Chrysler Crossfire. Manual - part 11

Note: An allen wrench may be required to hold the
ball joint stud while removing the nut.

11. Remove the steering knuckle upper control arm

nut (1) from the upper ball joint stud.

CAUTION: Do not use pneumatic tools to tighten
the bolt on the special tool.

12. Using Special Tool 9168 Ball Joint Puller slowly

tighten the bolt until the upper ball joint is pushed
out of the steering knuckle.

13. Carefully remove the knuckle from the vehicle.

INSPECTION

1. Check the lower control arm supporting ball joint by

performing the following:

2. Remove the nuts (1) from the lower control arm

supporting ball joint.

3. Using Special Tool 9168 Ball Joint Puller (2) press

out the lower control arm supporting ball joint (1).

4. Check the lower control arm supporting ball joint. It

should be possible to move the ball pivot without
any play, binding, or creaking noises. Move the ball
pivot in all directions with a tube approximately 6
in. (150 mm) in length. Check the boot for any
cracks or damage. If the boot is leaking, replace
supporting or follower joint.

5. Measure the steering knuckle, if necessary.

ZH

FRONT SUSPENSION

2 - 19

INSTALLATION

1. Install the steering knuckle and nut (1) to the upper

ball joint stud. Tighten to 45 N·m (33 ft. lbs.).

2. Install the steering knuckle and nut to the lower ball

joint stud (1). Tighten to 105 N·m (77 ft. lbs.).

3. Install the tie rod end and nut onto the steering

knuckle. Tighten to 50 N·m (37 ft. lbs.).

2 - 20

FRONT SUSPENSION

ZH

4. Install the Wheel Speed Sensor (WSS) and bolt.

Tighten to 22 N·m (16 ft. lbs.).

5. Install the disc brake dust shield and three hex

bolts (1). Tighten to 22 N·m (16 ft. lbs.).

6. Install the front wheel hub. (Refer to 2 - SUSPEN-

SION/FRONT/HUB / BEARING - INSTALLATION).

7. Install the front disc brake rotor (1). (Refer to 5 -

BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/ROTORS

-

INSTALLATION).

ZH

FRONT SUSPENSION

2 - 21

8. Install the front disc brake caliper (1). (Refer to 5 -

BRAKES/HYDRAULIC/MECHANICAL/DISC
BRAKE CALIPERS - INSTALLATION).

9. Install the front wheel and tire assembly. (Refer to

22

- TIRES/WHEELS

-

STANDARD

PROCE-

DURE).

10. Lower the vehicle and check vehicle alignment.

(Refer to 2 - SUSPENSION/WHEEL ALIGNMENT
- SPECIFICATIONS).

HUB / BEARING

DESCRIPTION

The bearing (2) used in the front hub (1) of this vehicle is a roller bearing unit type. This assembly combines the
front wheel hub (1) and the front wheel bearing (2) into a two piece unit. The hub nut (3) holds the bearing (2) and
the front hub (1) to the steering knuckle’s spindle. The hub nut (3) has a locking bolt that locks the hub nut into
position on the spindle. The bearing is protected from outside elements by a metal dust cap (4). The bearings (2)
can only be replaced as a set. The bearings and the wheel hub can be replaced independently of one another.

2 - 22

FRONT SUSPENSION

ZH