Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 2285

B10A5–LEFT BLEND DOOR CONTROL CIRCUIT OPEN (ATC)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

24 - 174

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

•

When Monitored:
When actuator movement is requested.

•

Set Condition:
If the (C255) Left Blend Door Driver circuit or the (C55) Left Blend Door Common Driver circuit is open.

Possible Causes

(C255) LEFT BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT OPEN

(C55) LEFT BLEND DOOR COMMON DRIVER CIRCUIT OPEN

LEFT BLEND DOOR ACTUATOR

A/C HEATER CONTROL

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE CONTROL CIRCUIT/PERFORMANCE DTCs

Turn the ignition on.

With the scan tool, read active HVAC DTCs.

Does the scan tool display any active: XXXX CONTROL CIRCUIT/PERFORMANCE DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). Refer to the Table of Contents in this Section for a complete list of all

HVAC related symptoms.

No

>> Go To 2

2.

CHECK THE LEFT BLEND DOOR ACTUATOR CIRCUIT RESISTANCE

Turn the ignition off.

Disconnect the A/C Heater Control C2 harness connector.

Measure the resistance between the (C255) Left Blend Door Driver cir-
cuit and the (C55) Left Blend Door Common Driver circuit in the A/C
Heater Control C2 harness connector.

Is the resistance above 70.0 ohms?

Yes

>> Go To 3

No

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Ser-

vice Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

LX

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 175

3.

CHECK THE (C255) LEFT BLEND DOOR DRIVER CIRCUIT FOR AN OPEN

Disconnect the Left Blend Door Actuator harness connector.

Measure the resistance of the (C255) Left Blend Door Driver circuit
between the Left Blend Door Actuator harness connector and the A/C
Heater Control C2 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (C255) Left Blend Door Driver circuit for an

open.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

4.

CHECK THE (C55) LEFT BLEND DOOR COMMON DRIVER CIRCUIT FOR AN OPEN

Measure the resistance of the (C55) Left Blend Door Common Driver
circuit between the Left Blend Door Actuator harness connector and the
A/C Heater Control C2 harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Replace the Left Blend Door Actuator in accordance with

the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

No

>> Repair the (C55) Left Blend Door Common Driver circuit for

an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8
-

ELECTRICAL/ELECTRONIC

CONTROL

MODULES/

FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TEST-
ING).

24 - 176

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

B10A6–LEFT BLEND DOOR TRAVEL TOO SMALL (ATC)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Theory of Operation

The A/C Heater Control calibrates each actuator individually. Automatic calibration occurs upon power up after
installing a new A/C Heater Control. Manual calibration occurs by sending a command with the scan tool. The pur-
pose of actuator calibration is to determine the total span of door travel between physical stops. To calibrate the
actuator, the A/C Heater Control first moves the door to its soft stop, and then counts the number of pulses it takes
to move the door to its other stop. An expected range of span is stored in the control’s memory. If the measured
calibration value is less than the expected range for this actuator, this DTC will set. Note that the control clears all
stored calibration faults at the beginning of the calibration procedure.

•

When Monitored:
During actuator calibration.

•

Set Condition:
If the total span of the Left Blend Door is less than the low range limit.

Possible Causes

DOOR DRIVER ELECTRICAL CIRCUIT(S)

LEFT BLEND DOOR SEIZED, BINDING, OBSTRUCTED

LEFT BLEND DOOR ACTUATOR

A/C HEATER CONTROL

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR ACTIVE CONTROL CIRCUIT/PERFORMANCE & CONTROL CIRCUIT OPEN DTCs

Turn the ignition on.

With the scan tool, read active HVAC DTCs.

Does the scan tool display any active: XXXX CONTROL CIRCUIT/PERFORMANCE or XXXX CONTROL
CIRCUIT OPEN DTCs?

Yes

>> Diagnose and repair the DTC(s). If present, diagnose and repair all Control Circuit/Performance DTCs

before diagnosing Control Circuit Open DTCs. Refer to the Table of Contents in this Section for a com-
plete list of all HVAC related symptoms.

No

>> Go To 2

2.

INSPECT ACTUATOR & HOUSING ASSEMBLY FOR A CONDITION CAUSING THE LEFT BLEND DOOR TO
SEIZE OR BIND

Turn the ignition off.

Inspect the actuator, linkage, and housing assembly for a condition causing the left blend door to seize or bind.

Are there any physical or mechanical problems with the door, housing, linkage, or actuator?

Yes

>> Repair as necessary in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST – VER 1. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC CONTROL
MODULES/FRONT CONTROL MODULE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go To 3

LX

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 177