Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 2008

2.

CHECK FOR LOSS OF PRIME DTC

With the scan tool, check for other Transmission DTC’s.

Is the DTC P0944 present also?

Yes

>> Refer to the Transmission category and perform the appropriate diagnostic procedure.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 3

3.

CHECK TO SEE IF P0846 IS CURRENT

With the scan tool, Check the STARTS SINCE SET counter for P0846.

NOTE: This counter only applies to the last DTC set.

Is the STARTS SINCE SET counter 2 or less?

Yes

>> Go To 4

No

>> Go To 9

4.

PCM AND WIRING

Turn the ignition off to the lock position.

Remove the Starter Relay.

CAUTION: Removal of the Starter Relay is to prevent a Transmission, NO RESPONSE, condition and disable
the starter.
Install the Transmission Simulator, Miller tool #8333 and the Electronic Transmission Adapter kit 8333-1A.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Ignition on, engine not running.

With the Transmission Simulator, turn the Pressure Switch selector to 2/4.

With the scan tool , monitor the 2/4Pressure Switch state while pressing the Pressure Switch Test button on the
Transmission Simulator.

Did the 2/4 Pressure Switch state change?

Yes

>> Go To 8

No

>> Go To 5

21 - 566

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

5.

(T47) 2/4 PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off to the lock position.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Disconnect the Transmission Solenoid/Pressure Switch Assembly har-
ness connector.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.

CAUTION: Do not probe the PCM harness connectors. Probing the
PCM harness connectors will damage the PCM terminals resulting
in poor terminal to pin connection. Install Miller Special Tool #8815
to perform diagnosis.
Measure the resistance of the (T47) 2/4Pressure Switch Sense circuit
from the appropriate terminal of special tool #8815 to the Transmission
Solenoid/Pressure Switch Assembly harness connector.

Is the resistance above 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (T47) 2/4Pressure Switch Sense circuit for an

open.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AU-
TOMATIC - 42RLE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 6

6.

(T47) 2/4 PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORT TO GROUND

Turn the ignition off to the lock position.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Disconnect the Transmission Solenoid/Pressure Switch Assembly har-
ness connector.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance between ground and the (T47) 2/4 Pressure
Switch Sense circuit.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Repair the (T47) 2/4 Pressure Switch Sense circuit for a

short to ground.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AU-
TOMATIC - 42RLE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Go To 7

LX

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 567

7.

(T47) 2/4 PRESSURE SWITCH SENSE CIRCUIT SHORT TO VOLTAGE

Turn the ignition off to the lock position.

Disconnect the PCM C4 harness connector.

Disconnect the Transmission Solenoid/Pressure Switch Assembly har-
ness connector.

Remove the Transmission Control Relay.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Connect a jumper wire between the (Internal) Fused B+ circuit and
(T16) Transmission Control Relay Output circuit.

Ignition on, engine not running.

Measure the voltage of the (T47) 2/4 Pressure Switch Sense circuit.

Is the voltage above 0.5 volts?

Yes

>> Repair the (T47) 2/4 Pressure Switch Sense circuit for a

short to voltage.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST -
VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/AU-
TOMATIC - 42RLE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Using the schematics as a guide, check the Powertrain

Control Module (PCM) terminals for corrosion, damage, or
terminal push out. Pay particular attention to all power and
ground circuits. If no problems are found, replace the PCM
per the Service Information. With the scan tool PERFORM
QUICK LEARN, then program Pinion Factor in the Front
Control Module. (Refer to 8 - ELECTRICAL/ELECTRONIC
CONTROL MODULES/POWERTRAIN CONTROL MOD-
ULE - REMOVAL)

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - STANDARD PROCEDURE)

8.

2/4 PRESSURE SWITCH

View repair.

Repair

Replace the Transmission Solenoid/Pressure Switch Assembly per the Service Information.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - STANDARD PROCEDURE)

9.

INTERMITTENT WIRING AND CONNECTORS

The conditions necessary to set the DTC are not present at this time.

Using the schematics as a guide, inspect the wiring and connectors specific to this circuit.

Wiggle the wires while checking for shorted and open circuits.

With the scan tool, check the EATX DTC EVENT DATA to help identify the conditions in which the DTC was set.

Were there any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform 42RLE TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to 21 - TRANSMISSION/
TRANSAXLE/AUTOMATIC - 42RLE - STANDARD PROCEDURE)

No

>> Test Complete.

21 - 568

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

LX

P0868-LINE PRESSURE LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

LX

AUTOMATIC TRANSMISSION 42RLE - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

21 - 569