Citroen Nemo (2015 год). Руководство - часть 35

 156

Замена колеса

Демонтаж

1.  Установите автомобиль на твердой, нескользкой 

горизонтальной площадке. Затяните стояночный 

тормоз. Выключите зажигание и включите 

первую передачу или передачу заднего хода - в 

зависимости от направления уклона.

2.  Снимите с колеса декоративный колпак 

(большой), поддев его баллонным ключом 

1 

возле вентиля.

  Вставьте конец отвертки 

3 под выемку 

декоративного колпака (малого) и, действуя как 

рычагом, снимите его.

3.  Ослабьте затяжку колесных болтов при помощи 

баллонного ключа.

4.  Установите домкрат под кузов, как 

показано на иллюстрации, под метку 

A 

возле опорного гнезда, расположенного 

ближе всех к снимаемому колесу.

5.  Разверните домкрат 4 так, чтобы его 

нижняя опорная полощадка стала 

на землю. Убедитесь, что нижняя 

полощадка домкрата расположена 

точно под гнездом на кузове 

автомобиля.

6.  Поднимите автомобиль.
7.  Выверните болты и снимите колесо.

Укладка колеса на место

1.  Установите кронштейн колеса.
2.  Зацепите трос B.
3.  Опустите заглушку A.
4.  Уложите колесо.
5.  Вращая ключ по часовой стрелке, 

поднимите запасное колесо до самого 

верха.

 157

9

ЭК

С

ТРЕННАЯ ПОМОЩЬ

Замена колеса

Установка колеса

6.  Установите на место декоративный 

колпак, сначала расположив его 

выемку возле вентиля, а затем нажав 

на него ладонью.

7.  Уберите инструмент и колесо на место.
8.  Проверьте давление воздуха в шине и 

балансировку колеса.

См. в рубрике "Технические 

характеристики - 

Идентификационные данные" 

расположение таблички с данными о 

шинах и параметрами рекомендованного 

давления воздуха в них.

1.  Установите колесо, пользуясь 

центрирующим стержнем 

2.

2.  Заверните 3 болта с затяжкой от руки 

и удалите центрирующий стержень. 

Заверните 4-й болт.

3.  Осуществите предварительную затяжку 

баллонным ключом 

1.

4.  Сложите домкрат 4 и уберите его.
5.  Затяните колесные болты ключом 1.

Проверьте в кратчайшие сроки 

после замены затяжку колесных 

болтов и давление воздуха в запасном 

колесе в сервисной сети CITROËN или в 

специализированном техцентре.

Там же, в сервисной сети CITROËN или в 

специализированном техцентре следует 

отремонтировать штатное колесо и сразу 

же установить его на автомобиль.

 158

Замена колеса

КОМПЛЕКТ ДЛЯ ВРЕМЕННОГО 

УСТРАНЕНИЯ ПРОКОЛА В ШИНЕ

Расположен в передней части салона.  

В комплект входят:

-  баллончик 

A с герметиком для 

устранения проколов, а также:

●  шланг для заправки 

B,

●  клейкая этикетка 

C с напоминанием 

о скорости, которую не следует 

превышать: "максимум 80 км/ч". 

Водитель должен наклеить ее на 

панель приборов после ремонта 

колеса,

-  компрессор 

D с манометром и шлангом,

-  переходники для накачивания через 

различные вентили,

-  пара рабочих перчаток,
-  краткое руководство к ремонтному 

комплекту.

Порядок действий при ремонте

-  Затяните стояночный тормоз и 

включите нейтральную передачу в 

коробке передач.

-  Отверните защитный колпачок вентиля 

поврежденной шины.

-  Снимите шланг 

B и наверните кольцо E 

на вентиль шины.

-  Убедитесь в том, что выключатель 

F 

компрессора находится в положении 

"0" 

("выключен").

-  Запустите двигатель.
-  Вставьте штекер 

G в ближайшую 

бортовую розетку для электроприборов 

напряжением 12 В.

-  Переведите выключатель 

F 

компрессора в положение 

"1" 

("включен").

-  Накачайте шину до давления 3 бар.
Для большей точности рекомендуется 

контролировать давление манометром 

H 

при выключенном компрессоре.

 Комплект для устранения прокола в шине 

можно приобрести в торгово-сервисной 

сети CITROËN.

С его помощью можно устранить прокол 

диаметром до 4 мм, расположенный только на 

протекторе или в нижней части борта шины. 

При ремонте шины постарайтесь не удалять 

проникшие в нее посторонние предметы.

 159

9

ЭК

С

ТРЕННАЯ ПОМОЩЬ

Замена колеса

-  Если давление хотя бы в 

1,5 бар не 

будет достигнуто за 

5 минут:

●  отсоедините компрессор от вентиля и 

выключите его из розетки,

●  прокатитесь на автомобиле на 

расстояние около 10 метров, чтобы 

герметик равномерно растекся в шине,

●  еще раз накачайте шину.

-  Если давление хотя бы в 

1,8 бар не 

будет достигнуто за 

10 минут:

●  откажитесь от дальнейших попыток 

отремонтировать колесо: шина 

повреждена так, что ремонту не 

подлежит,

●  обратитесь в сервисную сеть CITROËN 

или в специализированный техцентр.

-  Если давление воздуха в шине 

поднялось до 

3 бар, немедленно 

поезжайте.

После того, как автомобиль проедет 

минут 10, остановитесь и еще раз 

проверьте давление воздуха в шине.

При необходимости, подкачайте колесо 

до нормы и при первой же возможности 

обратитесь в сервисную сеть CITROËN 

или в специализированный техцентр.

Обязательно сообщите механику о том, 

что колесо было отремонтировано при 

помощи ремкомплекта и покажите ему 

руководство по его использованию.

Проверка и восстановление давления

Для проверки и восстановления 

давления воздуха в шине пользуйтесь 

компрессором:

-  отсоедините шланг 

I,

-  подсоедините его прямо к вентилю 

шины,

баллончик будет соединен с 

компрессором, и герметик не будет 

вытекать из него в шину.

Замена баллончика с герметиком

Отсоедините шланг 

I.

Поверните порожний баллончик против 

часовой стрелки и уберите его.

Вставьте новый баллончик и поверните 

его по часовой стрелке.

Подсоедините шланг 

I и наденьте шланг B.

В состав герметика входит 

этиленгликоль, способный нанести 

вред здоровью при попадании в пищевод и 

раздражающий слизистую глаз.

Баллончики следует хранить в местах, не 

доступных для детей.

Не выбрасывайте использованные 

баллончики куда попало: их следует 

сдавать в сервисную сеть CITROËN или на 

специализированные пункты сбора отходов.

Если понадобится понизить давление в 

шине:

-  подсоедините шланг 

I к вентилю шины,

-  нажмите на желтую кнопку, 

расположенную в центре выключателя 

F 

компрессора.