RAM 1500 (2019 year). Manual - part 34

Run Flat Tires — If Equipped

Run Flat tires allow you the capability to drive 50 miles

(80 km) at 50 mph (80 km/h) after a rapid loss of inflation

pressure. This rapid loss of inflation is referred to as the

Run Flat mode. A Run Flat mode occurs when the tire

inflation pressure is of/or below 14 psi (96 kPa). Once a

Run Flat tire reaches the run flat mode it has limited

driving capabilities and needs to be replaced immediately.

A Run Flat tire is not repairable.
It is not recommended driving a vehicle loaded at full

capacity or to tow a trailer while a tire is in the run flat

mode.
See the tire pressure monitoring section for more informa-

tion.

Tire Spinning

When stuck in mud, sand, snow, or ice conditions, do not

spin your vehicle’s wheels above 30 mph (48 km/h) or for

longer than 30 seconds continuously without stopping.
Refer to “Freeing A Stuck Vehicle” in “In Case Of Emer-

gency” for further information.

WARNING!

Fast spinning tires can be dangerous. Forces generated
by excessive wheel speeds may cause tire damage or
failure. A tire could explode and injure someone. Do
not spin your vehicle’s wheels faster than 30 mph
(48 km/h) for more than 30 seconds continuously when
you are stuck, and do not let anyone near a spinning
wheel, no matter what the speed.

8

SERVICING AND MAINTENANCE

535

Tread Wear Indicators

Tread wear indicators are in the original equipment tires to

help you in determining when your tires should be re-

placed.

These indicators are molded into the bottom of the tread

grooves. They will appear as bands when the tread depth

becomes a 1/16 of an inch (1.6 mm). When the tread is

worn to the tread wear indicators, the tire should be

replaced.
Refer to “Replacement Tires” in this section for further

information.

Life Of Tire

The service life of a tire is dependent upon varying factors

including, but not limited to:
• Driving style.
• Tire pressure - Improper cold tire inflation pressures can

cause uneven wear patterns to develop across the tire

tread. These abnormal wear patterns will reduce tread

life, resulting in the need for earlier tire replacement.

• Distance driven.
• Performance tires, tires with a speed rating of V or

higher, and Summer tires typically have a reduced tread

life. Rotation of these tires per the vehicle scheduled

maintenance is highly recommended.

Tire Tread

1 — Worn Tire
2 — New Tire

536

SERVICING AND MAINTENANCE

WARNING!

Tires and the spare tire should be replaced after six
years, regardless of the remaining tread. Failure to
follow this warning can result in sudden tire failure.
You could lose control and have a collision resulting in
serious injury or death.

Keep dismounted tires in a cool, dry place with as little

exposure to light as possible. Protect tires from contact with

oil, grease, and gasoline.

Replacement Tires

The tires on your new vehicle provide a balance of many

characteristics. They should be inspected regularly for

wear and correct cold tire inflation pressures. The manu-

facturer strongly recommends that you use tires equivalent

to the originals in size, quality and performance when

replacement is needed. Refer to the paragraph on “Tread

Wear Indicators” in this section. Refer to the Tire and

Loading Information placard or the Vehicle Certification

Label for the size designation of your tire. The Load Index

and Speed Symbol for your tire will be found on the

original equipment tire sidewall.

See the Tire Sizing Chart example found in the “Tire Safety

Information” section of this manual for more information

relating to the Load Index and Speed Symbol of a tire.
It is recommended to replace the two front tires or two rear

tires as a pair. Replacing just one tire can seriously affect

your vehicle’s handling. If you ever replace a wheel, make

sure that the wheel’s specifications match those of the

original wheels.
It is recommended you contact an authorized tire dealer or

original equipment dealer with any questions you may

have on tire specifications or capability. Failure to use

equivalent replacement tires may adversely affect the

safety, handling, and ride of your vehicle.

WARNING!

• Do not use a tire, wheel size, load rating, or speed

rating other than that specified for your vehicle.
Some combinations of unapproved tires and wheels
may change suspension dimensions and perfor-
mance characteristics, resulting in changes to steer-
ing, handling, and braking of your vehicle. This can
cause unpredictable handling and stress to steering

(Continued)

8

SERVICING AND MAINTENANCE

537

WARNING! (Continued)

and suspension components. You could lose control
and have a collision resulting in serious injury or
death. Use only the tire and wheel sizes with load
ratings approved for your vehicle.

• Never use a tire with a smaller load index or capacity,

other than what was originally equipped on your
vehicle. Using a tire with a smaller load index could
result in tire overloading and failure. You could lose
control and have a collision.

• Failure to equip your vehicle with tires having ad-

equate speed capability can result in sudden tire
failure and loss of vehicle control.

CAUTION!

Replacing original tires with tires of a different size
may result in false speedometer and odometer read-
ings.

Tire Types

All Season Tires — If Equipped

All Season tires provide traction for all seasons (Spring,

Summer, Fall, and Winter). Traction levels may vary be-

tween different all season tires. All season tires can be

identified by the M+S, M&S, M/S or MS designation on the

tire sidewall. Use all season tires only in sets of four; failure

to do so may adversely affect the safety and handling of

your vehicle.

Summer Or Three Season Tires — If Equipped

Summer tires provide traction in both wet and dry condi-

tions, and are not intended to be driven in snow or on ice.

If your vehicle is equipped with Summer tires, be aware

these tires are not designed for Winter or cold driving

conditions. Install Winter tires on your vehicle when am-

bient temperatures are less than 40°F (5°C) or if roads are

covered with ice or snow. For more information, contact an

authorized dealer.
Summer tires do not contain the all season designation or

mountain/snowflake symbol on the tire sidewall. Use

Summer tires only in sets of four; failure to do so may

adversely affect the safety and handling of your vehicle.

538

SERVICING AND MAINTENANCE

WARNING!

Do not use Summer tires in snow/ice conditions. You
could lose vehicle control, resulting in severe injury or
death. Driving too fast for conditions also creates the
possibility of loss of vehicle control.

Snow Tires

Some areas of the country require the use of snow tires

during the Winter. Snow tires can be identified by a

“mountain/snowflake” symbol on the tire sidewall.

If you need snow tires, select tires

equivalent in size and type to the origi-

nal equipment tires. Use snow tires only

in sets of four; failure to do so may

adversely affect the safety and handling

of your vehicle.

Snow tires generally have lower speed ratings than what

was originally equipped with your vehicle and should not

be operated at sustained speeds over 75 mph (120 km/h).

For speeds above 75 mph (120 km/h) refer to original

equipment or an authorized tire dealer for recommended

safe operating speeds, loading and cold tire inflation

pressures.

While studded tires improve performance on ice, skid and

traction capability on wet or dry surfaces may be poorer

than that of non-studded tires. Some states prohibit stud-

ded tires; therefore, local laws should be checked before

using these tire types.

Spare Tires — If Equipped

NOTE:

For vehicles equipped with Tire Service Kit instead

of a spare tire, please refer to “Tire Service Kit” in “In Case

Of Emergency” for further information.

CAUTION!

Because of the reduced ground clearance, do not take
your vehicle through an automatic car wash with a
compact or limited use temporary spare installed.
Damage to the vehicle may result.

Spare Tire Matching Original Equipped Tire And
Wheel — If Equipped

Your vehicle may be equipped with a spare tire and wheel

equivalent in look and function to the original equipment

tire and wheel found on the front or rear axle of your

vehicle. This spare tire may be used in the tire rotation for

8

SERVICING AND MAINTENANCE

539

your vehicle. If your vehicle has this option, refer to an

authorized tire dealer for the recommended tire rotation

pattern.

Compact Spare Tire — If Equipped

The compact spare is for temporary emergency use only.

You can identify if your vehicle is equipped with a compact

spare by looking at the spare tire description on the Tire

and Loading Information Placard located on the driver’s

side door opening or on the sidewall of the tire. Compact

spare tire descriptions begin with the letter “T” or “S”

preceding the size designation. Example: T145/80D18

103M.
T, S = Temporary Spare Tire
Since this tire has limited tread life, the original equipment

tire should be repaired (or replaced) and reinstalled on

your vehicle at the first opportunity.
Do not install a wheel cover or attempt to mount a

conventional tire on the compact spare wheel, since the

wheel is designed specifically for the compact spare tire.

Do not install more than one compact spare tire and wheel

on the vehicle at any given time.

WARNING!

Compact and collapsible spares are for temporary
emergency use only. With these spares, do not drive
more than 50 mph (80 km/h). Temporary use spares
have limited tread life. When the tread is worn to the
tread wear indicators, the temporary use spare tire
needs to be replaced. Be sure to follow the warnings,
which apply to your spare. Failure to do so could result
in spare tire failure and loss of vehicle control.

Collapsible Spare Tire — If Equipped

The collapsible spare is for temporary emergency use only.

You can identify if your vehicle is equipped with a collaps-

ible spare by looking at the spare tire description on the

Tire and Loading Information Placard located on the

driver’s side door opening or on the sidewall of the tire.
Collapsible spare tire description example: 165/80-17 101P.
Since this tire has limited tread life, the original equipment

tire should be repaired (or replaced) and reinstalled on

your vehicle at the first opportunity.
Inflate collapsible tire only after the wheel is properly

installed to the vehicle. Inflate the collapsible tire using the

electric air pump before lowering the vehicle.

540

SERVICING AND MAINTENANCE

Do not install a wheel cover or attempt to mount a

conventional tire on the collapsible spare wheel, since the

wheel is designed specifically for the collapsible spare tire.

WARNING!

Compact and Collapsible spares are for temporary
emergency use only. With these spares, do not drive
more than 50 mph (80 km/h). Temporary use spares
have limited tread life. When the tread is worn to the
tread wear indicators, the temporary use spare tire
needs to be replaced. Be sure to follow the warnings,
which apply to your spare. Failure to do so could result
in spare tire failure and loss of vehicle control.

Full Size Spare — If Equipped

The full size spare is for temporary emergency use only.

This tire may look like the originally equipped tire on the

front or rear axle of your vehicle, but it is not. This spare

tire may have limited tread life. When the tread is worn to

the tread wear indicators, the temporary use full size spare

tire needs to be replaced. Since it is not the same as your

original equipment tire, replace (or repair) the original

equipment tire and reinstall on the vehicle at the first

opportunity.

Limited Use Spare — If Equipped

The limited use spare tire is for temporary emergency use

only. This tire is identified by a label located on the limited

use spare wheel. This label contains the driving limitations

for this spare. This tire may look like the original equipped

tire on the front or rear axle of your vehicle, but it is not.

Installation of this limited use spare tire affects vehicle

handling. Since it is not the same as your original equip-

ment tire, replace (or repair) the original equipment tire

and reinstall on the vehicle at the first opportunity.

WARNING!

Limited use spares are for emergency use only. Instal-
lation of this limited use spare tire affects vehicle
handling. With this tire, do not drive more than the
speed listed on the limited use spare wheel. Keep
inflated to the cold tire inflation pressures listed on
your Tire and Loading Information Placard located on
the driver’s side B-Pillar or the rear edge of the driver’s
side door. Replace (or repair) the original equipment
tire at the first opportunity and reinstall it on your
vehicle. Failure to do so could result in loss of vehicle
control.

8

SERVICING AND MAINTENANCE

541

Wheel And Wheel Trim Care

All wheels and wheel trim, especially aluminum and chrome

plated wheels, should be cleaned regularly using mild (neu-

tral Ph) soap and water to maintain their luster and to

prevent corrosion. Wash wheels with the same soap solution

recommended for the body of the vehicle and remember to

always wash when the surfaces are not hot to the touch.
Your wheels are susceptible to deterioration caused by salt,

sodium chloride, magnesium chloride, calcium chloride,

etc., and other road chemicals used to melt ice or control

dust on dirt roads. Use a soft cloth or sponge and mild soap

to wipe away promptly. Do not use harsh chemicals or a

stiff brush. They can damage the wheel’s protective coating

that helps keep them from corroding and tarnishing.

CAUTION!

Avoid products or automatic car washes that use acidic
solutions or strong alkaline additives or harsh brushes.
Many aftermarket wheel cleaners and automatic car
washes may damage the wheel’s protective finish.
Such damage is not covered by the New Vehicle
Limited Warranty. Only car wash soap, Mopar Wheel
Cleaner or equivalent is recommended.

When cleaning extremely dirty wheels including excessive

brake dust, care must be taken in the selection of tire and

wheel cleaning chemicals and equipment to prevent dam-

age to the wheels. Mopar Wheel Treatment or Mopar

Chrome Cleaner or their equivalent is recommended or

select a non-abrasive, non-acidic cleaner for aluminum or

chrome wheels.

CAUTION!

Do not use scouring pads, steel wool, a bristle brush,
metal polishes or oven cleaner. These products may
damage the wheel’s protective finish. Such damage is
not covered by the New Vehicle Limited Warranty.
Only car wash soap, Mopar Wheel Cleaner or equiva-
lent is recommended.

NOTE:

If you intend parking or storing your vehicle for an

extended period after cleaning the wheels with wheel

cleaner, drive your vehicle and apply the brakes to remove

the water droplets from the brake components. This activ-

ity will remove the red rust on the brake rotors and prevent

vehicle vibration when braking.

542

SERVICING AND MAINTENANCE

Dark Vapor Chrome, Black Satin Chrome, or Low Gloss
Clear Coat Wheels

CAUTION!

If your vehicle is equipped with these specialty
wheels, DO NOT USE wheel cleaners, abrasives, or
polishing compounds. They will permanently damage
this finish and such damage is not covered by the New
Vehicle Limited Warranty. HAND WASH ONLY US-
ING MILD SOAP AND WATER WITH A SOFT
CLOTH. Used on a regular basis; this is all that is
required to maintain this finish.

Tire Chains (Traction Devices)

Use of traction devices require sufficient tire-to-body clear-

ance. Follow these recommendations to guard against

damage.
• Traction device must be of proper size for the tire, as

recommended by the traction device manufacturer.

Please follow the table below for proper tire size, chain

type, and axle recommendations:

Vehicle

Axle Recommendations

Tire Sizes

Chain Class

1500 Models

Rear Only

275/65R18

275/55R20

S Class

WARNING!

Using tires of different size and type (M+S, Snow)
between front and rear axles can cause unpredictable
handling. You could lose control and have a collision.

CAUTION!

To avoid damage to your vehicle or tires, observe the
following precautions:
• Because of restricted traction device clearance be-

tween tires and other suspension components, it is

(Continued)

8

SERVICING AND MAINTENANCE

543

CAUTION! (Continued)

important that only traction devices in good condi-
tion are used. Broken devices can cause serious
damage. Stop the vehicle immediately if noise occurs
that could indicate device breakage. Remove the
damaged parts of the device before further use.

• Install device as tightly as possible and then re-

tighten after driving about ½ mile (0.8 km).

• Do not exceed 30 mph (48 km/h).

• Drive cautiously and avoid severe turns and large

bumps, especially with a loaded vehicle.

• Do not drive for a prolonged period on dry pave-

ment.

• Observe the traction device manufacturer’s instruc-

tions on the method of installation, operating speed,
and conditions for use. Always use the suggested
operating speed of the device manufacturer’s if it is
less than 30 mph (48 km/h).

• Do not use traction devices on a compact spare tire.

Tire Rotation Recommendations

Tires on the front and rear axles of vehicles operate at

different loads and perform different steering, driving, and

braking functions. For these reasons, they wear at unequal

rates.
These effects can be reduced by timely rotation of tires. The

benefits of rotation are especially worthwhile with aggres-

sive tread designs such as those on all season type tires.

Rotation will increase tread life, help to maintain mud,

snow and wet traction levels and contribute to a smooth,

quiet ride.
Refer to the “Maintenance Plan” for the proper mainte-

nance intervals. More frequent rotation is permissible if

desired. The reasons for any rapid or unusual wear should

be corrected prior to rotation being performed.

544

SERVICING AND MAINTENANCE

The suggested rotation method is the “rearward cross”

shown in the following diagram. This rotation pattern does

not apply to some directional tires that must not be

reversed.

DEPARTMENT OF TRANSPORTATION UNIFORM
TIRE QUALITY GRADES

The following tire grading categories were established

by the National Highway Traffic Safety Administration.

The specific grade rating assigned by the tire’s manu-

facturer in each category is shown on the sidewall of the

tires on your vehicle.
All passenger vehicle tires must conform to Federal

safety requirements in addition to these grades.

Treadwear

The Treadwear grade is a comparative rating, based on

the wear rate of the tire when tested under controlled

conditions on a specified government test course. For

example, a tire graded 150 would wear one and one-half

times as well on the government course as a tire graded

100. The relative performance of tires depends upon the

actual conditions of their use, however, and may depart

significantly from the norm due to variations in driving

habits, service practices, and differences in road charac-

teristics and climate.

Tire Rotation

8

SERVICING AND MAINTENANCE

545

Traction Grades

The Traction grades, from highest to lowest, are AA, A,

B, and C. These grades represent the tire’s ability to stop

on wet pavement, as measured under controlled condi-

tions on specified government test surfaces of asphalt

and concrete. A tire marked C may have poor traction

performance.

WARNING!

The traction grade assigned to this tire is based on
straight-ahead braking traction tests, and does not
include acceleration, cornering, hydroplaning, or
peak traction characteristics.

Temperature Grades

The Temperature grades are A (the highest), B, and C,

representing the tire’s resistance to the generation of

heat and its ability to dissipate heat, when tested under

controlled conditions on a specified indoor laboratory

test wheel.
Sustained high temperature can cause the material of

the tire to degenerate and reduce tire life, and excessive

temperature can lead to sudden tire failure. The grade C

corresponds to a level of performance, which all pas-

senger vehicle tires must meet under the Federal Motor

Vehicle Safety Standard No. 109. Grades B and A

represent higher levels of performance on the laboratory

test wheel, than the minimum required by law.

WARNING!

The temperature grade for this tire is established for
a tire that is properly inflated and not overloaded.
Excessive speed, under-inflation, or excessive load-
ing, either separately or in combination, can cause
heat buildup and possible tire failure.

STORING THE VEHICLE

If you are storing your vehicle for more than 21 days, we

recommend that you take the following steps to minimize

the drain on your vehicle’s battery:
• Disconnect the negative cable from battery.
• Any time you store your vehicle or keep it out of service

(i.e., vacation) for two weeks or more, run the air condi-

tioning system at idle for about five minutes in the fresh

air and high blower setting. This will ensure adequate

system lubrication to minimize the possibility of compres-

sor damage when the system is started again.

546

SERVICING AND MAINTENANCE

BODYWORK

Protection From Atmospheric Agents

Vehicle body care requirements vary according to geo-

graphic locations and usage. Chemicals that make roads

passable in snow and ice and those that are sprayed on

trees and road surfaces during other seasons are highly

corrosive to the metal in your vehicle. Outside parking,

which exposes your vehicle to airborne contaminants, road

surfaces on which the vehicle is operated, extreme hot or

cold weather and other extreme conditions will have an

adverse effect on paint, metal trim, and underbody protec-

tion.
The following maintenance recommendations will enable

you to obtain maximum benefit from the corrosion resis-

tance built into your vehicle.

What Causes Corrosion?

Corrosion is the result of deterioration or removal of paint

and protective coatings from your vehicle.
The most common causes are:
• Road salt, dirt and moisture accumulation.
• Stone and gravel impact.
• Insects, tree sap and tar.

• Salt in the air near seacoast localities.
• Atmospheric fallout/industrial pollutants.

Body And Underbody Maintenance

Cleaning Headlights

Your vehicle is equipped with plastic headlights and fog

lights that are lighter and less susceptible to stone breakage

than glass headlights.
Plastic is not as scratch resistant as glass and therefore

different lens cleaning procedures must be followed.
To minimize the possibility of scratching the lenses and

reducing light output, avoid wiping with a dry cloth. To

remove road dirt, wash with a mild soap solution followed

by rinsing.
Do not use abrasive cleaning components, solvents, steel

wool or other aggressive material to clean the lenses.

Tri-Fold Soft Tonneau Cover Care

For cleaning and protecting the vinyl Tri-Fold Tonneau

cover, use Mopar Whitewall & Vinyl Top Cleaner and

Mopar Leather and Vinyl Conditioner/Protectant.

8

SERVICING AND MAINTENANCE

547

Preserving The Bodywork

Washing
• Wash your vehicle regularly. Always wash your vehicle

in the shade using Mopar Car Wash, or a mild car wash

soap, and rinse the panels completely with clear water.

• If insects, tar, or other similar deposits have accumulated

on your vehicle, use Mopar Super Kleen Bug and Tar

Remover to remove.

• Use a high quality cleaner wax, such as Mopar Cleaner

Wax to remove road film, stains and to protect your

paint finish. Take care never to scratch the paint.

• Avoid using abrasive compounds and power buffing

that may diminish the gloss or thin out the paint finish.

CAUTION!

• Do not use abrasive or strong cleaning materials such

as steel wool or scouring powder that will scratch
metal and painted surfaces.

• Use of power washers exceeding 1,200 psi (8,274 kPa)

can result in damage or removal of paint and decals.

Bumper Care

The customer is responsible to clean and maintain the

chrome components of the vehicle. Washing away road

debris and salt using an automotive soap. Bumpers should

be cleaned regularly using mild (neutral Ph) soap and

water to maintain their luster and to prevent corrosion.
Your bumpers are susceptible to deterioration caused by

salt, sodium chloride, magnesium chloride, calcium chlo-

ride, etc., and other road chemicals used to melt ice or

control dust on dirt roads. Do not use harsh chemicals or a

stiff brush. They can stain or damage the protective coating

that helps keep them from corroding and tarnishing.

CAUTION!

Do not use scouring pads, steel wool, a bristle brush,
metal polishes, or oven cleaner. These products may
damage the bumper’s protective finish. Such damage
is not covered by the New Vehicle Limited Warranty.
Only car wash soap, Mopar Chrome Cleaner, or
equivalent is recommended.
Avoid products or automatic car washes that use acidic
solutions, strong alkaline additives, or harsh brushes.

(Continued)

548

SERVICING AND MAINTENANCE

CAUTION! (Continued)

Many aftermarket cleaners and automatic car washes
may damage the bumper’s protective finish. Such
damage is not covered by the New Vehicle Limited
Warranty. Only car wash soap, Mopar Chrome Cleaner,
or equivalent is recommended.

Special Care
• If you drive on salted or dusty roads or if you drive near

the ocean, hose off the undercarriage at least once a

month.

• It is important that the drain holes in the lower edges of

the doors, rocker panels, and trunk be kept clear and

open.

• If you detect any stone chips or scratches in the paint,

touch them up immediately. The cost of such repairs is

considered the responsibility of the owner.

• If your vehicle is damaged due to a collision or similar

cause that destroys the paint and protective coating,

have your vehicle repaired as soon as possible. The cost

of such repairs is considered the responsibility of the

owner.

• If you carry special cargo such as chemicals, fertilizers,

de-icer salt, etc., be sure that such materials are well

packaged and sealed.

• If a lot of driving is done on gravel roads, consider mud

or stone shields behind each wheel.

• Use Mopar Touch Up Paint on scratches as soon as

possible. An authorized dealer has touch up paint to

match the color of your vehicle.

Spray-On Bedliner – If Equipped

During ownership, the shine and luster of the Spray-On

Bedliner can fade from oxidation, road dirt, heavy-duty

hauling and hard water stains. Weathering and UV expo-

sure will lead to fading, dulling, and loss of gloss over

time.
To help maintain the appearance of your Spray-On Bed-

liner, the manufacturer recommends you periodically rinse

all loose dirt from your truck bed and clean your truck at

least twice per year using the Mopar Spray-On Bedliner

Conditioner available at your local authorized dealer.

8

SERVICING AND MAINTENANCE

549

To Help Maintain The Appearance Of Your Spray-On
Bedliner, Follow The Steps Below:

1. Rinse your truck bed out with water to remove any

loose dirt and debris.

2. Mix a mild soap or detergent with water with a soft

cloth or brush.

3. Rinse bedliner with water.
4. Once dry, apply a small amount of Mopar Spray-On

Bedliner Conditioner to a moist towel or sponge and

wipe over the entire surface of the truck bedliner.

WARNING!

Do not use silicon-based protection products to clean
your bedliner. Silicon-based products can become slip-
pery and may result in personal injury.

Spray-On Bedliners are chemically-resistant to many dif-

ferent types of chemicals (including gasoline, oil, hydraulic

fluids) for short periods of time. If a spill occurs on your

Spray-On Bedliner, rinse the truck out as soon as possible

to avoid permanent damage.

Repairing The Spray-On Bedliner

While extremely tough, it is possible to damage a Spray-On

Bedliner. One common condition is when loading a heavy

pallet and dragging that pallet across the floor of the bed.

If a nail or sharp point is exposed under the weight of the

pallet a scratch or tear is possible. While not covered by

your new vehicle warranty, a cosmetic fix to cover the

metal exposed by the scratch is required. To repair a tear or

gouge, follow the directions provided in the Mopar Quick

Repair Kit.

INTERIORS

Seats And Fabric Parts

Use Mopar Total Clean to clean fabric upholstery and

carpeting.

WARNING!

Do not use volatile solvents for cleaning purposes.
Many are potentially flammable, and if used in closed
areas they may cause respiratory harm.

550

SERVICING AND MAINTENANCE