Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 121

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

Failure of sliding door control or
body control module

Disconnect then reconnect battery to reset
module, function door, if no function exists
check for loose wire connections, see Body
Diagnostic Manual for detailed procedures

Failure of striker

Striker misaligned or loose

Striker damaged

Replace striker if necessary

Cables worn and stretched

Replace cables as necessary

Binding or sticking of components

Establish location of binding and replace
necessary components

Key fob, B-pillar or
overhead console switch
does not power operate
door

Blown Fuse

Check fuse and replace

Battery voltage low

Charge or replace battery

Failure of latch assembly

Check for foreign matter preventing the
operation of latch assembly

Check wire connection

Pawl and/or ratchet switch inoperative

Replace latch if necessary

Wiring problems (system or
vehicle)

Troubleshoot using electrical schematics.
Refer to wiring diagrams

Failure of body control module

Check electrical connections

Refer to the body diagnostic manual for
additional checks

Replace BCM if necessary

Failure of key fob

Replace key fob battery

Replace key fob if necessary

Failure of sliding door control
module

Disconnect then reconnect battery to reset
module, function door, if no function exists
check for loose wire connections, see Body
Diagnostic Manual for detailed procedures

Failure of door motor assembly

Check for foreign matter preventing the
operation of gear motor assembly

Check wire connections

Gear motor clutch does not engage, replace
assembly

Full open switch inoperative, replace hold
open latch assembly

Replace motor assembly. if necessary

Door does not stay open

Failure of hold open latch assembly

Check wire/cable connections

Replace hold open latch, if necessary

Failure of hold open latch striker

Replace hold open latch striker, if necessary

8N - 26

POWER SLIDING DOOR SYSTEM

RS

POWER SLIDING DOOR SYSTEM (Continued)

CONDITION

POSSIBLE CAUSES

CORRECTION

High inside/outside opening
effort

Failure of latch assembly

Check wire connections and for blown fuse

Check cable connections

Check for foreign matter preventing the
operation of latch assembly

Troubleshoot using body diagnostic manual

Replace latch assembly, if necessary

Failure of inside/outside handle
assembly

Go to that

9

POSSIBLE CAUSE

9

and review

9

CORRECTIONS

9

Binding or sticking of components

Establish location of binding and replace
necessary components

Door continues to cinch
closed during power mode

Failure of latch assembly

Check wire connections and for blown fuse

Check for foreign matter preventing the
operation of latch assembly

Troubleshoot using body diagnostic manual

Replace latch assembly, if necessary

Failure of sliding door control or
body control module

Disconnect then reconnect battery to reset
module, function door, if no function exists
check for loose wire connections, see Body
Diagnostic Manual for detailed procedures

Wiring problems (system or
vehicle)

Troubleshoot using electrical schematics.
Refer to wiring diagrams

Door continues to open
during power mode
(runaway motor)

Failure of sliding door control or
body control module

Disconnect then reconnect battery to reset
module, function door, if no function exists
check for loose wire connections, see Body
Diagnostic Manual for detailed procedures

Failure of hold open latch assembly

Check wire/cable connections

Replace hold open latch, if necessary

Failure of drive assembly

Remove lower drive unit and check for no
drive condition

Wiring problems (system or
vehicle)

Troubleshoot using electrical schematics.
Refer to wiring diagrams

Door opens very slowly

Failure of door motor assembly

Check wire/cable connections

Replace motor assembly, if necessary

Binding or sticking of components

Establish location of binding and replace
necessary components

Squeaks, Noises and rattles

Foreign material in door
compartment

Remove foreign material

Loose components

Check and tighten loose components

Poor door track lubrication

Lubricate the front portions of the side door
tracks with

9

Door Ease

T9

or equivalent

RS

POWER SLIDING DOOR SYSTEM

8N - 27

POWER SLIDING DOOR SYSTEM (Continued)

STANDARD PROCEDURE

STANDARD PROCEDURE - POWER DOOR
LEARN CYCLE

Any time a power side door component is removed,

replaced, door adjustment is performed or diagnostic
trouble codes are addressed and erased, a learn cycle
must be performed. This learn cycle enables the
power side door control module to learn or relearn its
critical information (travel limits, resistance to door
travel, etc.) which allows it to perform properly and
safely. It also tells the technician that the system is
performing properly and is able to be returned to ser-
vice. To perform a power door learn cycle do the fol-
lowing:

(1) Obtain a DRB III

t scan tool.

Connect the DRB III

t to the vehicle and check for

any power side door system stored diagnostic trouble
codes, erase any stored codes. Operate the system
and check to see if any trouble codes return. If any
diagnostic trouble codes return, diagnose, correct and
erase the codes before performing the learn cycle. If a
DRB III

t scan tool is not available, the learn cycle

can be performed by opening and closing the power
side door using any of the normal open/close com-
mand switches. Be certain to cycle the side door
through a complete open and close cycle or the pro-
cedure will not be complete.

(2) Using the DRB III

t, Go into Test Routine

Menu and select a power open command.

(3) Select a power close command.
(4) The power side door learn cycle is complete.

NOTE: If the power side door will not complete a
full cycle, a problem exists with the power side
door system. Refer to Power Side Door Diagnosis
and Testing.

STANDARD PROCEDURE - PUSH-PIN
GROMMET REPLACEMENT

Vehicles equipped with a power sliding door utilize

push-pin grommets. These push-pin grommets are
used to hold and isolate the power sliding door motor
to and from the door inner panel. This secures the
door motor assembly to the inner panel and keeps
the audible motor vibrations to a minimum. If a
push-pin grommet shows signs of wear, it must be
replaced. Follow the procedure below if replacement
is necessary.

(1) Remove the door motor from the door inner

panel. (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER DOORS/
MOTOR - REMOVAL).

(2) Using a trim panel tool (special tool #C-4755)

or equivalent, remove the push-pin grommets from
the inner panel by pulling them straight out (Fig. 4).

(3) Install the replacement push-pin grommets in

the inner panel and install the door motor(Refer to 8
- ELECTRICAL/POWER DOORS/MOTOR - INSTAL-
LATION).

STANDARD PROCEDURE - SLIDING DOOR
ADJUSTMENT

In order for the power sliding door system to func-

tion

properly

the

door

must

move

freely

and

smoothly. The power sliding door system can accom-
modate for some minor changes in the effort required
to move the door. However, in extreme conditions the
door may need to be mechanically adjusted for proper
fit. (Refer to 23 - BODY/DOORS - SLIDING/SLID-
ING DOOR - ADJUSTMENTS).

If a problem exists with the power sliding door and

it is suspected to be extreme effort, check for proper
door alignment and adjustment first, then check the
door tracks and drive unit for free manual operation.
Use a known good vehicle for side door comparison
data. Refer to the Side Door Adjustment procedure in
the Body section of the service manual for detailed
instructions.

Fig. 4 Side Door Motor push-pin grommets

1 - Push-Pin Grommets
2 - Side Door Inner Panel

8N - 28

POWER SLIDING DOOR SYSTEM

RS

POWER SLIDING DOOR SYSTEM (Continued)

SPECIFICATIONS

SPECIFICATIONS TABLE

TORQUE SPECIFICATIONS

DESCRIPTION

N·m

In. Lbs.

Door Latch

12

100

Lower Drive Unit

Allen Head

9

80

Lower Drive Unit

Screw

3

28

Lower Track Nuts

8

70

LATCH

DESCRIPTION

Vehicles equipped with a power side door or doors

utilize a power latch. One power latch is used for
each power door. The latch is located on the trailing
edge of the side door assembly (Fig. 5). This power
latch assembly is comprised of many different compo-
nents which have the ability to perform the power
cinch, release, lock, unlock and safety related opera-
tions. These components are the door latch, lock/un-
lock

actuator,

cinch/release

actuator

and

child

lockout, pawl, ratchet and handle switches. The pawl
and ratchet switches are used to indicate the primary

and secondary latched positions. The cinch latch also
provides a connection point for the interior handle,
exterior handle and hold open latch cables.

The power latch is a replaceable component. Con-

sult your Mopar parts catalog for specific part num-
bers.

OPERATION

The power latch performs the same operation as a

full manual door latch as well as power cinch,
release, lock and unlock operations. The power latch
mounted actuator cinches the door closed and latches
it in its primary latched position. During a power
close cycle, the power cinch actuator will not operate
until the side door has reached its secondary latch
position (determined by pawl and ratchet switches).
During a power open cycle, the power release actua-
tor will stop once the side door has moved from pri-
mary latch position.

The power latch uses inputs from the lock/unlock

actuator, power side door control module and child
lockout, pawl, ratchet and handle switches to provide
safe power cinch and release operations. Refer to
Power Side Door Operation for additional informa-
tion.

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the negative battery

cable.

(2) Remove the appropriate side door trim panel.

Refer to the Body section for the procedure.

(3) Remove the weather shield if necessary. Refer

to the Body section for the procedure.

(4) Open the side door all the way and remove the

door latch retaining bolts (Fig. 6).

(5) Partially close the door and pull the latch

assembly out of the side door inner panel.

(6) Disconnect all electrical connectors leading to

the latch assembly.

(7) Disconnect the inside and outside handle cables

from the latch assembly. Refer to the Body Section of
the service manual for the procedure.

(8) Disconnect the hold open latch cable from the

latch assembly. Refer to the Body Section of the ser-
vice manual for the procedure.

(9) Disconnect lock actuator link rod from the

latch assembly.

(10) Remove the latch assembly from the vehicle.

INSTALLATION

(1) Position the latch assembly in the vehicle. Be

certain all latch mounted components are installed
on the replacement latch assembly. If not, transfer
components from the old latch to the new latch
assembly.

Fig. 5 Removing/Installing Power Latch in Sliding

Door

1 - Power Latch Assembly

RS

POWER SLIDING DOOR SYSTEM

8N - 29

POWER SLIDING DOOR SYSTEM (Continued)