Chrysler New Yorker. Manual - part 20

Fig. 22 LH Platform Driveshaft Components

3 - 8

DIFFERENTIAL AND DRIVELINE

300M

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

INNER TRIPOD JOINT SEAL BOOT

REMOVAL

To remove sealing boots from driveshafts for

replacement, the driveshaft assemblies must be
removed from the vehicle. See Servicing Driveshaft
in this section of the service manual for the required
driveshaft removal and replacement procedure.

The Delphi-Saginaw inner tripod joints used on the

LH platform vehicles use no internal retention in the
tripod housing to keep the spider assembly in the
housing. Therefore do not pull on the interconnecting
shaft to disengage tripod housing from transmission
stub shaft. Removal in this manner will cause dam-
age to inboard boots.

(1) Remove the driveshaft requiring boot replace-

ment from the vehicle. See Servicing Driveshaft in
this section of the service manual for the required
driveshaft removal procedure.

(2) Remove large boot clamp which retains inner

tripod joint sealing boot to tripod joint housing (Fig.
23) and discard. Remove small clamp which retains
inner tripod joint sealing boot to interconnecting
shaft and discard. Remove the sealing boot from the
tripod housing and slide it down the interconnecting
shaft.

CAUTION: When removing the spider joint from the
tripod joint housing. Hold the rollers in place on the
spider trunions to prevent the rollers and needle
bearings from falling away.

(3) Slide the interconnecting shaft and spider

assembly out of the tripod joint housing (Fig. 24).

(4) Remove snap ring which retains spider assem-

bly to interconnecting shaft (Fig. 25). Then remove
the spider assembly from interconnecting shaft. If
spider assembly will not come off interconnecting
shaft by hand, it can be removed by tapping the end
of the spider body with a brass drift. Do not hit the

outer tripod bearings in an attempt to remove
spider assembly from interconnecting shaft.

(5) Slide failed sealing boot off the interconnecting

shaft.

(6) Thoroughly clean and inspect spider assembly,

tripod joint housing and interconnecting shaft for any
signs of excessive wear. If any parts show signs of
excessive wear, the driveshaft assembly will
require replacement. Component parts of the
LH platform driveshaft assemblies are not ser-
viceable.

INSTALLATION

NOTE: The inner tripod joint sealing boots used on
the LH platform vehicles are made of silicone rub-
ber. The silicone sealing boots are soft and pliable.
The replacement sealing boot MUST BE the same
type of material as the sealing boot which was
removed.

Fig. 23 Inner Tripod Joint Sealing Boot Clamps

Fig. 24 Spider Assembly Joint Removal From

Housing

Fig. 25 Spider Assembly Retaining Snap Ring

Removal

300M

DIFFERENTIAL AND DRIVELINE

3 - 9

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

(1) Slide inner tripod joint seal boot retaining

clamp, onto interconnecting shaft. Then slide replace-
ment inner tripod joint sealing boot onto the inter-
connecting shaft. Inner tripod joint seal boot
MUST be positioned on interconnecting shaft,
so only the thinnest (sight) groove on intercon-
necting shaft is visible (Fig. 26).

(2) Install the spider assembly onto the intercon-

necting shaft. Spider assembly must be installed on
interconnecting shaft far enough to fully install the
retaining snap ring. If spider assembly will not fully
install on interconnecting shaft by hand, it can be
installed by tapping the spider body with a brass
drift. Do not hit the outer tripod bearings in an
attempt to install spider assembly on intercon-
necting shaft.

(3) Install the spider assembly to interconnecting

shaft retaining snap ring into groove on end of inter-
connecting shaft (Fig. 27). Verify the snap ring is
fully seated into groove on interconnecting shaft.

(4) Distribute 1/2 the amount of grease provided in

the seal boot service package (DO NOT USE ANY
OTHER TYPE OF GREASE) into tripod housing. Put
the remaining amount into the sealing boot.

(5) Slide the spider assembly and the interconnect-

ing shaft into the tripod joint housing (Fig. 28).

(6) Install inner tripod joint seal boot to intercon-

necting shaft clamp evenly on sealing boot.

(7) Clamp sealing boot onto interconnecting shaft

using Crimper, Special Tool C-4975 and the following
procedure. Place crimping tool C- 4975 over bridge of
clamp (Fig. 29). Tighten nut on crimping tool C-4975
until jaws on tool are closed completely together, face
to face (Fig. 30).

Fig. 26 Seal Boot Correctly Positioned On

Interconnecting Shaft

Fig. 27 Spider Assembly Retaining Snap Ring

Installation

Fig. 28 Spider Assembly Installed In Housing

Fig. 29 Crimping Tool Installed On Sealing Boot

Clamp

3 - 10

DIFFERENTIAL AND DRIVELINE

300M

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

CAUTION: Seal must not be dimpled, stretched or
out of shape in any way. If seal is NOT shaped cor-
rectly, equalize pressure in seal and shape it by
hand.

(8) Position the sealing boot into the tripod hous-

ing retaining groove (Fig. 31). Install seal boot
retaining clamp evenly on sealing boot.

(9) Clamp sealing boot onto tripod housing using

Crimper, Special Tool C-4975 and the following pro-
cedure. Place crimping tool C-4975 over bridge of
clamp. Tighten nut on crimping tool C-4975 until
jaws on tool are closed completely together, face to
face.

(10) Install the driveshaft back into the vehicle.

See Servicing Driveshaft in this section of the service
manual for the required driveshaft installation proce-
dure.

OUTER C/V JOINT SEALING BOOT SERVICE

REMOVAL

To remove outer C/V joint sealing boot from a

driveshaft for replacement, the driveshaft assembly

must be removed from the vehicle. See Servicing
Driveshaft in this section of the service manual for
the required driveshaft removal and replacement
procedure.

(1) Remove driveshaft assembly requiring boot

replacement from vehicle. See Servicing Driveshaft in
this section of the service manual for the required
driveshaft removal procedure.

(2) Remove large boot clamp, retaining C/V joint

sealing boot, to C/V joint housing (Fig. 32) and dis-
card. Remove small clamp which retains outer C/V
joint sealing boot to interconnecting shaft and dis-
card. Remove sealing boot from outer C/V joint hous-
ing and slide it down interconnecting shaft.

(3) Wipe away grease to expose outer C/V joint to

interconnecting shaft retaining ring. Spread ears
apart on C/V joint assembly to interconnecting shaft
retaining snap ring (Fig. 33). Slide outer C/V joint
assembly off end of interconnecting shaft.

Fig. 30 Sealing Boot Retaining Clamp Installed

Fig. 31 Boot and Clamp Positioning

Fig. 32 Outer C/V Joint Seal Boot Clamps

Fig. 33 Outer C/V Joint Removal From

Interconnecting Shaft

300M

DIFFERENTIAL AND DRIVELINE

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DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)