Chrysler PT Cruiser. Manual - part 894

(9) Remove

the

two

retaining

bolts

for

each

hydraulic cylinder (Fig. 71).

(10) Remove the hydraulic cylinders from the main

pivot brackets (Fig. 72).

(11) Disconnect the relay and motor connectors.
(12) Remove the motor/hydraulic pump assembly

from the vehicle.

INSTALLATION

(1) Position the motor/hydraulic pump assembly in

the vehicle.

(2) Connect the relay and motor connectors (Fig.

73).

(3) Install the hydraulic cylinders to the main

pivot brackets (Fig. 74).

Fig. 71 CYLINDER BOLTS

1 - HYDRAULIC CYLINDER RETAINING BOLTS
2 - SEAT BACK SUPPORT BRACKET

Fig. 72 CYLINDER LOCATION

1 - HYDRAULIC CYLINDER

Fig. 73 MOTOR/HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY

1 - MOTOR/HYDRAULIC PUMP CONNECTOR
2 - MOTOR/HYDRAULIC PUMP RELAY
3 - MOTOR/HYDRAULIC PUMP RELAY CONNECTOR

Fig. 74 CYLINDER LOCATION

1 - HYDRAULIC CYLINDER

23 - 34

CONVERTIBLE TOP

PT

MOTOR/HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY (Continued)

(4) Install the two retaining bolts for each hydrau-

lic cylinder (Fig. 75).

(5) Install the two motor/hydraulic pump retaining

nuts (Fig. 76).

(6) Install the six cable tie straps (three per side)

to secure the wire harness.

(7) Install the motor/hydraulic pump foam cover.

NOTE: Take note of the reference marks along the
outer edge of the shelf seat brackets to ensure they
are installed back to the original position.

(8) Install the seat back support brackets (Fig. 77).

(9) Install the rear quarter trim panels, (Refer to

23 - BODY/INTERIOR/QUARTER PANEL TRIM -
INSTALLATION).

(10) Install the well liner/carpet into the folding

top well.

(11) Connect the battery negative cable.
(12) Verify normal power top system operation and

check for hydraulic oil leaks. Adjust power top as
necessary, (Refer to 23 - BODY/CONVERTIBLE TOP
- ADJUSTMENTS).

LATCH SYSTEM

REMOVAL

(1) Unlatch the folding top to allow access to the

latch system.

(2) Remove the screw from the D-Handle and set

the D-Handle and washer aside (Fig. 78).

(3) Remove the front rail seal. There is shims at

each attaching screw.

(4) Remove 12 screws attaching canopy to front

header and remove canopy (Fig. 79).

(5) Remove the canopy adhesive tape from the

front header edges.

(6) Remove tension cable with two spring clips on

each side.

(7) Fold canopy back to the B-Bow.
(8) Remove nine headliner attaching screws from

the front header.

Fig. 75 CYLINDER BOLTS

1 - HYDRAULIC CYLINDER RETAINING BOLTS
2 - SEAT BACK SUPPORT BRACKET

Fig. 76 PUMP MOUNTING

1 - MOTOR/HYDRAULIC PUMP RETAINING NUTS

Fig. 77 SHELF SEAT BRACKET

1 - ATTACHING SCREWS
2 - ATTACHING NUTS
3 - SEAT BACK SUPPORT BRACKET TO PIVOT FOLDING TOP
BRACKET

PT

CONVERTIBLE TOP

23 - 35

MOTOR/HYDRAULIC PUMP ASSEMBLY (Continued)

(9) Remove nine screws to attaching front header

trim panel and remove front header trim panel.

(10) Mark the position of the latch hook base

plates both Left Hand/Right Hand side (Fig. 80).

(11) Remove the three screws attaching latch hook

base plate, remove four screws attaching center plate
and remove latch assembly.

INSTALLATION

(1) Place latch assembly into position.
(2) Install the three screws attaching latch hook

base plates, install four screws attaching center
plate. Align all latch hook base plates marks and
secure screws.

(3) Adjust the latch hook in relation to the dowel

pin with the ball socket. The center line of the dowel
pin and center line of the of the 10 mm (0.39 in)
diameter roller is 44.90 (1.77 in) (Fig. 80) and (Fig.
78).

(4) Secure the ball socket with the hexagon nut.
(5) Secure the connection between the ball socket

and the ball stud with the collateral

(6) Install the D-Handle and secure with the set

screw.

(7) Close the folding top to check the correct posi-

tion of the dowel pin and hook.

(8) If necessary adjust the bracket hook lever

assembly

(9) When

adjustment

is

correct,

remove

the

D-Handle and assembly the folding top assembly

(10) Install nine screws to attaching front header

trim panel and install front header trim panel (Fig.
79).

(11) Install nine headliner attaching screws to the

front header.

(12) Place canopy into proper position.
(13) Install cable with two spring clips on each

side.

(14) Install Canopy adhesive tape onto the front

header edges.

(15) Place canopy into position.

Fig. 78 LATCH SYSTEM

1 - LATCH BASE PLATE
2 - D - HANDLE
3 - LATCH HANDLE BASE PLATE
4 - TIE ROD AND BALL SOCKET
5 - DOWEL PIN
6 - LATCH HOOK AND LEVER
7 - SHAFT BUSHING AND TURN STILE

Fig. 79 CANOPY ATTACHING SCREWS

1 - CANOPY HEADER ATTACHING SCREWS
2 - FRONT SEAL CONTOUR BOW

Fig. 80 HEADER AND LATCH

1 - LATCH SYSTEM

23 - 36

CONVERTIBLE TOP

PT

LATCH SYSTEM (Continued)

(16) Install 12 screws attaching canopy to front

header.

(17) Install washer and setscrew for the D-Handle.
(18) Latch the folding top ensure proper fit and

operation.

RAIL SEALS-FRONT AND
CENTER

REMOVAL

(1) Before removing the seal assemblies determine

the correct number of shims that will be needed
when installing the new seal assemblies. Count the
existing number of shims used in each position.

(2) Adhere tape to the side glass and mark the

position of each seal in the fore/aft and up/down
direction. This step is critical for repositioning the
new seals

(3) Remove the old seal and retainer assemblies.

INSTALLATION

(1) Align front seal assembly to the marks from on

the tape.

(2) Use the same number of shims in each position

as was used on the old seal assembly.

(3) Install rail seals screws. Tighten each screw to

5.5 N·m (49 in. lbs.) Torque

(4) Remove the tape from the side glass.

RAIL SEALS-REAR

REMOVAL

(1) Using a 04.0 mm drill bit and drill motor, drill

out the four rivets on each rear rail seal.

(2) Remove the seal and retainer assembly

INSTALLATION

(1)

Place the new seal and retainer in position.

(2) Verify that the holes in the canopy are lined up

with the holes in the seal retainer.

(3) Attach the new seal and retainer assembly

using the blind rivets (four per side).

WIRE HARNESS

REMOVAL

(1) Remove rear seat back.
(2) Remove left side quarter trim panel.
(3) Remove well liner/carpet.
(4) Remove foam pump cover from over pump.
(5) Disconnect the wire connectors to the rear win-

dow defogger on backlite one on each side and pull
wire through the wire slings.

(6) Remove the tie straps between the pump

assembly and the left side main pivot bracket.

(7) Disconnect the wire connectors to the pump

motor, relay, and main body harness

(8) Remove wire harness.

INSTALLATION

(1) Place wire harness into position.
(2) Connect the wire connectors to the pump

motor, relay, and main body harness.

(3) Install tie straps (6) between the pump assem-

bly and the left side main pivot bracket.

(4) Pull wire through the wire slings and connect

the wire connectors to the rear window defogger on
the backlite one on each side.

(5) Place the foam pump cover over pump.
(6) Install the well liner/carpet.
(7) Install left side quarter trim panel.
(8) Install rear seat back.

PT

CONVERTIBLE TOP

23 - 37

LATCH SYSTEM (Continued)