DAF XF105. Manual - part 189
1
KOELSYSTEEM
1-2
©
200526
Systeembeschrijving
XF105 Serie
Vanuit de koelvloeistofpomp (1) stroomt een deel
van de koelvloeistof door de oliekoeler (6). Vanaf
de oliekoeler wordt de koelvloeistof naar de
koelvloeistofpomp teruggevoerd.
Vanuit het motorblok stroomt een deel van de
koelvloeistof door de luchtcompressor (7). Vanaf
de luchtcompressor wordt de koelvloeistof door
een leiding naar de motor teruggevoerd.
Vanaf de koelvloeistofverzamelpijp stroomt er
warme koelvloeistof naar de kachelradiator (8)
voor de cabineverwarming. De kachel-
retourleiding is gezamenlijk met de
expansiereservoirleiding verbonden met de
koelvloeistofretourleiding naar de
koelvloeistofpomp.
Wanneer er een retarder (9) of
transmissieoliekoeler (10) is gemonteerd, verlaat
de koelvloeistof de motor via de achterzijde naar
de retarder of de transmissieoliekoeler (10).
Wanneer er een standverwarming (11) is
gemonteerd, is er in de kacheltoevoerleiding een
terugslagklep (12) met twee aansluitingen voor
de standverwarming geplaatst. Het doel van deze
terugslagklep is te voorkomen dat de door de
standverwarming opgewarmde koelvloeistof
terugstroomt in het koelsysteem van de motor en
deze opwarmt in plaats van naar de kachel te
stromen en de cabine op te warmen. Op
aansluiting A bevindt zich de toevoer van de
koelvloeistof; deze koelvloeistof stroomt via
aansluiting 1 naar de standverwarming. Op
aansluiting 2 is de afvoerleiding van de
standverwarming gemonteerd, de verwarmde
koelvloeistof die vanaf de standverwarming komt
zal via aansluiting B naar de kachel stromen.
Opmerking:
De pijl op de terugslagklep dient overeenkomstig
de stromingsrichting gemonteerd te worden.
1
2
M201035