Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 558

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the (K1) MAP Sensor Signal circuit between the MAP
Sensor harness connector and ground.
Is the resistance below 100 ohms?

All

Yes

→ Repair the short to ground in the (K1) MAP Sensor Signal circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 5

5

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance between the (K1) MAP Sensor Signal circuit and the (K900)
Sensor Ground circuit in the MAP Sensor harness connector.
Is the resistance below 100 ohms?

All

Yes

→ Repair the short to (K900) Sensor Ground circuit in the (K1) MAP

Sensor Signal circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 6

6

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, monitor the MAP Sensor voltage.

Is the voltage above 1.2 volts?

All

Yes

→ Replace the MAP Sensor.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 9

7

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the (F855) 5-volt Supply circuit in the MAP Sensor harness
connector to ground.
Is the resistance below 100 ohms?

All

Yes

→ Repair the short to ground in the (F855) 5-volt Supply circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 8

8

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the (F855) 5-volt Supply circuit between the MAP Sensor
harness connector and the PCM harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 9

No

→ Repair the open in the (F855) 5-volt Supply circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

40

DRIVEABILITY - SBEC

P0107-MAP SENSOR VOLTAGE TOO LOW —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

9

NOTE: Before Continuing: Disconnect the PCM harness connector and
check the related wiring terminals for corrosion, damage or terminal push
out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay
particular attention to all Power and Ground circuits.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

41

DRIVEABILITY - SBEC

P0107-MAP SENSOR VOLTAGE TOO LOW —

Continued

Symptom:

P0108-MAP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH

When Monitored and Set Condition:

P0108-MAP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH

When Monitored:

Engine speed between 600 to 3500 RPM. TP sensor voltage less than

1.2 volts for greater than 1.7 seconds. Battery voltage greater than 10.4 volts

Set Condition:

The MAP sensor signal voltage is greater than 4.96 volts.

POSSIBLE CAUSES

MAP SENSOR VOLTAGE ABOVE 4.6 VOLTS

(K1) MAP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (F855) 5-VOLT SUPPLY CIRCUIT

(K1) MAP SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY VOLTAGE

(K1) MAP SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

(K900) SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

MAP SENSOR INTERNAL FAILURE

PCM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Start the engine.
With the DRBIII

t, read the MAP Sensor voltage.

Is the voltage above 4.6 volts?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Refer to the INTERMITTENT CONDITION symptom in the

Driveability category.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance between the (K1) MAP Sensor Signal circuit and the (F855)
5-volt Supply circuit in the MAP Sensor harness connector.
Is the resistance below 100 ohms?

All

Yes

→ Repair the short to the (F855) 5-volt Supply circuit in the (K1)

MAP Sensor Signal circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 3

42

DRIVEABILITY - SBEC

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the (K1) MAP Sensor Signal circuit in the MAP Sensor
harness connector.
Is the voltage above 5.2 volts?

All

Yes

→ Repair the the short to battery voltage in the (K1) MAP Sensor

Signal circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the (K1) MAP Sensor Signal circuit between the MAP
Sensor harness connector and the PCM harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Repair the open in the (K1) MAP Sensor Signal circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Disconnect the PCM harness connector.
Measure the resistance of the (K900) Sensor Ground circuit between the MAP Sensor
harness connector and the PCM harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the open in the (K900) Sensor ground circuit.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

6

Turn the ignition off.
Disconnect the MAP Sensor harness connector.
Connect a jumper wire between the (K1) MAP Sensor Signal circuit and the (K900)
Sensor ground circuit.
With the DRBIII

t, monitor the MAP Sensor voltage.

Turn the ignition on.
Is the voltage below 1.0 volt?

All

Yes

→ Replace the MAP Sensor.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

No

→ Go To 7

7

NOTE: Before Continuing: Disconnect the PCM harness connector and
check the related wiring terminals for corrosion, damage or terminal push
out. Repair as necessary.
Using the schematics as a guide, inspect the wire harness and connectors. Pay
particular attention to all Power and Ground circuits.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

43

DRIVEABILITY - SBEC

P0108-MAP SENSOR VOLTAGE TOO HIGH —

Continued