Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 357

 

  Index      Chrysler     Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  355  356  357  358   ..

 

 

Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 357

 

 

When Monitored:
With the ignition on.

Set Condition:
The FCM detects an open, a short high, a short low or a short together in either of the CAN B Bus circuits.

Possible Causes

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT SHORTED TO (D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT OPEN

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT OPEN

ANY CAN B BUS MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

With the scan tool, record and erase FCM DTC’s.

Cycle the ignition from on to off 3 times.

Turn the ignition on.

With the scan tool, read active FCM DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 2

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

2.

ANY CAN B BUS MODULE— INTERNAL FAULT

Turn the ignition off.

With the scan tool, monitor the active FCM DTCs.

While monitoring the scan tool, disconnect each CAN B Bus module one at a time.

NOTE: When performing the above step, turn the ignition off (wait one minute) before disconnecting any
module. When the module is disconnected turn the ignition on.

NOTE: This is to determine if the fault is internal within a module.
Check for this DTC to become active after disconnecting each CAN B Bus module the vehicle is equipped with.

NOTE: If the DTC becomes stored when a particular CAN B Bus module is disconnected, that module is
causing the DTC to set.

With all the CAN B Bus modules disconnected did the FCM still set this DTC as active?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the module that when disconnected the DTC became stored.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

8E - 118

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

3.

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Front Control Module C1 harness connector.

NOTE: Ensure each CAN B Bus module is disconnected at this
time.
Turn the ignition on.

Measure the voltage between the (D55) CAN B Bus (+) circuit and
ground.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Repair the (D55) CAN B Bus (+) circuit for a short to volt-

age.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Go To 4

4.

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT FOR A SHORT TO VOLTAGE

NOTE: Ensure each CAN B Bus module is disconnected at this
time.
Measure the voltage between the (D54) CAN B Bus (-) circuit and
ground.

Is the voltage above 10.0 volts?

Yes

>> Repair the (D54) CAN B Bus (-) circuit for a short to volt-

age.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Go To 5

5.

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

NOTE: Ensure each CAN B Bus module is disconnected at this
time.
Measure the resistance between ground and the (D55) CAN B Bus (+)
circuit.

Is the resistance above 1000.0 ohms?

Yes

>> Go To 6

No

>> Repair the (D55) CAN B Bus (+) circuit for a short to

ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

LX

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 119

6.

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

NOTE: Ensure each CAN B Bus module is disconnected at this
time.
Measure the resistance between ground and the (D54) CAN B Bus (-)
circuit.

Is the resistance above 1000.0 ohms?

Yes

>> Go To 7

No

>> Repair the (D54) CAN B Bus (-) circuit for a short to

ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

7.

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT SHORTED TO THE (D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT

Measure the resistance between the (D55) CAN B Bus (+) circuit and
(D54) CAN B Bus (-) circuit.

NOTE: Ensure each CAN B Bus module is disconnected at this
time.

Is any resistance present?

Yes

>> Repair the (D55) CAN B Bus (+) circuit for a short to the

(D54) CAN B Bus (-) circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Go To 8

8E - 120

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

8.

(D55) CAN B BUS (+) CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (D55) CAN B Bus (+) circuit between the
FCM connector and the Cluster connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Repair the (D55) CAN B Bus (+) circuit for an open or high

resistance.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Go To 9

9.

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT OPEN

Measure the resistance of the (D54) CAN B Bus (-) circuit between the
FCM connector and the Cluster connector.

Is the resistance above 10.0 ohms?

Yes

>> Repair the (D54) CAN B Bus (-) circuit for an open or high

resistance.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

No

>> Replace and program the Front Control Module in accor-

dance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to
BODY VERIFICATION TEST – VER 1).

LX

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 121

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  355  356  357  358   ..