Дэу Ланос. Руководство по ремонту - часть 33

НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ 6В - 21 

9. Установите на место правую нижнюю 

часть крышки двигателя. См. Раздел 
9N, "Корпус кузова". 

10. Наденьте правое колесо. См. Раздел 

2Е, "Шины и колеса". 

11. Опустите машину. 
12. Установите на место ременную пере­

дачу и наживите болты насоса рулево­

го управления с усилителем. 

Затяните болты ременной передачи 
моментом 25 Н•м. 

13. Опустите двигатель с помощью опор­

ного крепления J-28467-B. 

14. Наживите болты крепления скобы дви­

гателя. 

Затяните болты крепления скобы двига­

теля моментом 60 Н•м. 

15. Снимите опорное крепление J-28467-B. 

6В - 22 НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ 

16. Соедините вводной охладительный 

шланг с корпусом дросселя и крышкой 
синхронизирующего ремня. 

Затяните регулирующий болт генератора 
моментом 20 Н•м. 

17. Соедините вводной охладительный 

шланг с корпусом дросселя и крышкой 
синхронизирующего ремня. 

18. Установите корпус воздухоочистите­

ля с помощью болтов и зажима. 

Затяните болты корпуса воздухоочис­

тителя моментом 12 Н•м. 

Примечание: При добавлении или пол­
ной замене жидкости в рулевой системе 
используйте только жидкость для рулевой 

системы DEXRON III. Использование 
неподходящей жидкости может вызвать 
повреждения в шланге или прокладке, 
или протекание жидкости. 

19. Наполните насос новой жидкостью и 

прокачайте всю систему. См. Раздел 
6А, "Рулевое управление с уси­

лителем". 

20. Проверьте на утечку. Если где-то про­

текает, устраните причину и про­

качайте систему. 

РЕМОНТ УЗЛОВ 

НАСОС 

В этой модели автомобиля насос ру­

левого управления не подлежит ремонту. 

Неисправный насос должен быть 

заменен. 

НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ 6В - 23 

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И 

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ 

НАСОС РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 

С УСИЛИТЕЛЕМ 

О б щ е е  о п и с а н и е 
Насос имеет отдельный резервуар для 

жидкости. Внутри контрольного клапана, 

регулирующего поток, находится редук­
ционный клапан, ограничивающий дав­

ление в насосе. 

ПРОКЛАДКИ 

З а м е н а  п р о к л а д о к 

Фланцевые прокладки, которые уплотняют 
вращающиеся валы, используются обычно 

для карданного вала. Этот вид уплотнений 
требует специальной обработки. Если где-
то в районе прокладки обнаружена утечка, 

замените ее и тщательно осмотрите и 
очистите поверхности уплотнения. Если 
коррозия прокладки в месте соприкос­
новения с валом небольшая, протрите 

поверхность вала наждаком. Заменить вал 
нужно только в том случае, если протекание 
не  м о ж е т быть  о с т а н о в л е н о  т а к и м 
протиранием. 

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ 6С -1 

РАЗДЕЛ 6С 

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ С УСИЛИТЕЛЕМ 

ВНИМАНИЕ: Перед снятием или установкой любого узла отсоедините отрица­
тельный провод от аккумуляторной батареи. Отсоединение этого провода 
предотвращает травматизм обслуживающего персонала и повреждение авто­
мобиля. Зажигание также должно быть отключено, если не указано иначе. 

СОДЕРЖАНИЕ 

Технические характеристики 6С - 2 

Моменты затяжки резьбовых соединений 6С-2 

Специальные инструменты 6С-3 

Таблица специальных инструментов 6С-3 

Определение неисправностей 6С-3 

Рулевой механизм рулевого управления с усилителем 6С-3 

Проверка вне автомобиля реечной рулевой передачи с усилителем 6С-6 

Профилактическое обслуживание и ремонт 6С-7 

Обслуживание на автомобиле 6С-7 

Рулевой механизм (левостороннее управление) 6С-7 

Рулевой механизм (правостороннее управление) 6С-10 

Наружная тяга 6С-15 

Внутренняя тяга 6С-16 

Регулировка предварительной нагрузки подшипника рулевого 

механизма непосредственно на автомобиле 6С-19 

Проверка движения вперед по прямой 6С-19 

Ремонт узлов 6С-21 

Рулевой механизм 6С-21 

Чехол рулевого механизма 6С-21 

Муфта рулевого механизма 6С-22 

Противоударное уплотнение 6С-23 

Трубопроводы гидравлического цилиндра 6С-24 

Уплотнения стойки вала и верхний подшипник 6С-25 

Общее описание и управление системой 6С-30 

Рулевой механизм с усилителем 6С-30