Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 885

 

  Index      Chrysler     Chrysler TOWN & COUNTRY, VOYAGER, Dodge Caravan - service repair manual 2001-2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  883  884  885  886   ..

 

 

Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 885

 

 

Symptom:

LOCK OUTPUT FAILURE

When Monitored and Set Condition:

LOCK OUTPUT FAILURE

When Monitored:

At all times when battery power is supplied to the Body Control

Module.

Set Condition:

When the BCM senses a short condition on the door lock circuits for over

125 milliseconds.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

DOOR LOCK DRIVER SHORT TO GROUND

LEFT FRONT DOOR LOCK DRIVER SHORT GROUND

LEFT SLIDING DOOR LOCK DRIVER WIRE SHORT TO GROUND

RIGHT FRONT DOOR LOCK DRIVER WIRE SHORT TO GROUND

RIGHT SLIDING DOOR LOCK DRIVER WIRE SHORT TO GROUND

LEFT FRONT DOOR LOCK MOTOR - SHORT TO GROUND

LEFT SLIDING DOOR LOCK MOTOR - SHORT TO GROUND

RIGHT FRONT DOOR LOCK MOTOR - SHORT TO GROUND

RIGHT SLIDING DOOR LOCK MOTOR - SHORT TO GROUND

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Cycle the ignition switch from ON to OFF.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Remove the key and operate the door locks several times from the Driver Door Lock
Switch while monitoring the DRBIII

t

Does the DRBIII

t display LOCK OUTPUT FAILURE?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent problem.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

776

POWER DOOR LOCKS/RKE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Disconnect the Body Control Module C2 connector.
NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and each of the Door Lock Driver circuits.
Select the appropriate reading.

All

Right Front Door Lock under 1000.0 ohm

Go To

3

Right Sliding Door Lock under 1000.0 ohm

Go To

4

Left Front Door Lock under 1000.0 ohm

Go To

5

Left Sliding Door Lock under 1000.0 ohm

Go To

6

None of the circuits under 1000.0 ohms.

Replace the Body Control Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Disconnect the Right Front Door Lock Motor/Ajar Switch connector.
Measure the resistance between ground and the Right Front Door Lock Driver
circuit.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Right Front Door Lock Driver wire for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Door Lock Motor.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4

Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Disconnect the Right Sliding Door Lock Motor connector.
Measure the resistance between ground and the Right Sliding Door Lock Driver
circuit.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Right Sliding Door Lock Driver wire for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Right Sliding Door Lock Motor (Latch assy.)

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Disconnect the Left Front Door Lock Motor connector.
Measure the resistance between ground and the Left Front Door Lock Driver circuit.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Left Front Door Lock Driver circuit for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Door Lock Motor.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

777

POWER DOOR LOCKS/RKE

LOCK OUTPUT FAILURE —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

Disconnect the Body Control Module C2 connector.
Disconnect the Left Sliding Door Lock Motor connector.
Measure the resistance between ground and the Left Sliding Door Lock Driver
circuit.
Is the resistance below 1000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Left Sliding Door Lock Driver wire for a short to

ground.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Left Sliding Door Lock Motor (Latch assy.)

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

778

POWER DOOR LOCKS/RKE

LOCK OUTPUT FAILURE —

Continued

Symptom:

PASSENGER DOOR LOCK SWITCH INPUT OPEN OR SHORT TO
VOLTAGE

When Monitored and Set Condition:

PASSENGER DOOR LOCK SWITCH INPUT OPEN OR SHORT TO VOLTAGE

When Monitored:

At all times when battery power is supplied to the Body Control

Module.

Set Condition:

When the BCM senses voltage to the door lock switch above 4.6 volts for

over 10 seconds.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

BODY CONTROL MODULE - PASSENGER DOOR LOCK SWITCH VOLTAGE LOW

DOOR LOCK SWITCH GROUND OPEN

DOOR LOCK SWITCH MUX OPEN

DOOR LOCK SWITCH OPEN

DOOR LOCK SWITCH MUX SHORT TO VOLTAGE

BODY CONTROL MODULE - DOOR LOCK SWITCH MUX SHORT TO VOLTAGE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Cycle the ignition from ON to OFF to ON.
With the DRBIII

t, read DTC’s.

Remove the key and operate the door locks several times from the Passenger Door
Lock Switch while monitoring the DRBIII

t.

Does the DRBIII

t display PASS DOOR LOCK SW INPUT OPEN OR SHORT TO

VOLTAGE?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

With the DRBIII

t in Sensors, read the PASS DOOR LOCK SW voltage.

Does the DRBIII

t display 4.0 volts or greater?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Disconnect the BCM harness connector(s). Check connectors -

Clean/repair as necessary. If okay, replace the Body Control
Module.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

779

POWER DOOR LOCKS/RKE

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  883  884  885  886   ..