Chrysler PT Cruiser. Manual - part 510

 

  Index      Chrysler     Chrysler PT Cruiser - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  508  509  510  511   ..

 

 

Chrysler PT Cruiser. Manual - part 510

 

 

(3) Place the left end cover in position and snap

into place. Make sure that it is underneath the A-pil-
lar trim and top cover.

(4) Install two screws to the left instrument panel

end cover.

(5) Place left lower instrument panel bezel in posi-

tion and make sure the orientation of the hinge is
correct and snap bezel hinge into place

(6) Roll bezel upward and snap into place.
(7) Connect the battery negative cable.

POWER FOLDAWAY MIRROR
SWITCH - RHD

DIAGNOSIS AND TESTING - POWER
FOLDAWAY MIRROR SWITCH - RHD

The following test is designed to be used only on

vehicles equipped with power fold away side view
mirrors.

(1) Remove power mirror switch from mounting

position (Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER MIR-
RORS/POWER FOLDAWAY MIRROR SWITCH -
REMOVAL).

(2) Using an ohmmeter, test for continuity between

the terminals of the switch as shown in the tables
below (Fig. 3).

NOTE: When testing using the chart below be cer-
tain to read the chart correctly. Example - When
testing left mirror “DOWN

”, pins 1, 9, 10 will show

continuity to each other but not with 3, 4, 5.

(3) If test results are not obtained as shown in the

tables below, replace the switch.

EXTENDED MIRROR SWITCH CIRCUIT TEST

NOTE: MIRROR POSITION SWITCH MUST BE IN

THE

“EXTENDED”

POSITION

TO

USE

CHART

BELOW.

WOBBLE

PLATE

POSITION

LEFT MIRROR

SELECTED

RIGHT

MIRROR

SELECTED

CONTINUITY

BETWEEN

PINS

CONTINUITY

BETWEEN

PINS

DOWN

1, 9, 10

6, 9, 10

3, 4, 5

3, 4, 5

UP

1, 4, 5

6, 4, 5

3, 9, 10

3, 9, 10

RIGHT

2, 9, 10

7, 9, 10

3, 4, 5

3, 4, 5

LEFT

2, 4, 5

7, 4, 5

3, 9, 10

3, 9, 10

Fig. 2 POWER MIRROR SWITCH

Fig. 3 POWER FOLDAWAY MIRROR SWITCH

8N - 10

POWER MIRRORS

PT

POWER MIRROR SWITCH - LHD (Continued)

RETRACTED MIRROR SWITCH CIRCUIT TEST

NOTE: MIRROR POSITION SWITCH MUST BE IN

THE “RETRACTED” POSITION TO USE CHART
BELOW.

WOBBLE

PLATE

POSITION

LEFT MIRROR

SELECTED

RIGHT

MIRROR

SELECTED

CONTINUITY

BETWEEN

PINS

CONTINUITY

BETWEEN

PINS

DOWN

1, 3, 4, 9

3, 4, 6, 9

UP

1, 3, 4, 9

3, 4, 6, 9

RIGHT

2, 3, 4, 9

3, 4, 7, 9

LEFT

2, 3, 4, 9

3, 4, 7, 9

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove the lower instrument panel bezel from

under steering column.

(3) Remove the instrument panel end cover retain-

ing screws and pull rearward to release retaining
clips.

(4) Disconnect power mirror switch electrical con-

nector (Fig. 4).

(5) Remove the mirror switch retaining screws and

remove the switch from the end cover.

INSTALLATION

(1) Connect mirror switch electrical connector to

switch.

(2) Install switch retaining screws holding switch

to end cover.

(3) Install the lower instrument panel bezel.
(4) Connect battery negative cable.

Fig. 4 POWER FOLD AWAY MIRROR SWITCH

1 - POWER FOLDAWAY MIRROR SWITCH

PT

POWER MIRRORS

8N - 11

POWER FOLDAWAY MIRROR SWITCH - RHD (Continued)

POWER SEAT SYSTEM

TABLE OF CONTENTS

page

page

POWER SEAT SYSTEM

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

DIAGNOSIS AND TESTING - POWER SEAT

SYSTEM

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

POWER SEAT SWITCH

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

DIAGNOSIS AND TESTING - POWER SEAT

SWITCH

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

POWER SEAT TRACK

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

DIAGNOSIS AND TESTING - POWER SEAT

TRACK

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

LUMBAR

DESCRIPTION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

OPERATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

REMOVAL

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

INSTALLATION

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

POWER SEAT SYSTEM

DESCRIPTION

A driver’s side power front seat is available on this

vehicle. The power seat system allows the driver to
electrically adjust the seating position for optimum
control and comfort using the power seat switch
located on the outboard seat cushion side shield of
the drivers front seat.

The power seat system includes the following

major components:

• Power Driver Seat Switch

• Power Seat Track Assembly

• Circuit Breaker

• Wire Harness

WARNING: SOME VEHICLES ARE EQUIPPED WITH
SEATBACK MOUNTED AIRBAGS (Fig. 1). BEFORE
ATTEMPTING TO DIAGNOSE OR SERVICE ANY
SEAT OR POWER SEAT SYSTEM COMPONENT
YOU MUST FIRST DISCONNECT AND ISOLATE THE
BATTERY NEGATIVE CABLE. THEN WAIT TWO MIN-
UTES FOR THE SYSTEM CAPACITOR TO DIS-
CHARGE BEFORE FURTHER SYSTEM SERVICE.
THIS IS THE ONLY SURE WAY TO DISABLE THE
AIRBAG SYSTEM. FAILURE TO DO SO COULD
RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT
AND POSSIBLE PERSONAL INJURY.

Refer to the appropriate wiring information.

The wiring information includes wiring diagrams,
proper wire and connector repair procedures, further
details on wire harness routing and retention, as well
as pin-out and location views for the various wire
harness connectors, splices and grounds.

OPERATION

The power seat system receives battery current

through a fuse in the Power Distribution Center
(PDC) and a circuit breaker in the junction block.
The power seat remain operational at all times,
regardless of the ignition switch position.

Fig. 1 PT AIRBAG EQUIPPED FRONT SEATS

1 - FRONT SEAT BACK PANEL
2 - INTERNAL AIRBAG LOCATION

8N - 12

POWER SEAT SYSTEM

PT

When the power seat switch paddle is actuated, a

battery feed and a ground path are applied through
the switch contacts to the power seat track adjuster
motor. The motor operates to move the seat track
adjuster through its drive unit in the selected direc-
tion until the switch is released, or until the travel
limit of the adjuster is reached. When the switch is
moved in the opposite direction, the battery feed and
ground path to the motor are reversed through the
switch contacts. This causes the motor to run in the
opposite direction.

DIAGNOSIS AND TESTING - POWER SEAT
SYSTEM

Before any testing of the power seat system is

attempted,

the

battery

should

be

fully-charged.

Refer to the appropriate wiring information.
The wiring information includes wiring diagrams,
proper wire and connector repair procedures, further
details on wire harness routing and retention, as well
as pin-out and location views for the various wire
harness connectors, splices and grounds.

(1) If all power seats are inoperative, check the

automatic resetting circuit breaker in the Junction
Block (JB).

(2) With the dome lamp on, apply the power seat

switch in both directions.

(3)

If the dome lamp dims, the seat or the power

seat track may be jammed. Check under and behind
the seat for binding or obstructions.

(4) If the dome lamp does not dim, proceed with

testing of the individual power seat system compo-
nents and circuits.

POWER SEAT SWITCH

DESCRIPTION

A single two-way momentary power seat switch is

located on the outboard seat cushion side shield of
the drivers front seat. The power seat switch is
secured to the back of the seat cushion side shield
with two screws, and the switch paddle protrudes
through a hole to the outside of the shield. The
switch paddle is located in a shallow depression
molded into the outer surface of the seat cushion side
shield that helps to shroud it from unintentional
actuation when entering or exiting the vehicle.

The power seat switch cannot be adjusted or

repaired and, if inoperative or damaged, must be
replaced.

OPERATION

When the power seat switch paddle is actuated, a

battery feed and a ground path are applied through
the switch contacts to the power seat track adjuster

motor. The motor operates to move the seat track
adjuster through its drive unit in the selected direc-
tion until the switch is released, or until the travel
limit of the adjuster is reached. When the switch is
moved in the opposite direction, the battery feed and
ground path to the motor are reversed through the
switch contacts. This causes the motor to run in the
opposite direction.

The power seat switch should not be held applied

in either direction after the adjuster has reached its
travel limit. The power seat adjuster motor contains
a self-resetting circuit breaker to protect it from over-
load. However, consecutive or frequent resetting of
the circuit breaker must not be allowed to continue,
or the motor may be damaged.

DIAGNOSIS AND TESTING - POWER SEAT
SWITCH

Before any testing of the power seat system is

attempted,

the

battery

should

be

fully-charged.

Refer to the appropriate wiring information.
The wiring information includes wiring diagrams,
proper wire and connector repair procedures, further
details on wire harness routing and retention, as well
as pin-out and location views for the various wire
harness connectors, splices and grounds.

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove the power seat switch from the out-

board seat cushion side shield, (Refer to 8 - ELEC-
TRICAL/POWER SEATS/DRIVER SEAT SWITCH -
REMOVAL).

(3) Use an ohmmeter to test the continuity of the

power seat switch in each switch position. See the
Power Seat Switch Continuity chart (Fig. 2). If OK,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER SEATS/POWER
SEAT TRACK - DIAGNOSIS AND TESTING). If not
OK, replace the inoperative power seat switch.

POWER SEAT SWITCH

SWITCH POSITION

CONTINUITY BETWEEN

Off

2-4, 3-5

UP

3-5, 4-6

DOWN

2-4, 3-6

REMOVAL

(1) Disconnect and isolate the battery negative

cable.

(2) Remove two screws to left cushion side shield.
(3) Disconnect wiring from switch.
(4) Remove attaching screws and switch from

bezel.

PT

POWER SEAT SYSTEM

8N - 13

POWER SEAT SYSTEM (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  508  509  510  511   ..