Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 456

IGNITION SYSTEM - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

DIAGNOSIS AND TESTING

8I - 2

IGNITION SYSTEM - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

B2100-IGNITION RUN/START INPUT CIRCUIT PERFORMANCE

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

LX

IGNITION SYSTEM - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8I - 3

•

When Monitored:
Anytime the ignition input is compared against the CAN B Bus ignition status message.

•

Set Condition:
The Front Control Module will set this DTC if the CAN bus message and the hardwired ignition circuit do not
match.

Possible Causes

ACTIVE IGNITION RELATED FCM DTCS

(A106) FUSED B+ CIRCUIT OPEN

(F20) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

(F202) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

REAR PDC FUSE

IGNITION SWITCH

FRONT CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE DTC

NOTE: If B2104 or B2105 are active, perform those tests first before proceeding.

NOTE: Check the rear PDC fuses. An open fuse can cause this DTC to set. If open refer to the wiring dia-
grams to help isolate a possible shorted circuit.

With the scan tool, read the active DTC’s.

Cycle the ignition switch from off to on, leaving the ignition on for a minimum of 90 seconds.

With the scan tool, read the active DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 2

No

>> If the DTC is stored, check for an intermittent condition. Visually inspect the related wiring harness con-

nectors. Look for broken, bent, pushed out, or corroded terminals.

2.

CHECK THE (F20) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT FOR AN OPEN

Turn the ignition off.

Remove the Fuse 29 from the rear PDC.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (F20) Fused Ignition Switch Output circuit (input side of fuse).

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

8I - 4

IGNITION SYSTEM - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

3.

(F202) FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

NOTE: Check Fuse 29 and 8 in the rear PDC for an open.
Remove the FCM from the IPM.

NOTE: Install the fuse in the rear PDC.
Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (F202) Fused Ignition Switch Output circuit.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Inspect the wiring and connectors for damage or shorted

circuits. If ok, replace and program the Front Control Mod-
ule in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Repair the (F202) Ignition Switch Output circuit for an open between the rear PDC and the IPM.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

4.

(A106) FUSED B+ CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

NOTE: Check Fuse 8 in the rear PDC for an open.
Disconnect the Ignition Switch harness connector.

Measure the voltage of the (A106) Fused B+ circuit.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Repair the (F20) Fused Ignition Switch Output circuit for an

open between the Ignition Switch and the rear PDC. If ok,
replace the Ignition Switch in accordance with the service
information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Repair the (A106) Fused B+ circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

LX

IGNITION SYSTEM - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8I - 5