Chrysler Crossfire. Manual - part 601

(P0561) BATTERY SYSTEM VOLTAGE (CONTINUED)

3.

FUSED B(+) CIRCUIT OPEN

With the ignition on.

With the test light connected to a ground, probe the Fused B(+) circuit
at PCM C5 harness connector.

Note: The light should be bright. Compare to when connected
across the battery.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Replace and program the Powertrain Control Module.

(Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/POWERTRAIN

CONTROL

MODULE

-

REMOVAL).

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> Repair the Fused B(+) circuit for an open.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

4.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for a possible
intermittent condition.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and/or open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 549

(P0562) BATTERY SYSTEM LOW

9 - 550

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

(P0562) BATTERY SYSTEM LOW (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: 180 seconds after the engine is started.

•

Set Condition: The voltage supply at the Powertrain Control Module (PCM) is less than 8 volts for at least 5
seconds.

POSSIBLE CAUSES

CHARGING SYSTEM

ENGINE CONTROL RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN

FUSED B(+) CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Powertrain Control Module Circuit Diagram, (Refer to 9 - ENGINE - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

Turn the ignition on.

With the DRB III

T

, read PCM DTCs.

Is this DTC present?

Yes

>> For complete diagnosis of this DTC, refer to (P0561) BAT-

TERY SYSTEM VOLTAGE.

No

>> Go To 2

2.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs. Using
the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and open circuits.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST - VER 2.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

ZH

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

9 - 551

(P0563) BATTERY SYSTEM HIGH

9 - 552

ENGINE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH