Citroen Nemo (2015 год). Руководство - часть 34

 152

Аккумуляторная батарея

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

Модель без системы "стоп-старт"

A. Электрический "+" Вашего автомобиля.
B. Вспомогательная батарея.
C. Масса Вашего автомобиля.
D. Электрический "-" Вашего автомобиля.

Заряд батареи с помощью зарядного устройства

Запуск двигателя от вспомогательной батареи
-  Присоедините красный соединительный 

провод к металлическому проводнику 

A, 

а затем к выводу (+) вспомогательной 

батареи 

B.

-  Присоедините один конец черного или 

зеленого соединительного провода к 

выводу (-) вспомогательной батареи 

В.

-  Присоедините другой конец черного или 

зеленого соединительного провода к 

массовой детали 

C Вашего автомобиля 

(ни в коем случае не к металлическому 

проводнику 

D).

-  Включите стартер и запустите двигатель.

-  Дождитесь устойчивой работы двигателя 

на холостом ходу и отсоедините провода.

При заряде батареи следует обязательно 

отсоединить от нее провода.

-  Отсоедините оба провода с быстросъемными 

клеммами от выводов батареи.

-  Следуйте инструкциям изготовителя 

зарядного устройства.

-  Проверьте чистоту клемм и выводов. В случае 

их сульфатации (белый или зеленоватый 

налет) отсоедините провода от батареи и 

очистите клеммы проводов и выводы батареи.

-  Присоедините оба провода с 

быстросъемными клеммами к выводам 

батареи, начиная с провода (-).

 Некоторые бортовые системы не 

будут работать до тех пор, пока 

АКБ не будет достаточно заряжена.

 153

9

ЭК

С

ТРЕННАЯ ПОМОЩЬ

Аккумуляторная батарея

Модель с системой "стоп-старт"

A. Защитный кожух.
B. Электрический "+" Вашего автомобиля.
C. Вспомогательня батарея.
D. Масса Вашего автомобиля.
E.  Кнопка замка коннектора.
F.  Разъем датчика контроля зарядки.
G. Датчик контроля зарядки.
H. Электрический "-" Вашего автомобиля.

Заряд батареи с помощью зарядного устройства

-  Следуйте инструкциям изготовителя 

зарядного устройства.

-  Проверьте чистоту клемм и выводов. В случае 

их сульфатации (белый или зеленоватый 

налет) отсоедините провода от батареи и 

очистите клеммы проводов и выводы батареи.

-  Подсоедините разъем 

F к датчику 

контроля зарядки 

G.

-  Установите на место защитный кожух 

A 

металлического проводника 

B.

Запуск двигателя от вспомогательной батареи
-  Снимите защитный кожух 

A с 

металлического проводника 

B.

-  Присоедините красный провод к 

металлическому проводнику 

B, затем к 

клемме (+) вспомогательной батареи 

C.

-  Присоедините один конец черного 

или зеленого провода к клемме (-) 

вспомогательной батареи 

C.

-  Присоедините другой конец черного 

или зеленого провода к массе 

D 

Вашего автомобиля (ни в коем случае 

не к метллическому проводнику 

H).

-  Запустите двигатель, дайте ему поработать.
-  Дождитесь возврата к режиму 

холостого хода и отсоедините провода.

-  Установите на место защитный кожух 

A 

металлического проводника 

B.

Не отключайте АКБ от бортовой сети 

на время зарядки.

-  Нажмите на кнопку замка 

E, чтобы 

отсоединить разъем 

F.

-  Отсоедините разъем 

F от датчика 

контроля зарядки 

G.

-  Снимите защитный кожух 

A с 

металлического проводника 

B.

-  Подсоедините провода зарядного устройства: 

(+) к металлическому проводнику 

B;  

(-) к металлическому проводнику 

H.

Никогда не снимайте датчик 

контроля зарядки 

G с 

металлического проводника 

H - 

только в случае замены батареи.

 154

Аккумуляторная батарея

Батареи содержат вредные вещества - 

серную кислоту и свинец. Их следует 

снимать с эксплуатации в соответствии 

с действующими правилами и ни в коем 

случае не смешивать с бытовыми отходами.

Отслужившие элементы питания и 

аккумуляторные батареи следует сдавать 

на специализированные пункты сбора таких 

отходов.

Если автомобиль не эксплуатируется 

более одного месяца, рекомендуется 

отсоединить аккумуляторную 

батарею. Для этого на модели с 

системой "стоп-старт":

-  нажмите на кнопку замка 

E, чтобы 

отсоединить разъем 

F,

-  отсоедините разъем 

F от 

контрольного датчика 

G.

В данной табличке, особенно 

если речь идет о системе "Стоп-

Старт", указывается, что на автомобиле 

используется 12-вольтная свинцово-

кислотная аккумуляторная батарея с 

особыми технико-эксплуатационными 

характеристиками, и что ее отключение 

или замена должны осуществляться только 

в условиях сервисной сети CITROËN или 

специализированного техцентра.

Несоблюдение этих требований может 

привести к снижению срока службы батареи.

После установки аккумуляторной 

батареи на автомобиль в сервисной 

сети CITROËN или в специализированном 

техцентре, система "Стоп-Старт" станет 

активной только после длительной стоянки 

автомобиля, продолжительность которой 

зависит от климатических условий и 

степени заряженности АКБ (около 8 часов).

Перед зарядкой батареи
Зарядку АКБ следует проводить в хорошо 

проветриваемом месте вдали от источников 

открытого огня или возможного искрения во 

избежание взрыва или возгорания.

Запрещается заряжать замерзшую батарею: 

во избежание взрыва, ей необходимо дать 

прогреться. Если батарея замерзла, то 

перед тем, как поставить ее на зарядку, 

ее необходимо показать специалисту для 

проверки целости внутренних элементов и 

отсутствия трещин в корпусе, через которые 

может протечь токсичный и вызывающий 

коррозию электролит.

Перед присоединением батареи
Запрещено отсоединять провода от 

батареи при работающем двигателе.

Перед тем, как отсоединить клеммы 

проводов от выводов батареи выждите 

2 минуты после выключения зажигания.

Поднимите стекла и закройте все двери 

перед тем, как отсоединить батарею.

После присоединения батареи
Каждый раз после присоединения батареи включите 

зажигание и подождите 1 минуту перед тем, как 

запустить двигатель. Это необходимо для инициализации 

электронных систем. При появлении каких-либо 

нарушений в работе электрооборудования после установки 

аккумуляторной батареи следует обратиться в сервисную 

сеть CITROËN или в специализированный техцентр.

В тех случаях, когда аккумуляторная батарея была 

отключена на длительный срок, может оказаться 

необходимым осуществить повторное программирование 

или настройку некоторых систем:

-  параметры индикации дисплея (календарь, часы, 

язык сообщений, единицы измерения расстояния и 

температуры),

-  частотные настройки радиоприемника,
-  центральный замок.
Часть настроек может исчезнуть совсем, поэтому для их 

восстановления Вам нужно обратиться в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный техцентр.

Никогда не снимайте датчик контроля 

зарядки 

G с металлического проводника H - 

только в случае замены батареи.

 155

9

ЭК

С

ТРЕННАЯ ПОМОЩЬ

Замена колеса

ЗАМЕНА КОЛЕСА
Меры предосторожности

Установите автомобиль, по возможности, 

на твердой, нескользкой горизонтальной 

площадке.

Затяните стояночный тормоз, выключите 

зажигание и включите первую передачу (на 

уклоне).

Обязательно удостоверьтесь, что пассажиры 

вышли из автомобиля и находятся на 

безопасном расстоянии от места проведения 

ремонта.

По возможности, подложите противооткатный 

упор под колесо, диагонально противоположное 

тому, которое собираетесь менять.

Инструменты

Комплект необходимых инструментов расположен 

за сиденьем водителя (на версии "Фургон") или за 

задним сиденьем (на версии "Комби").

1.  Ключ баллонный.
2.  Направляющий стержень.
3.  Отвертка.
4.  Домкрат с рукоятью.
5.  Кольцо буксирное съемное.
Домкрат и все перечисленные здесь 

инструменты предназначены только для 

Вашего автомобиля. Не используйте их для 

других целей.

Ни в коем случае не следует находиться под 

автомобилем, когда он поднят на домкрат и 

держится только на нем; используйте подставку.

Извлечение запасного колеса

Болт, удерживающий запасное колесо, 

расположен сзади с левой стороны.

1.  Ослабьте болт, удерживающий колесо, 

баллонным ключом.

2.  Отверните до упора, чтобы размотать 

трос лебедки.

3.  Извлеките запасное колесо при 

помощи ключа.

4.  Поднимите заглушку A кверху.
5.  Выньте трос B из отсека.
6.  Достаньте запасное колесо и положите 

рядом с заменяемым.