Chrysler Crossfire. Manual - part 866

9841 HYDRAULIC SOLENOID S4 SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT OPEN/SHORT TO B(+) (CONTINUED)

•

When Monitored: With the ignition on, the Power Top Control Module (PTCM) continuously senses the
voltage on the Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage circuit.

•

Set Condition: When the PTCM senses B(+) on the Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage circuit.

Possible Causes

POWER TOP HYDRAULIC ASSEMBLY)

OPEN HYDRAULIC SOLENOID S4 SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT

HYDRAULIC SOLENOID S4 SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT SHORT TO B(+)

OPEN HYDRAULIC SOLENOID S3/S4 GROUND CIRCUIT

POWER TOP CONTROL MODULE

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding.

Diagnostic Test

1.

Read DTCs

Turn the ignition on.

With the DRBIII

T

, read Current DTCs.

Are both Hydraulic Solenoid S3/S4 Supply Circuit Open/Short
to B(+) DTCs set?

Yes

>> Go To 6

No

>> Go To 2

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 135

9841 HYDRAULIC SOLENOID S4 SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT OPEN/SHORT TO B(+) (CONTINUED)

2.

Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage circuit For Short To B(+)

Turn the ignition off.

Disconnect the Power Top Control Module C2 harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage cir-
cuit at the Power Top Control Module C2 harness connector.

Is the voltage below 1.0 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage circuit for

a short to B(+).

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

3.

Hydraulic Solenoid S4

With the ignition off.

Measure the resistance between the Hydraulic Solenoid S4 Supply
Voltage circuit and the Hydraulic Solenoid S3/S4 Ground circuit from
the Power Top Control Module C2 harness connector.

Is the resistance between 6.0 - 15.0 ohms?

Yes

>> Replace the Power Top Control Module.(Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

POWER TOP CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

No

>> Go To 4

23 - 136

CONVERTIBLE TOP

ZH

9841 HYDRAULIC SOLENOID S4 SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT OPEN/SHORT TO B(+) (CONTINUED)

4.

Open Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage circuit

With the ignition off.

Disconnect the Hydraulic Solenoid S4 harness connector.

Measure the resistance of the Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage
circuit from the Power Top Control Module C2 harness connector to
the Hydraulic Solenoid S4 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 5

No

>> Repair the Hydraulic Solenoid S4 Supply Voltage circuit for

an open.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

5.

Open Hydraulic Solenoid S3/S4 Ground circuit

With the ignition off.

Measure the resistance of the Hydraulic Solenoid S3/S4 Ground circuit
from the Power Top Control Module C2 harness connector to the
Hydraulic Solenoid S4 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Power Top Hydraulic Assembly.(Refer to 23 -

BODY/CONVERTIBLE TOP/HYDRAULIC PUMP MOTOR
- REMOVAL).

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

No

>> Repair the Hydraulic Solenoid S3/S4 Ground circuit for an

open.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

ZH

CONVERTIBLE TOP

23 - 137

9841 HYDRAULIC SOLENOID S4 SUPPLY VOLTAGE CIRCUIT OPEN/SHORT TO B(+) (CONTINUED)

6.

PTCM

Turn the ignition off.

Measure the resistance between ground and the Hydraulic Solenoid
S3/S4 Ground circuit by backprobing the Power Top Control Module
C2 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the Hydraulic Solenoid S3/S4 Ground circuit for an

open.

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

No

>> Replace the Power Top Control Module.(Refer to 8 -

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

POWER TOP CONTROL MODULE - REMOVAL).

Perform POWER TOP CONTROL MODULE VERIFICA-
TION TEST.

23 - 138

CONVERTIBLE TOP

ZH