RAM 1500 (2019 year). Manual - part 28

2. The LED light located between the ASSIST and SOS

buttons on the overhead console will turn green once a

connection to a SOS operator has been made.

3. Once a connection between the vehicle and a SOS

operator is made, the SOS Call system may transmit the

following important vehicle information to a SOS op-

erator:

• Indication that the occupant placed a SOS Call.
• The vehicle brand.
• The last known GPS coordinates of the vehicle.

4. You should be able to speak with the SOS operator

through the vehicle audio system to determine if addi-

tional help is needed.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to the road.
ALWAYS drive safely with your hands on the steering
wheel. You have full responsibility and assume all risks
related to the use of the features and applications in this
vehicle. Only use the features and applications when it
is safe to do so. Failure to do so may result in an accident
involving serious injury or death.

NOTE:

• Your vehicle may be transmitting data as authorized

by the subscriber.

• Once a connection is made between the vehicle’s SOS

Call system and the SOS operator, the SOS operator may

be able to open a voice connection with the vehicle to

determine if additional help is needed. Once the SOS

operator opens a voice connection with the vehicle’s

SOS Call system, the operator should be able to speak

with you or other vehicle occupants and hear sounds

occurring in the vehicle. The vehicle’s SOS Call system

will attempt to remain connected with the SOS operator

until the SOS operator terminates the connection.

5. The SOS operator may attempt to contact appropriate

emergency responders and provide them with impor-

tant vehicle information and GPS coordinates.

WARNING!

• If anyone in the vehicle could be in danger (e.g., fire

or smoke is visible, dangerous road conditions or
location), do not wait for voice contact from an
Emergency Services Agent. All occupants should exit
the vehicle immediately and move to a safe location.

(Continued)

438

IN CASE OF EMERGENCY

WARNING! (Continued)

• Never place anything on or near the vehicle’s oper-

able network and GPS antennas. You could prevent
operable network and GPS signal reception, which
can prevent your vehicle from placing an emergency
call. An operable network and GPS signal reception
is required for the SOS Call system to function
properly.

• The SOS Call system is embedded into the vehicle’s

electrical system. Do not add aftermarket electrical
equipment to the vehicle’s electrical system. This
may prevent your vehicle from sending a signal to
initiate an emergency call. To avoid interference that
can cause the SOS Call system to fail, never add
aftermarket equipment (e.g., two-way mobile radio,
CB radio, data recorder, etc.) to your vehicle’s electri-
cal system or modify the antennas on your vehicle. IF
YOUR VEHICLE LOSES BATTERY POWER FOR
ANY REASON (INCLUDING DURING OR AFTER
AN ACCIDENT), THE UCONNECT FEATURES,
APPS AND SERVICES, AMONG OTHERS, WILL
NOT OPERATE.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• Modifications to any part of the SOS Call system

could cause the air bag system to fail when you need
it. You could be injured if the air bag system is not
there to help protect you.

SOS Call System Limitations

Vehicles sold in Mexico DO NOT have SOS Call system

capabilities.
SOS or other emergency line operators in Mexico may not

answer or respond to SOS system calls.
If the SOS Call system detects a malfunction, any of the

following may occur at the time the malfunction is de-

tected, and at the beginning of each ignition cycle:
• The overhead console light located between the ASSIST

and SOS buttons will continuously be illuminated red.

• The Device Screen will display the following message:

“Vehicle device requires service. Please contact your

dealer.”

• An In-Vehicle Audio message will state “Vehicle device

requires service. Please contact your dealer.”

7

IN CASE OF EMERGENCY

439

WARNING!

• Ignoring the overhead console light could mean you

will not have SOS Call services. If the overhead
console light is illuminated, have your authorized
dealer service the SOS Call system immediately.

• The Occupant Restraint Control module turns on the

air bag Warning Light on the instrument panel if a
malfunction in any part of the system is detected. If
the Air Bag Warning Light is illuminated, have your
authorized dealer service the Occupant Restraint
Control system immediately.

Even if the SOS Call system is fully functional, factors

beyond FCA US LLC’s control may prevent or stop the SOS

Call system operation. These include, but are not limited

to, the following factors:
• Delayed accessories mode is active.
• The ignition is in the OFF position.
• The vehicle’s electrical systems are not intact.
• The SOS Call system software and/or hardware are

damaged during a crash.

• The vehicle battery loses power or becomes discon-

nected during a vehicle crash.

• LTE (voice/data) or 4G (data) network and/or Global

Positioning Satellite signals are unavailable or ob-

structed.

• Equipment malfunction at the SOS operator facility.
• Operator error by the SOS operator.
• LTE (voice/data) or 4G (data) network congestion.
• Weather.
• Buildings, structures, geographic terrain, or tunnels.

WARNING!

ALWAYS obey traffic laws and pay attention to the
road. ALWAYS drive safely with your hands on the
steering wheel. You have full responsibility and as-
sume all risks related to the use of the features and
applications in this vehicle. Only use the features and
applications when it is safe to do so. Failure to do so
may result in an accident involving serious injury or
death.

440

IN CASE OF EMERGENCY

NOTE:
• Your vehicle may be transmitting data as authorized by

the subscriber.

• Never place anything on or near the vehicle’s LTE

(voice/data) or 4G (data) and GPS antennas. You could

prevent LTE (voice/data) or 4G (data) and GPS signal

reception, which can prevent your vehicle from placing

an emergency call. An operable LTE (voice/data) or 4G

(data) network connection and a GPS signal is required

for the SOS Call system to function properly.

General Information

This device complies with Part 15 of the FCC Rules.

Operation is subject to the following two conditions: (1)

This device may not cause harmful interference, and (2)

this device must accept any interference received, includ-

ing interference that may cause undesired operation.

NOTE:

Changes or modifications not expressly approved

by the party responsible for compliance could void the

user’s authority to operate the equipment.

BULB REPLACEMENT

Replacement Bulbs

All of the inside bulbs are brass or glass-wedge base.

Aluminum base bulbs are not approved.

Interior Bulbs

Bulb Number

Overhead Console Lamps

TS 212–9

Dome Lamp

7679

For lighted switches, see your authorized dealer for

replacement instructions.

Exterior Bulbs

Bulb Number

Low Beam (Halogen Re-

flector Headlamp)

H11LL

High Beam (Halogen Re-

flector Headlamp)

9005LL

Low & High Beam (LED

Reflector Headlamp)

LED (Serviced At An Au-

thorized Dealer)

Low & High Beam (LED

Projector Headlamp)

LED (Serviced At An Au-

thorized Dealer)

7

IN CASE OF EMERGENCY

441

Bulb Number

Turn Signal / Front Posi-

tion (Halogen Reflector

Headlamp)

7444NA

Turn Signal / Front Posi-

tion (LED Headlamps)

LED (Serviced at

authorized dealer)

Front Side Marker (Halo-

gen Reflector Headlamp)

W5W

Front Side Marker (LED

Headlamps)

LED (Serviced At An

Authorized Dealer)

Front Fog Lamps (Halo-

gen Reflector Headlamp)

H11LL

Front Fog Lamps (LED

Headlamps)

LED (Serviced At An

Authorized Dealer)

Side Indicators (Front And

Side View Mirror)

LED (Serviced at autho-

rized dealer)

Base Rear Tail/Turn and

Stop Lamp

3157K

Premium Rear Tail/Turn

and Stop Lamp

LED (Serviced At An

Authorized Dealer)

Premium Backup Lamp

7440/W21W

Bulb Number

Center High Mounted

Stop Lamp (CHMSL)

921

Backup Lamp

921

Rear License Plate Lamp

194

Replacing Exterior Bulbs

Base Quad: Low Beam Headlamp, High Beam
Headlamp, Front Park And Turn — If Equipped

Low Beam

1. Open the hood.
2. Disconnect and isolate the negative battery cable.

442

IN CASE OF EMERGENCY

3. Reach into the front wheel house ahead of the front

wheel, remove the fastener, and lift the cover over the

access hole in the front of the wheel house splash shield.

Access to the rear of the lamp can be gained through this

access hole.

4. Reach through the access hole of the wheel house splash

shield and disengage the bulb access cover by rotating

counterclockwise.

5. Disconnect the internal lamp wiring harness connector

from the low beam bulb.

CAUTION!

• Do not contaminate the bulb glass by touching it

with your fingers or by allowing it to contact other
oily surfaces. Shortened bulb life will result.

• Always use the correct bulb size and type for replace-

ment. An incorrect bulb size or type may overheat
and cause damage to the lamp, the bulb socket, or the
lamp wiring.

Splash Shield Access Cover

1 — Access Cover
2 — Fastener

Bulb Access Cover

7

IN CASE OF EMERGENCY

443

6. Rotate the bulb counterclockwise 1/4 turn to unlock the

bulb from the lamp.

7. Pull the bulb straight out from the housing.
8. Reverse the procedure for installation of new bulb and

covers.

High Beam

1. Open the hood.
2. Disconnect and isolate the negative battery cable.
3. Look under the hood and behind the headlamp to find

the high beam bulb access cover.

4. Reach behind the headlamp and disengage the access

cover by rotating counterclockwise.

5. Disconnect the internal lamp wiring harness connector

from the high beam bulb.

CAUTION!

• Do not contaminate the bulb glass by touching it

with your fingers or by allowing it to contact other
oily surfaces. Shortened bulb life will result.

(Continued)

CAUTION! (Continued)

• Always use the correct bulb size and type for replace-

ment. An incorrect bulb size or type may overheat
and cause damage to the lamp, the bulb socket, or the
lamp wiring.

6. Rotate the bulb counterclockwise 1/4 turn to unlock the

bulb from the lamp.

7. Pull the bulb straight out from the housing.
8. Reverse the procedure for installation of new bulb and

covers.

Front Park And Turn

1. Open the hood.
2. Disconnect and isolate the negative battery cable.

444

IN CASE OF EMERGENCY

3. Look under the hood and behind the headlamp to find

the park and turn socket.

4. Reach behind the headlamp and unlock the park and

turn socket from the lamp by rotating counterclockwise

¼ turn.

5. Pull the bulb straight out from the housing.
6. Separate the bulb from the socket without twisting.
7. Reverse the procedure for installation of new bulb and

covers.

Side Marker Lamp

1. Open the hood.
2. Disconnect and isolate the negative battery cable.
3. Reach into the front wheel house ahead of the front

wheel, remove the fastener, and lift the cover over the

access hole in the front of the wheel house splash shield.

Access to the rear of the lamp can be gained through this

access hole.

Park And Turn Socket

Splash Shield Access Cover

1 — Access Cover
2 — Fastener

7

IN CASE OF EMERGENCY

445

4. Reach through the access hole of the wheel house splash

shield and disengage the side marker socket by rotating

counterclockwise ¼ turn.

5. Pull the socket and bulb straight out from the housing.
6. Separate the bulb from the socket without twisting.
7. Reverse the procedure for installation of new bulb and

covers.

Fog Lamps — If Equipped

1. Reach under and behind the front bumper to access the

back of the front fog lamp housing.

2. Disconnect the fog lamp wiring harness connector from

the fog lamp bulb.

3. Rotate the bulb counterclockwise ¼ turn to unlock the

bulb from the housing.

4. Pull the bulb straight out from the housing.

CAUTION!

Do not contaminate the bulb glass by touching it with
your fingers or by allowing it to contact other oily
surfaces. Shortened bulb life will result.

Side Marker Socket

446

IN CASE OF EMERGENCY

Rear Tail/Stop, Turn Signal And Backup Lamps

1. Remove the two screws and push pins that pass through

the bed sheet metal.

2. Pull the outboard side of the lamp rearward far enough

to unsnap the two receptacles on the outboard side of

the lamp housing from the two plastic snap post retain-

ers in the outer box side panel.

3. Disconnect the wiring harness connectors from the bulb

socket.

4. Rotate the bulb socket counterclockwise 1/4 turn to

unlock it from the housing.

5. Pull the bulb straight out of the socket.

Tail Lamp Locations

1 — Tail Lamp
2 — Fasteners

Tail Lamp Removed

1 — Tail Lamp Housing
2 — Bulb Socket Locations

7

IN CASE OF EMERGENCY

447

CAUTION!

Do not contaminate the bulb glass by touching it with
your fingers or by allowing it to contact other oily
surfaces. Shortened bulb life will result.

6. Reverse the procedure to install the bulb and housing.

Center High-Mounted Stoplamp (CHMSL) With
Cargo Lamp

1. Remove the two screws holding the housing/lens to the

body as shown.

2. Separate the connector holding the housing and wiring

harness to the body.

3. Turn the desired bulb socket ¼ turn and remove the

socket and bulb from housing.

CHMSL Mounting Screw Locations

CHMSL Connector Location

448

IN CASE OF EMERGENCY

4. Pull the desired bulb straight from the socket.

CAUTION!

Do not contaminate the bulb glass by touching it with
your fingers or by allowing it to contact other oily
surfaces. Shortened bulb life will result.

• Outside Bulbs: Cargo Lamps
• Inside Bulb: Center High-Mounted Stop Lamp

5. Reverse the procedure for installation of bulbs and

housing.

FUSES

WARNING!

• When replacing a blown fuse, always use an appro-

priate replacement fuse with the same amp rating as
the original fuse. Never replace a fuse with another
fuse of higher amp rating. Never replace a blown
fuse with metal wires or any other material. Do not
place a fuse inside a circuit breaker cavity or vice
versa. Failure to use proper fuses may result in
serious personal injury, fire and/or property damage.

• Before replacing a fuse, make sure that the ignition is

off and that all the other services are switched off
and/or disengaged.

• If the replaced fuse blows again, contact an autho-

rized dealer.

• If a general protection fuse for safety systems (air

bag system, braking system), power unit systems
(engine system, transmission system) or steering
system blows, contact an authorized dealer.

CHMSL Bulb And Socket

7

IN CASE OF EMERGENCY

449

Power Distribution Center

The Power Distribution Center is located in the engine

compartment near the battery. This center contains car-

tridge fuses, micro fuses, relays, and circuit breakers. A

description of each fuse and component may be stamped

on the inside cover, otherwise the cavity number of each

fuse is stamped on the inside cover that corresponds to the

following chart.

Cavity

Cartridge Fuse

Micro Fuse

Description

F01

–

25 Amp Clear

Fuel Pump Motor

F03

–

5 Amp Tan

MGU – If Equipped

F04

–

–

Spare

F05

–

–

Spare

F06

–

–

Spare

F07

–

–

Spare

F08

20 Amp Blue

–

Trailer Tow Backup

F09

–

20 Amp Yellow

Trailer Stop / Turn Lamp Left

F10

–

20 Amp Yellow

Trailer Stop / Turn Lamp Right

F11

–

–

Spare

F12

20 Amp Blue

–

Trailer Tow Park Lamp

F13

–

–

Spare

F14

–

10 Amp Red

AC Clutch

F15

–

5 Amp Tan

IBS

F16

–

–

Spare

450

IN CASE OF EMERGENCY

Cavity

Cartridge Fuse

Micro Fuse

Description

F17

–

20 Amp Yellow

Air Suspension

F18

–

15 Amp Blue

AGS / Rear Axle Cooling Valve / Active Air

Dam

F19

–

–

Spare

F20

–

20 Amp Yellow

Adjustable Pedals

F21

–

–

Spare

F22

50 Amp Red

–

I Air Module

F23

–

–

Spare

F24

–

20 Amp Yellow

TCM SBW

F25

50 Amp Red

–

Power Side Step

F26

50 Amp Red

–

ESP Module

F27

30 Amp Pink

–

Front Wiper

F28

–

10 Amp Red

PCM / ECM

F29

40 Amp Green

–

ESP Module

F30

–

–

Spare

F31

–

–

Spare

F32

20 Amp Blue

–

ECM / PCM

F33

30 Amp Pink

–

Brake Vacuum Pump

F34

–

–

Spare

7

IN CASE OF EMERGENCY

451

Cavity

Cartridge Fuse

Micro Fuse

Description

F35

–

10 Amp Red

PCM / ECM / Power Pack Unit (PPU) Mo-

tor Generator Unit (MGU) Wake Up / EPS /

Active Tuned Mass Module (ATMM) / ESP

F36

–

–

Spare

F37

–

5 Amp Tan

R / S Output to iPDC

F38

–

10 Amp Red

DTCM / Active CL TEMP VLV

F39

–

–

Spare

F40

40 Amp Green

–

Starter

F41

–

10 Amp Red

IRCAM Heaters

F42

–

–

Spare

F43

–

20 Amp Yellow

MGU Coolant Pump – If Equipped

F44

–

–

Spare

F45

–

–

Spare

F46

30 Amp Pink

–

Fuel Heater – If Equipped

F47

30 Amp Pink

–

Rear Defroster

F48

–

–

Spare

F49

30 Amp Pink

–

Htr Ctrl – If Equipped (Diesel Only)

F50

–

–

Spare

F51

–

–

Spare

F52

–

–

Spare

452

IN CASE OF EMERGENCY

Cavity

Cartridge Fuse

Micro Fuse

Description

F53

–

10 Amp Red

Supply / Purging Pump – If Equipped

F54

–

15 Amp Blue

PCM – If Equipped

F55

–

15 Amp Blue

Right HID Headlamp

F56

–

–

Spare

F57

–

20 Amp Yellow

Horn

F58

–

–

Spare

F59

–

25 Amp Clear

Injectors / IGN Coil / Glow Plug Module

F60

–

20 Amp Yellow

ECM / PCM / ACT Short Running Valve

F61

–

15 Amp Blue

Left HID Headlamp

F62

60 Amp Blue

–

Glow Plug – If Equipped

F63

–

–

Spare

F64

–

10 Amp Red

PM Sensor – If Equipped

CAUTION!

• When installing the power distribution center cover,

it is important to ensure the cover is properly posi-
tioned and fully latched. Failure to do so may allow
water to get into the power distribution center and
possibly result in an electrical system failure.

(Continued)

CAUTION! (Continued)

• When replacing a blown fuse, it is important to use

only a fuse having the correct amperage rating. The
use of a fuse with a rating other than indicated may
result in a dangerous electrical system overload. If a
properly rated fuse continues to blow, it indicates a
problem in the circuit that must be corrected.

7

IN CASE OF EMERGENCY

453