЭМК переключения пере

дач 1-2 выключается, и жидкость из магист

рали 1-2 через этот открытый клапан по
ступает на слив.
Внимание: Рабочая жидкость из магистра

ли подвода жидкости к клапанам ЭМК про
должает поступать через дроссель 7 в уп

равляющую магистраль 1-2. Однако, про

ходное сечение сливного клапана ЭМК пе
реключения передач 1-2 больше сечения

дросселя 7, вследствие чего предотвраща

ется увеличение давления в магистрали 1-2.

Распределитель переключения передач
1-2: При отсутствие давления в магистрали
1-2, пружина перемещает клапан распре

делителя в положении высшей передачи

(2-й передачи). При этом рабочая жидкость
из магистрали D направляется в магист
раль подвода жидкости к распределителю
переключения передач 2-3 и клапану ЭМК
ФБГ. Также рабочая жидкость из магист
рали D через распределитель переключе
ния передач 1-2 продолжает поступать к

соответствующему реле давления.
Обратный клапан #2 (включение фрик
циона 2-й передачи): Давлением рабочей
жидкости в магистрали подвода жидкости к
распределителю переключения передач 2-3
и клапану ЭМК ФБГ закрывается обратный
клапан # 2 . При этом рабочая жидкость
магистрали подвода жидкости к распреде
лителю переключения передач 2-3 и клапа
ну ЭМК ФБГ направляется через дроссель 3
в магистраль включения фрикциона 2-й пе
редачи. Дроссели 3 и 4 предназначены для
плавного включения 2-й передачи.
Фрикцион второй передачи: Давление ра
бочей жидкости в магистрали включения
фрикциона 2-й передачи включает фрикци
он 2-й передачи, переключая коробку пере

дач на вторую передачу.

Демпфер переключения

Д е м п ф е р переключения 1-2: Рабочая
жидкость из магистрали включения фрик

циона 2-й передачи также направляется в
поршневую полость демпфера переключе

ния 1-2. Сила давления рабочей жидкости

на поршень суммируется с усилием пружи
ны поршня. Поршень демпфера, преодоле
вая усилие возвратной пружины и сопро

тивление жидкости в камере противодавле

ния, вытесняет жидкость в магистраль ка
меры противодавления демпфера 1-2. Это
замедляет скорость начального роста дав

ления в сервоцилиндре фрикциона и дела

ет включение 2-й передачи более плавным.
Распределитель демпферов переключе
ния 1-2, 3-4: Рабочая жидкость, вытесняе
мая поршнем из камеры противодавления

демпфера переключения 1-2, открывает об

ратный клапан #4 и поступает к распреде
лителю демпфера по магистрали распреде

лителя демпферов переключения 1-2/3-4.

Благодаря приложенному давлению, расп
ределитель демпферов переключения 1-2/
3-4 преодолевает усилие пружины и управ

ляющее давление жидкости магистрали

сигнал регулятора давления по нагрузке.
Таким образом, производится регулировка
поступающего на слив чрезмерного коли
чества жидкости. Такая регулировка обес
печивает дополнительный контроль темпа
включения фрикциона 2-й передачи. На
рис.39 стрелками показано направление
потока жидкости, вытесняемой из полости

демпфера в процессе переключения пере
дачи.

ЭМК управления ФБГ с широтно-им-
пульсной модуляцией сигнала управле
ния: Рабочая жидкость после прохождения
фильтра поступает по магистрали от пере
ключателя передач 2-3 в полость ЭМК ФБГ.
При нормальных условиях управления,
ЭМК ФБГ на 2-й передаче находится в вы
ключенном состоянии, магистраль от пере
ключателя передач 2-3 и магистраль управ
ления ФБГ разъединены.
Фрикцион блокировки гидротрансфор

матора: При выключенном положении ЭМК
ФБГ на второй передаче, гидротрансфор
матор также находится в выключенном
состоянии.
ЭМК переключения передач 2-3: На вто
рой передаче ЭМК переключения передач
остается в выключенном положении и рабо
чая жидкости из магистрали 2-3 поступает
на слив через нормально-открытый ЭМК.
Распределитель переключения передач
2-3: Усилие пружины удерживает клапан
распределителя в положении низшей пере

дачи (2-й передачи). В этом положении

распределитель перекрывает магистраль
подвода жидкости к распределителю пере

ключения передач 2-3 и клапану ЭМК ФБГ,

подготавливая переход на верхнюю 3-ю
передачу.

Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 299