RAM 5500 Chassis Cab (2017 year). Manual - part 29

Engine Air Cleaner Filter Removal

1. Release the spring clips from the air cleaner cover.

2. Lift the air cleaner cover to access the air cleaner filter.

Air Cleaner Filter Cover

1 — Clean Air Hose Clamp
2 — Spring Clips

Open Air Cleaner Filter Assembly

1 — Air Cleaner Cover
2 — Air Cleaner Filter

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

455

3. Remove the air cleaner filter element from the housing

assembly.

Engine Air Cleaner Filter Installation

NOTE:

Inspect and clean the housing if dirt or debris is

present before replacing the air filter element.

1. Install the air cleaner filter element into the housing

assembly with the air cleaner filter inspection surface
facing downward.

2. Install the air cleaner cover onto the housing assembly

locating tabs.

3. Latch the spring clips and lock the air cleaner cover to

the housing assembly.

Accessory Drive Belt Inspection

WARNING!

• Do not attempt to inspect an accessory drive belt

with vehicle running.

• When working near the radiator cooling fan, discon-

nect the fan motor lead. The fan is temperature
controlled and can start at any time regardless of
ignition mode. You could be injured by the moving
fan blades.

• You can be badly injured working on or around a

motor vehicle. Only do service work for which you
have the knowledge and the proper equipment. If
you have any doubt about your ability to perform a
service job, take your vehicle to a competent me-
chanic.

When inspecting accessory drive belts, small cracks that
run across ribbed surface of belt from rib to rib, are
considered normal. These are not a reason to replace belt.

Air Cleaner Filter

1 — Air Cleaner Filter
2 — Air Cleaner Filter Inspection Surface

456

MAINTAINING YOUR VEHICLE

However, cracks running along a rib (not across) are not
normal. Any belt with cracks running along a rib must be
replaced. Also have the belt replaced if it has excessive
wear, frayed cords or severe glazing.

Conditions that would require replacement:

• Rib chunking (one or more ribs has separated from belt

body)

• Rib or belt wear
• Longitudinal belt cracking (cracks between two ribs)
• Belt slips

• “Groove jumping⬙ (belt does not maintain correct posi-

tion on pulley)

• Belt broken (identify and correct problem before new

belt is installed)

• Noise (objectionable squeal, squeak, or rumble is heard

or felt while drive belt is in operation)

Some conditions can be caused by a faulty component such
as a belt pulley. Belt pulleys should be carefully inspected
for damage and proper alignment.
Belt replacement on some models requires the use of
special tools, we recommend having your vehicle serviced
at an authorized dealer.

Maintenance-Free Battery

Your vehicle is equipped with a maintenance-free battery.
You will never have to add water, nor is periodic mainte-
nance required.

WARNING!

• Battery fluid is a corrosive acid solution and can

burn or even blind you. Do not allow battery fluid to
contact your eyes, skin, or clothing. Do not lean over

(Continued)

Accessory Belt (Serpentine Belt)

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

457

WARNING! (Continued)

a battery when attaching clamps. If acid splashes in
eyes or on skin, flush the area immediately with
large amounts of water. Refer to “Jump-Starting
Procedures” in “What To Do In Emergencies” for
further information.

• Battery gas is flammable and explosive. Keep flame

or sparks away from the battery. Do not use a booster
battery or any other booster source with an output
greater than 12 Volts. Do not allow cable clamps to
touch each other.

• Battery posts, terminals, and related accessories con-

tain lead and lead compounds. Wash hands after
handling.

CAUTION!

• It is essential when replacing the cables on the

battery that the positive cable is attached to the
positive post and the negative cable is attached to the
negative post. Battery posts are marked positive (+)
and negative (-) and are identified on the battery
case. Cable clamps should be tight on the terminal
posts and free of corrosion.

(Continued)

CAUTION! (Continued)

• If a “fast charger” is used while the battery is in the

vehicle, disconnect both vehicle battery cables before
connecting the charger to the battery. Do not use a
“fast charger” to provide starting voltage.

Air Conditioner Maintenance

For best possible performance, your air conditioner should
be checked and serviced by an authorized dealer at the
start of each warm season. This service should include
cleaning of the condenser fins and a performance test.
Drive belt tension should also be checked at this time.

WARNING!

• Use only refrigerants and compressor lubricants ap-

proved by the manufacturer for your air conditioning
system. Some unapproved refrigerants are flam-
mable and can explode, injuring you. Other unap-
proved refrigerants or lubricants can cause the sys-
tem to fail, requiring costly repairs. Refer to
Warranty Information Book, located on the DVD, for
further warranty information.

(Continued)

458

MAINTAINING YOUR VEHICLE

WARNING! (Continued)

• The air conditioning system contains refrigerant un-

der high pressure. To avoid risk of personal injury or
damage to the system, adding refrigerant or any
repair requiring lines to be disconnected should be
done by an experienced technician.

CAUTION!

Do not use chemical flushes in your air conditioning
system as the chemicals can damage your air condition-
ing components. Such damage is not covered by the
New Vehicle Limited Warranty.

Refrigerant Recovery And Recycling R134a — If
Equipped

R-134a Air Conditioning Refrigerant is a hydrofluoro-
carbon (HFC) that is endorsed by the Environmental
Protection Agency and is an ozone-saving product. How-
ever, the manufacturer recommends that air conditioning
service be performed by authorized dealer or other service
facilities using recovery and recycling equipment.

NOTE:

Use only manufacturer approved A/C system PAG

compressor oil and refrigerants.

Refrigerant Recovery And Recycling R1234yf — If
Equipped

R-1234yf Air Conditioning Refrigerant is a hydrofluoole-
fine HFO that is endorsed by the Environmental Protection
Agency and is an ozone-saving product with a low GWP
(Global Warming Potential). However, the manufacturer
recommends that air conditioning service be performed by
authorized dealer or other service facilities using recovery
and recycling equipment.

NOTE:

Use only manufacturer approved A/C system

PAG compressor oil and refrigerants.

Cabin Filter Replacement (A/C Air Filter)

Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper main-
tenance intervals.

WARNING!

Do not remove the cabin air filter while the vehicle is
running, or while the ignition is in the ACC or ON/
RUN mode. With the cabin air filter removed and the
blower operating, the blower can contact hands and
may propel dirt and debris into your eyes, resulting in
personal injury.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

459

The cabin air filter is located in the fresh air inlet behind the
glove compartment. Perform the following procedure to
replace the filter:

1. Open the glove compartment and remove all contents.

2. With the glove compartment door open, remove the

glove compartment tension tether and tether clip by
sliding the clip toward the face of the glove compart-
ment door. Lift the clip out of glove compartment door
and release into dash panel.

Right Side Of Glove Compartment

1 — Glove Compartment Tension Tether
2 — Glove Compartment Door

460

MAINTAINING YOUR VEHICLE

3. There are glove compartment travel stops on both sides

of the glove compartment door, push inward on both
sides of the glove compartment to release the glove
compartment travel stops.

4. Disengage the glove compartment door from its hinges

by opening the glove compartment past the travel stop
and pulling the it toward you.

5. Remove the filter cover by pushing in on the finger tabs

on each end of the filter cover.

Glove Compartment

1 — Glove Compartment Travel Stops
2 — Glove Compartment Tension Tether
3 — Glove Compartment Door

Filter Cover

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

461

6. Remove the cabin air filter by pulling it straight out of

the housing.

Finger Tabs

Finger Tab

462

MAINTAINING YOUR VEHICLE

7. Install the cabin air filter with the arrow on the filter

pointing toward the floor. When installing the filter
cover, press on each end until you hear an audible click.

CAUTION!

The cabin air filter is identified with an arrow to
indicate airflow direction through the filter. Failure to
properly install the filter will result in the need to
replace it more often.

8. Reinstall the glove compartment on the hinges.

Cabin Air Filter

Glove Compartment Installation

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

463

9. Pull the tension tether outward and reinstall the glove

compartment past the travel stops by pushing in on the
glove compartment sides.

NOTE:

Ensure the glove compartment door hinges and

glove compartment travel stops are fully engaged.

10. Reattach the glove compartment tension tether by

inserting the tether clip in the glove compartment and
sliding the clip away from the face of the glove
compartment door.

Front Prop Shaft Lubrication — Four-Wheel Drive
Models

Lubricate the front driveshaft grease fitting at each oil
change.

The grease fitting is located at the rear of the front
driveshaft, near the centering mechanism of double cardan

Right Side Of Glove Compartment

1 — Glove Compartment Tension Tether
2 — Glove Compartment Travel Stop

Front Drive Shaft Double Cardan Joint

464

MAINTAINING YOUR VEHICLE

joint. Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals. Use MOPAR Type MS-6560
(lithium-based grease), or equivalent.

Body Lubrication

Locks and all body pivot points, including such items as
seat tracks, door hinge pivot points and rollers, liftgate,
tailgate, decklid, sliding doors and hood hinges, should be
lubricated periodically with a lithium based grease, such as
MOPAR Spray White Lube to assure quiet, easy operation
and to protect against rust and wear. Prior to the applica-
tion of any lubricant, the parts concerned should be wiped
clean to remove dust and grit; after lubricating excess oil
and grease should be removed. Particular attention should
also be given to hood latching components to ensure
proper function. When performing other underhood ser-
vices, the hood latch, release mechanism and safety catch
should be cleaned and lubricated.

The external lock cylinders should be lubricated twice a
year, preferably in the Fall and Spring. Apply a small
amount of a high quality lubricant, such as MOPAR Lock
Cylinder Lubricant directly into the lock cylinder.

Double Cardan Joint

1 — Double Cardan Joint
2 — Grease Fitting
3 — Exploded View – Grease Fitting

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

465

Windshield Wiper Blades

Clean the rubber edges of the wiper blades and the
windshield periodically with a sponge or soft cloth and a
mild nonabrasive cleaner. This will remove accumulations
of salt or road film.

Operation of the wipers on dry glass for long periods may
cause deterioration of the wiper blades. Always use washer
fluid when using the wipers to remove salt or dirt from a
dry windshield.

Avoid using the wiper blades to remove frost or ice from
the windshield. Keep the blade rubber out of contact with
petroleum products such as engine oil, gasoline, etc.

NOTE:

Life expectancy of wiper blades varies depending

on geographical area and frequency of use. Poor perfor-
mance of blades may be present with chattering, marks,
water lines or wet spots. If any of these conditions are
present, clean the wiper blades or replace as necessary.

The wiper blades and wiper arms should be inspected
periodically, not just when wiper performance problems
are experienced. This inspection should include the follow-
ing points:

• Wear Or Uneven Edges
• Foreign Material
• Hardening Or Cracking
• Deformation Or Fatigue
If a wiper blade or wiper arm is damaged, replace the
affected wiper arm or blade with a new unit. Do not
attempt to repair a wiper arm or blade that is damaged.

Wiper Blade Removal/Installation

CAUTION!

Do not allow the wiper arm to spring back against the
glass without the wiper blade in place or the glass may
be damaged.

466

MAINTAINING YOUR VEHICLE

1. Lift the wiper arm to raise the wiper blade off of the

glass, until the wiper arm is in the full up position.

2. To disengage the wiper blade from the wiper arm, flip

up the locking tab.

Windshield Wiper Arm

1 — Wiper
2 — Locking Tab
3 — Wiper Arm

Wiper Locking Assembly

1 — Wiper
2 — Locking Tab

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

467

3. Tilt the lower end of the wiper blade away from the arm

and use one finger push the release tab toward the
wiper arm.

4. Slide the wiper blade down towards the base of the

wiper arm.

5. With the wiper blade disengaged, remove the wiper

blade from the wiper arm by holding the wiper arm

with one hand and separating the wiper blade from the
wiper arm with the other hand (move the wiper blade
down toward the base of the wiper arm and away from
the J hook in the end of the wiper arm).

6. Gently lower the wiper arm onto the glass.

Wiper Disengaging

1 — Locking Tab
2 — Wiper
3 — Release Tab

Removing Wiper From Wiper Arm

1 — Wiper
2 — Locking Tab
3 — Wiper Arm J Hook

468

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Installing The Front Wipers

1. Lift the wiper arm off of the glass, until the wiper arm is

in the full up position.

2. Position the wiper blade under the hook on the tip of the

wiper arm with the wiper locking tab open.

3. Insert the receiver bracket on the wiper assembly into

the hook on the tip of the arm through the opening in
the wiper blade under the locking tab.

4. Slide the wiper blade up into the hook on the wiper arm

until it is latched (engagement will be accompanied by
an audible click). Fold down the latch release tab and
snap it into its locked position.

5. Gently lower the wiper blade onto the glass.

Adding Washer Fluid

The fluid reservoir is located under the hood and should be
checked for fluid level at regular intervals. Fill the reservoir
with windshield washer solvent only (not radiator anti-
freeze). When refilling the washer fluid reservoir, take
some washer fluid and apply it to a cloth or towel and wipe
the wiper blades clean. This will help blade performance.

To prevent freeze-up of your windshield washer system in
cold weather, select a solution or mixture that meets or

exceeds the temperature range of your climate. This rating
information can be found on most washer fluid containers.

WARNING!

Commercially available windshield washer solvents
are flammable. They could ignite and burn you. Care
must be exercised when filling or working around the
washer solution.

After the engine has warmed up, operate the defroster for
a few minutes to reduce the possibility of smearing or
freezing the fluid on the cold windshield. Windshield
washer solution used with water as directed on the con-
tainer, aids cleaning action, reduces the freezing point to
avoid line clogging, and is not harmful to paint or trim.

Exhaust System

The best protection against carbon monoxide entry into the
vehicle body is a properly maintained engine exhaust
system.

If you notice a change in the sound of the exhaust system;
or if the exhaust fumes can be detected inside the vehicle;
or when the underside or rear of the vehicle is damaged;

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

469

have an authorized technician inspect the complete ex-
haust system and adjacent body areas for broken, dam-
aged, deteriorated, or mispositioned parts. Open seams or
loose connections could permit exhaust fumes to seep into
the passenger compartment. In addition, have the exhaust
system inspected each time the vehicle is raised for lubri-
cation or oil change. Replace as required.

WARNING!

• Exhaust gases can injure or kill. They contain carbon

monoxide (CO), which is colorless and odorless.
Breathing it can make you unconscious and can
eventually poison you. To avoid breathing CO, refer
to “Safety Tips/Exhaust Gas” in “Things To Know
Before Starting Your Vehicle” for further informa-
tion.

• A hot exhaust system can start a fire if you park over

materials that can burn. Such materials might be
grass or leaves coming into contact with your exhaust
system. Do not park or operate your vehicle in areas
where your exhaust system can contact anything that
can burn.

CAUTION!

• The catalytic converter requires the use of unleaded

fuel only. Leaded gasoline will destroy the effective-
ness of the catalyst as an emissions control device
and may seriously reduce engine performance and
cause serious damage to the engine.

• Damage to the catalytic converter can result if your

vehicle is not kept in proper operating condition. In
the event of engine malfunction, particularly involv-
ing engine misfire or other apparent loss of perfor-
mance, have your vehicle serviced promptly. Contin-
ued operation of your vehicle with a severe
malfunction could cause the converter to overheat,
resulting in possible damage to the converter and
vehicle.

Under normal operating conditions, the catalytic converter
will not require maintenance. However, it is important to
keep the engine properly tuned to assure proper catalyst
operation and prevent possible catalyst damage.

NOTE:

Intentional tampering with emissions control sys-

tems can result in civil penalties being assessed against
you.

470

MAINTAINING YOUR VEHICLE