DAF XF105. Manual - part 36

 

  Index      DAF     DAF XF105 - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  34  35  36  37   ..

 

 

DAF XF105. Manual - part 36

 

 

12

©

1-7

Foutcodes DMCI

DMCI

XF105 Serie

P0262

Verstuiver cilinder 1 B421
Plussluiting op pin A4 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0263

Verstuiver cilinder 1 B421
Bijdrage cilinder 1 te laag

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0264

Verstuiver cilinder 2 B422
Massasluiting op pin A20 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0265

Verstuiver cilinder 2 B422
Plussluiting op pin A20 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0266

Verstuiver cilinder 2 B422
Bijdrage cilinder 2 te laag

P0267

Verstuiver cilinder 3 B423
Massasluiting op pin A12 van de ECU

P0268

Verstuiver cilinder 3 B423
Plussluiting op pin A12 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0269

Verstuiver cilinder 3 B423
Bijdrage cilinder 3 te laag

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0270

Verstuiver cilinder 4 B424
Massasluiting op pin A24 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0271

Verstuiver cilinder 4 B424
Plussluiting op pin A24 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0272

Verstuiver cilinder 4 B424
Bijdrage cilinder 4 te laag

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0273

Verstuiver cilinder 5 B425
Massasluiting op pin A45 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0274

Verstuiver cilinder 5 B425
Plussluiting op pin A45 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0275

Verstuiver cilinder 5 B425
Bijdrage cilinder 5 te laag

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0276

Verstuiver cilinder 6 B426
Massasluiting op pin A13 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0277

Verstuiver cilinder 6 B426
Plussluiting op pin A13 van de ECU

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0278

Verstuiver cilinder 6 B426
Bijdrage cilinder 6 te laag

-

Verminderd vermogen

-

Motor draait onregelmatig

P0299

Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Spanning op pin A30 van de ECU te laag door:
-

massasluiting op pin A30 van de ECU 

-

kortsluiting tussen pin A27 en/of pin A30 van 
de ECU

-

defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)

-

overgangsweerstand(en) in de bedrading 
tussen de inlaatlucht-vuldruksensor (F649) 
en de ECU

-

Verminderd motorvermogen

-

Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste, 
veilige positie

Foutcode

Foutcodeomschrijving met mogelijke 
oorzaak

Symptoom

12

DMCI

1-8

©

Foutcodes DMCI

XF105 Serie

P0335

Krukassensor F552
Signaal niet aanwezig of niet aannemelijk door:
-

kortsluiting, plussluiting, massasluiting, 
overgangsweerstand(en) of onderbreking 
bedrading op pin A49 en/of pin A50 van de 
ECU

-

defecte/vervuilde krukassensor (F552)

-

te grote luchtspleet tussen krukassensor en 
vliegwiel

-

ontbrekend(e) gat(en) in vliegwiel door 
vervuiling

-

Lang starten voordat motor aanslaat

-

Motor slaat niet aan

P0336

Krukassensor F552
Gestoord signaal tijdens normaal bedrijf door:
-

slechte verbinding/slecht contact

-

defecte krukassensor (F552)

-

te grote luchtspleet tussen krukassensor en 
vliegwiel

-

invloeden van buitenaf

-

Lang starten voordat motor aanslaat

-

Motor slaat niet aan

P0340

Nokkenassensor F558
Signaal niet aanwezig of niet aannemelijk door:
-

kortsluiting, plussluiting, massasluiting, 
overgangsweerstand(en) of onderbreking 
bedrading op pin A53 en/of pin A54 van de 
ECU

-

defecte/vervuilde nokkenassensor (F558)

-

te grote luchtspleet tussen nokkenassensor 
en pulsschijf

-

Lang starten voordat motor aanslaat

-

Motor slaat niet aan

P0341

Nokkenassensor F558
Gestoord signaal tijdens normaal bedrijf door:
-

slechte verbinding/slecht contact

-

defecte nokkenassensor (F558)

-

te grote luchtspleet tussen nokkenassensor 
en pulsschijf

-

invloeden van buitenaf

-

Lang starten voordat motor aanslaat

-

Motor slaat niet aan

P0475

Uitlaatremventiel B192
Onderbreking door:
-

onderbreking in de bedrading op pin C28 
van de ECU

-

defect uitlaatremventiel (B192)

-

Uitlaatrem kan niet geactiveerd worden

-

Te laag motorremvermogen

P0477

Uitlaatremventiel B192
Massasluiting door:
-

massasluiting op pin C28 van de ECU

-

defect uitlaatremventiel (B192)

-

Uitlaatrem continu geactiveerd

P0478

Uitlaatremventiel B192
Plussluiting door:
-

plussluiting op pin C28 van de ECU

-

defect uitlaatremventiel (B192)

-

Uitlaatrem kan niet geactiveerd worden

-

Te laag motorremvermogen

P0480

Ventilatorkoppeling B335
Onderbreking door:
-

onderbreking in de bedrading op pin C16 
van de ECU

-

defecte ventilatorkoppeling (B335)

-

Motortemperatuur kan te hoog oplopen

-

Activering van 
koelvloeistoftemperatuurcorrectie waarbij 
motorvermogen wordt begrensd

Foutcode

Foutcodeomschrijving met mogelijke 
oorzaak

Symptoom

12

©

1-9

Foutcodes DMCI

DMCI

XF105 Serie

P0500

Voertuigsnelheid
Snelheidssignaal niet aannemelijk door:
-

mogelijke beïnvloeding van 
voertuigsnelheidssignaal van 
snelheidssensor naar MTCO door invloeden 
van buitenaf

-

te grote luchtspleet tussen snelheidssensor 
en pulswiel

-

Cruise-control kan niet geactiveerd worden

-

Downhill Speed Control kan niet 
geactiveerd worden

-

Variabele voertuigsnelheidsbegrenzing kan 
niet geactiveerd worden

P0501

Voertuigsnelheid
Wisseling voertuigsnelheidssignaal niet 
aannemelijk door:
-

mogelijke beïnvloeding van 
voertuigsnelheidssignaal van 
snelheidssensor naar MTCO door invloeden 
van buitenaf

-

te grote luchtspleet tussen snelheidssensor 
en pulswiel

-

verkeerd geprogrammeerde K-factor

-

Cruise-control kan niet geactiveerd worden

-

Downhill Speed Control kan niet 
geactiveerd worden

-

Variabele voertuigsnelheidsbegrenzing kan 
niet geactiveerd worden

P0503

Voertuigsnelheid
Voertuigsnelheidssignaal buiten bereik door:
-

mogelijke beïnvloeding van 
voertuigsnelheidssignaal van 
snelheidssensor naar MTCO door invloeden 
van buitenaf

-

Cruise-control kan niet geactiveerd worden

-

Downhill Speed Control kan niet 
geactiveerd worden

-

Variabele voertuigsnelheidsbegrenzing kan 
niet geactiveerd worden

P0513

Geen communicatie met immobiliser mogelijk
Inspuiting geblokkeerd door:
-

defecte immobiliser-unit

-

voor immobiliser onbekende contactsleutel

-

niet in elektronische unit DMCI 
geprogrammeerde immobiliser

-

Motor start maar slaat niet aan

P0522

Motorolie-druksensor F744
Spanning op pin C33 van de ECU te laag door:
-

defecte motorolie-druksensor (F744)

-

massasluiting op pin C33 van de ECU

-

kortsluiting tussen pin C33 en pin C34 van 
de ECU

-

Oliedruk te laag

P0523

Motorolie-druksensor F744
Spanning op pin C33 van de ECU te hoog door:
-

defecte motorolie-druksensor (F647)

-

plussluiting op pin C33 van de ECU

-

kortsluiting tussen pin C30 en pin C33 van 
de ECU

-

onderbreking in de bedrading van pin C30 
en/of pin C33 van de ECU

-

Oliedruk te hoog

P0524

Motorolie-druksensor F744
Motoroliedruk te laag door:
-

defecte motorolie-druksensor (F744)

-

onjuiste voedingsspanning op motorolie-
druksensor (F744)

-

overgangsweerstand(en) in de bedrading 
tussen de motorolie-druksensor (F744) en 
de ECU

-

te weinig motorolie in het carter

-

Oliedruk te laag

Foutcode

Foutcodeomschrijving met mogelijke 
oorzaak

Symptoom

12

DMCI

1-10

©

Foutcodes DMCI

XF105 Serie

P0527

Ventilatorkoppeling B335
Ventilatortoerental te hoog

P0528

Ventilatorkoppeling B335
Ventilatortoerental te laag

P0541

Gloeirelais G014
Massasluiting op pin C32 van de ECU
door:
-

massasluiting op pin C32 van de ECU

-

defect gloeirelais (G014)

-

Gloeien continu actief

P0542

Gloeirelais G014
Plussluiting op pin C32 van de ECU
door:
-

defect gloeirelais (G014)

-

plussluiting op pin C32 van de ECU

-

Gloeien wordt tijdens geen enkele situatie 
geactiveerd

P0543

Gloeirelais G014
Onderbreking op pin C32 van de ECU
door:
-

defect gloeirelais (G014)

-

onderbreking in de bedrading van de 
voeding of op pin C32 van de ECU 

-

Gloeien wordt tijdens geen enkele situatie 
geactiveerd

P0562

Voedingsspanning
ECU-voedingsspanning te laag op pin B60 en/of 
B61 en/of B62 door:
-

te laag afgeregelde spanning van de 
dynamo (A513)

-

overgangsweerstand(en) in de bedrading 
tussen de dynamo (A513) en de ECU

-

Batterijspanning lager dan 9 V

P0563

Voedingsspanning
ECU-voedingsspanning te hoog op pin B60 en/of 
B61 en/of B62 door:
-

defecte dynamo (A513)

-

Batterijspanning hoger dan 32 V

P0565

CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "OFF"-schakelaar via 
VIC-2 onjuist

-

Cruise-control kan niet geactiveerd worden

P0567

CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "RES"-schakelaar via 
VIC-2 onjuist

-

Cruise-control kan niet geactiveerd worden

P0569

CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "SET -"-schakelaar 
via VIC-2 onjuist

-

Cruise-control kan niet geactiveerd worden

P0570

CAN-communicatie - Cruise-control
CAN-bericht cruise-control "SET +"-schakelaar 
via VIC-2 onjuist

-

Cruise-control kan niet geactiveerd worden

P060A

ECU D965
Interne ECU-fout 1 (CPU)

P0611

ECU D965
Interne fout 5 (TPU)

P0615

Startmotoronderbreking 
Onderbreking bedrading op pin A25 van de ECU

Foutcode

Foutcodeomschrijving met mogelijke 
oorzaak

Symptoom

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  34  35  36  37   ..