Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 281

5А - 236 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

10. Снимите пружинное кольцо (517), фик­

сирующее муфту свободного хода. 

11. Снимите диски фрикциона прямой пере­

дачи со ступицы, которая одновременно 

является барабаном фрикциона тормо­
жения двигателем. Фрикцион прямой 
передачи состоит из упорного диска 
(523), комплекта стальных дисков (521) 

и комплекта дисков (522) с волокнисты­
ми накладками. 

12. Демонтируйте вал (511) солнечной шес­

терни второго планетарного ряда в сбо­
ре с муфтой свободного хода (512). Вал 

(511) снимается движением вверх. 

13. Снимите упорный подшипник (510), ес­

ли он не был демонтирован вместе с 

муфтой свободного хода и валом сол­
нечной шестерни. 

14. Извлеките диски фрикциона торможе­

ния двигателем из барабана (502). 
Комплект дисков фрикциона состоит из 

4 стальных дисков (508) и 4 дисков (509) 
с накладками из волокнистого материа­

ла. 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 237 

15. С помощью приспособления J 41232 со­

жмите блок возвратных пружин фрик­

циона прямой передачи. 

16. Удалите пружинное кольцо (520), фик­

сирующее пружины фрикциона прямой 

передачи. 

17. Уберите приспособление J 41232. 

18. Демонтируйте блок возвратных пружин 

(519) фрикциона прямой передачи. 

19. Демонтируйте поршень в сборе с уп­

лотнением (518) сервоцилиндра фрик­

циона прямой передачи. 

20. С помощью приспособления J 41236 со­

жмите возвратную пружину фрикциона 

торможения двигателем. 

2 1 . Удалите пружинное кольцо (507), фик­

сирующее возвратную пружину фрик­
циона торможения двигателем. 

22. Уберите приспособление J 41236. 

5А - 238 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

23. Снимите упорный диск (506) и пружину 

(505) выключения фрикциона торможе­
ния двигателем. 

24. Снимите поршень в сборе с уплотнени­

ем (504) фрикциона торможения двига­
телем. 

25. Демонтируйте с входного вала (502) и 

выбросьте четыре уплотнительных коль­
ца (500), изготовленных из тефлона. 

26. Демонтируйте сборку кулачковой муфты 

свободного хода (512 - 516) с вала (511) 
солнечной шестерни первого планетар­
ного ряда. 

27. Снимите пружинное кольцо (516) с муф­

ты свободного хода в сборе (515). 

28. Извлеките муфту свободного хода (515) 

из наружного кольца (512) муфты. 

29. Снимите с муфты свободного хода (515) 

два торцовых кольца (514). 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 239 

Внимание: Если поршни не имеют дефек­

тов, они могут использоваться повторно. При 

повреждении поршня или его уплотнения, 
необходимо заменить весь узел. 
30. Осмотрите поршни (518 и 504) в сборе с 

уплотнением на предмет повреждений 
поршня или порезов уплотнения. 

3 1 . Осмотрите блок возвратных пружин 

(519) фрикциона прямой передачи на 
наличие остаточных деформаций или 
отсутствие отдельных пружин. 

32. Произведите проверку фиксирующих 

деталей фрикционов прямой передачи и 
торможения двигателем, а также шари­

ковых клапанов на возможность повреж­

дений и на наличие утечки. 

33. Произведите проверку каналов для про­

хода рабочей жидкости на возможность 

их закупорки. 

34. Произведите проверку втулок и под­

шипников на наличие повреждений или 
чрезмерного износа. 

35. Осмотрите монтажные канавки для уп­

лотнительных колец входного вала на 

возможность механических дефектов. 

36. Осмотрите шлицы, барабаны и диски 

фрикционов на наличие трещин, пов­

реждений или следов чрезмерного из­
носа. 

37. Осмотрите все остальные узлы на воз­

можность наличия повреждений или 
следов чрезмерного износа. 

ИЗМЕРЕНИЕ ОСЕВЫХ ЗАЗОРОВ 

САТЕЛЛИТОВ 

Внимание: Если величины осевого зазора 
находятся за пределами спецификации, за­
мените водило планетарной передачи. Шес­

терни являются неотъемлемой частью во­
дила и отдельно не обслуживаются. 

1. С помощью плоского щупа измерьте 

осевые зазоры планетарных шестерен 

водила. Величина зазора должна на­

ходиться в пределах 0.24-0.69 мм. 

2. Промойте и просушите все детали.