Chrysler Concorde (2004 year). Manual - part 11

MMT in Gasoline

MMT is a manganese containing metallic additive that is
blended into some gasoline to increase the octane num-
ber. Gasolines blended with MMT offer no performance
advantage beyond gasolines of the same octane number
without MMT. Gasolines blended with MMT have shown
to reduce spark plug life and reduce emission system
performance in some vehicles. The manufacturer recom-
mends using gasolines without MMT. Since the MMT
content of gasoline may not be indicated on the pump,
you should ask your gasoline retailer whether or not
his/her gasoline contains MMT.

MMT is prohibited in both Federal and California refor-
mulated gasolines.

In Canada, MMT can be used at levels higher than those
allowed in the United States. For this reason, it is even
more important to look for gasolines without MMT in
Canada.

Materials Added to Fuel

All gasoline sold in the United States is required to
contain effective detergent additives. Use of additional
detergents or other additives is not needed under normal
conditions and would result in unnecessary cost. There-
fore, you should not have to add anything to the fuel.

Sulfur in Gasoline

If you live in the Northeast United States, your vehicle
may have been designed to meet California low emission
standards with cleaner burning California reformulated
gasoline with low sulfur. If such fuels are not available in
states adopting California emission standards, your ve-
hicle will operate satisfactorily on fuels meeting Federal
specifications, but emission control system performance
may be adversely affected.

Gasoline sold outside of California is permitted to have
higher sulfur levels which may affect the performance of
the vehicle’s catalytic converter. This may cause the
Malfunction Indicator Light to illuminate. The manufac-
turer recommends that you try a different brand of

STARTING AND OPERATING

169

5

unleaded gasoline having lower sulfur to determine if the
problem is fuel related prior to returning your vehicle to
an authorized dealer for service.

CAUTION!

If the Malfunction Indicator Light is flashing, imme-
diate service is required. See the On Board Diagnos-
tics paragraph in the Maintenance section of this
manual.

Adding Fuel

NOTE:

The fuel tank filler tube has a restricting door

about 2 inches (50 mm) down from the opening. If fuel is
poured from a portable container, the container should
have a flexible nozzle long enough to force open the
restricting door.

CAUTION!

To avoid fuel spillage and overfilling, do not “top
off” the fuel tank after filling.

NOTE:

When the fuel nozzle “clicks” or shuts off, the

fuel tank is full.

NOTE:

Tighten the gas cap until you hear a “clicking”

sound. This is an indication that the gas cap is properly
tightened.

The Malfunction Indicator light will come on if the gas
cap is not properly secured. Make sure that the gas cap
is tightened each time the vehicle is refueled.

WARNING!

A fire may result if gasoline is pumped into a
portable container that is inside of a vehicle. You
could be burned. Always place gas containers on the
ground while filling.

170

STARTING AND OPERATING

Fuel Filler Cap (Gas Cap)

The gas cap is behind the fuel filler door, on the driver’s
side of the vehicle. If the gas cap is lost or damaged, be
sure the replacement cap is for use with this vehicle.

CAUTION!

Damage to the fuel system or emission control
system could result from using an improper fuel
tank filler tube cap (gas cap). A poorly fitting cap
could let impurities into the fuel system. The Mal-
function Indicator light will come on if the gas cap is
not properly secured.

WARNING!

• Never have any smoking materials lit in or near

the vehicle when the gas cap is removed or the
tank filled.

• Never add fuel to the vehicle when the engine is

running.

VEHICLE LOADING

The load carrying capacity of your vehicle is shown in the
following sample chart and on the tire pressure label
attached to the driver’s door.

Vehicle Loading Capacities
Front Seat Occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 or 3
Rear Seat Occupants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Luggage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 lbs. (52 kg)
Rated Vehicle Capacity. . . . . . . . . . . . 865 lbs. (392 kg)

STARTING AND OPERATING

171

5

Luggage Racks

External racks do not increase the total load carrying
capacity of the vehicle. Be sure the total occupant and
luggage load inside the vehicle, plus that on the external
rack, do not exceed the rated vehicle capacity shown on
the Vehicle Loading Capacity chart.

TRAILER TOWING

Warranty Requirements

The Manufacturer’s Passenger Vehicle Warranty will
apply to vehicles used to tow trailers for non commercial
use. However the following conditions must be met:

• The maximum frontal area of the trailer cannot exceed

32 square feet (2.97 square meters)

• The maximum trailer load for vehicles equipped with

2.7L engines is 1500 lbs. (680 kg.).

• The maximum trailer load for vehicles equipped with

3.5L engines is 2000 lbs. (900 kg.).

• For vehicles equipped with 2.7L engines: when driv-

ing in hot weather (more than 95°F, 35°C), maximum
vehicle speed when towing a trailer should not exceed
65 mph (105 km/h).

• The ”D” range can be selected when towing. However,

if frequent shifting occurs while in this range, the “3”
range MUST be selected.

NOTE:

Using the “3” range while operating the vehicle

under heavy operating conditions will improve perfor-
mance and extend transaxle life by reducing excessive
shifting and heat build up.

• The trailer tongue load must be considered as part of

the tow vehicle load capacity when loading the ve-
hicle.

• If the trailer weighs more than 1,000 lbs. (450 kg), it

should have its own brakes.

172

STARTING AND OPERATING

WARNING!

Connecting trailer brakes to your vehicle’s hydraulic
brake lines can overload your brake system and
cause it to fail. You might not have brakes when you
need them and could have an accident.

• Whenever you pull a trailer, regardless of the trailer

size, stop lights and turn signals on the trailer are
recommended for motoring safety.

• The automatic transmission fluid, filter, and hypoid

differential fluid should be changed per Maintenance
Schedule “B” if you tow a trailer.

• If your Engine Coolant Light comes on, see the para-

graph on Overheating in Section 6 of this manual.

NOTE:

Check the automatic transmission fluid level

before all towing. Fluid discoloration, or a burnt odor,
shows the need for a transmission fluid and filter change.

STARTING AND OPERATING

173

5

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

CONTENTS

䡵 Hazard Warning Flasher . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
䡵 If Your Engine Overheats . . . . . . . . . . . . . . . . 176
䡵 Jacking And Tire Changing . . . . . . . . . . . . . . . 177

▫ Preparations For Jacking . . . . . . . . . . . . . . . . 178
▫ Jacking And Changing a Tire . . . . . . . . . . . . . 178
▫ Compact Spare Tire-For Temporary Emergency

Use Only . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181

▫ Wheel Cover Installation (If Required) . . . . . . 182

䡵 Jump-Starting The Battery . . . . . . . . . . . . . . . 182
䡵 Driving On Slippery Surfaces . . . . . . . . . . . . . 185

▫ Acceleration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
▫ Traction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185

䡵 Freeing A Stuck Vehicle . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
䡵 Towing A Disabled Vehicle . . . . . . . . . . . . . . . 186

6

HAZARD WARNING FLASHER

The flasher switch is on the steering column, just
behind the steering wheel. Push in the flasher
switch and all front and rear directional signals

will flash. Press the flasher switch a second time to turn
the flashers off.

Do not use this emergency warning system when the
vehicle is in motion. Use it when your vehicle is disabled
and is creating a safety hazard for other motorists.

If it is necessary to leave the vehicle to go for service, the
flasher system will continue to operate with the ignition
key removed and the vehicle locked.

NOTE:

With extended use, the flasher may run down

your battery.

IF YOUR ENGINE OVERHEATS

In any of the following situations, you can reduce the
potential for overheating by taking the appropriate ac-
tion.

• On the highways — Slow down.
• In city traffic — While stopped, put transaxle in

neutral, but do not increase engine idle speed.

NOTE:

There are steps that you can take to slow down

an impending overheat condition. If your air conditioner
is on, turn it off. The air conditioning system adds heat to
the engine cooling system and turning off the A/C
removes this heat. You can also turn the Temperature
control to maximum heat, the Mode control to floor, and

176

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

the fan control to High. This allows the heater core to act
as a supplement to the radiator and aids in removing heat
from the engine cooling system.

CAUTION!

Driving with a hot cooling system could damage
your vehicle. If temperature gauge reads “H”, pull
over and stop the vehicle. Idle the vehicle with the
air conditioner turned off until the pointer drops
back into the normal range. If the pointer remains on
the “H”, turn the engine off immediately, and call for
service.

WARNING!

A hot engine cooling system is dangerous. You or
others could be badly burned by steam or boiling
coolant. You may want to call a service center if your
vehicle overheats. If you decide to look under the
hood yourself, see Section 7, Maintenance, of this
manual. Follow the warnings under the Cooling
System Pressure Cap paragraph.

JACKING AND TIRE CHANGING

WARNING!

Getting under a jacked-up vehicle is dangerous. The
vehicle could slip off the jack and fall on you. You
could be crushed. Never get any part of your body
under a vehicle that is on a jack. Never start or run
the engine while the vehicle is on a jack. If you need
to get under a raised vehicle, take it to a service
center where it can be raised on a lift.

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

177

6

Preparations For Jacking

• Turn on the Hazard Warning Flashers and park the

vehicle on a firm level surface, avoiding ice or slippery
areas.

• Put the gear shift in PARK (Automatic transmission)

or REVERSE (Manual Transmission).

• Set the parking brake and turn off the engine.

WARNING!

Do not attempt to change a tire on the side of the
vehicle close to moving traffic. Pull far enough off
the road to avoid the danger of being hit when
operating the jack or changing the wheel.

Jacking and Changing a Tire

1. Block the wheel diagonally
opposite the flat tire. Passengers
should not remain in the vehicle
when the vehicle is being jacked.

2. Remove the spare tire, scissors, jack and lug wrench.

178

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

3. Before raising the vehicle, use the lug wrench to loosen
the lug nuts of the flat tire.

4. Turn the jack screw clockwise to firmly engage the jack
saddle with the lift area of the sill flange, use the lift area
closest to the flat tire.

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

179

6

5. Raise the vehicle just enough to remove the flat tire
and install the spare tire.

6. Remove the lug nuts, wheel cover (if equipped) and
tire. Remove the cover by hand, do not pry off.

7. Mount the spare tire. For vehicles equipped with
wheel covers, see the wheel cover installation instruc-
tions. Do not attempt to install a wheel cover on a
compact spare.

8. Tighten all the lug nuts on the mounting studs.

180

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

9. Lower the vehicle to the ground by turning the jack
handle counterclockwise.

10. Fully tighten the lug nuts. Torque the wheel lug nuts
to 100 ft/lb. (135N. m).

11. Store the flat tire, jack and tools.

WARNING!

Raising the vehicle higher than necessary can make
the vehicle less stable. It could slip off the jack and
hurt someone near it. Raise the vehicle only enough
to remove the tire.

WARNING!

A loose tire or jack thrown forward in a collision or
hard stop could endanger the occupants of the ve-
hicle. Always stow the jack parts and the spare tire in
the places provided.

Compact Spare Tire-For Temporary Emergency
Use Only

• Keep tire inflated to 60 PSI (414 KPa) Cold Inflation

Pressure.

• Avoid driving more than 50 miles (80 km) before

replacing tire and wheel.

• This tire is designed as an emergency spare only-do

not exceed 50 MPH (80 km/h) speed.

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

181

6

Wheel Cover Installation (If Required)

1. Tighten the two lug nuts on the mounting studs on
each side of the stud which is in alignment with the valve
stem.

2. Align the valve notch in the wheel cover with the
valve stem on the wheel.

3. Install the cover by hand, snapping the cover over the
two lug nuts. Do not use a hammer or excessive force to
install the cover.

4. Return to Changing a Tire Section, Item #8 above.

JUMP-STARTING THE BATTERY

WARNING!

Take care to avoid the radiator cooling fan whenever
the hood is raised. It can start anytime the ignition
switch is on. You can be hurt by the fan.

CAUTION!

Do not try to push or tow your vehicle to get it
started. Your vehicle cannot be started this way.
Pushing with another vehicle may damage the trans-
axle or the rear of your vehicle. If your vehicle has a
discharged (dead) battery, booster cables may be
used to obtain a start from another vehicle. This type
of start can be dangerous if done improperly, so
follow the procedure carefully.

182

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

WARNING!

Battery fluid is a corrosive acid solution; do not
allow battery fluid to contact eyes, skin or clothing.
Don’t lean over battery when attaching clamps or
allow the clamps to touch each other. If acid splashes
in eyes or on skin, flush the contaminated area
immediately with large quantities of water.

A battery generates hydrogen gas which is flam-
mable and explosive. Keep flame or spark away
from the vent holes. Do not use a booster battery or
any other booster source with an output that exceeds
12 volts.

NOTE:

The battery is stored in a compartment in front

of the tire in the right front fender and is accessible
through the engine compartment. The tire and wheel
need not be removed to gain access to the battery.

Remote jump starting terminals are located in the
engine compartment.

Remote Jump Starting Terminals

WHAT TO DO IN EMERGENCIES

183

6

Check the Battery Test Indicator. If a light or bright
colored dot is visible in the indicator, DO NOT jump-start
the battery.

If the indicator is dark or shows a green dot, proceed as
follows:

1. Wear eye protection and remove any metal jewelry
such as watch bands or bracelets that might make an
inadvertent electrical contact.

2. When boost is provided by a battery in another
vehicle, park that vehicle within booster cable reach but
without letting the vehicles touch. Set parking brake,
place automatic transaxle in PARK, and turn ignition to
OFF for both vehicles.

3. Turn off heater, radio and all unnecessary electrical
loads.

4. Connect one end of a jumper cable to the positive
jump start attachment of the booster battery. Connect the
other end of the same cable to the positive jump start
attachment of the discharged battery.

5. Connect the other cable, first to the negative jump start
attachment of the booster battery and then to the engine
of the vehicle with the discharged battery. Make sure you
have a good contact on the engine.

184

WHAT TO DO IN EMERGENCIES