DAF CF65, CF75, CF85 Series . Manual - part 922

©

 200423

3-37

Removal and installation

BRAKE SYSTEM AND COMPONENTS

ΧΦ65/75/85 series

6

5

3.20 REMOVAL AND INSTALLATION, KNORR SB7000 BRAKE CALLIPER

Make sure no fingers get trapped 
between the brake calliper and the 
brake calliper carrier during and 
following removal of the brake pads 
and when a new brake calliper is 
installed. Always take hold of the 
brake calliper on the outside.

Removing the brake calliper
1.

Remove the brake pads.

2.

Remove the brake cylinder.

3.

Remove the plug for the brake pad wear 
indicator.

4.

Remove the clamping strap (31) and the 
rubber bellows (10).

5.

Remove the Allen screws (2) and (3).

6.

Remove the brake calliper.

Fitting the brake calliper
1.

Clean all parts and check for damage. 
The sliding surfaces of moving parts must be 
clean and undamaged.

2.

Position the brake calliper on the brake 
calliper carrier.

3.

Fit the two Allen screws (2) and (3) and 
tighten them to the specified torque. See 
"Technical details". Do not re-use these 
screws. Always use new screws which have 
locking compound applied.

}

31

39

R600466

10

40

2

3

R600720

2

3

R600720

BRAKE SYSTEM AND COMPONENTS

3-38

©

 200423

Removal and installation

5

ΧΦ65/75/85 series

6

4.

Check that the brake calliper can move 
freely.

5.

Check that the bellows (5) and the ring (4) 
of the guide bush are properly in place on the 
inside of the brake calliper.

6.

Check that the automatic adjustment is 
working properly.

7.

Fit the bellows (10) and clamping strap (31). 
Check the bellows for proper sealing.

8.

Fit the brake pads.

9.

Fit the plug for the brake pad wear indicator.

10. Fit the brake cylinder.

R600721

5

4

39

31

R600467

31

©

 200423

3-39

Removal and installation

BRAKE SYSTEM AND COMPONENTS

ΧΦ65/75/85 series

6

5

3.21 REMOVAL AND INSTALLATION, KNORR SN7000 BRAKE CALLIPER

Make sure no fingers get trapped 
between the brake calliper and the 
brake calliper carrier during and 
following removal of the brake pads 
and when a new brake calliper is 
installed. Always take hold of the 
brake calliper on the outside.

Removing the brake calliper

1.

Remove the brake pads.

2.

Remove the brake cylinder.

3.

Remove the plug for the brake pad wear 
indicator.

4.

Remove the steel cap (1) from the brake 
calliper. When doing this, do not use force 
and avoid damage to the brake calliper. 
If in particular the internal part of the brake 
calliper is damaged this may result in the 
movable guide of the brake calliper no longer 
working. The steel cap must not be re-used.

}

R600765

1

BRAKE SYSTEM AND COMPONENTS

3-40

©

 200423

Removal and installation

5

ΧΦ65/75/85 series

6

5.

Remove the Allen screws (2) and (3).

6.

Remove the brake calliper.

Fitting the brake calliper
1.

Clean all parts and check for damage. 
The sliding surfaces of moving parts must be 
clean and undamaged.

2.

Make sure that the guide pin in the bronze 
bearing bush is positioned in such a way 
that the rubber bellows is compressed on the 
inside.

3.

Position the brake calliper on the brake 
calliper carrier.

4.

Fit the two Allen screws (2) and (3) and 
tighten them to the specified torque. See 
"Technical details". Never re-use these 
screws. Always use new screws which have 
locking compound applied.

5.

Check that the brake calliper can move 
freely.

6.

Check that the bellows (5) and the ring (4) 
of the guide bush are properly in place on the 
inside of the brake calliper.

7.

Check that the automatic adjustment is 
working properly.

2

3

R600720

R600721

5

4