Chrysler Crossfire. Manual - part 227

NO CAN COMMUNICATIONS WITH CAB (CONTINUED)

10.

CAN C BUS (-) CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Measure the resistance between ground and the CAN C Bus (-) cir-
cuit.

Is the resistance below 100 ohms?

Yes

>> Repair the CAN C Bus (-) circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

No

>> Repair the CAN C Bus (+) circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

11.

CAN C BUS (-) CIRCUIT OPEN FROM CAB TO INSTRUMENT CLUSTER

With the ignition off.

Disconnect the CAB harness connector.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the CAN C Bus (-) circuit from the CAB har-
ness connector to the Instrument Cluster C1 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the CAN C Bus (+) circuit for an open between the

Instrument Cluster C1 harness and the CAB harness con-
nector.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

No

>> Repair the CAN C Bus (-) circuit for an open between the

Instrument Cluster C1 harness and the CAB harness con-
nector.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

ZH

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8J - 33

NO CAN COMMUNICATIONS WITH CAB (CONTINUED)

12.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set this DTC are not present at this time.

Note: Check connectors — Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal connections can set DTCs.

Note: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this DTC. Wiggle the
wires while checking for shorts and/or open circuits.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER.

No

>> The condition that caused this DTC to set is currently not present. Inspect the related wiring harness for

a possible intermittent condition.

8J - 34

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH

NO CAN COMMUNICATIONS WITH TCM

ZH

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8J - 35

NO CAN COMMUNICATIONS WITH TCM (CONTINUED)

When Monitored and Set Condition

•

When Monitored: With the ignition on.

•

Set Condition: This DTC is set when a CAN ID was not received in the required time from the Transmission
Control Module (TCM).

POSSIBLE CAUSES

OPEN CAN C BUS (+)/(-) CIRCUIT

CAN C BUS (+)/(-) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

CAN C BUS (+)/(-) CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

TRANSMISSION CONTROL MODULE

SENTRY KEY REMOTE ENTRY MODULE

POWERTRAIN CONTROL MODULE

For a complete Instrument Cluster Circuit Diagram,(Refer to 8 - ELECTRICAL/INSTRUMENT CLUSTER - SCHE-
MATICS AND DIAGRAMS).

Diagnostic Test

1.

CHECK TO SEE IF TCM DTCS ARE PRESENT

Turn ignition on.

With the DRB III

T

, read TCM DTCs.

Are any performance or Bus related DTCs present?

Yes

>> Repair all TCM DTCs before proceeding.

Perform BODY VERIFICATION TEST.

No

>>

Go To 2

2.

VERIFY DTCS

With the ignition on.

With the DRB III

T

, erase DTCs.

Turn the ignition off, then back on.

Monitor the DRB III

T

for this DTC.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 12

8J - 36

INSTRUMENT CLUSTER - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

ZH