DAF 95XF. Manual - part 769

9

CHASSIS

General

1-6

2

ǹ 9701

9

Contents

SHOCK ABSORBERS

1

CONTENTS

Page

Date

1.

GENERAL

1-1

9701

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

1.1 Operation of the shock absorbers

1-1

9701

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.

REMOVAL AND INSTALLATION

2-1

9701

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.1

Removal and installation, shock absorber

2-1

9701

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

ǹ 9701

3

9

SHOCK ABSORBERS

Contents

2

3

ǹ 9701

9

General

SHOCK ABSORBERS

1-1

1. GENERAL

1.1 OPERATION OF A SHOCK ABSORBER

The function of the shock absorber is twofold:
-

to control the movements of chassis and
superstructure in relation to the axle.
Optimum comfort is achieved when the
chassis and superstructure remain exactly
horizontal and are not subjected to any
vertical accelerations when moving.

-

to control the movements of the wheels on
the road. Optimum handling is achieved
when all of the wheels remain in constant
contact with the road surface.

The amplitude of the above-mentioned
movements depends on the available spring
travel. The available spring travel is the
difference in height between an unloaded spring
and a fully loaded spring.
A well-functioning shock absorber with
characteristics appropriate to the operating
conditions will be the best possible compromise
to fulfil the above-mentioned functions.

DAF only uses double acting type shock
absorbers.
On vehicles with air suspension, hydraulic
stroke limitation is used.

The shock absorber consists of:
-

an operating cylinder, in which the actual
damping is done by a piston with piston rod
of which the valve unit damps the rebound
stroke;

-

a bottom valve which, in combination with
the piston valve unit, damps the bump
stroke.

-

a reservoir tube which draws in the surplus
of oil (result of the volume taken up by the
piston rod) via the bottom valve;

-

a dust cover, attached to the piston rod.

3

ǹ 9701