Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 261

5А -156 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

Код Р1811 - Большая длительность процесса переключения при полном 

использовании возможностей режима адаптации (окончание) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

10 

(окон­

чание) 

• Смещения из нормального положения ленты 

тормоза средней/4-й передачи. 

• Повреждения ленты тормоза средней/4-й пе­

редачи. 

• Проскальзывания ленты тормоза средней/4-й 

передачи! 

• Внутренних утечек рабочей жидкости между 

каналами гидросистемы управления. 

• Пористости или повреждения стенок. 
• Повреждений прокладки или распределитель­

ной пластины. 

• Смещения прокладки или распределительной 

пластины из нормального положения. 

• Проскальзывания муфты передач переднего 

хода. 

• Повреждения штока сервоцилиндра включения 

тормоза средней/4-й передачи. 

• Заедания штока сервоцилиндра включения 

тормоза средней/4-й передачи. 

• Повреждения поршня сервоцилиндра включе­

ния тормоза средней/4-й передачи. 

• Наличия трещин на крышке сервоцилиндра 

включения тормоза средней/4-й передачи. 

• Наличия утечек крышки сервоцилиндра вклю­

чения тормоза средней/ 4-й передачи. 

Обнаружена и устранена ли неисправность? 

-

Перейти 

к п.11 

-

11 

1. После завершения ремонта переключите 

сканер в режим «Clear lnfo» (стереть инфор­
мацию) и сотрите код из памяти БУТ. Затем 

произведите проверку автомобиля на до­
роге. 

2. Переключите сканер в режим «DTC lnfo» 

(информация о кодах) и просмотрите на­

личие кодов. 

Оказалась ли последняя проверка неудачной или 
на дисплее появился текущий код? 

-

Начните 

диагности­

ческую 

процедуру 

сначала 

Ремонт 

выполнен, 

выход из 
таблицы 

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А - 157 

КОД Р1814 

ПЕРЕГРУЗКА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА 

Пояснения к схеме 

Данный код контролирует чрезмерно боль­

шой угол открытия ДЗ и скорость проскаль­
зывания ФБГ, когда трансмиссия находится 
на диапазоне D. Установившаяся большая 
скорость проскальзывания ФБГ будет гене­
рировать чрезмерное количество тепла, от­

даваемое в рабочую жидкость трансмиссии. 

Управление автомобилем в таких условиях 
является небезопасным и может привести 
к повреждению трансмиссии. При перегре­
ве рабочей жидкости трансмиссии менее 
эффективно обеспечивается охлаждение, 
смазка и промывка узлов трансмиссии. 

5А - 158 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 

При обнаружении блоком управления транс­
миссией (БУТ) большого по величине отно­
сительного угла открытия ДЗ при большой 
скорости проскальзывания ФБГ, устанавли­
вается код Р1814. 

Условия для установки кода 
• Отсутствие кода Р1791 "Датчик положения 

дроссельной заслонки". 

• Отсутствие кодов датчика угловой скорос­

ти выходного вала (скорость автомобиля) 

(ДСВыхВ) Р0722 или Р0723. 

• Отсутствие кода Р1810 "Неисправность 

выключателя контроля диапазонов (блока 
реле давления)". 

• Угловая скорость вращения выходного ва­

ла трансмиссии менее 1500 об/мин. 

• Трансмиссия находится на диапазоне D 

или R. 

• Относительный угол открытия ДЗ более 

50%. 

• Скорость проскальзывания ФБГ более 

1500 об/мин в течение 8 секунд. 

Реакция на установку кода 

• Код Р1814 заносится в память БУТ. 
Условия стирания кода из памяти БУТ 
• Скорость проскальзывания ФБГ менее 

1450 об/мин. 

• Код можно стереть из памяти с помощью 

сканера. 

Рекомендации по диагностике 

• Разгон автомобиля с одновременным ис­

пользованием тормозов может привести к 
установке данного кода. 

Описание процедуры проверки 

Нижеследующие цифры соответствуют но­
мерам пунктов на диагностической таблице. 
1. В данном пункте проверяется состояние 

и уровень рабочей жидкости трансмис­
сии. При подозрении на неудовлетвори­

тельное состояние рабочей жидкости, 

произведите ее замену. 

3. В данном пункте производится замена 

рабочей жидкости трансмиссии и фильт­
ра. Затем выполняется прокачка (про­

мывка) теплообменника трансмиссии. 

Код Р1814 - Перегрузка гидротрансформатора 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Проверьте состояние и уровень рабочей 

жидкости трансмиссии. 
Завершена ли проверка? 

-

Перейти 

к п.2 

Перейти к 

процедурам 

проверки 

рабочей 

жидкости 

трансмиссии 

2 

Имеет ли рабочая жидкость трансмиссии темно-
коричневую окраску и запах гари? 

-

Перейти 

к п.З 

Перейти 

к п.4 

3 

Замените рабочую жидкость трансмиссии и 
фильтр. Произведите прокачку теплообменника. 
Смотрите «Смена масла и фильтра». 
Смотрите «Прокачка теплообменника 
трансмиссии». 
Завершены ли данные процедуры? 

-

Перейти 

к п.4 

-

4 

Предупредите владельца машины, что эксплуа­

тация автомобиля с перегрузкой, использование 
автомобиля для буксировки прицепа с нагрузкой, 

превышающей предельную, осуществление бук­
сировки прицепа на диапазоне D коробки пере­

дач, а также разгон автомобиля с одновремен­

ным использованием тормозов может вызвать 
повреждение трансмиссии. 

-

Ремонт 

выполнен, 

выход из 
таблицы 

-

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -159 

КОД Р1887 

НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ФРИКЦИОНА БЛОКИРОВКИ 

ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА 

Пояснения к схеме 
Реле выключения ФБГ является частью вы­
ключателя контроля диапазонов автомати­
ческой трансмиссии (блока реле давления), 
который крепится к панели управления 

трансмиссии. Реле выключения ФБГ пред­

ставляет собой нормально-замкнутый кон­
такт. Функцией этого реле является подача 
на БУТ сигнала о выключенном состоянии 
ФБГ. Это осуществляется давлением жид­
кости в магистрали разгрузки (выключения) 
ФБГ, которое воздействует на контакт реле 
выключения ФБГ и разрывает цепь. При 
этом на БУТ подается сигнал о выключении 
ФБГ. При наличии высокого напряжения в 
цепи 512, БУТ определяет, что ФБГ находит­
ся в выключенном состоянии. 
Если БУТ обнаруживает, что контакт реле 
выключения ФБГ находится в разомкнутом 
состоянии, указывая на выключенное сос­

тояние ФБГ, а скорость скольжения ФБГ 
указывает на то, что ФБГ включен, устанав­
ливается код Р1887. 
Условия для установки кода 

• Отсутствие кодов датчика угловой ско­

рости входного вала (ДСВхВ) Р0716 или 
Р0717. 

• Отсутствие кода Р0741 "Не включается 

фрикцион блокировки гидротрансформа­

тора". 

• Отсутствие кода Р0742 "Не выключается 

фрикцион блокировки гидротрансформа­

тора". 

• Двигатель работает. 
• Трансмиссия находится на диапазоне D4. 
• Подана команда на включение ФБГ. 
• Скорость скольжения ФБГ находится в 

пределах от -20 об/мин до 20 об/мин. 

• Реле выключения ФБГ находится в ра­

зомкнутом состоянии. 

• Все указанные состояния имеют место в 

течение 8 секунд. 

Реакция на установку кода 

• После двух последовательных циклов с от­

личными от нормы параметрами, БУТ дает 

команду на включение сигнальной лампы. 

• Блокируется обновление параметров ре­

жима адаптации. 

• Запрещается блокировка гидротрансфор­

матора. 

• Код Р1887 заносится в память БУТ. 
Условия стирания кода из памяти БУТ 
• Если в течение трех последовательных 

циклов зажигания имеют место следую­
щие состояния: 
-Отсутствие кодов датчика угловой ско­

рости входного вала (ДСВхВ) Р0716 или 
Р0717.