DAF XF105. Manual - part 34

12

©

1

Inhoud

DMCI

XF105 Serie

DMCI

INHOUD

Blad

Datum

1.

1.2

12

DMCI

2

©

Inhoud

XF105 Serie

12

©

1-1

Foutcodes DMCI

DMCI

XF105 Serie

1. FOUTCODES DMCI

1.1 INLEIDING

Indien een systeemstoring wordt waargenomen 

door de elektronische unit, wordt deze storing in 

de meeste gevallen als een foutcode in het 

geheugen van de elektronische unit opgeslagen.

Tevens zullen de meeste systeemstoringen een 

waarschuwing genereren.

12

DMCI

1-2

©

Foutcodes DMCI

XF105 Serie

1.2 TOELICHTING FOUTCODES DMCI

Foutcode

Foutcodeomschrijving met mogelijke 
oorzaak

Symptoom

P0016

Krukassensor F552
Signalen krukassensor (F552) en 
nokkenassensor (F558) komen niet overeen 
door:
-

onjuiste distributie-afstelling

-

defecte/vervuilde krukassensor (F552) en/
of nokkenassensor (F558)

-

te grote luchtspleet tussen krukassensor 
(F552) en vliegwiel

-

te grote luchtspleet tussen nokkenassensor 
(F558) en pulswiel

-

beschadigd vliegwiel en/of pulswiel

-

Lang starten voordat motor aanslaat

-

Motor slaat niet aan

-

Meestal in combinatie met meerdere 
foutcodes

Nokkenassensor F558
Signalen nokkenassensor (F558) en 
krukasassensor (F552) komen niet overeen door:
-

onjuiste distributie-afstelling

-

defecte/vervuilde krukassensor (F552) 
en/of nokkenassensor (F558)

-

te grote luchtspleet tussen krukassensor 
(F552) en vliegwiel

-

te grote luchtspleet tussen nokkenassensor 
(F558) en pulswiel

-

beschadigd vliegwiel en/of pulswiel

-

Lang starten voordat motor aanslaat

-

Motor slaat niet aan

-

Meestal in combinatie met meerdere 
foutcodes

P0069

Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Vuldruk buiten bereik op het moment van contact 
aan door:
-

onjuiste voedingsspanning op inlaatlucht-
vuldruksensor (F649)

-

overgangsweerstand(en) in de bedrading 
tussen de inlaatlucht-vuldruksensor (F649) 
en de ECU

-

defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)

-

Verminderd motorvermogen

-

Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste, 
veilige positie

P0087

Brandstofdruksensor F713
Brandstofdruk te laag door:
-

inwendige/uitwendige brandstoflekkage

-

defecte brandstofopvoerpomp

-

niet sluiten van brandstofdrukregelventiel

-

defecte brandstofdruksensor (F713)

-

Motor slaat slecht of niet aan

-

Verminderd motorvermogen

P0088

Brandstofdruksensor F713
Brandstofdruk te hoog door:
-

vastzittend brandstofdrukregelventiel

P0107

Inlaatlucht-vuldruksensor F649
Vuldruk te laag door:
-

onjuiste voedingsspanning op inlaatlucht-
vuldruksensor (F649)

-

overgangsweerstand(en) in de bedrading 
tussen de inlaatlucht-vuldruksensor (F649) 
en de ECU

-

defecte inlaatlucht-vuldruksensor (F649)

-

lekkage in inlaatsysteem

-

niet correct werkend waste-gate-ventiel

-

defecte turbocompressor

-

Verminderd motorvermogen

-

Waste-gate-ventiel (B368) staat in vaste, 
veilige positie